2020 OPEL ASTRA K stop start

144KlimastyringTilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimastyrin‐
gens ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter (tørrer) den indstrømmende luft, når
udetemperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐
met er aktiveret, og udetemperaturen er over 0 °C, anmodes der om engenstart.
Stop-start-system 3 153.
På displayet vises A/C ON , når kølin‐
gen er aktiveret, henholdsvis A/C
OFF , når kølingen er slået fra.
Manuel recirkulation nTryk på n for at aktivere luftrecir‐
kulation. Lysdioden i knappen lyser
for at vise, at den er aktiveret.
Tryk på n igen for at deaktivere
luftrecirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udefra, skal du akti‐
vere vinduesviskeren og deaktivere
w .
Automatisk recirkulation En luftfugtighedsføler skifter automa‐
tisk til udeluft, hvis den indvendige
luftfugtighed er for høj.

Kørsel og betjening147Kørsel og betjeningKørselstips................................. 148
Kontrol over bilen ....................148
Styring ..................................... 148
Start og betjening ......................148
Tilkørsel af ny bil .....................148
Tændingslåsens stillinger ........148
Strømknap ............................... 149
Reststrøm fra ........................... 151
Start af motor ........................... 151
Påløbs-afbrydelse ...................153
Stop/start-system ....................153
Parkering ................................. 156
Udstødning ................................ 158
Udstødningsfilter .....................158
Katalysator .............................. 159
AdBlue ..................................... 159
Automatisk gearkasse ...............162
Geardisplay ............................. 163
Gearvalg .................................. 163
Manuel funktion .......................164
Elektroniske kørselsprogrammer ................164
Fejl ........................................... 165
Strømafbrydelse ......................165
Manuel gearkasse .....................166Bremser..................................... 166
Blokeringsfri bremser ..............166
Parkeringsbremse ...................167
Bremseassistent ......................169
Igangsætnings-assistent .........169
Kørselskontrolsystemer .............169
Traction Control .......................169
Elektronisk stabilitetskontrol ....170
Førerhjælpesystemer .................172
Cruise control .......................... 172
Hastighedsbegrænser .............174
Adaptiv cruise control ..............175
Advarsel, kollision fremme ......183
Angivelse af afstand fremme ...185
Aktiv nødbremsning .................186
Fodgængerbeskyttelse foran ...189
Parkeringsassistent .................191
Blindvinkel-alarm .....................199
Bakkamera .............................. 200
Trafikskiltassistent ...................203
Sporholderassistent .................207
Brændstof .................................. 209
Brændstof til benzinmotorer ....209
Dieselbrændstof ......................210
Brændstofpåfyldning ...............211
Anhængertræk ........................... 213
Generel information .................213
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 213Kørsel med påhæng ................214
Trækkrog ................................. 214
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 218

148Kørsel og betjeningKørselstipsKontrol over bilenBilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 153.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for udstødningsfilteret finde sted
hyppigere.
Udstødningsfilter 3 158.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:

Kørsel og betjening1490:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand:
Ratlåsen frigøres, og nogle elek‐ triske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til:
Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer. For at dreje
nøglen fra position 2 til 1 eller 0,
skal nøglen først drejes hele
vejen ind mod ratstammen.3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynder
Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk én gang på Engine Start/Stop
uden at bruge koblings- eller bremse‐ pedalen. Den gule lysdiode i knappen
lyser. Ratlåsen frigøres, og nogle
elektriske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt.Strømtilstanden tænding slået til
Hold Engine Start/Stop inde i
seks sekunder uden at bruge
koblings- eller bremsepedalen. Den
grønne lysdiode i knappen lyser, og

150Kørsel og betjeningdieselmotoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske funk‐ tioner fungerer.Motorstart
Tryk kort på Engine Start/Stop , mens:
● manuel gearkasse: koblingspe‐ dalen bruges,
● automatgearkasse: bremse‐ pedalen bruges med gearvæl‐
geren i P eller N.
Start af motoren 3 151.Tænding fra
Tryk kort på Engine Start/Stop , når
Autostop er aktiveret, eller når moto‐ ren er i gang og bilen holder stille.
Automatgearkasse: aktivér parke‐
ringsbremsen og vælg P.
Tryk kort på Engine Start/Stop uden
at træde på koblings- eller bremse‐
pedalen, med tændingen i strømtil‐
stand.
Visse funktioner er fortsat aktive, indtil førerdøren åbnes, hvis tændingen var tilsluttet tidligere.Nødafbrydelse under kørsel
Tryk på Engine Start/Stop i mere end
to sekunder, eller tryk kort to gange i
løbet af fem sekunder 3 151.
Ratlås Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
● Førerdøren åbnes.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren
direkte for at frigøre ratlåsen.9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening på biler med elektronisk
nøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Anbring den elektroniske nøgle alene i midten af senderområdet, i langsgå‐ende retning, vandret og med knap‐
perne opad som vist på illustrationen.
Illustrationerne viser forskellige versi‐
oner.

Kørsel og betjening151
Andre genstande, såsom nøgler,
transponder, tags, mønter osv., skal fjernes fra midterkonsollen.
Træd på koblingspedalen (manuel gearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk gearkasse), og tryk på
Engine Start/Stop .
Motoren slukkes ved at trykke på
Engine Start/Stop igen. Fjern den
elektroniske nøgle fra midterkonsol‐ len.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 22.
Med hensyn til oplåsning/låsning af
dørene, se Fejl i fjernbetjeningen eller det elektroniske nøglesystem 3 24.
Reststrøm fra Følgende elektroniske systemer
virker, indtil førerdøren åbnes, eller i
op til 10 minutter, efter at tændingen
er slået fra:
● el-betjente ruder
● soltag
● stikdåserStart af motor
Biler med tændingskontakt
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotorer: drej nøglen til stilling 2 for forvarmning og vent, indtil
kontrollampen ! slukker.

152Kørsel og betjeningDrej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure aktiverer starteren med en kort forsin‐
kelse, indtil motoren starter, se Auto‐
matisk starterstyring.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde på koblingspedalen 3 153.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at
slippe bremsepedalen 3 153.
Biler med strømknap
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Tryk Engine Start/Stop : en automa‐
tisk procedure aktiverer starteren
med en kort forsinkelse, indtil moto‐
ren starter, se automatisk startersty‐
ring.
Når bilen holder stille, standses moto‐
ren ved at trykke kort på
Engine Start/Stop . Automatgear‐
kasse: aktivér parkeringsbremsen og
vælg P.
Start af motor under et Autostop: ● Manuel gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at træde på koblingspedalen
3 153.
● Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at slippe bremsepedalen
3 153.Nødafbrydelse af motoren under
kørsel
Hvis det er nødvendigt at slukke for
motoren under kørsel i en nødsitua‐
tion, trykkes der på
Engine Start/Stop i mere end
2 sekunder, eller der trykkes kort to gange i løbet af 5 sekunder.9 Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab
af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.

Kørsel og betjening153Starte bilen ved lave temperaturerStart af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer motorens start‐procedure. Føreren behøver ikke at
holde nøglen i position 3 eller holde
Engine Start/Stop trykket ind. Når
funktionen er aktiveret, vil systemet
blive ved med at starte automatisk, indtil motoren starter. Som følge af
kontrolproceduren starter motoren
efter en kort forsinkelse.Mulige årsager til at motoren ikke
starter:
● koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse)
● bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren står ikke i P
eller N (automatisk gearkasse)
● timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐ ningsemissioner. Når forholdene tilla‐der det, slukker det motoren, så snart
bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop. Tændingen forbli‐
ver slået til.
Motoren tænder automatisk, når
visse betingelser gælder eller
genstart er påkrævet af føreren.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.