Introduktion.................................... 2
Kort og godt ................................... 6
Nøgler, døre og ruder ..................20
Sæder, sikkerhed .........................46
Opbevaring .................................. 70
Instrumenter og betjening ............88
Lygter ......................................... 126
Klimastyring ............................... 137
Kørsel og betjening ....................147
Pleje af bilen .............................. 219
Service og vedligeholdelse ........267
Tekniske data ............................ 270
Kundeinformation .......................281
Stikordsregister .......................... 294Indhold
104Instrumenter og betjeningPå Uplevel-displayet vælges menuenInfo ved at trykke på p på rattet. Tryk
på P for at vælge siden Resterende
olielevetid .
Den resterende levetid for olien angi‐ ves i procent.
Nulstil På Midlevel-displayet trykkes på
SET/CLR på blinklysgrebet i flere
sekunder for at nulstille. Tændingen
skal være slået til, men uden at moto‐ ren går.
På Uplevel-displayet trykkes på > på
rattet for at åbne undermappen. Vælg
Nulstil , og bekræft ved at trykke på
9 i flere sekunder. Tændingen skal
være slået til, men uden at motoren
går.
Systemet skal nulstilles, hver gang
motorolien skiftes, for at det skal
fungere korrekt. Søg hjælp på et
værksted.
Næste service
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscenteret, når der kræves
vedligeholdelse af bilen. Få vedlige‐holdelsesarbejdet udført på et værk‐
sted inden en uge, eller inden bilen
har kørt 500 km, alt efter hvad der
indtræffer først.
Serviceinformation 3 267.
Kontrollamper De kontrollamper, der beskrives her,findes ikke i alle biler. Beskrivelsernedækker alle instrumentversioner.
Afhængigt af udstyret, kan kontrol‐
lampernes placering variere. Når
tændingen slås til, tændes de fleste kontrollamper kortvarigt som en funk‐
tionstest.
Kontrollampernes farver betyder:Rødt:Fare, vigtig informationGul:Advarsel, henvisning, fejlGrøn:Bekræftelse af aktiveringBlåt:Bekræftelse af aktiveringHvid:Bekræftelse af aktivering
Se alle kontrollamper på de forskel‐
lige instrumentgrupper 3 97.
Blinklys O lyser eller blinker grønt.
Lyser i kort tid
Parkeringslysene er tændt.
Blinker
Blinklysene eller havariblinket er akti‐ veret.
Hurtige blink: fejl i blinklysene eller
forbundet sikring, fejl i blinklysene på
anhængeren.
Udskiftning af pære 3 227.
Sikringer 3 237.
Blinklys 3 132.
Selehusker Selehusker på forsæder
X for førersædet lyser eller blinker
rødt i instrumentgruppen.
Klimastyring137KlimastyringKlimastyringssystemer...............137
Airconditionsystem ..................137
Elektronisk klimastyring ...........139
Supplerende varmeapparat .....145
Ventilationsspjæld .....................145
Justerbare ventilationsspjæld ..145
Faste ventilationsspjæld ..........146
Vedligeholdelse ......................... 146
Luftindtag ................................. 146
Normal brug af aircondition .....146
Service .................................... 146Klimastyringssystemer
Airconditionsystem
På illustrationen vises funktioner,
som måske ikke findes på din bilmo‐
del.
Betjeningselementer for: ● Blæserhastighed E
● Temperatur
● Luftfordeling §, x og y
● Aircondition A/C
● Afdugning og afisning %
● Recirkulation n
● El-opvarmet bagrude og el-
opvarmede sidespejle f
● El-opvarmede sæder ß
El-bagrude Ü 3 43.
El-opvarmede sidespejle Ü 3 40.
Opvarmede sæder ß 3 54.
Ventilerede sæder A 3 54.
Opvarmet rat A 3 89.
Køling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives med lysdioden i knap‐ pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimastyringens
ventilator er slået til.
146KlimastyringFaste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimaan‐
lægget årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Pleje af bilen225Bilbatteri
Bilens batteri befinder sig i lastrum‐
met.
Der er tilslutningspunkter for start‐
hjælp 3 259.
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade batteriet. Undgå brug af
unødvendigt elektrisk udstyr.
Batterier hører ikke hjemme i
husholdningsaffaldet. De skal afleve‐
res i hertil indrettede indsamlingskas‐ ser eller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
fire uger, kan batteriet blive afladet.
Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Afladningssikring 3 136.
Frakobling af batteriet Hvis bilens batteri skal kobles fra
(f.eks. i forbindelse med vedligehol‐
delsesarbejde), skal alarmsirenen
deaktiveres på følgende måde: Slå
tændingen til og derefter fra. Dernæst
frakobles bilens batteri i løbet af
15 sekunder.
Udskiftning af bilbatteriet
Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering eller forstyrrelse af
stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det
sikres, at der ikke er åbne ventilati‐
onshuller i nærheden af pluspolen.
Hvis der er et åbent ventilationshul,
skal det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal
åbnes.
Kontroller, at batteriet altid udskiftes
med et af samme type.
Bilens batteri skal udskiftes på et
værksted.
Stop-start-system 3 153.
Pleje af bilen2479Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningssystem, skal tændingen slås
fra.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk,
der fremgår af dækmærkaten og dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐
hed.
Dæktrykovervågning Systemet overvåger dæktrykket for
alle fire dæk en gang i minuttet, når
bilens hastighed overstiger en vis
grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt vil brug af hjul
uden tryksensorer medføre, at
bilens kørselsgodkendelse er ugyl‐
dig.
De aktuelle dæktryk kan vises i fører‐ informationscentret.
Midlevel-display:
Vælg siden Dæktryk under Bil
informations menu ? i førerinfor‐
mationscentret 3 111.
Uplevel-display:
256Pleje af bilen
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bundbelægningen.
For at fjerne: 1. Åbn afdækningen i gulvet 3 79.
2. Reservehjulet fastgøres med en vingemøtrik. Skru vingemøtrikkenud og tag reservehjulet ud.
Under reservehjulet er der en
kasse med bilens værktøj.
3. Hvis der efter et hjulskift ikke anbringes et hjul i reservehjuls‐
brønden, fastgøres værktøjskas‐
sen ved at spænde vingemøtrik‐
ken så meget den kan og lukke
gulvafdækningen.
4. Efter hjulskift tilbage til hjul i fuld‐ størrelse, anbring reservehjulet
med den udvendige side opad i
hjulbrønden og fastgør med
vingemøtrikken.
Monter kun ét nødhjul. Den tilladte
maksimumshastighed ifølge etiketten på nødhjulet gælder kun for den
fabriksmonterede dækstørrelse.
Montering af reservehjulet Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud.
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i bilen, mens den er
løftet.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rens hjulmøtrikker og bolte med en ren klud, før hjulet monteres.9Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
Service og vedligeholdelse267Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................267
Serviceinformation ...................267
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................268Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 103.
Europæiske serviceintervaller
Der skal udføres service på bilen for
hver 30.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først. Motor‐ olie- og filterskift angives af motoroli‐
elevetidssystemet, hvis det kræves
tidligere end vedligeholdelse.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐
vina, Bulgarien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrig, Græken‐land, Grønland, Holland, Irland,
Island, Italien, Kroatien, Letland,
Liechtenstein, Litauen, Luxembourg,
Nordmakedonien, Malta, Monaco,
Montenegro, Norge, Polen, Portugal,
Rumænien, San Marino, Schweiz,
Serbien, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 103.
Internationale serviceintervaller
Der skal udføres service på bilen for
hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først. Ekstra motorolie- og filterskift angives af
motorolielevetidssystemet, hvis det
kræves tidligere end vedligeholdelse.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt støvind‐
hold, kørsel ved stor højde og store
temperaturudsving. Under disse
vanskelige driftsforhold kan visse