2020 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK suspension

bolt pattern display air bleeding snow chains jump start terminals bluetooth

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MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French) PRUDENCE
Toujours vérifier la sécurité des alentours
du véhicule avec les rétroviseurs et
directement avec les yeux pendant la
conduite :
Le moniteur de vue à 360° est un dispositif
auxiliaire

PRUDENCE
Toujours vérifier la sécurité des alentours
du véhicule avec les rétroviseurs et
directement avec les yeux pendant la
conduite :
Le moniteur de vue à 360° est un dispositif
auxiliaire qui aide le conducteur à vérifier la
sécurité des alentours du véhicule.
La portée des caméras et la capacité de
détection des capteurs sont limitées. Par
exemple, les zones en noir à l'avant et à
l'arrière de l'image du véhicule et les zones
où les images des caméras se rejoignent
sont des angles morts pouvant cacher une
obstruction. En outre, les lignes de largeur
étendues et les lignes de trajectoire
anticipée du véhicule doivent uniquement
servir de référence, les images à l'écran
peuvent différer des conditions réelles.
AT T E N T I O N
 Ne pas utiliser le moniteur de vue à 360°
dans l’une des conditions suivantes.
 Routes verglacées ou enneigées.
 Des chaînes de roues ou une roue de
secours temporaire sont installées.
 Les portières avant ou les portières
arrière ne sont pas complètement
fermées.
 Le véhicule est sur une route en pente.
 Les rétroviseurs extérieurs sont
rabattus.
 Ne pas cogner la caméra avant/arrière, le
pare-chocs avant/arrière et les
rétroviseurs extérieurs. La position de la
caméra ou l'angle d'installation peut
changer.
La structure des caméras est étanche. Ne
pas démonter, modifier ou retirer une
caméra.
 Le couvercle des caméras est en
plastique dur, ne pas appliquer de
décapant pour film d'huile, de solvants
organiques, de cire ou d'agents de
revêtement. Si l'un de ces agents entre en
contact avec le couvercle d’une caméra,
l’essuyer immédiatement à l'aide d'un
chiffon doux.
 Ne pas frotter vivement ni nettoyer la
lentille de la caméra avec un matériau
abrasif ou une brosse dure. Cela pourrait
rayer la lentille de la caméra et
affecter
négativement les images.
 S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda pour faire réparer, peindre ou
remplacer la caméra avant/arrière, le
pare-chocs avant/arrière et les
rétroviseurs extérieurs.
 Respecter les mises en garde suivantes
pour vous assurer que le moniteur de vue
à 360° fonctionne normalement.
 Ne pas modifier les suspensions du
véhicule ni abaisser ou surélever la
carrosserie du véhicule.
 Toujours utiliser des roues du type et
de la taille spécifiés pour l'avant et
l'arrière. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda pour le
remplacement des pneus.
 Lorsque l'affichage est froid, les images
peuvent laisser des traces ou l'écran peut
être plus sombre que d'habitude, ce qui
rend difficile la vérification des alentours
du véhicule. Toujours vérifier
visuellement la sécurité à l’avant du
véhicule lors de la conduite.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-186
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MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French) Caméra de détection avant(FSC)
*
▼Caméra de détection avant (FSC)
Votre véhicule est équipé dune caméra de
détection avant (FSC). La caméra de
détection avant (FSC) est située près du

Caméra de détection avant(FSC)
*
▼Caméra de détection avant (FSC)
Votre véhicule est équipé d'une caméra de
détection avant (FSC). La caméra de
détection avant (FSC) est située près du
rétroviseur et est utilisée par les systèmes
suivants.
Système de commande des feux de route
(HBC)
Avertisseur de changement de file
(LDWS)
Système de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR)
Alerte de distance et de vitesse (DSA)
Alerte à l'attention du conducteur
(DAA)
Surveillance du conducteur (DM)
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC)
Régulateur de vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC avec
fonction Stop & Go)
Système d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS)
Assistance en cas d'embouteillage (TJA)
Assistance au freinage intelligent (SBS)
1. Caméra de détection avant (FSC)

La caméra de détection avant (FSC)
détermine les conditions devant le
véhicule lorsque vous voyagez de nuit et
détecte les voies de circulation. La
distance à laquelle la caméra de détection
avant (FSC) peut détecter les objets varie
selon les conditions environnantes.
PRUDENCE
Ne pas modifier la suspension:
Si la hauteur ou l'inclinaison du véhicule
change, le système ne pourra pas détecter
correctement les véhicules se trouvant
devant vous. Ceci entraînera un
dysfonctionnement ou une opération
erronée du système, ce qui pourrait causer
un accident grave.
AT T E N T I O N

Ne pas apposer des accessoires, des
autocollants ou des films sur le pare-brise
à proximité de la caméra de détection
avant (FSC).
Si la zone devant l'objectif de la caméra
de détection avant (FSC) est obstruée,
cela résultera en ce que le système ne
pourra pas bien fonctionner. Par
conséquent, chaque système peut ne pas
fonctionner normalement ce qui pourrait
résulter en un accident inattendu.
 Ne pas démonter ou modifier la caméra
de détection avant (FSC).
Le désassemblage ou la modification de
la caméra de détection avant (FSC)
provoquera une anomalie ou un
fonctionnement erroné. Par conséquent,
chaque système peut ne pas fonctionner
normalement ce qui pourrait résulter en
un accident inattendu.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*Certains modèles.4-219
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MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French) Pour les réparations, les remplacements
ou les travaux de peinture autour du
capteur radar avant, consulter un
concessionnaire agréé Mazda.
 Ne pas modifier la suspension. En cas de
modificat

Pour les réparations, les remplacements
ou les travaux de peinture autour du
capteur radar avant, consulter un
concessionnaire agréé Mazda.
 Ne pas modifier la suspension. En cas de
modification des suspensions, la position
du véhicule pourrait changer et le
capteur radar avant peut ne pas être en
mesure de détecter correctement un
véhicule ou un obst acle devant vous.
REMARQUE
Dans les conditions suivantes, il est
possible que le capteur radar avant ne
puisse pas détecter correctement des
véhicules ou des obstacles devant vous,
et chaque système peut ne pas être en
mesure de fonctionner normalement.
La surface arrière du véhicule devant
vous ne réfléchit pas les ondes radio
efficacement, comme dans le cas d'une
remorque à vide ou d'une voiture
munie d'une plateforme de
chargement recouverte par un toit
souple, de véhicules avec un hayon en
plastique dur et de véhicules à forme
arrondie.
Des véhicules devant vous ayant peu
de hauteur et donc moins de surface
pour réfléchir les ondes radio.
La visibilité est réduite parce que les
pneus d'un véhicule devant vous
projettent de l'eau, de la neige ou du
sable sur votre pare-brise.
Le coffre/compartiment à bagages est
chargé d'objets lourds ou les sièges
des passagers arrière sont occupés.
Il y a du verglas, de la neige ou de la
saleté sur la surface frontale ou sur
l'emblème frontal.
En cas d'intempéries comme par
exemple la pluie, la neige ou les
tempêtes de sable.
En conduisant à proximité
d'installations ou d'objets émettant de
fortes ondes radio.
Dans les conditions suivantes, il est
possible que le capteur radar avant ne
puisse pas détecter correctement des
véhicules ou des obstacles devant vous.
Le début et la fin d'un virage.
Des routes en lacets.
Des routes à chaussée réduite à cause
d'un chantier routier ou de fermetures
de voies.
Le véhicule devant vous entre dans
l'angle mort du capteur radar.
Le véhicule devant vous roule à une
vitesse anormale en raison d'un
accident ou parce qu'il est
endommagé.
Des routes constamment vallonnées
Conduite sur des routes en mauvais
état ou sur des routes non
goudronnées.
La distance entre votre véhicule et le
véhicule devant vous est extrêmement
courte.
Un véhicule arrive brusquement très
près comme pour vous rabattre sur la
voie.
Pour éviter un fonctionnement incorrect
du système, utiliser des pneus de même
taille, fabricant, marque et bande de
roulement sur les quatre roues. De plus,
ne pas utiliser de pneus de conception
de bande ou de pression très différentes
sur le même véhicule (y compris la roue
de secours à usage temporaire).
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-225
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MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French) Élément d’entretienIntervalles dentretien périodique en conditions de condui‐
te normales
1re2e3e4e5e6e7e8e
Durites et canalisations de carburant
*3IIII
Tuyaux et conduites du système antipo

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MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French) Résidents au Canada
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes atteint.
Mois 6 1218243036424854606672
× 1 000 km 8 1624324048566472808896
× 1 000 milles 5 1015

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MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French) Résidents du Mexique (Entretien périodique en conditions de conduite normales) :
Élément d’entretien Intervalles dentretien périodique en conditions de condui‐
te normales
1re2e3e4e5e6e7e8e

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MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French) Chargement du véhicule
▼Chargement du véhicule
PRUDENCE
Ne pas tracter de remorque avec ce
véhicule:
Il est dangereux de tracter une remorque
avec ce véhicule car celui-ci na pas été
conçu p

Chargement du véhicule
▼Chargement du véhicule
PRUDENCE
Ne pas tracter de remorque avec ce
véhicule:
Il est dangereux de tracter une remorque
avec ce véhicule car celui-ci n'a pas été
conçu pour tracter une remorque, et donc
le système d'entraînement pourrait être
négativement
affecté, ce qui risquerait
d'endommager le véhicule.
Le présent chapitre indique comment
charger correctement le véhicule, afin de
conserver le poids du véhicule chargé dans
les limites nominales. En chargeant
correctement le véhicule, on peut obtenir
les meilleures performances possibles de
son véhicule. Avant de charger le véhicule,
se familiariser avec les termes suivants
pour déterminer les normes de poids du
véhicule, sur la base de l'étiquette du
certificat de sécurité du véhicule et de
l'étiquette d'informations relatives au
chargement et aux pneus:
PRUDENCE
Véhicule surchargé:
Il est dangereux de surcharger un véhicule.
Un véhicule surchargé peut mettre les
passagers en danger. Le poids excessif sur
le système de suspension du véhicule peut
causer une panne des ressorts ou des
amortisseurs, une panne des freins, des
problèmes de conduite ou de direction, des
irrégularités d'usure des pneus, des
anomalies des pneus ou d'autres
dommages.
Un véhicule surchargé est plus difficile à
conduire et à contrôler. La distance
nécessaire pour s'arrêter augmente aussi.
En cas de surcharge vraiment excessive, les
freins risquent de ne plus fonctionner du
tout, en particulier sur les pentes fortes. La
charge qu'un pneu peut supporter est
fonction à la fois de la taille du pneu, de sa
plage de chargement, et de la pression de
gonflage correspondante.
Ne jamais surcharger le véhicule et
toujours se conformer aux normes de poids
du véhicule indiquées sur les étiquettes du
certificat de sécurité et des informations
relatives au chargement et aux pneus.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de sécurité
Informations relatives aux pneus (États-Unis)
8-36
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MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French) Index
Éclairages intérieurs.......................... 5-37Éclairages au pavillon................. 5-37
Éclairage de coffre...................... 5-37
Éclairage de compartiment à
bagages......

Index
Éclairages intérieurs.......................... 5-37Éclairages au pavillon................. 5-37
Éclairage de coffre...................... 5-37
Éclairage de compartiment à
bagages........................................ 5-37
Lampes de lecture....................... 5-37
Éclairage de coffre............................ 5-37
Éclairage de compartiment à
bagages.............................................. 5-37
Éclairage départ maison.................... 4-52
Éclairage retour maiso n.................... 4-52
Économiser le carburant et la protection
de l'environnement............................ 3-51
Écran de rétrovision........................ 4-242 Basculer a l'écran de
rétrovision.................................. 4-244
Champ de vision à l'écran......... 4-245
Discordance entre les conditions
réelles de la route et l'image
affichée...................................... 4-255
Emplacement de la caméra de
stationnement de rétrovision......4-243
Utilisation de l'écran de
rétrovision.................................. 4-248
Visionnement de l'affichage...... 4-246
Étiquettes d'informations Étiquette des no rmes de sécurité
automobile..................................... 9-2
Étiquette de pressions de gonflage
des pneus....................................... 9-2
Étiquette d'informations du système
antipollution du véhicule............... 9-2
Numéro du châssis........................ 9-2
Numéro du moteur........................ 9-3
Numéro d'identification du
véhicule..........................................9-2
Étiquettes d'informations sur le véhicule
Étiquette des no rmes de sécurité
automobile..................................... 9-2
Étiquette de pressions de gonflage
des pneus....................................... 9-2Étiquette d'informations du système
antipollution du véhicule............... 9-2
Numéro du châssis........................ 9-2
Numéro du moteur........................ 9-3
Numéro d'identification du
véhicule..........................................9-2
F
Feux Détresse....................................... 4-64
Phares...........................................4-48
Feux de détresse................................ 4-64
Feux de position diurnes................... 4-54
Fonction de suspension de clé............ 3-9
Freins Assistance des freins................... 4-75
Frein à pied..................................4-70
Frein de stationneme nt................ 4-71
Frein de stationnement électrique
(EPB)........................................... 4-71
Indicateur d'usure des
plaquettes..................................... 4-75
Système de priorité au freinage... 4-75
Voyant.......................................... 4-74
Frein à pied....................................... 4-70
Frein de stationnement...................... 4-71
Frein de stationnement électrique
(EPB)................................................. 4-71
Fusibles..............................................6-42 Description des panneaux............6-45
Remplacement............................. 6-42
G
Garantie............................................. 8-18
Grille de changement de la boîte de
vitesses manuelle...............................4-33
H
Hayon.............. .............................. .... 3-22
Compartiment à bagages............. 3-26
10-6
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Page: < prev 1-8 9-16

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