2020 JEEP WRANGLER TPMS

– Motorkontroll/indikatorlampe for
feil (MIL)
Motorkontroll/indikatorlampe for feil (MIL) er
en del av bilens diagnostikksystem som kal-
les OBD II, og som overvåker kontrollsyste-
mer for motor og automatisk girkasse. Lam-
pen tennes når tenningen er i posisjonen
ON/RUN (På/kjør) før motoren starter. Hvis
den ikke tennes når du dreier tenningsnøkke-
len fra OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør), må du
få tilstanden kontrollert straks.
Visse tilstander, som løst eller manglende
tanklokk, drivstoff av dårlig kvalitet osv., kan
føre til at lampen tennes etter at motoren har
startet. Det bør gjennomføres service på verk-
tøyet hvis lampen blir værende på under flere
typiske kjørestiler. I de fleste situasjoner kjø-
rer bilen normalt og må ikke slepes.
Når motoren er i gang, kan MIL blinke for å
varsle om alvorlige tilstander som kan føre til
at du mister kraft umiddelbart eller alvorlig
skade på katalysatoren. Det bør gjennomfø-
res service på verktøyet så snart som mulig
hvis dette skjer.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre plan-
ter, tre, papp og så videre. Dette kan føre
til dødsfall eller alvorlige skader for føre-
ren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og kjørbarhe-
ten. Hvis MIL blinker, vil det snart oppstå
store skader på katalysatoren og tap av
kraft. Umiddelbar service er nødvendig.
– Varsellampe for overvåkningssystem
for dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises en melding
for å indikere at dekktrykket er lavere enn den
anbefalte verdien og/eller at det forekommer
sakte trykktap. I disse tilfellene kan ikke
optimal dekkvarighet og optimalt drivstoffor-
bruk garanteres.
Hvis ett eller flere dekk er i tilstanden som er
nevnt ovenfor, viser skjermen indikasjonene
som tilsvarer hvert dekk i sekvensen.
FORSIKTIG!
Ikke fortsett å kjøre med ett eller flere flate
dekk, siden kjøreegenskapene kan være
dårligere. Stopp bilen uten brå bremsing
og styring. Ved punktering må det repare-
res umiddelbart ved hjelp av det spesielle
dekkreparasjonssettet, og ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mu-
lig.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
64

Hvert dekk, inkludert reservedekket (hvis til-
gjengelig), bør kontrolleres hver måned når
det er kaldt og fylt til trykket som anbefales av
bilprodusenten på bilplakaten eller dekktryk-
ketiketten. (Hvis kjøretøyet har dekk av en
annen størrelse enn den som er indikert på
kjøretøyplakaten eller dekktrykketiketten, bør
du bestemme riktig dekktrykk for de dek-
kene.)
Som en ekstra sikkerhetsfunksjon er kjøre-
tøyet utstyrt med et overvåkningssystem for
dekktrykk (TPMS), som tenner en varsel-
lampe for lavt dekktrykk når ett eller flere av
dekkene har vesentlig for lite trykk. Når var-
sellampen for lavt dekktrykk tennes, må du
derfor stoppe og kontrollere dekkene så raskt
som mulig og fylle dem til riktig trykk. Hvis du
kjører på et dekk med vesentlig for lite trykk,
kan det overopphetes og svikte. For lite trykk
reduserer også drivstoffeffektiviteten og dek-
kets levetid, og det kan påvirke bilens egen-
skaper og stoppeevne.Merk at TPMS ikke er en erstatning for riktig
dekkvedlikehold, og det er førerens ansvar å
opprettholde riktig dekktrykk, selv om det
lave trykket ikke har nådd et nivå der det
utløser TPMS-varsellampen for lavt dekk-
trykk.
Bilen er også utstyrt med en TPMS-
indikatorlampe for feil for å indikere når sys-
temet ikke fungerer som det skal. TPMS-
indikatorlampen for feil er kombinert med
varsellampen for lavt dekktrykk. Når systemet
registrerer en feil, blinker varsellampen i
rundt ett minutt og lyser deretter kontinuer-
lig. Denne sekvensen vil fortsette ved påføl-
gende oppstarter av bilen så lenge feilen
finnes. Når indikatorlampen for feil lyser, er
systemet kanskje ikke i stand til å registrere
eller signalisere lavt dekktrykk som tiltenkt.
TPMS-feil kan forekomme av en rekke ulike
årsaker, inkludert påsetting av reservedekk
eller alternative dekk eller hjul som forhindrer
at TPMS fungerer som det skal. Kontrolleralltid varsellampen for TPMS-feil når du har
skiftet ett eller flere dekk eller hjul på bilen
for å sikre at TPMS fortsetter å fungere som
det skal.
FORSIKTIG!
TPMS er optimalisert for originaldekkene
og -hjulene. TPMS-trykk og advarsel er
fastsatt for dekkstørrelsen på bilen. Uøn-
sket systembruk eller følerskade kan opp-
stå hvis du bruker erstatningsutstyr som
ikke er av samme størrelse, type og/eller
stil. Hjul fra ettermarked kan føre til føler-
skade. Bruk av dekktetningsmidler fra et-
termarked kan føre til at TPMS-føleren
(overvåkningssystem for dekktrykk) ikke
kan brukes. Når du har brukt et dekktet-
ningsmiddel fra ettermarked, anbefales
det at du tar med bilen til en autorisert
forhandler for å kontrollere følerfunksjo-
nen.
65

SIKKERHET
SIKKERHETSFUNKSJONER.....70
ABS-bremser.................70
Elektronisk bremsekontrollsystem.....71
EKSTRA KJØRESYSTEMER.....80
Overvåkningssystem for dekktrykk
(TPMS).....................80
SIKKERHETSSYSTEMER FOR PER-
SONER....................86
Sikkerhetssystemer for personer......86
Viktige sikkerhetsregler...........87
Sikkerhetsbeltesystemer...........88
Ekstra sikkerhetssystem (Supplemental
Restraint System – SRS)...........95
Barneseter – transportere barn på en trygg
måte......................103
Transport av kjæledyr...........115SIKKERHETSTIPS............115
Transportere passasjerer..........115
Eksosgass...................115
Sikkerhetssjekker du bør utføre på innsiden
av bilen....................116
Periodiske sikkerhetssjekker du bør utføre
utenfor bilen.................118
SIKKERHET
69

Aktivere HDC
1. Veksle fordelingshuset til 4WD LOW-
området. Du finner mer informasjon i Fi-
rehjulsdrift i Oppstart og bruk.
2. Trykk på knappen Hill Descent (Bakke-
nedstigning). Indikatorlampen for bakke-
nedstigningskontroll i instrumentgruppen
vil lyse kontinuerlig.
MERK:
• Hvis fordelingshuset ikke er i 4WD
LOW-området, blinker indikatorlampen
for bakkenedstigningskontroll i fem se-
kunder, og HDC slås ikke på.
• Hvis ESC registrerer at bremsene over-
opphetes, blinker indikatorlampen for
bakkenedstigningskontroll i fem sekun-
der, og HDC blir deaktivert til bremsene
er avkjølt.
Deaktivere HDC
Trykk på knappen Hill Descent (Bakkened-
stigning), eller veksle fordelingshuset ut av
4WD LOW-området. Indikatorlampen for bak-
kenedstigningskontroll i instrumentgruppen
vil slukne.EKSTRA KJØRESYSTEMER
Overvåkningssystem for dekktrykk
(TPMS)
Overvåkningssystemet for dekktrykk (TPMS)
advarer føreren om et lavt dekktrykk basert på
bilens etikett for anbefalt trykk for kalde
dekk.
Dekktrykket varierer med temperaturen med
rundt 1 psi (7,0 kPa) for hver 12 °F (6,5 °C).
Det betyr at når den utvendige temperaturen
går ned, øker dekktrykket. Dekktrykk må all-
tid angis basert på dekktrykk for kalde dekk.
Dette er definert som dekktrykket når bilen
ikke har blitt brukt de siste tre timene, eller
hvis den har kjørt mindre enn 1,6 km (1 mile)
etter en inaktiv periode på tre timer. Du
finner informasjon om hvordan du pumper
opp dekkene på kjøretøyet på riktig måte,
under Dekk i Service og vedlikehold. Dekk-
trykket vil også øke når bilen kjøres. Dette er
normalt, og det skal ikke justeres for det økte
trykket.TPMS advarer føreren om et lavt dekktrykk
hvis dekktrykket av en eller annen grunn
faller under advarselsterskel for lavt trykk.
Dette omfatter påvirkning av lave temperatu-
rer eller naturlig trykktap gjennom dekket.
TPMS fortsetter å advare føreren om lavt
dekktrykk så lenge forholdet vedvarer, og ad-
varselen blir ikke deaktivert før dekktrykket er
på eller over det anbefalte trykket for kalde
dekk som er angitt på etiketten. Når varsel-
lampen for dekktrykkovervåkning er tent, må
dekktrykket økes til det anbefalte trykket for
kalde dekk som er angitt på etiketten, for at
varsellampen skal slås av.
MERK:
Når du fyller på varme dekk, kan det hende
dekktrykket må økes opp til ytterligere 4 psi
(30 kPa) over det anbefalte trykket for kalde
dekk som står på etiketten, for at varsellam-
pen for dekktrykkovervåkning skal slukkes.
Systemet oppdateres automatisk, og varsel-
lampen for dekktrykkovervåkning slukkes når
systemet har mottatt de oppdaterte dekktryk-
kene. Bilen må kanskje kjøres i opptil 10 mi-
nutter over 24 km/t (15 mph) for å motta
denne informasjonen.SIKKERHET
80

Etiketten for bilen kan for eksempel vise et
anbefalt lufttrykk for kalde dekk (parkert i
over tre timer) på 35 psi (241 kPa). Hvis
omgivelsestemperaturen er 68 °F (20 °C) og
det målte dekktrykket er 30 psi (207 kPa), vil
et temperaturfall til 20 °F (–7 °C) redusere
dekktrykket til ca. 26 psi (179 kPa). Dette
dekktrykket er lavt nok til å at varsellampen
for dekktrykkovervåkning tennes. Når du kjø-
rer bilen, kan det føre til at dekktrykket øker
til ca. 30 psi (207 kPa), men varsellampen
for dekktrykkovervåkning vil fortsatt lyse. I
denne situasjonen vil varsellampen for dekk-
trykkovervåkning slukkes først når dekkene
har blitt pumpet opp til bilens anbefalte tryk-
kverdi for kalde dekk, som står på etiketten.
FORSIKTIG!
• TPMS er optimalisert for originaldek-
kene og -hjulene. TPMS-trykk og
-advarsler er definert for dekkstørrelsen
som er montert på bilen. Uønsket sys-
tembruk eller følerskade kan oppstå hvis
du bruker erstatningsutstyr som ikke er
av samme størrelse, type og/eller stil.
TPM-føleren er ikke beregnet for bruk på
FORSIKTIG!
hjul fra ettermarked og kan bidra til
dårligere systemytelse eller følerskade.
Kunder oppfordres til å bruke OEM-hjul
for å sikre riktig bruk av TPM-
funksjonen.
• Bruk av dekktetningsmidler fra ettermar-
ked kan føre til at TPMS-føleren (over-
våkningssystem for dekktrykk) ikke kan
brukes. Når du har brukt et dekktet-
ningsmiddel fra ettermarked, anbefales
det at du tar med bilen til en autorisert
forhandler for å kontrollere følerfunksjo-
nen.
• Når du har undersøkt eller justert dekk-
trykket, må du alltid sette på igjen ven-
tilstammehetten. Dette hindrer at fuk-
tighet og skitt kommer inn i
ventilstammen, noe som kan skade føle-
ren som overvåker dekktrykket.
MERK:
• Det er ikke meningen at TPMS skal erstatte
vanlig pleie og vedlikehold av dekkene, el-
ler advare om dekksvikt eller feil i dekkene.• TPMS må ikke brukes som en dekktrykkmå-
ler når du justerer dekktrykket.
• Hvis du kjører på et dekk med vesentlig for
lite trykk, kan det overopphetes og svikte.
For lite trykk reduserer også drivstoffeffek-
tiviteten og dekkets levetid, og det kan
påvirke bilens egenskaper og stoppeevne.
• TPMS er ikke en erstatning for riktig vedli-
kehold av dekkene, og føreren har ansvaret
for å opprettholde riktig dekktrykk selv om
det ikke er så lite luft at det har nådd nivået
som utløser varsellampen for dekktrykko-
vervåking.
• Temperaturvariasjonene i de ulike årsti-
dene vil ha innvirkning på dekktrykket, og
TPMS overvåker det faktiske dekktrykket i
dekket.
Basissystem
Overvåkningssystemet for dekktrykk (Tire
Pressure Monitor System – TPMS) bruker
trådløs teknologi med felgmonterte elektro-
niske følere for å overvåke dekktrykk. Følere
som er montert på hvert hjul som en del av
ventilstammen, overfører avlesningene av
dekktrykk til mottakermodulen.
81

MERK:
Det er spesielt viktig at du kontrollerer dekk-
trykket i alle dekkene regelmessig og sørger
for å ha riktig trykk.
Overvåkningssystemet for dekktrykk (TPMS)
består av følgende komponenter:
• Mottakermodul
• Fire overvåkningsfølere for dekktrykk
• Varsellampe for dekktrykkovervåkning
Det befinner seg en overvåkningsføler for
dekktrykk i reservehjulet hvis bilen er utstyrt
med samsvarende reservehjul og dekkmonte-
ring. Det samsvarende reservedekket i full
størrelse kan brukes i stedet for hvilket som
helst av veidekkene. Et reservedekk med lavt
trykk vil ikke føre til at varsellampen for
dekktrykkovervåkning tennes eller at det hø-
res en plingelyd mens det er oppbevart i
reservedekkposisjonen.
Varsellyset for dekktrykkovervåkning
tennes i instrumentgruppen, mel-
dingen LOW TIRE PRESSURE (Lavt
dekktrykk) vises i instrumentgruppen, og det
aktiveres en hørbar plingelyd når dekktrykket
i ett eller flere av de fire aktive veidekkene erlavt. Hvis det skulle skje, må du stoppe så
snart som mulig, kontrollere trykket på hvert
dekk på bilen og fylle luft på hvert dekk til
den anbefalte trykkverdien for kalde dekk,
som står på etiketten. Systemet oppdateres
automatisk, og varsellampen for dekktrykko-
vervåkning slukkes når systemet har mottatt
de oppdaterte dekktrykkene. Bilen må kan-
skje kjøres i opptil 10 minutter over 15 mph
(24 km/t) for å motta denne informasjonen.
Varsellampen for dekktrykkovervåkning blin-
ker på og av i 75 sekunder og lyser kontinu-
erlig når det er registrert en systemfeil. Sys-
temfeilen utløser også en varsellyd. Hvis
tenningsnøkkelen slås av og på, gjentas
denne sekvensen hvis systemfeilen fortsatt
finnes. Varsellampen for dekktrykkovervåk-
ning slås av når feiltilstanden ikke lenger er
til stede. En systemfeil kan oppstå på grunn
av et av disse scenariene:
1. Jamming på grunn av elektronisk utstyr
eller fordi man kjører forbi anlegg som
sender ut samme radiofrekvenser som
TPM-følerne.
2. Installasjon av en form for vindusfarging
som påvirker radiobølgesignaler.3. Mye snø eller is rundt hjulene eller
hjulbuene.
4. Bruk av snøkjettinger på bilen.
5. Bruk av hjul/dekk som ikke er utstyrt med
TPM-følere.
Biler som ikke er utstyrt med instrument-
gruppeskjermen, vil informere føreren hvis
dekkene har lavt trykk, men ikke oppgi fak-
tisk trykk. Varsellampen for lavt dekktrykk
tennes, meldingen LoTIrE vises i ODO, og
den går deretter til hvilken av dekkplasserin-
gene som er under den nominelle verdien.
Dekkplasseringen vises på følgende måte:
LF =LeftFront (foran til venstre)
rF =rightFront (foran til høyre)
Lr =Leftrear (bak til venstre)
rr =rightrear (bak til høyre)
SIKKERHET
82

MERK:
• Hvis bilen er utstyrt med et samsvarende
reservehjul og dekkmontering i full stør-
relse, har den en overvåkningsføler for
dekktrykk, og den kan overvåkes av overvåk-
ningssystemet for dekktrykk (TPMS) når
det skiftes ut med et veidekk med lavt
trykk. Hvis det samsvarende reservedekket i
full størrelse skiftes ut med et veidekk med
lavt trykk, vises varsellampen for dekk-
trykkovervåkning neste gang tenningsnøk-
kelen vris rundt, og det høres en plingelyd.
Hvis du kjører i opptil 10 minutter over
24 km/t (15 mph), slås varsellampen for
dekktrykkovervåkning så lenge ingen av
dekktrykkene er under advarselsterskelen
for lavt trykk.
• Hvis bilen ikke er utstyrt med et samsva-
rende reservehjul og dekkmontering i full
størrelse, har den ikke en overvåkningsføler
for dekktrykk i reservedekket. TPMS kan
ikke overvåke dekktrykket. Hvis du setter på
reservedekket i stedet for et veidekk som
har lavere trykk enn advarselsterskelen for
lavt trykk, høres en plingelyd neste gang
tenningsnøkkelen vris rundt, og varsellam-
pen for dekktrykkovervåkning og tennes.Når du har kjørt bilen i opptil 10 minutter
over 24 km/t (15 mph), blinker varsellam-
pen for dekktrykkovervåkning på og av i
75 sekunder og lyser deretter konstant. For
hver gang tenningsnøkkelen vris rundt, hø-
res en plingelyd, og varsellampen for dekk-
trykkovervåkning blinker på og av i 75 se-
kunder og lyser deretter konstant. Når du
har reparert eller skiftet ut det opprinnelige
veidekket og satt det på bilen igjen i stedet
for reservedekket, oppdateres TPMS auto-
matisk, og varsellampen for dekktrykkover-
våkning slås av så sant dekktrykket ikke er
under advarselsterskelen for lavt trykk på
noen av de aktive veidekkene. Bilen må
kanskje kjøres i opptil 10 minutter over
24 km/t (15 mph) for at TPMS skal kunne
motta denne informasjonen.
Premium System – hvis tilgjengelig
Overvåkningssystemet for dekktrykk (Tire
Pressure Monitor System – TPMS) bruker
trådløs teknologi med felgmonterte elektro-
niske følere for å overvåke dekktrykk. Følere
som er montert på hvert hjul som en del av
ventilstammen, overfører avlesningene av
dekktrykk til mottakermodulen.MERK:
Det er spesielt viktig at du kontrollerer dekk-
trykket i alle dekkene regelmessig og sørger
for å ha riktig trykk.
Overvåkningssystemet for dekktrykk (TPMS)
består av følgende komponenter:
• Mottakermodul
• Fire overvåkningsfølere for dekktrykk
Overvåkningsskjerm for dekktrykk
83

Hvis tenningsbryteren slås av og på, gjentas
denne sekvensen hvis systemfeilen fortsatt
finnes. Hvis systemfeilen ikke finnes lenger,
blinker ikke varsellampen for dekktrykkover-
våkning lenger, meldingen «SERVICE TPM
SYSTEM» vises ikke lenger, og det vises en
trykkverdi i stedet for strekene. En systemfeil
kan oppstå på grunn av en av disse årsakene:
• Jamming på grunn av elektronisk utstyr
eller fordi man kjører forbi anlegg som sen-
der ut samme radiofrekvenser som TPM-
følerne.
• Installasjon av en form for vindusfarging
som påvirker radiobølgesignaler.
• Mye snø eller is rundt hjulene eller hjulbu-
ene.
• Bruk av snøkjettinger på bilen.
• Bruk av hjul/dekk som ikke er utstyrt med
TPM-følere.MERK:
• Hvis bilen er utstyrt med et samsvarende
reservehjul og dekkmontering i full stør-
relse, har den en overvåkningsføler for
dekktrykk, og den kan overvåkes av overvåk-
ningssystemet for dekktrykk (TPMS) når
det skiftes ut med et veidekk med lavt
trykk. Dersom det samsvarende reservehju-
let i full størrelse byttes ut med et veidekk
med lavt trykk, vil varsellampen for dekk-
trykkovervåkning fortsatt vises som ON
(På), et pling høres, meldingen LOW TIRE
(Lavt dekk) vises i instrumentgruppen og
den grafiske skjermen vise den lave dekk-
trykkverdien som er fremhevet eller vist i en
annen farge, ved neste tenningsbrytersy-
klus. Hvis man kjører i opptil 10 minutter
over 24 km/t (15 mph), slås varsellampen
for dekktrykkovervåkning så lenge ingen av
dekktrykkene er under advarselsterskelen
for lavt trykk.
• Hvis bilen ikke er utstyrt med et samsva-
rende reservehjul og dekkmontering i full
størrelse, har den ikke en overvåkningsføler
for dekktrykk i reservedekket. TPMS kan
ikke overvåke dekktrykket. Hvis du monte-
rer reservedekket i stedet for et veidekk somhar lavere trykk enn advarselsterskelen, vil
varsellampen for dekktrykkovervåkning
fortsatt lyse, det vil høres et lydsignal, og
instrumentgruppeskjermen vil fortsatt vise
en trykkverdi som er fremhevet eller vist
med en annen farge på grafikkskjermen,
ved neste tenningsbrytersyklus. Når du har
kjørt bilen i opptil 10 minutter over 24 km/t
(15 mph), blinker varsellampen for dekk-
trykkovervåkning på og av i 75 sekunder og
lyser deretter konstant. I tillegg viser instru-
mentgruppen meldingen SERVICE TPM
SYSTEM (Utfør service på TPM-system) i
minst fem sekunder og viser deretter stre-
ker (- -) i stedet for trykkverdien. Hver
påfølgende tenningssyklus høres en plinge-
lyd, varsellampen for dekktrykkovervåkning
blinker av og på i 75 sekunder og lyser
deretter konstant, og instrumentgruppen
viser meldingen SERVICE TPM SYSTEM
(Utfør service på TPM-system) i minst fem
sekunder og viser deretter streker (- -) i
stedet for trykkverdien.
• Når du har reparert eller skiftet det opprin-
nelige bildekket og satt det på bilen igjen i
stedet for reservedekket, oppdateres TPMS
automatisk.
85