2020 MAZDA MODEL CX-9 air condition

x(Système de contrôle du déverrouillage
des portes avec détection des collisions)
Ce système déverrouille
automatiquement les portières et le
hayon dans le cas où le véhicule serait
impliqué dans un accident, afin de
permettre aux passagers de sortir
immédiatement du véhicule et d'éviter de
rester piégés à l'intérieur. Tandis que le
contacteur est sur ON et dans le cas où
le véhicule reçoit un impact assez fort
pour gonfler les coussins d'air, toutes les
portières et le hayon sont
automatiquement déverrouillées 6
secondes après le mo ment de l'accident.
Les portières et le hayon peuvent ne pas
se déverrouiller selon la direction et la
force de l'impact, et d'autres conditions
de l'accident.
Si les systèmes liés aux portières ou à la
batterie sont défectueux, les portières et
le hayon ne se déverrouilleront pas.
▼Verrouillage, déverrouillage à l'aide
de la clé auxiliaire
Tourner la clé auxiliair e vers l'avant pour
verrouiller, vers l'arrière pour
déverrouiller.
Pour verrouiller
Toutes les portières se verrouillent
automatiquement lorsque la portière du
conducteur est verrouillée à l'aide de la clé
auxiliaire.
Pour déverrouiller
La portière du conducteur se déverrouille
lorsque la clé auxiliaire est tournée
brièvement sur la position de
déverrouillage puis immédiatement
replacée au centre.
Toutes les portières se déverrouillent
lorsque la portière du conducteur est
déverrouillée et que la clé auxiliaire est
tenue en position de déverrouillage
pendant une seconde ou plus.
Ty p e A
VerrouillerDéverrouiller
Ty p e B
Verr
ouill er Déverr
ouiller
▼▼Verrouillage, déverrouillage à l'aide
de l'interrupteur de commande
(avec la fonction avancée à
télécommande)
Toutes les portières et le hayon peuvent
être verrouillés/déverrouillés en appuyant
sur l'interrupteur de commande des
portières avant lorsque le conducteur est
muni de la clé.
Avant de conduire
Portières et serrures
3-16
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¾Ramasser quelque chose qui est tombé
sous le pare-chocs arrière.
¾ Pulvérisation d'eau sur le pare-chocs
arrière à l'aide d'un lave-auto haute
pression.
¾ Pousser un chariot près du pare-chocs
arrière.
¾ Un objet en mouvement tel qu'un
animal ou une balle s'approche du
pare-chocs arrière.
Pour éviter un fonctionnement
involontaire, placer la télécommande en
dehors de sa plage de fonctionnement
ou désactiver le hayon mains libres.
REMARQUE
xLe capteur de hayon mains libres
détecte dans une plage d'environ 30 cm
(12 po) sur les côtés gauche et droit à
partir du centre du pare-chocs arrière.
xLe capteur de hayon mains libres peut
ne pas fonctionner normalement dans
les conditions suivantes.
xVotre pied reste placé dans la zone de
détection.
xVous bougez votre pied à gauche et à
droite à l'intérieur de la zone de
détection.
xLe mouvement de coup de pied est
trop rapide ou trop lent.
xVotre pied entre en contact avec le
pare-chocs arrière lorsque vous
effectuez un mouvement de coup de
pied.
xVous portez des chaussures comme
des bottes en caoutchouc qui ne
conduisent pas bien l'électricité.
xIl y a des équipements émettant de
fortes ondes radio à proximité du
véhicule.
xLa zone de détection du capteur de
hayon mains libres est sale.
xSi la zone de détection du capteur de
hayon mains libres est sale, l’essuyer
avec un chiffon propre. Placer la
télécommande en dehors de sa plage de
fonctionnement ou essuyer la zone
autour du capteur avec un chiffon
propre après avoir désactivé le hayon
mains libres.
xSi l'utilisation du capteur de hayon
mains libres n'est pas possible même si
les conditions d'utilisation sont
remplies, consulter un concessionnaire
agréé Mazda.
Activer/désactiver le hayon mains libres
Le hayon mains libres peut être activé/
désactivé.
Pour éviter un fonctionnement
involontaire, désactiver la fonction.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-10.
Modifier la position d'ouverture
complète du hayon électrique
La position d'ouverture complète du hayon
électrique peut être modifiée en fonction
de la hauteur du garage.
Pour modifier la position
1. Arrêter le hayon à la hauteur souhaitée.
2. Appuyer sur l'interrup teur de fermeture
du hayon électrique pendant environ
trois secondes.
Avant de conduire
Portières et serrures
3-32
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REMARQUE
xSi le témoin de sécurité se met à
clignoter et clignote continuellement
pendant la conduite, ne pas arrêter le
moteur. Se rendre chez un
concessionnaire agréé Mazda et faire
vérifier le système. Si le moteur est
arrêté pendant que le voyant clignote, il
sera impossible de le redémarrer.
xÉtant donné que les codes électroniques
sont réinitialisés lors de la réparation
du système d'immobilisation, les clés
sont nécessaires. Veiller à apporter
toutes les clés chez un concessionnaire
agréé Mazda afin que ce dernier puisse
les programmer.
Système antivol*
Si le système antivol détecte une intrusion
non autorisée dans le véhicule pouvant
résulter en un vol du véhicule ou de son
contenu, l'alarme se déclenche en faisant
retentir l'avertisseur sonore et en faisant
clignoter les feux de détresse pour signaler
dans la zone environna nte que la situation
est anormale.

Le système ne fonctionnera que s'il est
correctement armé. Il faut donc suivre la
procédure d'armement correcte lorsque
l'on quitte le véhicule.
▼Fonctionnement
Conditions de déclenchement du
système
L'avertisseur sonore retentira de façon
intermittente et les feux de détresse
clignoteront pendant 30 secondes environ
si le système est déclenché par une des
conditions suivantes:
xDéverrouillage d'une portière à l'aide de
la clé auxiliaire, de l'interrupteur de
verrouillage de portière ou d'une
commande intérieure de verrouillage de
portière.
xOuverture forcée d'une portière, du
capot ou du hayon.
xOuverture du capot en actionnant la
poignée de déverrouillage du capot.
xPlacer le contacteur sur ON sans l'aide
du bouton de démarrage du moteur.
Si le système est déclenché de nouveau,
les feux et l'avertisseur sonore seront
activés jusqu'à ce que la portière du
conducteur ou le hay on soit déverrouillé à
l'aide de la télécommande.
Avant de conduire
Système de sécurité
3-54*Certains modèles.
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PRUDENCE
Ne jamais arrêter le moteur lors de la
descente d'une pente:
Le fait d'arrêter le moteur dans une
descente est dangereux. Cela entraîne une
perte du contrôle de la direction assistée et
des servofreins, et risque de causer des
dommages à la transmission. Toute perte
du contrôle de la direction assistée et des
servofreins peut causer un accident.
Conduite dans des
conditions dangereuses
PRUDENCE
Faire très attention si l'on doit rétrograder
sur des surfaces glissantes:
Le fait de rétrograder en gamme basse lors
de la conduite sur des surfaces glissantes,
est dangereux. Le changement soudain de
vitesse de rotation des roues peut les faire
déraper. Ceci peut faire perdre le contrôle
du véhicule et causer un accident.
Éviter de tourner brusquement, de conduire
trop vite et de manœuvrer trop
brutalement en conduisant ce véhicule:
Il est dangereux d'effectuer des virages trop
serrés, de conduire trop vite et de
manœuvrer brusquement ce véhicule car
ceci augmenterait le risque de perte de
contrôle du véhicule, de capotage du
véhicule, de blessures graves ou mortelles.
Ce véhicule a un centre de gravité placé
haut. Les véhicules à centre de gravité
placé en position haute, tels que les
véhicules utilitaires, ne se comportent pas
de la même façon que les véhicules à
centre de gravité placé en position basse.
Les véhicules utilitaires n'ont pas été
conçus pour pouvoir faire des virages serrés
à grande vitesse, pas plus que les voitures
de sport surbaissées n'ont été conçues pour
offrir des performances satisfaisantes en
tout terrain.
En outre, les véhicules utilitaires ont un
taux de capotage sensiblement plus élevé
que les autres types de véhicule.
Avant de conduire
Conseils concernant la conduite
3-58
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En cas de capotage, une personne n'ayant
pas attaché sa ceinture de sécurité a
beaucoup plus de chances de décéder
qu'une personne ayant attaché sa ceinture.
Lors de la conduite sur de la glace ou de
l'eau, de la neige, de la boue, du sable ou
sous toute autre condition dangereuse:
xConduire prudemment et garder une
distance suffisante pour le freinage.
xÉviter tout freinage brusque ou
manœuvre brusque.
xNe pas pomper sur la pédale de frein.
Garder la pédale enfoncée.
Se référer à “Système d'antiblocage de
frein (ABS)” à la page 4-106.
xSi l'on est bloqué, sélectionner un
rapport inférieur et accélérer doucement.
Ne pas faire patiner les roues avant.
xPour plus d'adhérence lors du démarrage
sur des surfaces glissantes comme de la
glace ou de la neige dure, utiliser du
sable, du sel, des chaînes, du tapis ou
tout autre matériau antidérapant sous les
roues avant.
REMARQUE
N'utiliser les chaînes que sur les roues
avant.
Tapis de plancher
Nous recommandons l'utilisation de
tapis de plancher Mazda d'origine.
PRUDENCE
Veiller à ce que les tapis de plancher soient
bien accrochés sur les goupilles de retenue
afin de les empêcher de s'amasser sous les
pédales:
Il est dangereux d'utiliser un tapis de
plancher qui n'est pas fixé, car il gênera
l'utilisation des pédales d'accélérateur et de
frein, et un accident risquerait alors de
s'ensuivre.
Avant de conduire
Conseils concernant la conduite
3-59
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Conduite sur routes irrégulières
La suspension et le dessous de la carrosserie du véhicule peuvent être endommagés en cas
de conduite sur des routes accidentées/irréguliè res ou sur des dos d'âne à grande vitesse.
Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors de la conduite sur des routes accidentées/
irrégulières ou sur des dos d'âne.

Veiller à ne pas endommager le de ssous de la carrosserie, les pare-chocs ou le ou les pots
d'échappement du véhicule lo rs de la conduite dans les conditions suivantes:
xMontée ou descente d'une pente avec un angle de transition aigu
xMontée ou descente d'une voie d'accélération ou d'une rampe de remorque avec un angle
de transition aigu

Ce véhicule est équipé de pneus surbai ssés qui assurent des performances et une
manœuvrabilité de qualité. En cons équence, la paroi des pneus est très fine et les pneus et
les roues peuvent être endommagés lors de la conduite sur des nids-de-poule ou des routes
accidentées/irrégulières à grand e vitesse. Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors
de la conduite sur des routes accidenté es/irrégulières ou sur des nids-de-poule.
Avant de conduire
Conseils concernant la conduite
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Fonction pour annuler le gradateur
d'éclairage
Il est possible d'annuler le gradateur
d'éclairage en tournant la commande
d'éclairage du tableau de bord vers la
droite jusqu'à ce qu'un bip sonore
retentisse tandis que le tableau de bord est
faiblement illuminé avec le contact
d'allumage sur ON. Annuler le gradateur
d'éclairage si la visibilité du tableau de
bord est réduite due à l'éblouissement de la
luminosité environnante.
REMARQUE
xQuand on annule le gradateur
d'éclairage, il est impossible d'atténuer
l'éclairage du tableau de bord même si
les feux sont allumés.
xQuand on annule le gradateur
d'éclairage, l'écran dans l'affichage
central passe à l'affichage constant de
l'écran de jour.
▼Sélecteur d'unités de vitesse
Dans certains pays, il peut être nécessaire
de changer les unités de vitesse de km/h à
mi/h.
Un pression sur le bouton de sélection
change les unités de v itesse sur le tableau
de bord.

Bouton de sélection
▼▼Affichage de la température
extérieure
Lorsque le contacteur est sur ON, la
température extérieure est affichée.

REMARQUE
xDans les conditions suivantes, la
température extérieure affichée peut
différer de la température extérieure
réelle suivant l'environnement du
véhicule et les conditions du véhicule:
xTempératures nettement froides ou
chaudes.
xChangements brusques de
température extérieure.
xLe véhicule est en stationnement.
xLe véhicule est conduit à vitesse
réduite.
Changer l'unité de l'affichage de
température extérieure
Il est possible d'opter pour Celsius ou
Fahrenheit comme unité de température
extérieure.
Les réglages peuvent être modifiés en
opérant l'écran d'affichage central.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-10.
REMARQUE
Lorsque l'unité utilisée par l'affichage de
température extérieure est changée, l'unité
utilisée par la jauge du liquide de
refroidissement du moteur change de la
même façon.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-20
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s'allume pas ou reste allumé, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
▼Témoin de la clé
L'indication de la clé s'affiche dans les
conditions suivantes.
xLorsque la période d'entretien prédéfinie
est arrivée.
Se référer à Contrôle d'entretien à la
page 6-15.
xLorsque la période de remplacement de
l'huile moteur est arrivée.
REMARQUE
xSelon les conditions d’utilisation du
véhicule, l’indication de la clé peut
apparaître avant la période prédéfinie.
xLors de chaque remplacement d'huile
moteur, il convient de réinitialiser l'unité
de commande du moteur du véhicule.
Se référer à Contrôle d'entretien à la
page 6-15.

En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-30
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