ŁADOWANIE
AKUMULATORA
163)
OSTRZEŻENIE Opis procedury
ładowania akumulatora przedstawiono
wyłącznie informacyjnie. Jeśli chodzi
o wykonanie tych czynności, zalecamy
zwrócić się do ASO marki Lancia.
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem i
późniejszym podłączeniem do
akumulatora zasilania elektrycznego
należy poczekać co najmniej 1 minutę
od ustawienia kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położeniu STOP i od
zamknięcia drzwi po stronie kierowcy.
Zaleca się doładowywać akumulator
wolno prądem o niskim natężeniu przez
około 24 godziny. Ładowanie
akumulatora przez dłuższy czas może
spowodować jego uszkodzenie.
WERSJA BEZ SYSTEMU
START&STOP
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu naładowania akumulatora
należy:
odłączyć zacisk od bieguna
ujemnego akumulatora;
połączyć bieguny akumulatora z
przewodami ładowarki, przestrzegając
biegunowości;
włączyć ładowarkę;
po zakończeniu ładowania wyłączyć
ładowarkę przed odłączeniem jej od
akumulatora;
połączyć zacisk z biegunem
ujemnym akumulatora.
WERSJE Z SYSTEMEM
START&STOP
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu naładowania akumulatora
należy:
odłączyć konektor A rys. 119
(naciskając na przycisk B) czujnika C
monitorującego stan akumulatora
zainstalowanego na biegunie ujemnym
D akumulatora;
połączyć przewód dodatni ładowarki
z biegunem dodatnim akumulatora E i
przewód ujemny z zaciskiem czujnika
D, jak pokazano na rysunku;
włączyć ładowarkę. Po zakończeniu
ładowania należy wyłączyć ładowarkę;
po odłączeniu ładowarki połączyć
z powrotem konektor A rys. 119 z
czujnikiem C, jak pokazano na rysunku.UWAGA
163)Nie należy doładowywać akumulatora
zamarzniętego; należy go najpierw
odmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu.
Jeżeli akumulator zamarzł, przed
doładowaniem wyspecjalizowany personel
powinien sprawdzić przede wszystkim
czy elementy wewnętrzne nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest
pęknięta, może bowiem wypłynąć elektrolit,
który jest trujący i powoduje korozję.
119L0F0229C
155
ZUŻYCIE PALIWA
Wartości zużycia paliwa, podane w poniższej tabeli, zostały określone na podstawie prób homologacyjnych, zgodnie z
obowiązującymi wymaganiami Dyrektyw europejskich.
OSTRZEŻENIE Typologia przebiegu, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, styl jazdy, stan ogólny samochodu, poziom
wyposażenia/dodatków/akcesoriów, używanie klimatyzacji, obciążenie samochodu, bagażnik dachowy, inne sytuacje, które
wpływają na współczynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być różne od
tych, jakie uzyskano. Dopiero po przejechaniu pierwszych 3000 km zauważalna będzie większa regularność, jeśli chodzi o
zużycie paliwa.
ZUŻYCIE PALIWA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ DYREKTYWĄ EUROPEJSKĄ (litry/100 km)
UWAGA Wartości zużycia paliwa w przypadku wersji Natural Power zasilanych metanem podane są w m
3/100 km.
Wersje Cykl miejski Cykl pozamiejski Cykl mieszany
0.9 TwinAir 80 KM Dual FuNction
System(*)4,4 3,4 3,8
0.9 TwinAir 85 KM Dual FuNction System4,9 3,7 4,1
0.9 TwinAir Turbo Natural Power
5,8
(°) / 6,1 (°°)3,9(°) / 4,0 (°°)4,6(°) / 4,8 (°°)
1.2 8V 69 KM(**)6,4 4,3 5,1
1.2 8V 69 KM
(***)6,7 4,3 5,2
1.2 8V 69 KM LPG
6,9
(°) / 8,7 (°°°)4,4(°) / 5,7 (°°°)5,3(°) / 6,8 (°°°)
1.3 16V Multijet4,3 3,2 3,6
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(°) Zasilanie benzyną
(°°) Zasilanie metanem (**) Wersje z przełożeniami krótkimi i systemem Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(***) Wersje z przełożeniami krótkimi bez systemu Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(°°°) Zasilanie LPG
178
DANE TECHNICZNE
EMISJE CO2
Wartości emisji CO2, podane w poniższej tabeli, odnoszą się do zużycia w cyklu mieszanym.
Wersje Emisje CO2zgodnie z obowiązującą dyrektywą europejską (g/km)
0.9 TwinAir 80 KM Dual FuNction
System(*)88
0.9 TwinAir 85 KM Dual FuNction System97
0.9 TwinAir Turbo Natural Power
107
(°)/86(°°)
1.2 8V 69 KM(**)118
1.2 8V 69 KM
(***)120
1.2 8V 69 KM LPG
124
(°)/ 110(°°°)
1.3 16V Multijet95
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(°) Zasilanie benzyną
(°°) Zasilanie metanem (**) Wersje z przełożeniami krótkimi i systemem Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(***) Wersje z przełożeniami krótkimi bez systemu Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(°°°) Zasilanie LPG
179
