4
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 2
Алкоголь, лекарства и управление
автомобилем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 3
Приемы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . 4- 3
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 5
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 6
Стоянка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 8
Регулировка угла наклона рулевой колонки . . . . 4- 9
Внутреннее зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . 4- 10
Наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . 4- 12
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 15
Блокировка рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 18
Запуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 19
Автоматическая 5-ступенчатая коробка
передач INVECS-II Sports Mode 5A/T
(интеллектуальная и инновационная
система управления автомобилем
второго поколения) * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 21
Система полного привода
Super Select 4WD II (SS4 II) . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 31
Блокировка дифференциала задней оси * . . . . . . 4- 38
Использование системы полного привода . . . . . 4- 45
Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 49
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 49Торможение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 51
Система помощи при экстренном
торможении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 54
Антиблокировочная система тормозов (ABS) . . . 4- 54
Усилитель рулевого управления
. . . . . . . . . . . . . . 4- 59
Динамическая система курсовой
устойчивости и антипробуксовочная
система (ASTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 59
Круиз-контроль * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 65
Система контроля давления
в шинах (СКДШ) * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 73
Система ультразвуковых датчиков * . . . . . . . . . . . 4- 80
Видеокамера заднего вида * . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 86
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 92
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 94
Начало движения и вождение автомобиля
4-21
4 Автоматическая 5-ступенчатая
коробка передач INVECS-II
Sports Mode 5A/T (интеллектуальная
и инновационная система управления
автомобилем второго поколения) *
E00603200736Автоматическая коробка передач переключает передачи
в зависимости от условий дорожного движения и состояния
дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить плавное
перемещение и экономию топлива.
Также Вы можете вручную переключать передачи в коробке передач
вверх и вниз. См. раздел «Режим ручного переключения передач»
на стр. 4-25.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения
и последующего подключения аккумуляторной батареи
возможно резкое переключение передач. Это не является
признаком неисправности коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.
Управление A/T с помощью рычага селектораE00603300522В A/T имеется 5 передач переднего и 1 передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости
от положения рычага селектора, скорости движения автомобиля
и положения педали акселератора.
Рычаг селектора может перемещаться по двум прорезям: основной (1)
и ручного переключения (2).
