BEZPEČNOST
148
Pravidelné bezpečnostní kontroly
prováděné vně vozidla
Pneumatiky
Zkontrolujte pneumatiky, zda běhoun není
příliš opotřebený a zda je vzorek stejno-
měrný. Zkontrolujte, zda v běhounu nebo
bočních stranách nejsou zaseknuté
kamínky, hřebíky, skleněné střepy nebo jiné
předměty. Zkontrolujte, zda běhoun není
proříznutý nebo popraskaný. Zkontrolujte,
zda boční strany nejsou proříznuté, popras -
kané nebo vyboulené. Zkontrolujte, zda jsou
matice kol utaženy. Zkontrolujte správný
tlak v pneumatikách (včetně rezervního
kola) ve studeném stavu.
Světla
Požádejte další osobu, aby zkontrolovala
správnou činnost brzdových světel
a vnějších světel, když budete manipulovat
ovládacími prvky. Zkontrolujte kontrolky
ukazatelů směru a dálkových světel na
přístrojové desce.
Západky dveří
Zkontrolujte, zda se dveře správně zavírají
a zda západky a zámky fungují správně.
Únik kapalin
Zkontrolujte prostor pod vozidlem po celo -
nočním parkování, zda nevykazuje známky
úniku paliva, chladicí kapaliny, oleje nebo
jiných kapalin. Zjistíte-li také přítomnost
výparů benzínu nebo máte-li podezření na
únik paliva nebo brzdové kapaliny, musíte
zjistit příčinu a neprodleně ji odstranit.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 148
153
POZNÁMKA:
Při velmi nízké venkovní teplotě může
startér běžet až 30 sekund, dokud se motor
nenastartuje. Startér lze v případě potřeby
deaktivovat otočením zapalování do polohy
OFF (Vypnuto).
5. Po nastartování nechte motor běžet navolnoběh asi 30 sekund, pak vozidlo
rozjeďte. Během této čekací doby dojde
k oběhu oleje a promazání turbodmy -
chadla.
Zahřívání vznětového motoru
Se studeným motorem nejezděte na plný
plyn. Při startování studeného motoru
pomalu zvyšujte otáčky motoru na provozní,
aby se během zahřívání motoru mohl stabi -
lizovat tlak oleje.
POZNÁMKA:
Chod studeného motoru na vysoké otáčky
bez zatížení může vést k nadměrné tvorbě
bílého kouře a nedostatečnému výkonu
motoru. Otáčky motoru bez zatížení je nutné během zahřívání motoru udržovat pod
hodnotou 1 200 ot/min, zvláště při nízkých
okolních teplotách.
Pokud teploty klesnou pod 0 °C (32 °F),
před plným zatížením nechte motor běžet
pět minut ve středních otáčkách.
Volnoběh vznětového motoru – za
studeného počasí
Vyhýbejte se dlouhému chodu motoru na
volnoběh při venkovních teplotách nižších
než –18 °C (0 °F). Dlouhé doby volnoběhu
mohou být pro motor škodlivé, neboť teploty
ve spalovací komoře mohou poklesnout tak
nízko, že palivo nebude dokonale spalo
-
váno. Nedokonalé spalování umožňuje
usazování karbonu a oleje na pístních krou -
žcích a vstřikovacích tryskách. Nespálené
palivo může také vniknout do klikové skříně,
rozředit olej a způsobit rychlé opotřebení
motoru.
Zastavení motoru
Následující tabulku lze použít jako vodítko
při určování délky volnoběhu pro dostatečné
ochlazení turbodmychadla před vypnutím.
Tato délka volnoběhu závisí na způsobu
jízdy a množství nákladu.
Před vypnutím přeplňovaného vzněto -
vého motoru nechte vždy motor vrátit do
normálních volnoběžných otáček
a několik sekund v nich běžet. Tím se
zajistí správné promazání turbodmy -
chadla. Je to zvláště důležité po jízdě,
která silně zatížila motor.
Před běžným vypnutím nechte motor běžet
několik minut na volnoběh. Po jízdě s plným
zatížením motoru nechte motor před
vypnutím běžet tři až pět minut na volnoběh.
Tato doba volnoběhu umožní, aby mazací
olej a chladicí kapalina odvedly nadbytečné
teplo ze spalovací komory, ložisek, vnitřních
součástí a turbodmychadla. To je zvláště
důležité u přeplňovaných motorů
s chlazením plnicího vzduchu.
TABULKA „OCHLAZENÍ“ TURBODMYCHADLA
Jízdní
podmínky Zatížení
Teplota
turbodmychadla Volnoběh (v minutách)
před vypnutím
Zastavení a jízda PrázdnéStudenéMéně než 1
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 153
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
154
DOPORUČENÍ K ZÁBĚHU
MOTORU
Motor, ani hnací ústrojí (převodovka
a náprava) vašeho vozidla nevyžadují dlou-
hodobý záběh.
Během prvních 500 km (300 mil) jezdětestřední rychlostí. Po prvních 100 km
(60 mílích) je doporučeno jezdit rychlostí
v rozsahu 80 až 90 km/h (50 až 55 mph).
Dobrému záběhu přispívá krátká akcelerace
s plným plynem v mezích dopravních před -
pisů. Silná akcelerace při zařazeném
nízkém rychlostním stupni může působit
rušivě a takové akcelerace byste se měli
vyvarovat.
Motorový olej naplněný do motoru ve
výrobním závodě je vysoce kvalitním mazivem spořícím energii. Výměny oleje se
musejí provádět v souladu s klimatickými
podmínkami, při kterých je vozidlo provozo
-
váno.
Informace o doporučené viskozitě a třídách
kvality jsou uvedeny v podkapitole „Kapaliny
a maziva“ v kapitole „Technické specifi -
kace“.
POZNÁMKA:
Nový motor může spotřebovat určité množ -
ství oleje během prvních několika tisíc kilo -
metrů (mil) provozu. Toto se během záběhu považuje za normální a neznamená to
problém.AUTOMATICKÁ PŘEVO
-
DOVKA
Zastavení a jízda StředníZahřáté 1
Jízda po dálnici StředníZahřáté 2
Městský provoz Max. GCWR (celková kombino -
vaná povolená hmotnost) Zahřáté
3
Jízda po dálnici Max. GCWR (celková kombino -
vaná povolená hmotnost) Zahřáté
4
Jízda do svahu Max. GCWR (celková kombino -
vaná povolená hmotnost) Horké
5
VAROVÁNÍ!
V motoru nikdy nepoužívejte nedeter -
gentní olej nebo čistý minerální olej, neboť
by tím došlo k jeho poškození.
VAROVÁNÍ!
Do polohy PARKOVÁNÍ (P) nebo
ZPÁTEČKA (R) přeřazujte až po
úplném zastavení vozidla.
Nepřeřazujte mezi polohami PARKO -
VÁNÍ, ZPÁTEČKA, NEUTRÁL (N) nebo
JÍZDA (D), když jsou otáčky motoru
vyšší než volnoběžné.
Před přeřazením na kterýkoliv převo -
dový stupeň musíte pevně sešlápnout
brzdový pedál.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 154
195
Výměna žárovek
POZNÁMKA:
Za určitých atmosférických podmínek může
dojít k zamlžení čočky. To obvykle zmizí,
jakmile změna atmosférických podmínek
umožní přeměnu kondenzace zpět na páry.
Zapnutím světel se tento čisticí proces
obvykle urychlí.
Halogenové světlomety
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizo-
vaného dealera, který opravu provede.
1. Otevřete kapotu a podepřete jí pomocí vzpěry.
2. Demontujte čelní mřížku. Otočte držáky podél střechy o čtvrt otáčky proti směru
hodinových ručiček a sejměte je.
3. Odtáhněte spodní část mřížky, přičemž začněte na jedné straně a pokračujte
směrem k druhé.
4. Demontujte tři šrouby, které upevňují světlomet k vozidlu.
5. Vyjměte světlomet z vozidla.
6. Vyjměte světlo z prstence. 7. Uchopte žárovku a otočte jí o čtvrt
otáčky proti směru hodinových ručiček.
8. Vytáhněte žárovku z krytu.
9. Zatlačte pojistný jazýček konektoru do odjištěné polohy.
10. Odpojte konektor od žárovky.
11. Zatlačte konektor na patici nové žárovky a zatlačte pojistný jazýček konektoru do
zajištěné polohy.
12. Nasaďte zpět kryt žárovky. Otočte žárovku o čtvrt otáčky ve směru hodino -
vých ručiček.
Přední parkovací světlo / ukazatel
směru
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizo -
vaného dealera, který opravu provede.
1. Pro přístup k objímkám žárovek demon -
tujte upevňovací prvky vložky předního
kola.
Vložka kola
2. Otočte sestavu objímky o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček
a vyjměte ji z krytu. Vytáhněte žárovku
přímo z objímky a vyměňte ji.
Přední boční obrysové světlo LED
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Zne -
čištění olejem výrazně zkracuje životnost
žárovky. Pokud se žárovka dostane do
styku s mastným povrchem, otřete ji do
čista lihem.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 195
V PŘÍPADĚ NOUZE
196
Halogenová přední mlhová světla
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizo-
vaného dealera, který opravu provede.
1. Na zadní část předního mlhového světla dosáhnete od spodní strany vozidla.
2. Odpojte konektor kabelového svazku od zásuvky konektoru předního mlhového
světla.
3. Uchopte pevně žárovku za oba západ -
kové prvky a stiskněte je k sobě, aby
došlo k uvolnění žárovky od zadní strany
krytu žárovky předního mlhového světla.
4. Rovně vyjměte žárovku z tvarovaného otvoru v krytu a poté připojte náhradnížárovku. Přední mlhová světla LED
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Zadní koncové, brzdové, směrové
a couvací světlo
1. Pro přístup k jednomu přídržnému
šroubu sestavy koncového světla
demontujte krytku vnitřního obložení.
Krytka obložení
2. Demontujte přídržný šroub a odpojte elektrický konektor a z vozidla následně
demontujte sestavu koncového světla.
POZNÁMKA:
V případě potřeby stlačte montážní jazýček
umístěný uvnitř za krytem žárovky. Přídržný šroub
3. Demontujte tři šrouby z držáku sestavy pro přístup k objímkám žárovek.
Držák sestavy
4. Otočte příslušnou objímkou o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček,
poté ji vyjměte z krytu.
5. Vytáhněte žárovku přímo z objímky a vyměňte ji.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Zne -
čištění olejem výrazně zkracuje životnost
žárovky. Pokud se žárovka dostane do
styku s mastným povrchem, otřete ji do
čista lihem.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 196
197
(Pokračování)
Středové vyvýšené brzdové světlo
(CHMSL)
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Světla registrační značky
1. Na zadní část světla dosáhnete zespodní strany vozidla.
2. Uchopte pevně žárovku za oba západ -
kové prvky a stiskněte je k sobě, aby
došlo k uvolnění žárovky od zadní strany
krytu světla.
Žárovka zadního mlhového světla
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizo -
vaného dealera, který opravu provede.
1. Na zadní část mlhového světla dosáh -
nete ze spodní strany vozidla.
2. Odpojte konektor kabelového svazku od zásuvky konektoru mlhového světla.
3. Otočte objímkou o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček, poté ji
vyjměte z krytu. 4. Rovně vyjměte žárovku z tvarovaného
otvoru v krytu a poté připojte náhradnížárovku a znovu sestavte kryt.
POJISTKY
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Zne -
čištění olejem výrazně zkracuje životnost
žárovky. Pokud se žárovka dostane do
styku s mastným povrchem, otřete ji do
čista lihem.
UPOZORNĚNÍ!
Při výměně přepálené pojistky vždy
používejte vhodnou náhradní pojistku
se stejnou hodnotou proudu, jako má
původní pojistka. Nikdy nenahrazujte
přepálenou pojistku jinou pojistkou
s vyšší hodnotou proudu. Nikdy nena -
hrazujte přepálenou pojistku kovovými
vodiče nebo jiným materiálem. Pokud
nepoužijete správné pojistky, může dojít
k vážnému úrazu nebo požáru nebo
poškození majetku.
Před výměnou pojistky se přesvědčte,
zda je vypnuto zapalování a zda jsou
všechny další funkce vypnuty nebo
deaktivovány.
Pokud se vyměněná pojistka znovu
přepálí, obraťte se na autorizovaného
dealera.
Pokud dojde k přepálení ochranné
pojistky bezpečnostních systémů
(systém airbagů, brzdný systém),
systémů pohonných jednotek (systém
motoru, systém převodovky) nebo
systému, obraťte se na autorizovaného
dealera.
VAROVÁNÍ!
Pokud je nutné omýt motorový prostor,
dejte pozor, aby pojistková skříňka
a motorky stěračů čelního skla nepřišly do
přímého kontaktu s vodou.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 197
219
Odpojení propojovacích kabelů
1. Odpojte záporný (–) konec propojova -
cího kabelu od kostry motoru vozidla
s vybitým akumulátorem.
2. Odpojte opačný konec záporného (–)
propojovacího kabelu od záporné (–)
svorky pomocného akumulátoru.
3. Odpojte kladný (+) konec propojovacího
kabelu od kladné (+) svorky pomocného
akumulátoru.
4. Odpojte opačný konec kladného (+)
propojovacího kabelu od externí kladné
(+) svorky vozidla s vybitým akumulá -
torem.
5. Nasaďte ochrannou krytku na externí kladnou (+) svorku vozidla s vybitým
akumulátorem. Vyžaduje-li se pro nastartování vozidla
časté pomocné startování, měli byste
nechat akumulátor a nabíjecí systém zkont
-
rolovat u autorizovaného dealera.
POKUD SE MOTOR
PŘEHŘÍVÁ
Při výskytu některé z následujících situací
můžete případnému přehřívání zamezit
přijmutím příslušného opatření.
Na dálnicích – zpomalte.
V městském provozu – při zastavení
vozidla přeřaďte převodovku na
NEUTRÁL (N), ale nezvyšujte volno -
běžné otáčky motoru.
VAROVÁNÍ!
Příslušenství (tj. mobilní zařízení atd.),
které lze zapojit do zásuvek vozidla, ode -
bírá proud z akumulátoru vozidla, i když
se nepoužívá. Pokud je zapojené po
dostatečně dlouhou dobu s vypnutým
motorem, akumulátor vozidla se nakonec
vybije natolik, že se sníží jeho životnost
nebo nebude možné nastartovat motor.
VAROVÁNÍ!
Při jízdě s horkým chladicím systémem
může dojít k poškození vozidla. Signali -
zuje-li ukazatel teploty vysokou teplotu
HOT (H), zajeďte ke krajnici a zastavte
vozidlo. Nechte motor běžet na volnoběh
při vypnuté klimatizaci, až ukazatel teploty
klesne zpět do normálního rozsahu.
Zůstane-li ukazatel v poloze vysoké tep -
loty HOT (H) a ozývá se nepřetržitá zvu -
ková výstraha, okamžitě vypněte motor
a přivolejte servisní službu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 219
227
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba je klíčová pro zajištění
dlouhé životnosti vozidla za optimálních
podmínek. Z tohoto důvodu společnost
Jeep naplánovala sérii kontrol a servisních
zásahů v pevně stanovených intervalech
vzdálenosti nebo času, které jsou popsány
v harmonogramu plánované údržby. Pro
zachování účinnosti vozidla ve špičkovém
stavu je na následujících stránkách
s harmonogramem plánované údržby
uvedeno několik doplňkových kontrol, které
je třeba provést častěji s ohledem na běžný
plán uplatňování kuponů. Plánovanou
údržbu v pevně stanovených intervalech
ujetých kilometrů nebo času nabízejí
všechna autorizovaná obchodní zastou-
pení. Pokud při servisním zásahu nastane
potřeba dalších výměn nebo oprav nad
rámec plánované údržby, mohou být vyko -
nány pouze s výslovným souhlasem vlast -
níka.
Technici obchodního zastoupení znají vaše
vozidlo nejlépe a mají přístup k firemním
informacím, originálním dílům Mopar
a speciálně navrženým elektronickým
a mechanickým nástrojům, které napomá-
hají předcházet budoucím nákladným opravám. Pokud vozidlo často používáte
pro tažení přívěsu, měli byste zkrátit interval
mezi jednotlivými plánovanými údržbami.
V náročných provozních podmínkách,
například v prašném prostředí a při jízdách
na velmi krátké vzdálenosti, bude třeba
provádět údržbu vozidla častěji.
POZNÁMKA:
Harmonogram plánované údržby určuje
výrobce. Pokud plánovanou údržbu nene -
cháte provést, hrozí zánik záruky. Pokud při
provozu vozidla dochází k nějakým, byť
drobným, problémům, doporučujeme infor -
movat autorizované obchodní zastoupení,
aniž byste čekali na další údržbu.
Plánovaná údržba – zážehový motor
Systém indikace výměny oleje (pokud je
součástí výbavy) vás upozorní, že je čas na
výměnu motorového oleje.
Ve vozidlech vybavených displejem sdruže -
ného přístroje se zobrazí hlášení „Oil
Change Required“ (Nutná výměna oleje)
a jednou zazní zvukový signál. Signalizuje
se tím nutnost výměny oleje.
U vozidel, která nejsou vybavena displejem
sdruženého přístroje, bude na počítadle
ujetých kilometrů ve sdruženém přístroji blikat hlášení „Change Oil“ (Vyměňte olej)
a jednou zazní zvukový signál. Signalizuje
se tím nutnost výměny oleje.
Přibližně 11 200 km (7 000 mil) po prove
-
dení poslední výměny oleje se rozsvítí
hlášení indikace výměny oleje. Co nejdříve,
do ujetí dalších 800 km (500 mil), nechte
provést servis vozidla. Může však být poža -
dována dřívější výměna oleje při 7 500 km
(4 500 mílích), pokud je vozidlo používáno
v „Náročných provozních podmínkách“
popsaných dále v této části.
POZNÁMKA:
Hlášení indikace výměny oleje nebude
sledovat čas od poslední výměny oleje.
Vyměňte olej ve vozidle, pokud uplynulo
12 měsíců od poslední výměny oleje, a to
i když NESVÍTÍ hlášení indikace výměny
oleje.
Vyměňujte motorový olej častěji, pokud
jezdíte s vozidlem delší dobu v terénu.
Za žádných okolností nesmí intervaly
výměny oleje překročit 12 000 km
(7 500 mil) nebo 12 měsíců, podle toho,
co nastane dříve.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 227