IN GEVAL VAN NOOD/PECH
220
SLEPEN VAN EEN AUTO 
MET PECH   
In  dit  hoofdstuk  worden  de  procedures
beschreven voor het slepen van een auto met
pech door een wegsleepbedrijf. Als de trans-
missie en de aandrijflijn nog werken, kunnen auto's  met  pech  ook  worden  weggesleept
zoals beschreven bij “De auto slepen” in het
hoofdstuk “Starten en rijden”.
Om schade aan  uw auto  te  voorkomen is de
juiste  sleepuitrusting  vereist.  Gebruik
uitsluitend  sleepstangen  en  andere  uitrus -
ting  die  speciaal  voor  dit  doel  zijn  gemaakt
en volg de instructies van de fabrikant van de
uitrusting.  Het  gebruik  van  veiligheidsket -
tingen is verplicht. Bevestig sleepstangen of andere  sleepuitrusting  altijd  aan  een
dragend deel van de auto, nooit aan bumpers
of  hieraan  bevestigde  beugels.  De  verkeers
-
voorschriften  met  betrekking  tot  het  slepen
van voertuigen moeten worden opgevolgd. Wanneer  u  tijdens  het  slepen  accessoires
wenst  te  gebruiken  (ruitenwissers,  ruitont
-
dooier,  enz.),  dient  de  contactschakelaar  in
stand ON/RUN te staan en niet in stand ACC.
Het  overmatig  laten  oplopen  van  het
toerental  van  de  motor  of  het  te  snel
laten  doorslippen  van  de  wielen  kan
leiden tot oververhitting en beschadiging
van  de  versnellingsbak.  Ook  kunnen  de
banden  beschadigd  raken.  Laat  de
wielen  niet  met  meer  dan  48 km/u
(30 mph)  doorslippen  (de  transmissie
schakelt niet op).
 LET OP! (Vervolgd)
Sleepmethode Wielen LOS van de grondMODELLEN MET VIERWIELAANDRIJVING
Slepen met alle wielen op de grond GEENZie  de  instructies  onder  "De  auto  slepen"  in
"Starten en rijden". 
• Automatische versnellingsbak in  PARK 
• Tussenbak in  NEUTRAL 
• Minkabel van accu loskoppelen
• Slepen in  voorwaartse richting
Slepen met behulp van een wiellift of dolly VoorNIET TOEGESTAAN
Achter NIET TOEGESTAAN
Flatbed (autoambulance) ALLEBESTE METHODE
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book  Page 220   
         
        
        249
Banden repareren
Als uw band beschadigd is, kan deze worden
gerepareerd  als  de  band  voldoet  aan  de
volgende criteria:
Er is niet met de band gereden terwijl deze
lek was.
De beschadiging zit alleen op het loopvlak
van  de  band  (beschadiging  op  de  wang
kan niet worden gerepareerd).
Het gat is niet groter dan 6 mm (¼ inch).
Raadpleeg  een  erkende  bandenleverancier
voor bandenreparaties  en  aanvullende infor -
matie.
Beschadigde  run-flat  banden  of  run-flat
banden die zijn blootgesteld aan drukverlies,
moeten onmiddellijk worden vervangen door
een andere  run-flat band van dezelfde maat
en  serviceomschrijving  (belastingsindex  en
snelheidssymbool).  Vervang  ook  de  sensor
voor  de  bandenspanning,  aangezien  deze
niet gemaakt is voor hergebruik.
Run-flat-banden — indien aanwezig
Run-flat-banden  maken  het  mogelijk  om
80 km  (50 mijl)  te  rijden  met  80 km/u (50 mph)  na  een  snel  verlies  van  banden -
spanning.  Dit  snelle  verlies  van  spanning wordt  de  run-flat-modus  genoemd.  Een
run-flat-modus  treedt  op  bij  een  banden
-
spanning van 14 psi (96 kPa) of lager. Zodra
een run-flat-band de run-flat-modus bereikt,
heeft  deze  slechts  beperkte  rij-eigen -
schappen en moet deze onmiddellijk worden
vervangen. Een run-flat-band is niet te repa -
reren.  Als  een  lekke  band  wordt  verwisseld
na  het  rijden  met  te  lage  bandenspanning,
vervang  dan  de  bandenspanningssensor
aangezien deze niet is gemaakt om te worden
hergebruikt  wanneer  met  een  lekke  band  is
gereden (14 PSI (96 kPa)).
OPMERKING:
De  bandenspanningssensor  moet  worden
vervangen na het rijden met een lekke band.
Het  wordt  niet  aanbevolen met  een  voertuig
te  rijden  met  vol  laadvermogen  of  een
aanhanger/caravan  te  trekken  terwijl  een
band in de run-flat-modus loopt.
Raadpleeg  het  hoofdstuk  Bandenspan -
ningscontrole voor meer informatie.
Doorslippen van de wielen 
Als  u  vast  komt  te  zitten  in  modder,  zand,
sneeuw  of  ijs,  mag  u  de  wielen  niet  sneller
dan  30 mph  (48 km/uur)  of  meer  dan  30
seconden  continu  laten  draaien  zonder  te
stoppen.
Raadpleeg  de  paragraaf  "Een  vastzittende
auto  weer  vrijkrijgen"  in  het  hoofdstuk  "In
geval van nood/pech" voor meer informatie.
 WAARSCHUWING!
Het  laten  doorslippen  van  de  wielen  is
gevaarlijk. De krachten die vrijkomen bij te
hoge  wielsnelheden  kunnen  de  banden
beschadigen of lek raken. Er kan een band
exploderen,  waardoor  iemand  gewond  kan
raken. Laat de wielen van uw auto niet met
een  hogere  snelheid  dan  48 km/u
(30 mph)  of  langer  dan  30  seconden
continu  doorslippen.  Zorg  er  ook  voor  dat
er  geen  personen  aanwezig  zijn  in  de
nabijheid  van  een  doorslippend  wiel,
ongeacht  de  snelheid  waarmee  het  wiel
ronddraait.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book  Page 249