18Röviden● Dízelmotorok: várjon míg azizzítás ! ellenőrzőlámpája
kialszik.
● Nyomja meg, majd engedje el a Engine Start/Stop kezelőszervet.
A motor indítása 3 160.
Stop-start rendszer
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
és bizonyos feltételek teljesülnek, az
Automatikus leállítás bekapcsol.
Az Autostop-ot a sebességmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Stop-start rendszer 3 162.
Parkolás9 Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● Mindig húzza be a rögzítőféket.
A kézi rögzítőféket a
kioldógomb megnyomása
nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor
olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
Az elektromos rögzítőfékkel
felszerelt járműveknél húzza a
m kapcsolót minimum
1 másodpercig, míg az m
ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít és az elektromos
rögzítőfék bekapcsol 3 111.
● Állítsa le a motort.
36Kulcsok, ajtók és ablakokÁltalános tanácsok a
csomagtérajtó működtetéséhez9 Veszély
Ne közlekedjen nyitott vagy kissé
nyitott csomagtérajtóval, pl.
nagyméretű tárgyak szállítása
esetén, mivel olyan mérgező
kipufogógázok kerülhetnek az
utastérbe, melyeket sem látni,
sem érezni nem lehet. Ez
eszméletvesztést és akár halált is okozhat.
Figyelem!
A csomagtérajtó nyitása előtt, a
csomagtérajtó sérülésének
elkerülése érdekében,
ellenőrizze, hogy nincs-e fent
valamilyen akadály, például
garázsajtó. Mindig ellenőrizze a
csomagtartó feletti és mögötti
mozgásteret.
Megjegyzés
Bizonyos nehéz tartozékok
csomagtérajtóra való felszerelése után előfordulhat, hogy a
csomagtérajtó nem áll meg nyitott
helyzetben.
Megjegyzés
Az elektromos csomagtérajtó a
járműakkumulátor alacsony
feszültsége esetén nem működik.
Ebben az esetben a csomagtérajtó
még manuálisan sem működtethető.
Megjegyzés
Kikapcsolt elektromos
csomagtérajtó esetén, ha minden ajtózár ki van nyitva, akkor a
csomagtérajtó csak kézzel
működtethető. Ebben az esetbe,n a
csomagtérajtó kézzel történő
zárásához jelentősen nagyobb
erőkifejtésre van szükség.
Megjegyzés
Alacsony külső hőmérsékletek
esetén a csomagtérajtó lehet, hogy
nem nyílik ki teljesen magától.
Ebben az esetben nyissa fel a
csomagtérajtót kézzel a normál
végállásáig.Gépkocsivédelem
Kettős reteszelésűzárrendszer9 Figyelmeztetés
Ne kapcsolja be a rendszert, ha
emberek tartózkodnak a
gépkocsiban! Az ajtók ugyanis
ilyenkor belülről sem nyithatók.
A rendszer minden ajtót reteszel.
Minden ajtónak csukva kell lennie,
különben a rendszer nem
kapcsolható be.
A kettős reteszelésű zárrendszert a gépkocsi zárjainak kinyitása
kapcsolja ki. A központi zár
kapcsolóval nem kapcsolható ki a
rendszer.
Műszerek és kezelőszervek111Járó motornál világítA kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodott. A károsanyag-
kibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet.
A kipufogószűrő tisztítási folyamat
lehet, hogy nem lehetséges.
Azonnal kérjen segítséget egy
szerviztől.
Ha menet közben villog a lámpa Olyan meghibásodás történt, amely a
katalizátor károsodásához vezethet.
Vegyen vissza a gázból, amíg a
villogás abbamarad. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.
Fékrendszer éstengelykapcsoló
R pirosan világít.
A fék- és tengelykapcsoló folyadék
szint túl alacsony, amikor a kézifék
nincs behúzva 3 238.9 Figyelmeztetés
Álljon meg. Ne folytassa az
utazást. Vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel.
Világít, amikor a kézifék be van húzva
és a gyújtás be van kapcsolva
3 177.
Elektromos rögzítőfék
m pirosan világít vagy villog.
Világít
Az elektromos rögzítőfék be van
húzva 3 177.
Villog
Az elektromos rögzítőfék nincs
teljesen behúzva vagy kioldva.
Nyomja le a fékpedált, és próbálja
meg visszaállítani a rendszert, az
elektromos rögzítőféket először
kiengedve, majd behúzva. Ha az m
ellenőrzőlámpa továbbra is villog, ne vezessen tovább, és kérjen
segítséget egy szerviztől.
Elektromos rögzítőfék
meghibásodás
j sárgán világít vagy villog.
Világít
Az elektromos rögzítőfék gyengébb
teljesítménnyel működik 3 177.
Villog
Az elektromos rögzítőfék szerviz-
üzemmódban van. Álljon meg a
járművel, az újraállításhoz húzza be,
majd oldja ki az elektromos
rögzítőféket.9 Figyelmeztetés
Azonnal javíttassa ki a hibát egy
szervizben. Kerülje a parkolást
lejtőkön, míg a hiba oka nem lett
orvosolva.
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)
u sárgán világít.
Műszerek és kezelőszervek125
Felsőszintű kijelző esetén nyomja
meg a 9 lehetőséget a
kormánykeréken az üzenet
visszaigazolásához.
Jármű- és szervizüzenetek A tájékoztató üzenetek szöveges
formában jelennek meg. Kövesse az
üzenetekben adott útmutatásokat.
Üzenetek az Információs kijelzőn Bizonyos fontos üzenetek ezen kívül
az információs kijelzőn is
megjelenhetnek. Egyes üzenetek
csak pár másodpercre jelennek meg.
Figyelmeztető hangjelzések
Ha több figyelmeztetés jelenik meg
egyidejűleg, akkor csak egy
figyelmeztető hangjelzés hallható.
A motor indításakor vagy vezetés közben
A be nem csatolt biztonsági övre
figyelmeztető hangjelzés minden
más figyelmeztető hangjelzéssel
szemben elsőbbséget élvez.
● Ha a biztonsági öv nincs becsatolva.
● Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelőenbecsukva elinduláskor.
● Bizonyos sebesség felett, ha behúzott rögzítőfékkel halad.
● Ha az alkalmazkodó sebességtartó automatikusan
kikapcsol.
● Ha egy elöl haladó járművet túlságosan megközelít.
● Ha túllép egy beprogramozott sebességet vagy egy
sebességhatárt.● Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg a műszerfali kijelzőn.
● Ha az elektronikus kulcs nincs az
utastérben.
● Ha a parkolássegítő egy tárgyat érzékel.
● Ha egy nem szándékos sávváltás történik.
● Ha a kipufogószűrő elérte maximális töltöttségi szintet.
● Ha az elektromos csomagtérajtó biztonsági funkciója akadályt
érez a mozgás területén.
Leállított gépkocsi és / vagy
nyitott vezetőoldali ajtó esetén
● Bekapcsolt külső világítás esetén.
Autostop közben ● Ha a vezető oldali ajtó nyitva van.
● Ha az Automatikus leállítás bármelyik feltétele nem teljesül.
156Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................157
A gépkocsi irányítása ..............157
Kormányzás ............................ 157
Üzembevétel és indítás .............157
Új gépkocsi bejáratása ............157
Gyújtáskapcsoló állásai ...........157
Teljesítmény gomb ..................158
Fenntartott tápellátás ...............160
A motor indítása ......................160
Motorfék .................................. 162
Stop-start rendszer ..................162
Parkolás .................................. 166
Kipufogó ..................................... 167
Kipufogószűrő ......................... 167
Katalizátor ............................... 169
AdBlue ..................................... 169
Automata sebességváltó ...........172
Sebességváltó-kijelző ..............173
Sebességválasztás .................173
Kézi üzemmód ......................... 174
Elektronikus vezetési programok .............................. 175Meghibásodás......................... 175
Az elektromos ellátás megszakadása .......................175
Kézi sebességváltó ....................176
Fékrendszer ............................... 177
Blokkolásgátló fékrendszer .....177
Rögzítőfék ............................... 177
Fékasszisztens ........................179
Visszagurulás-gátló .................179
Menetdinamikai rendszerek .......180
Kipörgésgátló rendszer ...........180
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 181
Vezetőt segítő rendszerek .........183
Sebességtartó ......................... 183
Sebességkorlátozó ..................185
Alkalmazkodó sebességtartó ..187
Első ütközés riasztó ................195
Távolság jelző előre ................197
Aktív vészfékezés ....................198
Első gyalogosvédelem ............201
Parkolássegítő rendszer ..........204
Oldalsó vakfolt riasztó .............212
Visszapillantó kamera .............213
Útjelzés felismerő ....................216
Sávtartó rendszer ....................220
Üzemanyag ................................ 222
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 222Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz ............................. 224
Tankolás .................................. 225
Vonóhorog ................................. 227
Általános információk ..............227
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................227
Utánfutó vontatás ....................227
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...231
Vezetés és üzemeltetés157Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása
Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden
rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 162.
Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során nefékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a kipufogószűrő tisztítási
folyamata gyakrabban történhet.
Kipufogószűrő 3 167.
Gyújtáskapcsoló állásai
Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:
162Vezetés és üzemeltetés9Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
5 percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A járművezetőnek
nem kell 3 helyzetben tartania a
kulcsot vagy nyomva tartania az
Engine Start/Stop lehetőséget.
Bekapcsolása után a rendszer addig indítózik, amíg a motor be nem indul. Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó)
● nincs lenyomva a fékpedál, vagy a fokozatválasztó kar nem P
vagy N állásban van (automata
sebességváltó)
● lejárt a rendelkezésre álló idő
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban. A gyújtás
bekapcsolva marad.
A motor automatikusan bekapcsol,
amikor bizonyos feltételek fennállnak
vagy amikor a vezető bekapcsolja az
újraindítást.
164Vezetés és üzemeltetésKijelzés
Az Autostop-ot a sebességmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Újraindítás után az alapjárati
fordulatszám van kijelezve.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
● A fékvákuum elegendő.
● Az utolsó újraindítás és egy új Automatikus leállítás között
körülbelül 10 másodpernek kell
lenni.● A kipufogószűrő öntisztító funkciója nem aktív.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A stop-start rendszer 12%-os vagy
annál erősebb emelkedőnél
kikapcsol.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
Hőmérséklet-szabályozás fejezetet
3 145.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 157.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.