2020 OPEL ASTRA K sensor

Braukšana un ekspluatācija191nodrošina noteikta attāluma
ievērošanu līdz priekšā braucošajai
automašīnai.
Adaptīvā kruīza kontrole automātiski
samazina automašīnas ātrumu, kad
automašīna pietuvojas lēnāk
braucošai citai automašīnai. Pēc tam
tā noregulē automašīnas ātrumu, lai
sekotu priekšā braucošajai
automašīnai atlasītajā sekošanas
attālumā. Automašīnas ātrums tiek
palielināts vai samazināts, lai sekotu
priekšā braucošajai automašīnai, bet tas nepārsniedz iestatīto ātrumu. Tā
var veikt ierobežotas intensitātes
bremzēšanu, aktivizējot bremžu
signāllukturus.
Adaptīvā kruīza kontrole var saglabāt
iestatīto ātrumu, kas pārsniedz
30 km/h, ar manuālo pārnesumkārbu.
Automašīnās ar automātiskajām
pārnesumkārbām sistēma var
bremzēt un apturēt automašīnu un
atkal uzsākt gaitu pēc automašīnas
apturēšanas.
Adaptīvā kruīza kontrole izmanto radara un kameras sensorus, lai
noteiktu priekšā braucošās
automašīnas. Ja braukšanas
trajektorijā neviena automašīna nav
noteikta, adaptīvā kruīza kontrole
darbojas kā parastā kruīza kontrole.
Lai skatītu papildu informāciju un
videoklipu, apmeklējiet mūs
tiešsaistē.
Adaptīvo kruīza kontroli galvenokārt
iesaka izmantot, braucot pa gariem
taisniem ceļiem, piemēram, šosejām
vai lauku ceļiem ar pastāvīgu
satiksmi. Neizmantojiet sistēmu
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikators A 3 117, m 3 117,
C 3 117.
9 Brīdinājums
Braukšanas laikā lietojot adaptīvo
kruīza kontroli, vadītājam noteikti
jāpievērš pilnīga uzmanība
automašīnas vadīšanai. Vadītājs
joprojām pilnībā kontrolē
automašīnu, jo bremžu pedālim,
gāzes pedālim un atcelšanas
slēdzim ir augstāka prioritāte par
adaptīvās kruīza kontroles
veiktajām darbībām.
Sistēmas ieslēgšana

194Braukšana un ekspluatācijaNospiediet l; vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts pašreizējais
iestatījums. Vēlreiz nospiediet l, lai
mainītu sekošanas attālumu.
Iestatījums ir redzams arī vadītāja
informācijas centrā.
Atlasītais sekošanas attālums tiek
norādīts ar aizpildītām attāluma
joslām adaptīvās kruīza kontroles
lapā.
Ievērojiet, ka sekošanas attāluma
iestatījums attiecas arī uz turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēmas
brīdinājuma aktivizēšanas laika
jutības iestatījumu 3 198.
Piemērs: Atlasot 3. iestatījumu (tālu),
vadītājs tiek brīdināts drīzāk pirms
iespējamās sadursmes, arī ja
adaptīvā kruīza kontrole ir neaktīva
vai izslēgta.9 Brīdinājums
Vadītājs ir pilnībā atbildīgs par
braukšanu pienācīgā sekošanas
attālumā atkarībā no satiksmes,
laika apstākļiem, redzamības un
vietējo tiesību aktu normām.
Sekošanas attālums jāregulē vai
sistēma jāizslēdz, kad to prasa
apstākļi.
Priekšā braucošās automašīnas
noteikšana
Ja sistēma braukšanas ceļā uztver
automašīnu, parādās zaļš,
izgaismots priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Sensoru darbības diapazons ir no 25
līdz 150 m atkarībā no automašīnas ātruma.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma 3 198.
Ja šis simbols netiek parādīts vai tiek parādīts īsu brīdi, adaptīvā kruīza
kontrole nereaģēs uz priekšā
braucošajiem transportlīdzekļiem.
Funkcionalitātes deaktivizēšana Vadītājs deaktivizē adaptīvo kruīza
kontroli:
● nospiežot y.
● Nospiežot bremžu pedāli.
● Nospiežot un turot sajūga pedāli ilgāk par četrām sekundēm.
● Pārslēdzot automātiskās pārnesumkārbas selektora sviru
pozīcijā N.
Sistēma tiek arī automātiski
deaktivizēta, ja:
● Braukšanas ātrums pārsniedz 190 km/h vai samazinās zem
55 km/h. Automašīnai ar
automātisko pārnesumkārbu
ātrums samazinās, automašīna

Braukšana un ekspluatācija195tiek apturēta, un sistēma
5 minūšu laikā netiek
deaktivizēta.
● Vilces kontroles sistēma ir deaktivizēta vai darbojas.
● Elektroniskās stabilitātes kontroles sistēma ir deaktivizēta
vai darbojas.
● Aptuveni 1 minūti nav satiksmes un ceļa malās nav noteikta
neviena automašīna. (šajā
gadījumā nav radara atbalss
signālu un sensors var ziņot, ka
tas ir bloķēts).
● Bremzes ir aktivizējusi aktīvā bremzēšana avārijas situācijās.
● Braukšana stāvā slīpumā.
● Radiolokācijas sensoru bloķē ledus vai ūdens kārta.
● Ir konstatēta radara, kameras, dzinēja vai bremžu sistēmas
kļūme.
● Bremzēm ir jāatdziest.
Turklāt sistēma tiek automātiski
deaktivizēta automašīnās ar
automātisko pārnesumkārbu (pilna
ātruma adaptīvā kruīza kontrole), ja:● Slīpums braukšanai pret kalnu vai no tā ir lielāks par 20%.
● Ir aktivizēta elektriski vadāmā stāvbremze.
● Sistēma notur automašīnu vietā ilgāk par 5 minūtēm.
● Automašīna tiek apturēta, tiek atsprādzēta vadītāja drošības
josta un atvērtas vadītāja durvis.
Kad adaptīvā kruīza kontrole tiek deaktivizēta, kontrolindikatora C
krāsa mainās no zaļas uz baltu un
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts uznirstošs ziņojums.
Saglabātais ātrums tiek uzturēts.
Vidējas veiktspējas displejā
saglabātais ātrums vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
iekavās, kad sistēma ir deaktivizēta, bet nav izslēgta.
Uzlabotas veiktspējas displejā
adaptīvās kruīza kontroles simbols
C maina krāsu no zaļas uz baltu, kad
sistēma ir deaktivizēta, bet nav
izslēgta.9 Brīdinājums
Kad adaptīvā kruīza kontrole tiek
deaktivizēta, vadītājam ir
nekavējoties jāpārņem
bremzēšana un dzinēja kontrole.
Sistēmas izslēgšana
Lai izslēgtu adaptīvo kruīza kontroli,
nospiediet v. Kontrolindikators C
vadītāja informācijas centrā nodziest.
Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Izslēdzot aizdedzi, tiek izslēgta arī
adaptīvā kruīza kontrole un dzēsts
saglabātais ātrums.
Vadītāja uzmanība ● Braucot pa līkumotiem vai kalnu ceļiem, adaptīvā kruīza kontrole
jāizmanto piesardzīgi, jo tā var
pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu un var būt
nepieciešams laiks tās atrašanai.

196Braukšana un ekspluatācija● Neizmantojiet sistēmu, braucotpa slidenu ceļa segumu, jo tā varizraisīt straujas saķeres izmaiņas
(riteņu izslīdēšanu), kuru
rezultātā jūs zaudētu kontroli pār automašīnu.
● Neizmantojiet adaptīvo kruīza kontroli, braucot lietū, sniegā vai
dubļos, jo ūdens, putekļu, ledus
vai sniega kārta var aizsegt
radara sensoru. Šādi tiek
samazināta vai pilnīgi bloķēta
redzamība. Ja sensors ir bloķēts, notīriet sensora vāciņu.
Sistēmas ierobežojumi9 Brīdinājums
Sistēmas automātiskais
bremzēšanas spēks neatļauj asu
bremzēšanu, un bremzēšanas
līmenis var nebūt pietiekams, lai
izvairītos no sadursmes.
● Pēc pēkšņas joslu maiņas sistēmai nepieciešams zināmslaiks, lai noteiktu nākamo priekšā
braucošo automašīnu. Tādēļ, ja
tiek uztverta jauna automašīna,
sistēma var palielināt
braukšanas ātrumu, nevis
bremzēt.
● Adaptīvā kruīza kontrole ignorē pretimbraucošo satiksmi.
● Bremzējot un uzsākot gaitu, adaptīvā kruīza kontrole neņem
vērā gājējus un dzīvniekus.
● Apturētus transportlīdzekļus adaptīvā kruīza kontrole ņem
vērā tikai nelielā ātrumā.
● Neizmantojiet adaptīvo kruīza kontroli, velkot piekabi.
● Nelietojiet adaptīvo kruīza kontroli, braucot pa ceļiem, kuru
slīpums pārsniedz 10%.
Līkumi
Adaptīvā kruīza kontrole aprēķina
paredzamo trajektoriju, ņemot vērā
centrbēdzes spēku. Aprēķinot
paredzamo trajektoriju, tiek ņemtas
vērā pašreizējā līkuma
raksturiezīmes, bet nevar tikt ņemtas
vērā tā tālākas izmaiņas. Sistēma var
pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu var par tādu noturēt citu
automašīnu kas nebrauc attiecīgajā
joslā. Tā var notikt, iebraucot līkumā
vai izbraucot no tā, kā arī tad, ja
līkums kļūst asāks vai ceļš
iztaisnojas. Kamera veic noteiktu
korekciju atkarībā no noteiktā
braukšanas joslas marķējuma.
Kontrolindikators A nodziest, ja
priekšā vairs netiek noteikts
transportlīdzeklis.
Ja līkumā centrbēdzes spēks ir par
lielu, sistēma nedaudz samazina
automašīnas braukšanas ātrumu. Šis bremzēšanas līmenis nav pietiekams,
lai novērstu izslīdēšanu no līkuma.
Vadītāja pienākums ir samazināt izvēlēto ātrumu pirms iebraukšanas
līkumā un vienmēr pielāgot
braukšanas ātrumu ceļa apstākļiem
un spēkā esošajiem ātruma
ierobežojumiem.

198Braukšana un ekspluatācijaRadara iekārta
Radara iekārta ir uzstādīta aiz
radiatora režģa aiz vai zem zīmola
emblēmas.
Numura zīmes uzstādīšana 3 238.
9 Brīdinājums
Ražošanas laikā radara iekārta ir
precīzi noregulēta. Tādēļ pēc
frontālas sadursmes vairs
neizmantojiet šo sistēmu. Pat ja
priekšējais buferis ir šķietami
neskarts, tomēr aiz tā esošais
sensors var neatrasties pareizajā
pozīcijā un reaģēt nepareizi. Pēc
negadījuma sazinieties ar
autoservisu, lai pārbaudītu un
noregulētu radara bloka pozīciju.
Iestatījumi
Iestatījumus var mainīt informācijas
displeja automašīnas
personalizācijas izvēlnē.
Atlasiet attiecīgo iestatījumu
informācijas displeja sadaļā Settings
(Iestatījumi) I Vehicle (Automašīna) .
Informācijas displejs 3 125.
Automašīnas personalizācija 3 129.
Kļūmes
Ja adaptīvā kruīza kontrole
nedarbojas pārejošu apstākļu dēļ
(piemēram, tās darbību bloķē
apledojums, pārkarsušas bremzes
vai manevri nelielā ātrumā) vai ja ir
radusies pastāvīga sistēmas kļūda,
tad vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 127.
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme.
Ja automašīna ir aprīkota ar parasto
kruīza kontroli, turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma izmanto vējstiklā
uzstādīto priekšējo kameru, lai
noteiktu tieši priekšā braucošo
transportlīdzekli, kas atrodas jūsu
ceļā.
Ja automašīna ir aprīkota ar adaptīvo
kruīza kontroli, turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma izmanto radara
sensoru, lai noteiktu tieši priekšā
braucošo transportlīdzekli, kas
atrodas jūsu ceļā.
Numura zīmes uzstādīšana 3 238

Braukšana un ekspluatācija199Par priekšā braucošu automašīnu
brīdina ar kontrolindikatoru A.
Pārāk strauji pietuvojoties tieši
priekšā braucošajai automašīnai,
atskan brīdinājuma signāls un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams brīdinājums.
Priekšnosacījums — turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēma ar
priekšējās kameras sistēmu vai
radara sensoru nav deaktivizēta
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 129.
Aktivizēšana
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ar priekšējo kameru nosaka
transportlīdzekļus un automātiski
darbojas visos ātrumos virs iešanas
ātruma.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ar radara sensoru nosaka
transportlīdzekļus un automātiski
darbojas visos ātrumos virs iešanas ātruma.Vadītāja brīdināšana
Ja sistēma ir noteikusi, ka
braukšanas ceļā atrodas automašīna,
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļš priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Kontrolindikatora A krāsa mainās uz
dzeltenu, ja distance līdz priekšā
braucošajai automašīnai kļūst pārāk
maza vai distance samazinās pārāk
strauji.Uzmanību
Šī kontrolindikatora
apgaismojuma krāsas neatbilst
vietējiem satiksmes noteikumiem
par sekošanas attālumu. Vadītājs
vienmēr ir pilnīgi atbildīgs par
droša sekošanas attāluma
ievērošanu atbilstoši spēkā
esošajiem satiksmes
noteikumiem, laika un ceļa
apstākļiem.
Kad laiks līdz iespējamai sadursmei
ar priekšā braucošo transportlīdzekli
kļūst pārāk īss un tūlīt ir gaidāma
sadursme, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts sadursmes
brīdinājuma simbols un vadītājam par
to tiek paziņots ar brīdinājuma skaņas
signālu.
Nospiediet bremžu pedāli un stūrējiet automašīnu, ja attiecīgajā situācijātas ir nepieciešams.
Brīdinājumu jutības atlasīšana Nospiediet V vai E, lai iestatītu
brīdinājuma jutīgumu: tuvs, vidējs vai
tāls.

Braukšana un ekspluatācija201Sistēmas ierobežojumi
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma ir izstrādāta tā, lai brīdinātu
tikai par transportlīdzekļiem, bet tā var
reaģēt arī uz citiem objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
● braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem
● braucot naktī
● laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg
● vējstiklā uzstādītā sensora darbību bloķē sniegs, ledus,
dubļi, netīrumi, vējstikla bojājumi vai svešķermeņi, piemēram,uzlīmes
Turpgaitas attāluma rādījums
Turpgaitas attāluma rādījuma
sistēma parāda distanci līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Vējstiklā
esošā priekšējā kamera tiekizmantota, lai noteiktu attālumu līdz
pa to pašu joslu priekšā braucošajam
transportlīdzeklim. Tā sāk darboties,
tiklīdz ātrums pārsniedz 40 km/h.
Ja ir noteikta priekšā braucoša
automašīna, attālums tiek norādīts sekundēs, kas redzamas vadītāja
informācijas centra lapā.
Vidējas veiktspējas displejā
izvēlieties izvēlni Info
(Informācija) ? , izmantojot MENU
uz pagriezienu rādītāju sviras, un
pagrieziet regulēšanas ripu, lai
izvēlētos sekošanas attāluma
rādījuma lapu 3 118Uzlabotas veiktspējas displejā ar
stūres taustiņiem atlasiet izvēlni
Informācija un nospiediet o, lai
atlasītu sekošanas attāluma rādījumu
3 118.
Minimālais rādītais attālums ir
0,5 sekundes.
Ja priekšā neviena automašīna
nebrauc vai ja priekšā braucošā
automašīna nav uztverama, tiek
rādītas divas svītriņas: -.- s.
Ja ir aktīva adaptīvā kruīza kontrole,
šajā lapā tiek rādīts brīdinājuma
jutīguma iestatījums, nevis
sekošanas attāluma iestatījums
3 190.

202Braukšana un ekspluatācijaAktīvā bremzēšana avārijassituācijās
Aktīvā bremzēšanas sistēma avārijas situācijās var palīdzēt samazināt
kaitējumu un traumas, ko izraisa sadursme ar tieši priekšā esošām
automašīnām un šķēršļiem, ja
sadursmi vairs nevar novērst,
manuāli bremzējot vai stūrējot. Pirms tiek aktivizēta aktīvās bremzēšanas
sistēma, vadītāju brīdina turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēma
3 198.
Šī funkcija izmanto dažādus
ievadsignālus (piemēram, kameras
sensora, radara sensora, bremžu spiediena, automašīnas ātruma
signālus), lai aprēķinātu frontālas
sadursmes iespējamību.9 Brīdinājums
Sistēma nemazina vadītāja
atbildību par automašīnas vadību
un skatīšanos uz priekšu. Tā ir
lietojama tikai kā papildu funkcija,
lai samazinātu automašīnas
ātrumu pirms sadursmes.
Sistēma var nereaģēt uz
dzīvniekiem. Pēc pēkšņas joslu
maiņas sistēmai nepieciešams
zināms laiks, lai noteiktu nākamo priekšā braucošo automašīnu.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes un stūri, lai izvairītos no sadursmēm.
Darbība
Ja sistēma ir aprīkota tikai ar
priekšējo kameru, aktīvā bremzēšana
avārijas situācijās darbojas
braukšanai uz priekšu paredzētā
pārnesumā no soļošanas ātruma līdz
80 km/h.
Ar radara sensoru aktīvā bremzēšana avārijas situācijās darbojas
braukšanai uz priekšu paredzētā
pārnesumā jebkurā ātrumā, kas
pārsniedz soļošanas ātrumu.
Numura zīmes uzstādīšana 3 238.
Priekšnosacījums: automašīnas
personalizācijas izvēlnē nav
deaktivizēta turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma 3 129.
Šajā sistēmā ir šādi komponenti:
● bremžu sagatavošanas sistēma● ārkārtas automātiskā bremzēšana
● turpgaitas bremzēšanas palīgsistēma
● inteliģentā bremzēšanas palīgsistēma (tikai ar radara
sensoru)
Bremžu sagatavošanas sistēma
Pietuvojoties priekšā esošai
automašīnai tik ātri, ka sadursmes
varbūtība ir ļoti augsta, bremžu
sagatavošanas sistēma nedaudz
palielina spiedienu bremžu sistēmā.
Šādi tiek samazināts reakcijas laiks,
ja tiek pieprasīta manuāla vai
automātiska bremzēšana.
Bremžu sistēma tiek sagatavota, lai
bremzēšana varētu notikt straujāk.
Ja sistēma ir aprīkota tikai ar
priekšējo kameru, tā darbojas ātrumā līdz 80 km/h.