2020 Lancia Ypsilon stop start

Kontrollampe Betydning
FEJL VED LANCIA CODE-SYSTEMET
Kontrollampen (eller symbolet for versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) tænder, på nogle
versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, for at signalere fejl ved Lancia
CODE-systemet.
I så fald bør man hurtigt muligt kontakte Lancias servicenet.
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
Kontrollampen (eller symbolet for versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) lyser op, sammen
med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, når der konstateres en fejl ved en af følgende
lygter: kørelys (DRL) (afhængigt af versioner/markeder), positionslys, blinklys, tågebaglygter,
nummerpladelys, stoplys (kun for versioner med multifunktionsdisplay).
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere overbrændte pærer, overbrændt sikring eller afbrydelse i de
elektriske forbindelser.
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
Kontrollampen (eller symbolet for versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) tænder, på nogle
versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, hvis de forreste bremseklodser
er slidte. Sørg for at få dem skiftet hurtigst muligt.
TRÆD KOBLINGSPEDALEN NED
Hvis dette symbol tænder, skal man træde koblingspedalen ned for at tillade start.
59

SYMBOLER OG MEDDELELSER PÅ DISPLAYET
Symboler og meddelelser Betydning
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN
(afhængigt af versioner/markeder)
På versioner udstyret med "Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay" vises en meddelelse
sammen med et symbol på displayet, når udendørstemperaturen er under eller lig med
VIGTIGT I tilfælde af fejl på sensoren for udendørstemperatur viser displayet streger i
stedet for værdien.
FRAKOBLING AF ASR-SYSTEM
ASR-systemet kan deaktiveres ved at trykke på knappen ASR OFF.
I versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay signaleres deaktiveringen af
systemet ved visning af en tilhørende meddelelse og et symbol på displayet. Samtidig
tændes lysdioden over knappen ASR OFF.
OMSKIFTNING AF BENZIN/METAN
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser konstant: metandrift.
Kontrollampen er slukket: benzindrift.
Symbolet vises i tilfælde af fejl i metansystemet sammen med visningen af en tilhørende
meddelelse.
I så fald bør man hurtigst muligt kontakte Lancias servicenet, og køre videre på benzindrift.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF START&STOP-
SYSTEMETAktivering af Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet en meddelelse.
I denne tilstand er lysdioden på knappen
, der sidder på betjeningspanelet, slukket.
Deaktivering af Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet en meddelelse. På versionerne udstyret
med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay, tændes symbolet
på displayet.
Når systemet er deaktiveret, er lysdioden over knappen
tændt.
63
3° C.

Symboler og meddelelser Betydning
FEJL VED START&STOP-SYSTEMETFejl ved Start&Stop-systemet signaleres ved visning af meddelelsen på displayet og ved at
kontrollampen (eller symbolet)tænder i instrumentgruppen.
I tilfælde af fejl ved Start&Stop-systemet skal du kontakte Lancias servicenet.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF ECO-
FUNKTIONEN
(versioner 0.9 TwinAir 85 hk)Aktivering/deaktivering af ECO-funktionen ved tryk på knappen på instrumentpanelet
signaleres ved visning af en tilhørende meddelelse på displayet.
SERVICEINTERVAL UDLØBET (PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE)Når tidspunktet for et eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen nærmer sig, viser displayet
symbolet efterfulgt af det antal km eller miles, der er tilbage til eftersynet skal finde sted.
Denne visning fremkommer automatisk, når tændingsnøglen er i position MAR, når der
mangler 2000 km til vedligeholdelseseftersyn (eller samme værdi i mil), eller, hvis til stede,
30 dage, og visningen fremkommer hver gang nøglen drejes i position MAR, eller,
afhængigt af versioner/markeder, for hver 200 km (eller samme værdi i mil).
Lad Lancias servicenet udføre de i vedligeholdelsesplanen foreskrevne arbejder og nulstille
displayet.
64
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og
hvordan man bedst muligt udnytter
dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel
og økonomisk kørsel.START AF MOTOREN ..................... 95
HÅNDBREMSE ............................... 96
MANUEL GEARKASSE ................... 97
DUAL FUNCTION
SYSTEM-GEARKASSE ................... 98
START&STOP-SYSTEM ..................100
CRUISE CONTROL (FARTPILOT) ....101
PARKERINGSSENSORER...............102
KØRSEL MED ANHÆNGER............103
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF .....104
94
START OG KØRSEL

START AF MOTOREN
107) 108)33) 34) 35) 36)
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde
sikkerhedsselen korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen.
BENZINVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.I versionerne 0.9 TwinAir:
træk håndbremsen og stil gearstangen i
frigear, eller træd koblingspedalen i
bund, hvis der er indkoblet et andet
gear end frigear.
❒For alle versioner (undtagen 0.9
TwinAir): træd koblingspedalen i bund,
men rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling
AVV, og slip den så snart motoren
er i gang.
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen
MAR. På instrumentpanelet tændes
kontrollamperne
og.❒Vent, indtil kontrollamperne
og
slukker.
❒Træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen.
❒drej tændingsnøglen videre til
positionen AVV, så snart kontrollampen
slukker. Hvis man venter for
længe, er opvarmningen af tændrørene
spildt. Slip nøglen, så snart motoren
starter.
VIGTIGT Ved kold motor skal
speederen være helt sluppet, når
tændingsnøglen drejes til position AVV.
Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen. Hvis
kontrollampen
på
instrumentbrættet stadig lyser, når
nøglen er i position MAR, anbefales det
at dreje nøglen til STOP og derefter
igen til MAR. Forsøg med bilens øvrige
nøgler, hvis lampen stadig lyser. Kan
motoren stadig ikke startes, skal man
kontakte Lancias servicenet.
VERSIONER MED
GEARKASSE AF TYPEN
DUAL FUNCTION SYSTEM
109)
Start af motoren tillades af systemet
både med indkoblet gear og med
gearet i frigear (N). Det er dog altid
nødvendigt først at træde på
bremsepedalen, hvis der er indkoblet et
andet gear end frigear. Det anbefales
derfor, inden man starter motoren,
at flytte gearstangen i N.
LPG- OG NATURAL
POWER-VERSIONER
37)Motoren startes altid med benzin,
uafhængigt af den tidligere valgte
driftsfunktion.
SLUKNING AF MOTOREN
38)Drej tændingsnøglen til position STOP,
mens motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks
efter hård kørsel, men lad den gå i
tomgang for at få temperaturen i
motorrummet til at falde.
95

START&STOP-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
114) 115)42)
Start&Stop-systemet standser
automatisk motoren hver gang, bilen er
standset, og genstarter den, når føreren
genoptager kørslen. Dermed øges
bilens effektivitet ved at nedsætte
brændstofforbruget og emissionerne af
skadelige luftarter samt støjforurening.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Med manuelt gear: Når bilen holder
stille, standses motoren med gearet i
frigear og sluppet koblingspedal.
Biler med Dual FuNction System-
gearkasse: Motoren standser, hvis man
stopper bilen med bremsepedalen
nede. Denne tilstand kan opretholdes
uden at bremsepedalen er trådt ned,
hvis gearstangen placeres på N
(frigear).
BemærkAutomatisk standsning af
motoren er kun tilladt efter at have
oversteget en hastighed på cirka
motorstandsninger, når der køres ved
meget lav hastighed.Standsning af motoren angives ved
visning af symbolet
på displayet.
Genstart af motor
Biler med manuel gearkasse: Træd på
koblingspedalen.
Biler med Dual FuNction System-
gearkasse: Hvis gearet er i position N
(frigear), flyttes det til hvilken som helst
kørestilling ellers slippes
bremsepedalen eller gearstangen flyttes
til+,–eller R (bakgear).
MANUEL AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet
manuelt skal man trykke på knappen
fig. 73 på betjeningspanelet.
Slukket lysdiode: aktiveret system.
Tændt lysdiode: deaktiveret system.
BEMÆRK
114)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
man altid kontakte Lancias servicenet.
Udskift batteriet med et af samme type
(HEAVY DUTY) og med de samme
egenskaber.
115)Det anbefales at tage nøglen ud af
tændingen, når der er andre personer
i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er
trukket ud, eller når den er drejet til
positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
BEMÆRK
42)Hvis man ønsker at gøre brug af
klimakomfortsystemet, kan Start&Stop-
systemet slås fra, så klimaanlægget kan
fungere kontinuerligt.
73L0F0421C
100
START OG KØRSEL
1 0 km/t for at undgå gentagne

❒Åbn klappen A fig. 77 ved at trække
den udad.
❒Indsæt adapteren B i
påfyldningsåbningen og udfør tankning.
❒Når tankningen er færdig, fjernes
adapteren og klappen lukkes.
❒Sæt til sidst adapteren tilbage i dens
etui og læg den i bagagerummet.
LPG-versioner
For at få adgang til påfyldningsstudsen,
skal du åbne klappen A fig. 79 og
skrue dækslet B af.
Under påfyldning skal følgende
forholdsregler overholdes:
❒sluk motoren
❒træk håndbremsen;
❒drej tændingsnøglen til position
STOP;
❒lad være med at ryge;❒Udlever den tilhørende
påfyldningsadapter (se nedenstående
beskrivelse) til personalet, der påfylder
LPG.
VIGTIGT Afhængig af det pågældende
land, hvor bilen sælges, findes der
forskellige adaptere til
påfyldningspumpen. Sammen med
bilen leveres en adapter A fig. 80, der
ligger i et specielt etui, der er specifik
for det land, hvor bilen sælges. Hvis du
skal rejse til et andet land, skal du
søge oplysninger om den type adapter,
der skal bruges.
Natural Power-versioner
49)For at få adgang til påfyldningsstudsen
C fig. 81 skal du åbne tankklappen A
og dreje dækslet B ved at dreje det
mod uret.
Påfyldningsåbningens profil C er af den
universelle slags, som er kompatibel
med standarderne "Italien" og "NGV1".
I nogle europæiske lande anses
adapterne for ULOVLIGE (for eksempel
Tyskland).
79L0F0200C
81L0F0111C
80L0F0199C
106
START OG KØRSEL

NØDSTART
Hvis batteriet bliver afladet, kan man
foretage en nødstart vha. startkabler og
batteriet fra en anden bil eller et mobilt
batteri.
ADVARSLER
Undgå at bruge et hjælpebatteri eller
andre eksterne strømforsyningskilder
med en spænding på over 12V. Det kan
beskadige batteriet, startmotoren,
vekselstrømsgeneratoren eller
det elektriske anlæg i bilen.
Udfør ikke nødstart, hvis bilen er frosset
til. Batteriet kan blive ødelagt eller
eksplodere!
START MED
HJÆLPEBATTERI
144) 145)54) 55)Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå
frem på følgende måde fig. 111:
❒Forbind de to batteriers pluspoler
(mærket+ved siden af polen) med det
ene startkabel.
❒Forbind det andet startkabel til
hjælpebatteriets negative pol–og et
stelpunkt
på motoren eller
gearkassen på den bil, der skal startes.❒Start motoren.
❒Når motoren er i gang, fjernes de to
kabler i modsat rækkefølge end
beskrevet ovenfor.
For at foretage start med hjælpebatteri
på biler udstyret med Start&Stop-
systemet henvises til afsnittet
"Start&Stop-system" i kapitlet "Lær
bilen at kende".
Starter motoren ikke efter nogle få
forsøg, bør du ikke fortsætte,
men henvende dig til Lancias
servicenet.
VIGTIGT Forbind ikke de to batteriers
minuspoler direkte. Gnister kan
antænde den brændbare gas fra
batteriet. Hvis hjælpebatteriet er
monteret i en anden bil, skal man
undgå, at der opstår kontakt mellem de
to bilers metaldele.
BEMÆRK
144)Denne startprocedure bør udføres af
fagfolk, da ukorrekte manøvrer kan
fremkalde elektriske udladninger
af betydelig styrke. Desuden er væsken i
batteriet giftig og ætsende. Undgå kontakt
med huden og øjnene. Tobaksrygning,
brug af åben ild eller frembringelse af
gnister må ikke finde sted i nærheden af
batteriet.
145)Tag alle metalgenstande af (fx ringe,
ure, armbånd), som kan skabe en utilsigtet
elektrisk kontakt og forårsage alvorlig
personskade.
BEMÆRK
54)Forsøg aldrig at starte motoren ved
hjælp af et ladeapparat: risiko for skader på
de elektroniske systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
55)Tilslut ikke startkablet til det afladede
batteriet minusklemme (–). Gnisten, der
opstår, kan få batteriet til at eksplodere og
forårsage alvorlig personskade. Brug
udelukkende det specifikke stelpunkt. Brug
ikke andre metaldele.
111L0F0084C
125