
3-68 Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3
Датчик дождя *Датчик дождя работает, только когда ключ в замке зажигания
находится в положении ON.
Если включатель очистителя ветрового стекла находится
в положении AUTO, датчик дождя (А) определяет количество осадков
(дождя, снега и т. п., а также пыли), и стеклоочиститель включается
и выключается автоматически.
При грязном ветровом стекле в сухую погоду следите за тем, чтобы
включатель очистителя ветрового стекла находился в положении
OFF.
Включение стеклоочистителя в указанной ситуации приведет
к образованию царапин на ветровом стекле и к повреждению щеток
стеклоочистителя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если включатель очистителя находится в положении AUTO при
включенном зажигании, очиститель может автоматически
включаться в приведенных ниже случаях:
• При протирании ветрового стекла снаружи, если
прикоснуться к верхней части датчика дождя;
• При протирании ветрового стекла снаружи ветошью напротив
датчика дождя;
• На автоматической мойке;
• При ударе по ветровому стеклу;
• При ударе или сотрясении датчика дождя.
При попадании рук под щетки стеклоочистителя существует
опасность получения травмы, а очиститель может выйти
из строя. Убедитесь, что ключ в замке зажигания находится
в положении LOCK, или переведите включатель очистителя
в положение OFF, чтобы деактивировать датчик дождя.

3-74 Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3
Меры предосторожности при использовании
очистителя и омывателя ветрового стекла
E00507601558●Если работе стеклоочистителя частично препятствует лед, грязь
и т. п. на стекле, очиститель может временно прекратить
работать для защиты электродвигателя от перегрева. В таком
случае остановите автомобиль в безопасном месте, поверните
ключ в замке зажигания в положение LOCK, затем удалите лед
или другие предметы, мешающие работе стеклоочистителя.
Перед использованием стеклоочистителя убедитесь в его
работоспособности, т. к. она восстановится только после того,
как электродвигатель остынет.
●Не включайте очиститель, если стекло сухое. Это может
привести к появлению царапин на стекле или
преждевременному износу щеток.
●Перед включением очистителя в холодную погоду проверьте,
не примерзли ли щетки к стеклу. При включении очистителя
с примерзшими к стеклу щетками может выйти из строя
электродвигатель.
●Не включайте омыватель на продолжительное время (более
20 секунд). Не включайте омыватель, если бачок для жидкости
омывателя пуст.
В противном случае может выйти из строя электродвигатель.
●Периодически проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя
и доливайте при необходимости.
В холодную погоду заливайте в бачок незамерзающую жидкость.
Невыполнение этого требования может привести к выходу
из строя омывателя, а также к повреждению деталей системы
в результате замерзания жидкости.
Включатель обогрева щеток
стеклоочистителя *
E00507700103Включать обогрев щеток стеклоочистителя можно, только когда ключ
в замке зажигания находится в положении ON.
Если во время стоянки щетки стеклоочистителя примерзли к стеклу,
нажатием этой кнопки включается обогрев ветрового стекла, что
позволяет освободить щетки и включить стеклоочиститель. Нажмите
на кнопку, после чего включится обогрев, и включится контрольная
лампа (А).
ПРИМЕЧАНИЕ
●Примерно через 20 минут обогрев автоматически выключится.
Чтобы выключить его раньше, нажмите на кнопку повторно.

4-14 Начало движения и вождение автомобиля
4
Складывание наружных зеркал заднего вида
и возврат в рабочее положение с помощью
специальной кнопки
Чтобы сложить зеркала, нажмите на кнопку в то время, когда ключ
зажигания находится в положении ON или АСС. Чтобы вернуть
зеркала в рабочее положение, нажмите кнопку еще раз.
Если повернуть ключ в положение LOCK, зеркала можно сложить
или вернуть в нормальное положение в течение примерно 30 секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Соблюдайте осторожность, чтобы не защемить руку
движущимся зеркалом.
●Если Вы сложили зеркало рукой, либо оно само сложилось от
удара о человека или какой-либо предмет, возможно, его не
удастся вернуть в нормальное положение с помощью кнопки.
В таком случае нажмите на кнопку, чтобы полностью сложить
зеркало, затем нажмите на нее вновь, чтобы вернуть зеркало
рабочее положение.
●Если аккумуляторная батарея слабо заряжена и если во время
возврата зеркал в рабочее положение Вы попытаетесь запустить
двигатель, то зеркала могут остановиться, не дойдя до крайнего
положения. В этом случае нажмите на кнопку, чтобы полностью
сложить зеркало, затем нажмите на нее вновь, чтобы вернуть
зеркало в рабочее положение.
●Если зеркала замерзли, и механизм складывания не действует,
не пытайтесь многократно нажимать на кнопку, поскольку это
может привести к перегоранию электродвигателя и других
элементов электрической цепи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Зеркала можно складывать и возвращать в рабочее положение
вручную. Однако если Вы сложили их, нажав кнопку, то
возвращать в нормальное положение их нужно также нажатием
кнопки, а не рукой. В противном случае они могут ненадежно
зафиксироваться. В результате во время движения они могут
сдвинуться под воздействием встречного потока воздуха или
вибрации, при этом нарушится обзор назад.

Начало движения и вождение автомобиля
4-15
4
Автоматический возврат зеркал в рабочее
положение
Если выключить, а затем запустить двигатель при сложенных
зеркалах, то в целях безопасности они автоматически вернутся
в рабочее положение, как только скорость движения автомобиля
достигнет 30 км/ч.
Обогрев наружных зеркал заднего видаE00601200312Чтобы удалить с наружных зеркал заднего вида влагу или лед,
нажмите на включатель обогрева заднего стекла.
Одновременно с обогревом заднего стекла включается обогрев
наружных зеркал заднего вида.
При включении обогрева включается контрольная лампа (С).
Примерно через 20 минут обогрев заднего стекла и наружных зеркал
заднего вида автоматически выключается.
Замок зажиганияE00601403399
Положение LOCK
Двигатель не работает, рулевое колесо заблокировано. Ключ можно
вставить и извлечь только в этом положении.
Положение АСС
Двигатель не работает, однако можно пользоваться аудиосистемой,
прикуривателем и некоторыми другими электроприборами.
Положение ON
Двигатель работает/зажигание включено, можно пользоваться всеми
электроприборами автомобиля.
Положение START
Включается стартер. После запуска двигателя отпустите ключ,
и он автоматически вернется в положение ON.

Начало движения и вождение автомобиля
4-17
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Если переключатель освещения находится в положении ( ),
подсветка замка зажигания не включается.
●Длительность включения подсветки замка зажигания (интервал
времени до ее выключения) можно изменить. Более подробную
информацию можно получить в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
●При изменении времени включения передней лампы
освещения салона и ламп местной подсветки (времени до
их автоматического выключения) автоматически изменяется
и время, на которое включается подсветка замка зажигания.
Если установить время отключения лампы освещения салона
и лампы местной подсветки, равное нулю (иными словами,
отключить функцию задержки выключения подсветки),
то при извлечении ключа из замка зажигания подсветка замка
зажигания включаться не будет.
Более подробную информацию Вы можете получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Извлечение ключа зажигания
Перед извлечением ключа сначала переведите рычаг селектора
в положение Р (стоянка), затем поверните ключ в положение LOCK
и извлеките его.

4-18 Начало движения и вождение автомобиля
4Блокировка рулевого колеса
E00601500298
Заблокировать
Извлеките ключ из замка зажигания в положении LOCK.
Поворачивайте рулевое колесо, пока оно не заблокируется.
Разблокировать
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение АСС,
слегка поворачивая рулевое колесо из стороны в сторону.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается извлекать ключ из замка зажигания во время
движения. Рулевое колесо при этом заблокируется,
и автомобиль станет неуправляемым.
●Если двигатель выключится во время движения, усилитель
тормозов отключится, и эффективность тормозов снизится.
Также перестанет работать усилитель рулевого управления,
и к рулевому колесу потребуется прикладывать большее усилие.
●Если двигатель не работает, не оставляйте зажигание
включенным (ON) на длительное время, поскольку это может
привести к разряду аккумуляторной батареи.
●Если двигатель работает, не поворачивайте ключ в замке
зажигания в положение START. Это может привести
к повреждению стартера.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в замке зажигания.
В некоторых странах правила дорожного движения запрещают
оставлять автомобиль на стоянке с ключом зажигания в замке.

Начало движения и вождение автомобиля
4-19
4 Запуск двигателя
E00601602163
Правила запуска двигателя
●Не включайте стартер на длительное время (свыше 10 секунд),
т. к. это может привести к разряду аккумуляторной батареи или
повреждению стартера, а также элементов двигателя и системы
выпуска. Если запустить двигатель не удалось, верните ключ
зажигания в положение LOCK, подождите несколько секунд
и повторите попытку.
Не следует многократно повторять попытки пуска двигателя
стартером, так как это может привести к выходу из строя
стартера и элементов двигателя.
Запуск бензинового двигателяE00601703796Последовательность запуска двигателя:
1. Вставьте ключ в замок зажигания, пристегнитесь ремнем
безопасности.
2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
3. Правой ногой сильно нажмите на педаль тормоза
и удерживайте ее.
4. Убедитесь, что рычаг селектора установлен в положение
P (стоянка).
5. Поверните ключ зажигания в положение ON. Прежде чем
запускать двигатель, убедитесь, что включились все
контрольные лампы, которые должны включаться перед
запуском.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается оставлять автомобиль с работающим двигателем
в закрытых помещениях или плохо проветриваемых местах
дольше, чем требуется для того, чтобы выехать или переместить
автомобиль на другое место. Угарный газ не имеет запаха
и смертельно ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не пытайтесь завести двигатель путем буксировки или толкания
автомобиля.
●Избегайте работы двигателя на высоких оборотах и не
разгоняйте автомобиль до высокой скорости, пока двигатель не
прогреется.
●Во избежание повреждения стартера отпускайте ключ
зажигания сразу после запуска двигателя.
●Если автомобиль оснащен турбокомпрессором, не выключайте
двигатель сразу после езды. Дайте двигателю поработать
несколько минут в режиме холостого хода, чтобы
турбокомпрессор охлаждался постепенно.

4-20 Начало движения и вождение автомобиля
4
6. Поверните ключ зажигания в положение START, не нажимая
при этом на педаль акселератора, и отпустите ключ после того,
как двигатель заработает.
ПРИМЕЧАНИЕ
●После запуска двигателя может быть слышен тикающий звук.
Это не является признаком неисправности. Вскоре после
запуска двигателя этот звук исчезает.
Если тикающий звук не исчезает после прогрева двигателя,
рекомендуется проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Если двигатель не запускаетсяПосле нескольких попыток Вы можете столкнуться с тем, что
двигатель так и не запустится.
1. Убедитесь в том, что выключены все потребители
электроэнергии: лампы, вентилятор отопителя, обогрев заднего
стекла.
2. Удерживая нажатой педаль тормоза, нажмите педаль
акселератора на половину хода, затем включите стартер. Сразу
же отпустите педаль акселератора после запуска двигателя.
3. Если двигатель по-прежнему не запускается, то, скорее всего,
свечи зажигания залиты бензином. Удерживая нажатой педаль
тормоза, нажмите педаль акселератора до упора и, удерживая ее
в этом положении, включите стартер на 5–6 секунд. Поверните
замок зажигания в положение LOCK и отпустите педаль
акселератора. Подождите несколько секунд, затем снова
включите стартер на 5–6 секунд, удерживая нажатой педаль
тормоза, но не нажимая при этом на педаль акселератора.
Отпустите ключ зажигания сразу же после запуска двигателя.
Если двигатель не запустится, повторите действия, описанные
выше.
Если двигатель снова не запустится, рекомендуется проверить
автомобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Эксплуатация двигателя MIVEC (Mitsubishi
Innovative Valve timing Electronic Control, система
изменения фаз газораспределения с электронным
управлением)
В двигателе MIVEC происходит автоматическое переключение
режимов управления впускными клапанами между режимами низких
и высоких оборотов в зависимости от условий движения. Тем самым
достигаются оптимальные характеристики работы двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Для защиты двигателя при низкой температуре охлаждающей
жидкости режим высоких оборотов может не включиться.
В этом случае обороты двигателя не превысят 5000 об/мин даже
при полностью нажатой педали акселератора.