Važiavimas ir naudojimas169● Pageidaujama salonotemperatūra neatitinka faktinės.
● Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.
Pastaba
Jei prijungta priekaba arba dviračių laikiklis, ankstyvojo automatinioišjungimo ir vėlyvojo pakartotinio
užvedimo funkcija deaktyvinama.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Visada įjunkite rankinį
stovėjimo stabdį, nespausdami
atleidimo mygtuko. Įjunkite
stabdį kaip įmanoma tvirčiau,
statydami automobilį
nuokalnėje ar įkalnėje. Tuo pat
metu paspauskite stabdžių
pedalą, kad sumažėtų veikimo jėga.
Jei automobilyje įrengtas
elektrinis stovėjimo stabdys,
patraukite ir palaikykite jungiklį
m bent 1 sekundę, kol ims
nuolat šviesti kontrolinis
indikatorius m: elektrinis
stovėjimo stabdys įjungtas
3 113.
● Išjunkite variklį.
● Jei automobilis stovi ant lygaus
pagrindo arba įkalnėje, įjunkite
pirmąją pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P , tada ištraukite uždegimo
raktelį arba išjunkite uždegimą
maitinimo mygtuku (kur yra).
Jei automobilis stovinuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, įjunkite atbulinės
eigos pavarą arba nustatykite
pavarų svirtį į padėtį P, tada
ištraukite uždegimo raktelį arba išjunkite uždegimą maitinimo
mygtuku (kur yra). Nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
● Uždarykite langus ir stoglangį.
● Ištraukite uždegimo raktelį iš uždegimo jungiklio arba
išjunkite uždegimą maitinimo
mygtuku. Sukite vairą tol, kol
pajusite, kad vairaračio
užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
● Užrakinkite automobilį,
paspausdami mygtuką ant
durelių rankenos arba mygtuką
e nuotolinio valdymo pultelyje.
170Važiavimas ir naudojimas● Įjunkite apsaugos nuo vagystėssistemą.
● Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 236.Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Šalyse, kuriose būna itin žema
temperatūra, gali reikėti pastatyti
automobilį neįjungus stovėjimo
stabdžio. Būtinai pastatykite
transporto priemonę ant lygaus
paviršiaus.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Išmetamųjų dujų dalelių
filtras
Išmetamųjų dujų filtras yra dyzelinių ir benzininių variklių dalelių filtras.
Automatinis valymo procesas
Išmetamųjų dujų dalelių filtro sistema
filtruoja suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
neveikia ir degalų sąnaudos gali būti
didesnės. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Sistemą reikia valyti
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(pvz., važiuojant trumpą atstumą)
sistema negali automatiškai išsivalyti.
Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.
172Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Kitos nei 3 224, 3 294
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
stenkitės nenaudoti starterio
pernelyg dažnai, važinėti beveik
tuščiu degalų baku ir užvedinėti
variklį automobilį stumiant arba
velkant.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF). Iš skysčio išskirtas
amoniakas reaguoja su
išmetamosiose dujose esančiomis
azoto dujomis (NO x) ir virsta azotu bei
vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Pastaba
Atšildytą „AdBlue“, kuris anksčiau
buvo užšalęs, galima naudoti be
kokybės suprastėjimo.
Tipinės „AdBlue“ sąnaudos apytiksliai siekia du litrus per 1 000 km, tačiaujos gali būti didesnės, atsižvelgiant į
vairavimo elgseną (pvz., didelė
apkrova ar velkama priekaba).
„AdBlue“ bakas
„AdBlue“ lygį bake rasite ekrano
meniu.
176Važiavimas ir naudojimasPavarų perjungimasP:stovėjimo padėtis, ratai
užblokuoti; įjunkite tik tada, kai
automobilis nejudaR:atbulinė pavara; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN:neutraliD:automatiniam režimuiM:rankinis režimas<:aukštesnės pavaros įjungimas
veikiant mechaniniam režimui]:žemesnės pavaros įjungimas
veikiant mechaniniam režimui
Pavarų svirtis užfiksuota padėtyje P ir
ją galima pajudinti tik įjungus uždegimą, paspaudus pavarų svirties atleidimo mygtuką ir nuspaudus
stabdžių pedalą.
Jei stabdžių pedalas nėra įjungtas,
šviečia kontrolinis indikatorius j.
Jei pavarų svirtis nėra nustatyta į
padėtį P, kai išjungtas uždegimas,
mirksi kontrolinis indikatorius j.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą arba įjunkite stovėjimo stabdį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį režimą).
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite staigios akceleracijos.
178Važiavimas ir naudojimasElektros energijos tiekimo
sutrikimas
Jei sutriko elektros energijos
tiekimas, pavarų perjungimo svirties
negalima nustatyti iš P padėties.
Užvedimo raktelio negalima ištraukti
iš užvedimo spynelės užrakto.
Jei automobilio akumuliatorius
išsekęs, variklį užveskite naudodami
užvedimo kabelius 3 277.
Jei automobilio akumuliatorius nėra gedimo priežastis, atleiskite pavarų
svirtį.
1. Įjunkite stovėjimo stabdį.2. Centriniame valdymo pulte atleiskite pavarų svirties apdailą.
Įkiškite pirštą į odinį lizdą po pavarų svirtimi ir pakelkite apdailą
aukštyn. Pasukite apdailą kairėn.
3. Įkiškite mažą lazdelę (pvz., rašiklį ar atsuktuvą) į angą šalia pavarų
svirties. Vertikaliai paspauskite lazdelę žemyn ir išstumkite
pavarų svirtį iš padėties P. Jei ši
padėtis bus vėl sujungta, pavarų
svirtis bus dar kartą užfiksuota.
Leiskite elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
4. Uždėkite pavarų perjungimo svirties galvutę ant centrinio pulto
ir pritvirtinkite.
Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, nuspauskite sankabos
pedalą ir atleiskite mygtuką pavarų
svirtyje bei perjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
180Važiavimas ir naudojimasGedimas9Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis
9 Perspėjimas
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite stovėjimo stabdžio
būseną. Įjungus stovėjimo stabdį,
ima nuolat šviesti kontrolinis
indikatorius R (rankinis stovėjimo
stabdys) arba m (elektrinis
stovėjimo stabdys).
Rankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 113.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Taikoma, kai transporto priemonė
nejuda
Patraukite jungiklį m. Jei kontrolinis
indikatorius m šviečia, vadinasi
elektrinis stovėjimo stabdys įjungtas.
Elektrinis stovėjimo stabdys visada
gali būti įjungiamas, net kai
uždegimas išjungtas.
Nenaudokite elektrinio stovėjimo
stabdžio sistemos per dažnai, kai
variklis neveikia, nes galite iškrauti
automobilio akumuliatorių.
Automobilio priežiūra2379Pavojinga
Uždegimo sistemoje naudojama
ypač aukšta įtampa. Nelieskite.
Variklio gaubtas
Atidarymas
Patraukite variklio gaubto atidarymo
svirtį ir grąžinkite ją į pradinę padėtį.
Perstumkite apsauginę gaudyklę į automobilio kairįjį šoną ir atidarykite
variklio gaubtą.
Paremkite dangtį atraminiu strypu.
Jei suveikus funkcijai „Autostop“
atidaromas variklio gaubtas,
saugumo sumetimais variklis
automatiškai užvedamas.
Uždarymas
Prieš uždarydami variklio dangtį,
įspauskite atraminį strypą į jo laikiklį.
Nuleiskite variklio gaubtą ir užmeskite jį ant skląsčio iš nedidelio aukščio
(20–25 cm). Patikrinkite, ar variklio
dangtis tinkamai užsidarė.Įspėjimas
Nespauskite variklio gaubto į
skląstį, kad neliktų įdubimų.
Variklio alyva
Rekomenduojama reguliariai tikrinti
variklio alyvos lygį rankiniu būdu, kad būtų išvengta variklio sugadinimo.
Įsitikinkite, kad naudojama tinkamos
specifikacijos alyva.
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo
medžiagos 3 286.
Maksimalios variklio alyvos sąnaudos siekia 0,6 l 1 000 km.
Techninė priežiūra ir aptarnavimas285Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................285
Tech. priežiūros informacija ....285
Rekomenduojami skysčiai, te‐ pimo medžiagos ir dalys ............286
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................286Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti dirbtuvėse.
Priežiūros ekranas 3 109.
Techninės priežiūros intervalai
Europoje
Automobilio techninės priežiūros
darbus būtina vykdyti kas 30 000 km
arba kasmet (kas pirmiau). Variklio
alyvos eksploatacijos trukmės
sistema nurodo pakeisti variklio alyvą
ir filtrą, jei tai reikia atlikti nesuėjus
techninės priežiūros terminui.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija,
Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Šiaurės Makedonija, Malta, Monakas, Juodkalnija,
Nyderlandai, Norvegija, Lenkija,
Portugalija, Rumunija, San Marinas, Serbija, Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Priežiūros ekranas 3 109.
Tech. priežiūros intervalai
Automobilio techninės priežiūros
darbus būtina vykdyti kas 15 000 km
arba kasmet (kas pirmiau). Variklio
alyvos eksploatacijos trukmės
sistema nurodo papildomai pakeisti
variklio alyvą ir filtrą, jei tai reikia atlikti nesuėjus techninės priežiūros
terminui.
Jei dažnai pasitaiko viena ar kelios
toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi,
eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu