2020 MAZDA MODEL CX-9 AUX

Nous vous remercions d'avoir porté votre choix sur une Mazda. Les véhicules Mazda sont
conçus et fabriqués pour donner au propriétaire une satisfaction complète.

De manière à profiter pleinement et en toute sécurité de votre véhicule Mazda, lisez ce
manuel avec attention et suiv ez toutes les recommandations.

Le concessionnaire agréé Mazda est ce lui qui connaît le mieux votre véhicule.
Adressez-vous à lui pour tout entretien ou réparation.

Notre réseau de professionnels Mazda, à l'échelle du pays, attache une importance
primordiale à vous satisfaire et v ous donner le meilleur service possible.

Nous vous assurons également de notre constant souci de vous donner un plaisir de conduite
total et une entière satisf action avec votre Mazda.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPON

Remarques importantes concernant ce manuelConservez ce manuel dans la boîte à gants, il constituera une référence pratique pour une utilisation confortable et en toute s écurité
de votre Mazda. Si vous devez revendre votre véhicule, laissez ce manuel dans la boîte à gant à disposition du propriétaire sui vant.

Toutes les spécifications et descriptions sont à jour à la mise sous presse. Cependant, cherchant constamment à
améliorer ses véhicules, Mazda se réserve le droit d'apporter des modifications aux spécifications à tout moment
sans préavis et sans qu'il lui incombe d'obligations.

Le climatiseur et l'environnement
Votre climatiseur Mazda d'origine est rempli d'un réfrigérant qui n'endommage pas la couche d'ozone. Si le cli-
matiseur ne fonctionne pas correctement, s'a dresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Perchlorate
Certains composants de ce véhicule, tels que les [modules de coussins d'air, les dispositifs de prétension de ceintures de
sécurité, les piles au lithium,…] peuvent contenir du perchlorate-- Il faut donc prendre toutes les dispositions spéciales qui
seraient nécessaires pour effectuer les travaux d'entretien ou la mise au rebut du véhicule. Se référer à
www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.

Veuillez noter que ce manuel s'applique à tous les modèles, accessoires et options. De ce fait, vous trouve-
rez certaines explications pour des accessoires non installés sur votre véhicule.

©2019 Mazda Motor CorporationNovembre 2019 (Impression 2)
Un mot de bienvenue aux propriétaires de véhicules Mazda
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2Équipement sécuritaire essentiel
Informations importantes sur l'équipement sécuritaire, incluant les
sièges, les ceintures de sécurité, le s systèmes de dispositifs de retenue
pour enfants et les coussins d'air du système de retenue
supplémentaire.
Sièges.................................................. 2-2 Mise en garde relative aux
sièges............................................ 2-2
Siège avant....................................2-5
Siège de deuxième rangée (type
banquette réglable à division
6:4)..............................................2-15
Siège de deuxième rangée (type
siège capitaine)........................... 2-23
Troisième rangée de siège.......... 2-28
Appuie-têtes................................2-30
Chauffage de siège/Ventilation de
siège/Volant chauffan t..................... 2-33
Chauffage de siège
*.................... 2-33
Ventilation de siège
*................... 2-35
Volant chauffant
*........................ 2-36
Ceintures de sécurité....................... 2-38 Précautions concernant les ceintures
de sécurité................................... 2-38
Ceinture de sécurité.................... 2-42
Systèmes d'avertissement de
ceintures de sécurité................... 2-43
Systèmes de dispositif de prétension
de ceinture de sécurité avant et de
limitation de charge.................... 2-44
Rallonge de ceinture de
sécurité........................................2-46
Dispositifs de sécurité pour
enfants.............................................. 2-49Précautions concernant les
dispositifs de sécurité pour
enfants.........................................2-49
Installation de système de dispositif
de sécurité pour enfants.............. 2-55
Tableau des différentes positions de
sièges appropriées suivant le système
de dispositif de sécurité pour
enfants.........................................2-57
Installation de systèmes de dispositif
de sécurité pour enfants.............. 2-62
Systèmes de retenue supplémentaire à
coussins d'air........... .........................2-78
Précautions concernant le système de
retenue supplémentaire
(SRS).......................................... 2-78
Composants du système de retenue
supplémentaire............................2-86
Explication du fonctionnement des
coussins d'air SRS. ..................... 2-88
Critères de déploiement des coussins
d'air SRS..................................... 2-93
Limites du coussin d'air SRS...... 2-94
Système de classification de
l'occupant du siège du passager
avant
*.......................................... 2-96
Contrôle continu.... ................... 2-102
*Certains modèles.2-1
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Mise en garde relative aux sièges
PRUDENCE
S'assurer que les composantes réglables d'un siège sont correctement verrouillées en place:
Les sièges réglables et les dossiers de siège qui ne sont pas correctement verrouillés sont
dangereux. En cas d'arrêt brusque ou de collision, le siège ou le dossier du siège risque de se
déplacer, causant de graves blessures. S'assurer que les composantes réglables du siège sont
correctement verrouillées en les poussant vers l'avant et l'arrière et en poussant le siège.
Ne jamais laisser les enfants régler un siège:
Laisser des enfants régler un siège est dangereux car cela pourrait entraîner de graves
blessures si les mains ou les pieds d'un enfant se coincent dans le siège.
Ne pas conduire avec le dossier de siège déverrouillé:
Tout le dossier du siège est important pour la sécurité à l'intérieur du véhicule. Si le dossier du
siège est laissé déverrouillé cela est dangereux car les passagers peuvent être éjectés ou non
retenus et des objets peuvent cogner les occupants en cas de freinage brusque ou de collision,
causant de graves blessures. Après avoir ajusté le dossier du siège, même si aucun autre
passager ne se trouve dans le véhicule, pousser le dossier du siège vers l'avant et vers l'arrière
pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place.
Ne régler un siège que lorsque le véhicule est à l'arrêt:
Si le siège est réglé pendant que le véhicule roule, la position d'assise peut devenir instable et
le siège peut bouger de façon inattendue, ce qui peut entraîner des blessures.
Ne pas modifier ou remplacer les sièges avant:
La modification ou le emplacement des sièges avant, comme le remplacement du garnissage
ou le desserrage de boulons sont dangereux. Les sièges avant contiennent des composants de
coussin d'air essentiels au système de retenue supplémentaire. Une modification peut
endommager le système de retenue supplémentaire, ce qui peut résulter en de graves
blessures. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda s'il est nécessaire de retirer ou
réinstaller le siège avant.
Équipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-2
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S'assurer que le levier retourne à sa position or iginale et que le siège est verrouillé en place
en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.
(Interrupteur)
*
Pour accéder aux sièges de troisième rangée, appuyer sur l'inte rrupteur pour rabattre le
dossier et faire glisser le siège vers l'avant.
Se référer à Comment accéder à la troisièm e rangée de siège à la page 2-16.
S'assurer que le siège est verrouillé en place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.
▼Accoudoir
L'accoudoir au centre du dossier de la
deuxième rangée de sièges peut être relevé
ou utilisé (si aucun passager n'est installé
au centre du siège).

PRUDENCE
Ne jamais mettre vos mains et vos doigts
autour des pièces mobiles du siège et de
l'accoudoir:
Mettre vos mains et vos doigts autour des
pièces mobiles du siège et de l'accoudoir
est dangereux car ils pourraient être
blessés.
AT T E N T I O N
¾ S'assurer que tous les câbles connectés
au port d'alimentation USB de la boîte
d'accoudoir sont rangés dans celle-ci
lorsque l'accoudoir est replié.
Si les câbles ne sont pas rangés dans la
boîte d'accoudoir, les câbles et les
dispositifs de connexion pourraient être
endommagés lorsque l'accoudoir est
replié.
¾ Veiller à ne pas exercer une force
excessive sur l'accoudoir, par exemple en
s’asseyant dessus. Sinon, il pourrait être
déformé ou endommagé.
▼▼Accès à la troisième rangée de siège
Les occupants peuvent monter et
descendre facilement de la troisième
rangée de sièges en faisant glisser la
deuxième rangée vers l'avant.
Équipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-16*Certains modèles.
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S'assurer que le levier retourne à sa position or iginale et que le siège est verrouillé en place
en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.
Réglage de l'inclinaison du dossier
Pour changer l'angle d'inclinaison du dossier, se pencher légèrement vers l'avant tout en
soulevant le levier. Se pencher ensuite vers l'arrière jusqu'à la position désirée et relâcher le
levier.
Le levier peut également être utilisé pour rabaisser les sièges.
Se référer à Comment rabattre la deuxièm e rangée de sièges à la page 2-26.
S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le dossier est verrouillé en
place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.
Accès à la troisième rangée de siège
Pour accéder aux sièges de la troisième rangée , tirer le levier sur le côté de l'appui-tête pour
replier le dossier et gli sser le siège vers l'avant.
Se référer à Comment accéder à la troisièm e rangée de siège à la page 2-25.
S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le dossier est verrouillé en
place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.
▼▼Accoudoir
Utilisation de l'accoudoir
L'accoudoir situé sur le côté du dossier de
siège de deuxième rangée peut être utilisé
ou relevé.
Réglage de l'angle
L'angle de l'accoudoir peut être réglé en
fonction de l'angle du dossier de siège.
Pour régler l'angle, abaisser l'accoudoir à
la position la plus basse, le tirer jusqu'à la
position souhaitée, puis le verrouiller. Pour
régler à nouveau l'angle, ranger
l'accoudoir une fois, puis abaisser à
nouveau l'accoudoir à la position la plus
basse.
Après le réglage, s’assurer que l'accoudoir
est bien verrouillé en le poussant
légèrement ve rs le bas.

PRUDENCE
Ne jamais placer le baudrier d'une ceinture
de sécurité sur l'accoudoir :
Le fait de placer le baudrier d'une ceinture
de sécurité à la deuxième rangée de sièges
sur l'accoudoir est dangereux. Il ne pourra
pas fournir une protection adéquate en cas
de collision, ce qui peut causer de graves
blessures.
Équipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-24
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PRUDENCE
Se montrer prudent lors de l'utilisation du
chauffage de siège:
La chaleur du chauffage de siège peut être
trop forte pour certaines personnes,
comme indiqué ci-après, et peut entraîner
des brûlures au premier degré.
¾ Bébés, jeunes enfants, personnes âgées
et à mobilité réduite
¾ Les personnes à la peau délicate
¾ Les personnes extrêmement fatiguées
¾ Les personnes qui sont ivres
¾ Les personnes qui prennent des
hypnotiques, tels que des somnifères, ou
des médicaments contre le rhume
Ne pas utiliser le chauffage de siège lorsque
des objets disposant d'une grande capacité
de rétention de l'humidité, tels qu'une
couverture ou un coussin, sont placés sur le
siège:
Le siège peut chauffer de manière excessive
et entraîner des brûlures au premier degré.
Ne pas utiliser le chauffage de siège même
lors d'une courte sieste dans le véhicule:
Le siège peut chauffer de manière excessive
et entraîner des brûlures au premier degré.
Ne pas placer d'objets lourds aux bords
tranchants sur le siège et ne pas insérer
d'aiguilles ou d'épingles dans le siège:
Le siège risque de chauffer de manière
excessive et d'entraîner des blessures
mineures.
AT T E N T I O N
¾ (Deuxième rangée de siège)
Avant de plier un dossier de siège de
deuxième rangée, s'assurer que
l'interrupteur de chauffage du siège de
deuxième rangée est bien éteint. Si un
dossier de siège de deuxième rangée est
plié alors que le chauffage du siège de
deuxième rangée est en marche, il peut
chauffer le siège de manière excessive et
endommager la surface du siège.
¾ Ne pas utiliser de solvants organiques
pour nettoyer le siège. Sinon, on pourrait
endommager le la surface du siège et le
chauffage.
REMARQUE
xUtiliser le chauffage de siège lorsque le
moteur tourne. Laisser le chauffage de
siège en marche pendant de longues
périodes lorsque le moteur ne tourne
pas peut résulter en ce que la charge de
la batterie soit complètement épuisée.
xLorsque le moteur es t arrêté alors que
les chauffages de sièg e sont en marche,
puis que le contacteur est repassé sur
ON, les chauffages de siège ne se
rallument pas automatiquement. Pour
rallumer les chauffages de siège,
appuyer sur l'interrupteur. De plus, le
chauffage de siège de deuxième rangée
s'interrompt automatiquement après 90
minutes de fonctionnement.
xLa température du chauffage de siège ne
peut être ajustée au-delà des réglages
Haut, Moyen ou Bas: le chauffage de
siège est en effet contrôlé par un
thermostat.
x(Véhicules avec ventilation de siège)
Équipement sécuritaire essentiel
Chauffage de siège/Ventilation de siège/Volant chauffant
2-34
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Le chauffage de siège avant ne peut pas
être utilisé en même temps que la
ventilation de siège.Ventilation de siège*
La ventilation de siège utilise les
ventilateurs installés dans les sièges pour
aspirer l'air autour de la surface du siège et
les ventiler. Le contacteur doit être mis sur
ON.
Appuyer sur l'interrupteur de ventilation
de siège lorsque le contacteur est mis sur
ON pour activer la ventilation de siège.
Les témoins s'allument lorsque la
ventilation de siège est en marche. Le
mode change de la manière suivante à
chaque fois que l'on appuie sur
l'interrupteur de ventilation de siège.
Hors
circuit
Haut
Moyen
Bas
AT T E N T I O N
¾ Ne pas utiliser de solvants organiques
pour nettoyer le siège. Sinon, la surface
du siège et les pièces du système de
ventilation de siège pourraient être
endommagées.
¾ Ne pas placer d'objets lourds aux bords
tranchants sur le siège et ne pas insérer
d'aiguilles ou d'épingles dans le siège.
Équipement sécuritaire essentiel
Chauffage de siège/Ventilation de siège/Volant chauffant
*Certains modèles.2-35
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Précautions concernant les ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité diminuent les risques de blessures graves en cas d'accident ou
d'arrêt brusque. Mazda recommande que le c onducteur et tous les passagers portent la
ceinture de sécurité en tout temps.

(Sauf Mexique)
Tous les enrouleurs sont conçus pour mainte nir les ceintures ventrale-baudrier hors du
chemin lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
La ceinture du conducteur n'est pas conçue pour un dispositif de sécurité pour enfants, elle
n'a qu'un mode de blocage d'urge nce. Le conducteur peut la porter confortablement, et elle
se bloquera lors d'une collision.
Cependant, les enrouleurs des ceintures ventrale-baudrier du siège du passager avant et de
tous les sièges arrière ont deux modes de fonctionnement, un mode de blocage d'urgence et
un mode de blocage automatique pour système de dispositif de sécurité pour enfants. Bien
qu'il soit recommandé d'asseoir tous les enfants s ur les sièges arrière, si un enfant doit être
assis sur le siège du passager avant, reculer le siège du passager avant au maximum et
s'assurer que le système de dispositif de sécurité pour enfants est correctement fixé.

(Mexique)
Tous les sièges sont dotés de ceintures ve ntrale-baudrier. Ces ceintures sont équipées
d'enrouleurs à blocage par inertie qui mainti ennent les ceintures enroulées lorsqu'elles ne
sont pas utilisées. Les enrouleu rs gardent une tension confortab le pour l'utilisateur, mais ils
se bloquent en cas de collision.
PRUDENCE
S'assurer de toujours porter la ceinture de sécurité et que tous les passagers sont correctement
attachés:
Le fait de ne pas porter de ceinture de sécurité est extrêmement dangereux. Lors d'une
collision, tout passager ne portant pas de ceinture de sécurité risque d'être projeté contre un
autre passager ou des objets à l'intérieur du véhicule ou risque même d'être éjecté à l'extérieur
du véhicule. Il risquerait de graves blessures ou même la mort. Lors d'une collision, tout
passager portant la ceinture de sécurité court moins de risques.
Ne pas porter de ceintures de sécurité vrillées:
Des ceintures de sécurité vrillées sont dangereuses. En cas de collision, la surface totale de la
ceinture n'est pas disponible pour amortir le choc. Cela applique une force accrue aux os
situés sous la ceinture, ce qui risque de causer de graves blessures ou la mort. Ainsi, si votre
ceinture de sécurité est tortillée, vous devez l'aplatir pour la désentortiller et pouvoir utiliser
toute la largeur de la ceinture.
Équipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
2-38
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