Page 174 of 301

172Körning och hanteringElektroniskstabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐ pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat.
ESC arbetar i kombination med drivk‐
raftsregleringen (TC). Systemet
förhindrar att drivhjulen slirar.
Momentfördelning är en specialfunk‐
tion som fördelar vridmomentet
mellan drivhjulen innan ESC griper in. Vid kurvtagning bromsas de inre
hjulen i kurvan individuellt. Dessutom
förses det yttre drivhjulet i kurvan med
vridmoment från motorn. Detta mins‐
kar tendensen till understyrning och
förbättrar dragkraften vid snabb kurv‐ tagning.
ESC körs efter varje motorstart så
snart som kontrollampan b slocknar.
När ESC r igång, blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 109.
Frånkoppling
Det går att inaktivera ESC och TC:
● håll b intryckt minst
fem sekunder: Både ESC och TC
inaktiveras. k och n tänds och
statusmeddelanden visas i förar‐
informationscentralen.
● För att enbart inaktivera drivk‐ raftsregleringen trycker du på b
kort: TC är inaktiverat men ESC
Page 196 of 301

194Körning och hanteringoch slocknar sedan. Ett statusmed‐
delande visas i förarinformations‐
centralen.
Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Inkoppling
Systemet aktiveras vid en hastighet
upp till 11 km/h.En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Om r slås av igen inom en tänd‐
ningscykel inaktiveras parkerings‐
hjälpen. Om bilens hastighet har
överskridit 25 km/h återaktiveras
parkeringshjälpen när hastigheten
sjunker under 11 km/h.
När systemet inaktiveras slocknar
knappens lampa och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler och visuella signaler för poten‐
tiellt farliga hinder framför bilen på ett
Page 199 of 301

Körning och hantering197
När en plats hittats visas en marke‐
ring i förarinformationscentralen och en ljudsignal avges.
Indikering på infodisplayenVälj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats genom att peka på respek‐
tive ikon på displayen.
Välj parkeringssidan genom att peka
på respektive ikon på displayen.
När en plats hittats visas en marke‐
ring på infodisplayen och en ljudsig‐
nal avges.
Om föraren inte stannar bilen när en
parkeringsficka har föreslagits börjar
systemet leta efter en annan lämplig
parkeringsficka.
Parkeringsguidning
Systemets föreslagna parkerings‐
plats accepteras om du stannar bilen
inom tio meter för parallell parkerings‐ficka eller sex meter för tvärgående
parkeringsficka efter att meddelandet om att stanna bilen har visats.
Systemet beräknar den optimala
vägen in i parkeringsfickan.
När en plats hittats visas en marke‐ ring i förarinformationscentralen eller
på Colour-Info-Displayen och en ljud‐ signal avges. Därefter styrs bilen
automatiskt in i parkeringsfickan med
hjälp av detaljerade instruktioner till
föraren för bromsning, acceleration
och växling. Föraren måste hålla händerna borta från ratten.
Var alltid uppmärksam på ljuden från
parkeringshjälpen fram/bak. En konti‐
nuerlig ljudsignal indikerar att
avståndet till ett hinder är mindre än
cirka 40 cm.
Om du av någon anledning måste
överta kontrollen över styrningen ska
du hålla längst ut på ratten. Då
avbryts den automatiska styrningen.
Page 210 of 301

208Körning och hanteringObservera!
Systemet kan slås av om det
upptäcker filer som är för smala, för
breda eller för kurviga.
Inkoppling
Filhållningsassistenten aktiveras
genom att man trycker på a. Lysdio‐
den i knappen tänds för att indikera att
systemet är på.
När kontrollampan a i instrument‐
gruppen lyser grönt är systemet redo
att assistera.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 60 km/h och 180 km/h
och om det finns filmarkeringar.
Systemet vrider ratten försiktigt och
kontrollampan a ändrar färg till gul
om bilen närmar sig en upptäckt
filmarkering utan att använda blinkers
i den riktningen.
Systemet varnar genom att blinka
a tillsammans med tre klockljud från
respektive riktning om en fil lämnas i betydande omfattning.
Systemet fungerar endast när det kan
detektera en filmarkering.
Om systemet upptäcker filmarker‐
ingar på ena sidan av vägen assiste‐
rar det endast på denna sida.
Filhållningsassistenten upptäcker om
du kör utan att ha händerna på ratten.
I så fall visas ett meddelande i förar‐
informationscentralen och en
varningssignal ljuder ända tills du
placerar händerna på ratten igen.Frånkoppling
Du kan inaktivera systemet genom att
trycka på a. Lampan i slocknar.
Systemet inaktiveras automatiskt när
en släpvagn detekteras.
Störning Systemets prestanda kan påverkas
av:
● att vindrutan är smutsig eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
● framförvarande bilar som är nära
● doserade vägar
● slingrande eller backiga vägar
● vägkanter
● vägar med dåliga filmarkeringar ● plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● svåra miljöförhållanden, t.ex. kraftigt regn- eller snöfall
● ändringar av bilen, t.ex. däcken
● imma på vindrutan.
Page 216 of 301

214Körning och hanteringKöregenskaper och tips förkörning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
Kör inte snabbare än 80 km/h med släp. En högsta hastighet om
100 km/h är endast lämplig om en
svängningsdämpare används och
släpets tillåtna bruttovikt inte överskri‐
der bilens tjänstevikt.
För släp med låg körstabilitet och
husvagnar rekommenderas starkt
användning av en svängningsdäm‐
pare.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐
het.
Ställ in ringtrycket på värdet för full
last 3 280.Köra med släp
Släpvagnslast
De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för
körning i stigningar upp till 12 %.
Den tillåtna släpvagnslasten gäller upp till den angivna stigningen och på havsnivå. På höga höjder sjunker
motoreffekten och backtagningsför‐
mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % för varje påbörjad 1 000 m höjd över havet. Vid körning på vägar med mindre stig‐ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐
vägar) behöver tågvikten inte
minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐
skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 270.Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket finns
instansat på draganordningens
typskylt och anges dessutom i
bilhandlingarna. Detta tryck ska alltid
eftersträvas, särskilt vid tunga släp.
Kultrycket får aldrig vara lägre än
25 kg.
Bakaxeltryck
Med släpvagn tillkopplad och dragbi‐ len fullastad kan det tillåtna bakaxel‐
trycket (anges på typskylten resp. i
bilhandlingarna) överskridas med
40 kg. Om det tillåtna bakaxeltrycket
överskrids gäller en högsta hastighet
på 100 km/h.
Page 222 of 301

220BilvårdSe upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Montering av registreringsskylt
För att radarsystemet ska fungera
korrekt bör du inte använda ett stöd
för registreringsskyltsbelysningen på
den främre stötfångaren.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och väl ventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i
läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen.● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar, t.ex.stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Initialisera
de elektriska fönsterhissarna
3 42.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar. Montering av registrerings‐
skylt 3 219.
Page 232 of 301
230BilvårdVarselljusVid felaktiga LED ska de bytas av enverkstad.
Dimljus fram Lamporna är åtkomliga från bilens
undersida.
1. Lossa skruven med en skruvmej‐ sel och ta bort frontplåten.
2. Lossa kabelkontakten genom atttrycka in låsklacken.
3. Ta bort och byt ut lampenheten och sätt tillbaka kabelkontakten.
Observera att glödlampa och
hållare är en enhet som måste
bytas tillsammans.
4. Sätt in lamphållaren i lamp‐ enheten, vrid medurs och sätt fast
den.
5. Montera lampenheten genom att dra åt skruvarna.
6. Sätt tillbaka frontpanelen och dra åt skruven.
Bakljus
5-dörrars kombikupé
1. Lossa kåpan på respektive sida och ta boort den.
Page 236 of 301
234BilvårdSports Tourer
1. Lossa och öppna luckan pårespektive sida.
2.Skruva loss bägge plastskruvarna
inifrån för hand.
3. Dra försiktigt bort bakljusenheten från fördjupningen och ta bort
den.
4. Lossa kabeln från sin hållare.
5. Standardbakljus:
Lossa spärrarna och ta bort lamp‐
hållaren från ljusenheten.
6. Ta bort och ersätt glödlamporna:
Bakljus/bromsljus ( 1)