2020 OPEL COMBO E lock

150Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 151
Kontrolle über das Fahrzeug ...151
Lenken ..................................... 151
Starten ....................................... 151
Einfahren ................................. 151
Zündschlossstellungen ............151
An- / Aus-Schalter ...................152
Motor anlassen ........................153
Schubabschaltung ...................155
Stopp-Start-System .................155
Fahrzeug abstellen ..................158
Motorabgase .............................. 159
Abgasfilter ............................... 159
Katalysator .............................. 159
AdBlue ..................................... 160
Automatikgetriebe ......................163
Getriebe-Display ......................163
Gangwahl ................................ 164
Manuell-Modus ........................164
Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme ...................... 165
Störung .................................... 166
Eco-Modus .............................. 166Schaltgetriebe............................ 166
Bremsen .................................... 167
Antiblockiersystem ..................168
Parkbremse ............................. 168
Bremsassistent ........................171
Berganfahrassistent ................171
Fahrsysteme .............................. 171
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle ...................171
Bergabfahrassistent ................172
Selektive Fahrsteuerung .........174
Fahrerassistenzsysteme ............176
Geschwindigkeitsregler ...........176
Geschwindigkeitsbegrenzer ....179
Adaptiver Geschwindigkeitsreg‐ ler ........................................... 181
Auffahrwarnung .......................188
Aktive Gefahrenbremsung .......190
Vorderer Fußgängerschutz .....193
Parkhilfe .................................. 194
Erweiterte Einparkhilfe ............198
Toter-Winkel-Warnung ............202
Beifahrerseitenkamera ............204
Rundumsichtsystem ................205
Rückfahrkamera ......................207
Spurhalteassistent ...................210
Fahreralarmierung ...................213Kraftstoffe.................................. 214
Kraftstoffe für Otto-Motoren .....214
Kraftstoffe für Dieselmotoren ...215
Tanken .................................... 216
Anhängerzugvorrichtung ...........218
Allgemeine Informationen ........218
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...218
Anhängerbetrieb ......................218
Zugvorrichtung ........................ 219
Anhänger-Stabilitäts- Assistent ................................. 222

164Fahren und BedienungIm Automatikbetrieb wird das Fahr‐
programm durch D angezeigt.
Im Manuell-Modus werden M und die
Nummer des ausgewählten Gangs
angezeigt.
R zeigt den Rückwärtsgang an.
N zeigt die Neutral- bzw. Leerlauf‐
stellung an.
P zeigt die Parkstellung an.
Gangwahl
Den Gangwahlknopf drehen.
P:Parkstellung, die Vorderräder
werden blockiert, nur bei stehen‐ dem Fahrzeug und betätigter
Parkbremse auswählenR:Rückwärtsgang, nur bei stillste‐
hendem Fahrzeug einlegenN:Neutral- bzw. LeerlaufstellungD:AutomatikbetriebM:Manuell-Modus
Der Gangwähler ist in Stellung P arre‐
tiert und kann nur bei eingeschalteter
Zündung und betätigtem Bremspedal
bewegt werden.
Der Motor kann nur gestartet werden,
wenn der Gangwähler in Stellung P
oder N steht. Wenn N ausgewählt ist,
vor dem Starten das Bremspedal
drücken oder die Parkbremse betäti‐ gen.
Während des Schaltens nicht
beschleunigen. Gas- und Brems‐
pedal nie gleichzeitig betätigen.
Bei eingelegtem Gang fährt das Fahr‐ zeug langsam an, sobald die Bremse
gelöst wird.
Bremsunterstützung des Motors
Zur Verwendung der Motorbremse
beim Bergabfahren einen niedrigeren
Gang wählen.
Herausschaukeln Schaukeln ist nur zulässig, wenn das
Fahrzeug in Sand, Schlamm oder
Schnee steckt. Den Wählhebel
wiederholt zwischen D und R hin- und
herbewegen. Motor nicht hochdrehen
und plötzliche Beschleunigung
vermeiden.
Fahrzeug abstellen
Parkbremse betätigen und P auswäh‐
len.
Manuell-Modus Der Manuell-Modus M kann in jeder
Fahrsituation und bei allen Geschwin‐
digkeiten aus der Position D heraus
aktiviert werden.

168Fahren und BedienungAntiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS)
verhindert, dass die Räder blockie‐
ren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das
Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und einRegelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des
pulsierenden Pedals voll durchtreten. Druck auf das Pedal nicht vermin‐
dern.
Je nach aufgewendeter Bremskraft
wird bei einem abruptem Abbremsen
automatisch die Warnblinkanlage
eingeschaltet. Sobald das Fahrzeug
danach beschleunigt, wird die Warn‐
blinkanlage automatisch wieder
ausgeschaltet.Nach dem Losfahren führt das
System einen Selbsttest durch, der
hörbare Geräusche verursachen
kann.
Kontrollleuchte u 3 109.
Störung
9 Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐
bar und kann ausbrechen.
Störungsursache von einer Werkstatt
beheben lassen.
Parkbremse9 Warnung
Prüfen Sie vor dem Verlassen des
Fahrzeugs den Status der Park‐
bremse. Die Kontrollleuchte j
leuchtet dauerhaft, wenn die elek‐
trische Parkbremse betätigt ist.
Manuelle Parkbremse

170Fahren und Bedienungist. Dies ist nicht möglich, wenn
gleichzeitig der Schalter j betätigt
wird.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe:
Wenn die Fahrstufe D eingelegt und
dann das Gaspedal gedrückt wird,
wird die elektrische Parkbremse auto‐
matisch gelöst. Dies ist nur möglich,
wenn die automatische Betätigung
der elektrischen Parkbremse aktiviert ist. Dies ist nicht möglich, wenn
gleichzeitig der Schalter j betätigt
wird.
Bremsen während der Fahrt
Wenn der Schalter j während der
Fahrt gezogen und gehalten wird, bremst die elektrische Parkbremse
das Fahrzeug ab. Sobald der Schal‐
ter j losgelassen wird, wird die
Bremse wieder gelöst.
Das Antiblockiersystem und die elek‐
tronische Stabilitätsregelung stabili‐
sieren das Fahrzeug, während der
Schalter j gezogen ist. Bei einem
Fehler in der elektrischen Park‐
bremse wird im Fahrerinfodisplay
eine Warnmeldung angezeigt. Beim
Ausfall des Antiblockiersystems undder elektronischen Stabilitäts‐
regelung leuchtet eine oder leuchten
beide Anzeigen i und/oder J in der
Instrumenteneinheit auf. Dann muss
zum Erreichen der Stabilität wieder‐
holt Schalter j gezogen und
gedrückt werden, bis das Fahrzeug
still steht.
Automatischer Betrieb
Bei automatischem Betrieb wird die
elektrische Parkbremse automatisch betätigt und freigegeben.
Die elektrische Parkbremse kann
auch manuell über den Schalter j
betätigt und freigegeben werden.
Automatische Betätigung: ● Die elektrische Parkbremse wird automatisch betätigt, wenn das
Fahrzeug steht und die Zündung
ausgeschaltet ist.
● j leuchtet in der Instrumenten‐
einheit auf und die Betätigung
wird in einer Display-Meldung
bestätigt.Automatische Freigabe:
● Die Parkbremse wird beim Anfahren automatisch gelöst.
● j erlischt in der Instrumenten‐
einheit und die Freigabe wird in
einer Display-Meldung bestätigt.
Wird die Bremse bei einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe nicht automa‐
tisch freigegeben, sicherstellen, dass
die vorderen Türen vollständig
geschlossen sind.Deaktivierung des Automatikbetriebs 1. Motor anlassen.
2. Freigegebene Parkbremse durch Ziehen an Schalter j betätigen.
3. Fuß vom Bremspedal nehmen.
4. Schalter j mindestens 10 s und
höchstens 15 s lang drücken.
5. Schalter j loslassen.
6. Bremspedal gedrückt halten.
7. Schalter j 2 s lang ziehen.
Die Deaktivierung des automatischen Betriebs der elektrischen Park‐
bremse wird durch Aufleuchten von

256Fahrzeugwartung● Nicht unter das angehobeneFahrzeug kriechen.
● Angehobenes Fahrzeug nicht starten.
● Radschrauben vor dem Einschrauben säubern.9Warnung
Die Radschrauben nicht schmie‐
ren.
9 Warnung
Beim Wechseln der Räder darauf
achten, immer die richtigen
Radschrauben zu verwenden.
Das Reserverad darf auch mit den Schrauben für Leichtmetallfelgen
montiert werden.
● Bei den Radschrauben für Leichtmetallräder wird das
Reserverad durch den konischen
Kontakt der einzelnen Schrau‐
ben gesichert. In diesem Fall
berühren die Unterlegscheiben
das Reserverad nicht.
1. Die Radschraubenkappen mit dem Ausbauwerkzeug lösen.
3 243
Stahlräder mit Abdeckung: Die
Radabdeckung abziehen.
Leichtmetallräder: Die
Radschraubenkappen mit dem
Ausbauwerkzeug lösen.2. Radschlüssel anbringen und jede Radschraube um eine halbe
Umdrehung lockern.
Die Räder können mit Felgen‐
schlössern verriegelt werden. Um diese speziellen Muttern zu lösen,vor dem Ansetzen des
Radschlüssels zunächst den
Adapter auf die Mutter aufsetzen. Der Adapter ist im Handschuh‐
fach untergebracht 3 243.

288StichwortverzeichnisAAbblendlicht ................................ 112
Abgas ........................................ 107
Abgasfilter........................... 110, 159
Ablagefächer ................................ 74
Ablagefächer im Dach .................76
Ablagefach im Fußraum ...............78
Ablagefach in der Mittelkonsole ..78
Ablagefach unter dem Sitz ..........77
Abmessungen ............................ 277
Abschleppen ............................... 260
Abschleppstange ........................218
Abstellen ...................................... 19
Adaptiver Geschwindigkeitsreg‐ ler .................................... 112, 181
AdBlue ................................ 111, 160
Airbagabschaltung ...............67, 107
Airbag-Aufkleber ........................... 62
Airbag-System ............................. 62
Airbag-System, Gurtstraffer .......107
Aktive Gefahrenbremsung ..113, 190
Allgemeine Informationen ..........218
Altfahrzeugrücknahme ..............225
An- / Aus-Schalter ......................152
Anderes Fahrzeug abschleppen 261
Anhängerbetrieb ........................218
Anhänger-Stabilitäts-Assistent ..222
Anhängerzugvorrichtung ............218
Ankoppeln eines Anhängers ......218
Antiblockiersystem ............. 109, 168Anzeigen..................................... 102
Armlehne ...................................... 53
Ascher ....................................... 101
Asphärische Wölbung .................. 39
Auffahrwarnung .......................... 188
Aufzeichnung und Datenschutz der Fahrzeugdaten ..................283
Außenbeleuchtung ......12, 112, 128
Außenpflege .............................. 262
Außenspiegel................................ 39
Außentemperatur ......................... 98
Automatikgetriebe ...................... 163
Automatische Betätigung der Zentralverriegelung ..................29
Automatische Lichtsteuerung ....129
Automatisches Abblenden ...........41
Automatische Unfallhilfe .............126
Autostopp ........................... 111, 155
B Batterieentladeschutz ................136
Bedienelemente ........................... 94
Befestigungsplätze des Kinder‐ sicherheitssystems ...................71
Beheizbare Spiegel .....................41
Beifahrerseitenkamera ...............204
Beifahrersitz Tischposition ............................. 51
Beifahrersitz umklappen ...............51
Beladen ........................................ 54