2020 OPEL ASTRA K kapota

Klíče, dveře a okna39Stav během prvních 30 sekund po
aktivaci alarmu:LED
svítí:test, zpoždění při zapnutíDioda
LED
rychle
bliká:dveře, zavazadlový
prostor či kapota nejsou
zcela zavřeny nebo
porucha systému
Stav po spuštění alarmu:
Dioda LED bliká
pomalu:alarm je spuštěn
V případě poruch vyhledejte pomoc
v servisu.
Deaktivace
Rádiový dálkový ovladač:
Odemknutím vozidla stisknutím
tlačítka c se systém alarmu
deaktivuje.Systém elektronického klíče: Alarm
se vypne po odemknutí vozidla
stisknutím tlačítka na vnější klice
kterýchkoli dveří nebo zatažením za
kliku dveří.
Elektronický klíč se musí nacházet
mimo vozidlo v provozním dosahu
přibližně 1 m od příslušných bočních
dveří.
Systém se nevypne odemknutím
dveří řidiče klíčem nebo tlačítkem
centrálního zamykání v prostoru pro
cestující.
Poplach
Při spuštění alarmu, bude znít houkačka a současně budou blikat
i výstražná světla. Počet a doba trvání signálů alarmu je určen zákonem.
Alarm lze deaktivovat stisknutím c,
stisknutím spínače na klice dveří se
systémem elektronického klíče nebo
zapnutím zapalování.
Spuštěný alarm, který řidiče
nepřerušil, poznáte blikáním
výstražných světel. Při příštím
odemknutí vozidla pomocí rádiového
dálkového ovladače výstražná světla
třikrát rychle zablikají. Vedle toho se
po zapnutí zapalování zobrazí
v informačním centru řidiče výstražná
zpráva.
Zprávy vozidla 3 125.
Jestliže hodláte odpojit akumulátor
vozidla (např. z důvodu údržby
vozidla), musí být siréna alarmu
vypnuta následovně: zapněte
a vypněte zapalování, poté do
15 sekund odpojte akumulátor
vozidla.

162Řízení vozidla a jeho provozPodmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
● Funkce stop-start se nevypne manuálně.
● Kapota je zcela zavřená.
● Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem.
● Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
● Motor je zahřátý.
● Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
● Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým
zatížením motoru.
● Okolní teplota je vyšší než -5 °C.
● Podtlak brzd je dostačující.
● Mezi posledním opětovným startem a novým automatickým
vypnutím motoru funkcí Autostop
musí uplynout přibližně
10 sekund.● Neprobíhá automatické čištění filtru výfuku.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 12% a větším.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti - viz kapitola Klimatizace 3 144.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 155.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.Opatření zaměřená na úsporu
energie
Během režimu Autostop se několik
elektrických funkcí, např. nezávislé
elektrické topení nebo vyhřívání
zadního okna, deaktivuje nebo
přepne do režimu úspory energie.
Otáčky ventilátoru klimatizace se
sníží, což snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičemVozidla s manuální převodovkou V závislosti na motoru jsou k dispozici dvě verze opětovného startu.
Identifikace identifikačního kódu
motoru vašeho vozidla, viz údaje
o motoru 3 287.
Konvenční opětovný start
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu. U motorů se
zpožděným opětovným startem je
toto možné pouze bez sešlápnutí
brzdového pedálu.
Zpožděný opětovný start ● Sešlápněte brzdový pedál.
● Sešlápněte spojkový pedál.

Řízení vozidla a jeho provoz163● Zařaďte první převodový stupeň.● Motor znovu nastartujte uvolnění
brzdového pedálu.Vozidla s automatickou převodovkou:
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D do
polohy N nebo P.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
U vozidel s manuální převodovkou,
která jsou v konvenčním režimu
Autostop, musí být páka voliče
v poloze neutrálu, aby se umožnil
automatický opětovný start.
U vozidel s manuální převodovkou,
která jsou ve zrychleném režimu
Autostop, je automatický opětovný start možný, pokud není zařazen
neutrál a je sešlápnut brzdový
i spojkový pedál.
U vozidel s automatickou
převodovkou musí být páka voliče
v poloze D, aby se umožnil
automatický opětovný start.
Motor bude znovu automaticky
nastartován systémem stop-start,
pokud během režimu Autostop
nastane některá z následujících
podmínek:
● Funkce stop-start se vypne manuálně.
● Kapota je otevřená.
● Řidič není připoután bezpečnostním pásem a/nebo
jsou otevřené dveře řidiče.
● Teplota motoru je příliš nízká.
● Stav nabití akumulátoru vozidla je pod stanovenou úrovní.
● Podtlak brzd není dostačující.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze.
● Systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru.
● Skutečná teplota v interiéru neodpovídá požadované teplotě.
● Klimatizace je zapnuta manuálně.
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, například přenosný CDpřehrávač, může při opětovném
startu dojít k menšímu poklesu
napětí.
Poznámky
Pokud je připojen přívěs nebo nosič
jízdních kol, je režim zrychlený
Autostop a zpožděný opětovný start
deaktivován.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte manuální ruční
brzdu bez tisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby

Péče o vozidlo227Péče o vozidloVšeobecné informace................228
Příslušenství a úpravy vozidla . 228
Skladování vozidla ..................228
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 229
Kontroly vozidla ......................... 229
Provádění práce ......................229
Kapota motoru ......................... 230
Motorový olej ........................... 230
Chladicí kapalina motoru .........232
Kapalina do ostřikovačů ..........232
Brzdy ....................................... 233
Brzdová kapalina .....................233
Akumulátor vozidla ..................233
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 235
Výměna lišty stěrače ...............235
Výměna žárovky ........................236
Halogenové světlomety ...........236
Přední mlhová světla ...............238
Koncová světla ........................ 239
Boční směrová světla ..............245
Osvětlení registrační značky ...246
Osvětlení interiéru ...................246Elektrická soustava ....................247
Pojistky .................................... 247
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 248
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 250
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......252
Nářadí vozidla ............................ 254
Nářadí ...................................... 254
Kola a pneumatiky .....................255
Zimní pneumatiky ....................255
Značení pneumatik ..................255
Tlak vzduchu v pneumatikách . 256
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........257
Hloubka vzorku ........................260
Změna rozměrů pneumatik a kol ........................................ 261
Kryty kol ................................... 261
Řetězy na kola ......................... 261
Souprava na opravu pneumatik ............................... 262
Výměna kola ............................ 265
Rezervní kolo .......................... 266
Startování pomocí startovacích kabelů ........................................ 270Tažení........................................ 272
Tažení vozidla ......................... 272
Tažení jiného vozidla ...............273
Péče o vzhled ............................ 274
Péče o exteriér ........................ 274
Péče o interiér ......................... 276
Podlahové rohože ...................277

230Péče o vozidlo9Nebezpečí
Systém zapalování používá
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se ho.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
kapoty a vraťte jí do původní polohy.
Bezpečnostní západku posuňte
stranou, k levé straně vozidla,
a kapotu otevřete.
Zajistěte vzpěru kapoty.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Sklopte kapotu a nechte je spadnout
z malé výšky (20-25 cm).
Zkontrolujte, zda je kapota zajištěná.Výstraha
Abyste předešli vytvoření
prohlubní, nezamačkujte kapotu do západky.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelně
kontrolujte, abyste předešli
poškození motoru. Ujistěte se, že je
použit motorový olej správné
specifikace.
Doporučené kapaliny a maziva
3 280.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.

309Elektrické nastavení ....................40
Elektricky ovládaná okna .............42
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta.................................... 113
Elektronické jízdní programy .....172
Elektronické řízení stability .........178
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu...... 113
Elektronicky řízená klimatizace . 146
F
Filtr jemných částic .....................165
Filtr výfuku .................................. 165
Funkční prvky osvětlení ..............142
H Halogenové světlomety .............236
Hloubka vzorku .......................... 260
Hodiny .......................................... 97
Houkačka ............................... 13, 94
CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 280
Chladicí kapalina motoru ...........232
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............222I
Identifikace motoru .....................283
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 306
Identifikační číslo vozidla ...........282
Identifikační štítek ......................282
Imobilizér ............................. 40, 115
Indikace vzdálenosti vpředu .......193
Indukční dobíjení ........................100
Informace o nakládání .................90
Informační centrum řidiče ...........117
Informační displej .......................123
Informační displeje .....................117
K Kapalina do ostřikovačů ............232
Kapota motoru ........................... 230
Katalyzátor ................................. 166
Klíče ............................................. 20
Klíče, zámky ................................. 20
Klíč, nastavení uložená do paměti 24
Klimatizace .......................... 15, 144
Kola a pneumatiky .....................255
Koncová světla .......................... 239
Kontrola nad vozidlem ...............155
Kontrolka nesprávné funkce ......112
Kontrolky............................. 106, 110
Kontroly vozidla .......................... 229
Kryt nákladového prostoru ..........81Kryty kol ..................................... 261
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 83
L Lampičky na čtení ...................... 141
LED světlomety ..................115, 137
Lékárnička ................................... 88
Loketní opěrka ........................ 55, 57
M Manuálně ovládaná okna ............42
Manuální nastavení sedadla ........50
Manuální převodovka ................173
Manuální režim .......................... 171
Manuální změna odrazivosti ........41
Masáž ........................................... 56
Maximální rychlost ......................255
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 37
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................69
Motorový olej .............230, 280, 284
N Napájecí zásuvky ........................99
Napětí akumulátoru ...................126
Nářadí ........................................ 254
Nářadí vozidla............................. 254
Nastavení opěrky hlavy .................8
Nastavení polohy volantu ........9, 93