OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
84
– Výstražný indikátor Service 4WD
(Porucha systému 4WD) – ak je
súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením
signalizuje poruchu systému 4WD. Ak tento
indikátor ostane svietiť alebo sa zapne
počas jazdy, znamená to, že systém 4WD
nefunguje správne a že sa vyžaduje servis
vozidla. Odporúčame, aby ste sa čo najskôr
dopravili do najbližšieho servisného centra
a požiadali o servis vozidla.
– Svetelný indikátor poruchy
varovania pred čelným nárazom (FCW)
– ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti a upozorní na
poruchu systému varovania pred čelným
nárazom. O servis požiadajte autorizova -
ného predajcu.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Varo -
vanie pred čelným nárazom (FCW) s
preventívnym úkonom v časti „Bezpečnosť“.
– Výstražný indikátor poruchy
systému Stop/Start – ak je súčasťou
výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
systém Stop/Start nefunguje správne a je
potrebný servisný zásah. O servis požia -
dajte autorizovaného predajcu.
– Výstražný indikátor poruchy
ovládania rýchlosti
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti vtedy,
keď systém ovládania rýchlosti nefunguje
správne a je potrebné vykonať jeho servis.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu.
– Výstražný indikátor poruchy
priečneho stabilizátora (ak je súčasťou
výbavy)
Tento indikátor sa rozsvieti, keď dôjde
k poruche v systéme odpojenia priečneho
stabilizátora.
– Výstražný indikátor systému
monitorovania tlaku v pneumatikách
(TPMS)
Výstražný indikátor sa zapne a zobrazí sa
hlásenie upozorňujúce na to, že tlak
v pneumatikách je nižší než odporúčaná
hodnota alebo že dochádza k pomalej strate
tlaku. V týchto prípadoch nie je možné
zaručiť optimálnu odolnosť pneumatiky
a spotrebu paliva.
Ak je jedna alebo viac pneumatík vo vyššie
uvedenom stave, displej zobrazí indikácie
ku každej príslušnej pneumatike.
VAROVANIE!
Nepokračujte v jazde s defektom na
pneumatike, pretože riadenie môže byť
zhoršené. Zastavte vozidlo, vyhýbajte sa
prudkému brzdeniu a riadeniu. Ak príde
k defektu, ihneď vykonajte opravu
pomocou špeciálnej súpravy na opravu
pneumatiky a čo najskôr sa obráťte na
autorizovaného predajcu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 84
89
– Svetelný indikátor aktívneho
systému Stop/Start – ak je súčasťou
výbavy
Tento svetelný indikátor sa rozsvieti, keď je
funkcia Stop/Start v režime „Autostop“
(Automatické vypínanie).
– Indikátory smeroviek
Po aktivovaní pravej alebo ľavej smerovky
začne nezávisle blikať svetelný indikátor
príslušnej smerovky, ako aj príslušné
vonkajšie smerové svetlo. Smerovky je
možné aktivovať posunutím multifunkčnej
páčky nadol (vľavo) alebo nahor (vpravo).
POZNÁMKA:
Ak ste so zapnutou smerovkou prešli viac
než 1,6 km (1 míľu), zaznie neprerušo -
vaná zvuková signalizácia.
Ak niektorý z indikátorov bliká s vysokou frekvenciou, skontrolujte, či žiarovka
smerovky nie je prasknutá alebo inak
poškodená.
Biele svetelné indikátory
– Svetelný indikátor pripravenosti
adaptívneho tempomatu (ACC) – ak je
súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je adap -
tívny tempomat (ACC) zapnutý, ale nie
nastavený. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Adaptívny tempomat (ACC) – ak
je súčasťou výbavy“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“.
– Svetelný indikátor pohonu dvoch
kolies v rozsahu vysokých prevodov –
ak je súčasťou výbavy nadštandardná
prístrojová doska
Tento indikátor upozorňuje vodiča, že
vozidlo je v režime pohonu dvoch kolies v
rozsahu vysokých prevodov.
– Svetelný indikátor pripravenosti
aktívneho obmedzovača rýchlosti – ak
je súčasťou výbavy nadštandardná
prístrojová doska
Tento indikátor sa rozsvieti, keď bude
aktívny obmedzovač rýchlosti zapnutý, ale
nie nastavený.
– Svetelný indikátor nastavenia
aktívneho obmedzovača rýchlosti – ak
je súčasťou výbavy základná
prístrojová doska
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je aktívny
obmedzovač rýchlosti zapnutý a nastavený
na konkrétnu rýchlosť.
– Svetelný indikátor ovládania
zostupovania zo svahu (HDC) – ak je
súčasťou výbavy
Tento indikátor zobrazuje, kedy je zapnutý
systém ovládania zostupovania zo svahu
(HDC). Indikátor ostane svietiť, keď je
systém HDC zapnutý. Systém HDC sa
zapne len vtedy, keď prevodová skriňa je
v polohe „4WD LOW“ (Pohon všetkých
kolies v dolnom rozsahu) a rýchlosť vozidla
je nižšia než 48 km/h (30 mph). Ak nie sú
splnené tieto podmienky pri pokuse
o použitie funkcie HDC, svetelný indikátor
systému HDC bude blikať.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 89
103
Systém obmedzovania pohybu
prívesu do strán (Trailer Sway Control,
TSC)
Systém obmedzovania pohybu prívesu do
strán (TSC) používa senzory vo vozidle na
rozpoznanie nadmerného pohybu prívesu
do strán a vykoná príslušné kroky na zasta-
venie tohto pohybu. Systém TSC sa aktivuje
automaticky, ak zaznamená nadmerný
pohybu prívesu do strán.
POZNÁMKA:
Systém TSC nedokáže zabrániť všetkým
prívesom pohybovať sa do strán. Ak ťaháte
príves, buďte vždy opatrní a dodržiavajte
odporúčanú hmotnosť čapu prívesu. Ďalšie
informácie nájdete v odseku „Ťahanie
prívesu“ v časti „Štartovanie a prevádzka“.
Keď je systém TSC aktívny, bliká „indikátor
aktivácie/poruchy systému ESC“, zníži sa
výkon motora a pocítite aplikáciu brzdnej
sily na jednotlivé kolesá, pomocou ktorej sa
systém snaží zastaviť pohyb prívesu do
strán. Ak je systém ESC v režime „Partial
Off“ (Čiastočné vypnutie) alebo „Full Off“
(Úplné vypnutie), systém TSC sa vypne.
POMOCNÉ JAZDNÉ
SYSTÉMY
Monitorovanie slepého bodu (BSM) – ak je
súčasťou výbavy
Systém monitorovania slepého bodu (BSM)
využíva dva radarové senzory umiestnené
vnútri zadných svetiel a slúži na detekciu
automobilov s oprávnením jazdy na diaľnici
(automobily, nákladné vozidlá, motocykle
atď.), ktoré sa dostanú do slepej zóny
z pohľadu zadnej/prednej/bočnej časti
vozidla. Zadné detekčné zóny
Keď je vozidlo naštartované, na okamih sa
rozsvieti indikátor BSM na oboch spätných
zrkadlách, čím upozorňuje vodiča na to, že
systém je v prevádzke. Senzory systému
BSM sú v činnosti, keď je vo vozidle zara-
dený ľubovoľný prevodový stupeň jazdy
vpred alebo CÚVANIE (R) a do pohotovost -
ného režimu prejdú vtedy, keď je prevo -
dovka v polohe PARKOVANIE (P).
Detekčná zóna systému BSM pokrýva
približne jednu šírku jazdného pruhu na
oboch stranách vozidla (3,8 m (12 stôp)).
Dĺžka zóny sa začína na vonkajšom
spätnom zrkadle a siaha približne 3 m
(10 stôp) za zadný nárazník vozidla. Systém
BSM monitoruje detekčné zóny na oboch
UPOZORNENIE!
Ak sa počas jazdy aktivuje systém TSC,
spomaľte, zastavte vozidlo na najbližšom
bezpečnom mieste a upravte zaťaženie
prívesu tak, aby sa príves nepohyboval do
strán.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 103
BEZPEČNOSŤ
136
POZNÁMKA:
Kryty v rámci obloženia interiéru nemusia
byť okamžite rozpoznateľné. Počas nafu-
kovania airbagov sa však otvoria.
Po akejkoľvek kolízii je potrebné ihneď
dopraviť vozidlo k autorizovanému
predajcovi.
Pokročilý systém odozvy na nehodu
Ak v prípade nárazu ostane komunikačná sieť
nepoškodená a súčasne ostane nepoškodené
napájanie, v závislosti od charakteru udalosti
ovládač zadržiavacieho systému pre cestujúcich
(ORC) určí, či pokročilý systém odozvy na
nehodu vykoná nasledujúce kroky:
Prerušenie prívodu paliva do motora (ak
je súčasťou výbavy)
Prerušenie napájania elektrického motora
akumulátorom (ak je súčasťou výbavy)
Ak je akumulátor nabitý, blikajú výstražné
svetlá
Zapnutie osvetlenia interiéru, ktoré
zostane svietiť, kým má akumulátor
dostatok energie alebo 15 minút od
zasiahnutia pokročilého systému odozvy
na nehodu
Odomknutie elektricky ovládaných
zámkov dverí
Vaše vozidlo môže byť nastavené tak, aby
v reakcii na pokročilý systém odozvy na
nehodu vykonalo niektoré z nasledujúcich
úkonov:
vypnutie ohrievača filtra paliva, vypnutie
motora ventilátora kúrenia, vetrania
a klimatizácie, zatvorenie dvierok cirku -
lácie kúrenia, vetrania a klimatizácie.
Prerušenie napájania akumulátorom
nasledujúcich súčastí:
Motor
Elektrický motor (ak je súčasťou
výbavy)
Elektrický posilňovač riadenia
Posilňovač bŕzd
Elektrická parkovacia brzda
Volič prevodových stupňov automa -
tickej prevodovky
Klaksón
Predný stierač
Čerpadlo ostrekovača svetlometu POZNÁMKA:
Po nehode nezabudnite otočiť spínač zapa
-
ľovania do polohy STOP (OFF/LOCK) (Stop
– Vypnuté/Zamknuté) a vytiahnuť kľúč zo
spínača zapaľovania, aby sa nevybíjal
akumulátor. Pred obnovením systému
a naštartovaním motora dôkladne skontro-
lujte úniky paliva v priestore motora vozidla
a na zemi blízko priestoru motora
a palivovej nádrže. Ak po nehode neuniká
palivo ani nie sú poškodené elektrické zaria -
denia vozidla (napr. svetlomety), pomocou
nižšie popísaného postupu obnovte systém.
V prípade akýchkoľvek pochybností sa
obráťte na autorizovaného predajcu.
Postup na obnovenie pokročilého
systému odozvy na nehodu
Ak chcete po aktivovaní obnoviť pokročilý
systém odozvy na nehodu, spínač zapaľo -
vania je nutné prepnúť z polohy START
alebo ON/RUN (Zapnuté/spustené) do
polohy OFF (Vypnuté). Pred obnovením
systému a naštartovaním motora dôkladne
skontrolujte úniky paliva v priestore motora
vozidla a na zemi blízko priestoru motora
a palivovej nádrže.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 136
162
(Pokračovanie)
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
ŠTARTOVANIE MOTORA
Pred naštartovaním vozidla si nastavte
sedadlo, upravte vnútorné a vonkajšie
zrkadlá a zapnite si bezpečnostný pás.
Normálne štartovanie – benzínový motor
Zapnutie motora pomocou tlačidla
ENGINE START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora)
1. Prevodovka musí byť v polohePARKOVANIE (P) alebo NEUTRÁL (N).
2. Stlačte a podržte brzdový pedál a súčasne raz stlačte tlačidlo ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora).
3. Systém prevezme kontrolu nad vozidlom a pokúsi sa naštartovať. Ak
vozidlo nenaštartuje, štartér sa po 10
sekundách automaticky vypne.
4. Ak chcete zastaviť pretáčanie motora pred naštartovaním, znovu stlačte
tlačidlo ENGINE START/STOP (Naštar -
tovanie/vypnutie motora). POZNÁMKA:
Normálne štartovanie studeného aj teplého
motora sa vykonáva bez pumpovania alebo
stláčania plynového pedála.
Vypnutie motora pomocou tlačidla
ENGINE START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora)
1. Zaraďte volič prevodového stupňa do
polohy PARKOVANIE (P) a následne
stlačte a uvoľnite tlačidlo ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora).
2. Spínač zapaľovania sa vráti späť do polohy OFF (Vypnuté).
3. Ak nie je volič prevodového stupňa v polohe PARKOVANIA (P) (vozidlo stojí)
a raz stlačíte tlačidlo ENGINE START/
STOP (Naštartovanie/vypnutie motora),
prevodovka automaticky vyberie polohu
PARKOVANIE (P) a motor sa vypne.
Zapaľovanie však zostane v polohe
ACC (Príslušenstvo) (NIE v polohe OFF
(Vypnuté)). Nikdy neopúšťajte vozidlo,
ak radiaca páka nie je v polohe PARKO -
VANIE (P), v opačnom prípade by sa
mohlo uviesť do pohybu.
UPOZORNENIE!
Keď opúšťate vozidlo, nezabudnite
prívesok na kľúče vybrať zo zapaľo -
vania a vozidlo uzamknúť.
Nikdy nenechávajte deti osamote vo
vozidle alebo s prístupom
k odomknutému vozidlu.
Ponechanie detí vo vozidle bez dozoru
je nebezpečné z viacerých dôvodov.
Dieťa alebo iná osoba by sa mohli
vážne zraniť. Deti treba upozorniť na to,
aby sa nedotýkali parkovacej brzdy,
brzdového pedála ani voliča prevodo -
vých stupňov.
Prívesok na kľúče nenechávajte vo
vozidle ani v jeho blízkosti a ani na
mieste, kde bude v dosahu detí. Dieťa
by mohlo spustiť elektricky ovládané
okná, iné ovládacie prvky alebo pohnúť
s vozidlom.
V horúcom počasí nenechávajte deti ani
zvieratá vo vnútri zaparkovaného
vozidla. Teplo, ktoré sa akumuluje vo
vnútri vozidla, môže spôsobiť vážne
alebo smrteľné zranenia.
UPOZORNENIE!
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 162
163
4. Ak je volič prevodového stupňa v poloheNEUTRÁLU (N) a rýchlosť vozidla je
nižšia než 8 km/h (5 mph), jedným stla -
čením tlačidla ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora)
vypnete motor. Spínač zapaľovania
zostane v polohe ACC (Príslušenstvo).
5. Ak rýchlosť vozidla presahuje 8 km/h (5 mph), tlačidlo ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora) musíte
podržať stlačené dve sekundy (alebo
trikrát za sebou stlačiť), aby sa motor
vypol. Ak sa motor vypne, keď nie je
prevodovka v polohe PARKOVANIA (P),
zapaľovanie zostane v polohe ACC
(Príslušenstvo) (NIE v polohe OFF
(Vypnuté)).
POZNÁMKA:
Systém po uplynutí 30 minút nečinnosti
automaticky prepne zapaľovanie do režimu
OFF (Vypnuté), ak ste zapaľovanie pone -
chali v polohe ACC (Príslušenstvo) alebo
RUN (Spustené) a radiaca páka sa
nachádza v polohe PARKOVANIE (P). Funkcie tlačidla ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora) – keď
nie je aktivovaný brzdový pedál (v polohe
PARKOVANIE (P) alebo NEUTRÁL (N))
Tlačidlo ENGINE START/STOP (Naštarto
-
vanie/vypnutie motora) sa používa podobne
ako spínač zapaľovania. Má tri režimy: OFF
(Vypnuté), ACC (Príslušenstvo) a RUN
(Spustené). Ak chcete zmeniť polohu
spínača zapaľovania bez naštartovania
vozidla a používať príslušenstvo vozidla,
postupujte podľa nasledujúcich krokov:
1. Prepnite zapaľovanie do polohy OFF (Vypnuté).
2. Jedným stlačením tlačidla ENGINE START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora) prepnete spínač zapaľovania do
polohy ACC (Príslušenstvo) (na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí „ACC“).
3. Druhým stlačením tlačidla ENGINE START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora) prepnete spínač zapaľovania do
polohy RUN (Spustené) (na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí „ON/RUN“).
4. Tretím stlačením tlačidla ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora) prepnete spínač zapaľovania do
polohy OFF (Vypnuté) (na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí „OFF“).
AutoPark (Automatické parkovanie)
Doplnková funkcia AutoPark (Automatické
parkovanie) pomáha zaparkovať vozidlo, ak
dôjde k niektorej zo situácií uvedených na
nasledujúcich stránkach. Je to záložný
systém a nie je možné sa naň spoliehať ako
na hlavný spôsob, ktorým vodič preraďuje
vozidlo do polohy PARKOVANIA (P).
Podmienky, pri ktorých sa funkcia AutoPark
aktivuje, sú uvedené na nasledujúcich
stránkach.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 163
179
Ak sa chcete vrátiť do cestného režimu,
znova stlačte spínač SWAY BAR (Priečny
stabilizátor).SYSTÉM STOP/START –
AUTOMATICKÁ
PREVODOVKA (AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY)
Funkcia Stop/Start je určená na zníženie spot-
reby. Systém automaticky vypne motor počas
zastavenia vozidla, ak sú splnené požadované
podmienky. Pri uvoľnení brzdového pedálu
alebo stlačení plynového pedálu sa motor
automaticky znovu naštartuje.
Vozidlá so systémom Engine Stop/Start
(ESS) boli vylepšené štartérom, akumulá -
torom a inými zdokonalenými dielmi motora
určenými pre vysokú záťaž, aby zvládli
dodatočné štartovania motora.
POZNÁMKA:
Počas jazdy v teréne sa odporúča vypnúť
systém Stop/Start. Sekundárna batéria
Vaše vozidlo môže byť vybavené sekun
-
dárnou batériou používanou na napájanie
systému Stop/Start a elektrickým systémom
s napätím 12 V. Sekundárna batéria sa
nachádza za prístupovým panelom k pred -
nému kolesu spolujazdca.
Umiestnenia batérie
UPOZORNENIE!
Ak sa stabilizátor/priečny stabilizátor nevráti do
cestného režimu, kontrolka priečneho
stabilizátora bude na prístrojovej doske blikať
a stabilita vozidla bude znížená. Nepokúšajte
sa jazdiť rýchlejšie ako 29 km/h (18 mph). Pri
jazde rýchlosťou nad 29 km/h (18 mph)
s odpojeným stabilizátorom/priečnym
stabilizátorom môže dôjsť k strate kontroly nad
vozidlom, čo môže zapríčiniť vážne zranenie.
1 – Primárna batéria
2 – Sekundárna batéria
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 179
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
180
Automatický režim
Funkcia Stop/Start sa zapne vždy,
keď používateľ bežným spôsobom
naštartuje motor. Systém vtedy
prejde do stavu STOP/START
READY (Systém Stop/Start je pripravený)
a za predpokladu, že sú splnené všetky
ostatné podmienky, môže prejsť do režimu
„automatického vypínania“ STOP/START
AUTOSTOP ACTIVE (Aktívne automatické
vypínanie systému Stop/Start).
Aby sa aktivoval režim automatického
vypínania, musia byť splnené nasledu -
júce podmienky:
Systém musí byť v stave STOP/START
READY (Systém Stop/Start je pripra -
vený). Na displeji prístrojovej dosky
v časti Stop/Start sa zobrazí hlásenie
STOP/START READY (Systém Stop/
Start je pripravený). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Prístrojová doska“
v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“ v používateľskej príručke.
Vozidlo musí stáť na mieste.
Radiaca páka musí byť v polohe pre
jazdu vpred a brzdový pedál musí byť
stlačený. Motor sa vypne, otáčkomer bude na nulovej
hodnote a rozsvieti sa kontrolka systému
Stop/Start, ktorá signalizuje, že došlo
k automatickému vypnutiu. Pri návrate do
stavu so spusteným motorom sa zachovajú
nastavenia používateľa.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Systém
Stop/Start“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“ v používateľskej príručke.
Možné príčiny, prečo sa motor automaticky
nevypne
Pred vypnutím motora systém overuje
splnenie mnohých podmienok týkajúcich sa
bezpečnosti a pohodlia. Podrobné infor
-
mácie o činnosti systému Stop/Start je
možné zobraziť na obrazovke Stop/Start na
displeji prístrojovej dosky. Motor sa nevypne
v nasledujúcich situáciách:
Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
Dvere vodiča nie sú zatvorené.
Teplota akumulátora je príliš nízka alebo
príliš vysoká.
Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
Vozidlo sa nachádza na prudkom svahu.
Používa sa vyhrievanie alebo chladenie
kabíny a ešte sa nedosiahla prijateľná
teplota v kabíne.
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazo -
vania s vysokými otáčkami ventilátora.
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim MAX A/C (Maximálny
výkon klimatizácie).
Nedosiahla sa normálna prevádzková
teplota motora.
príliš vysoká teplota motora.
V prevodovke nie je zaradený prevodový
stupeň pre jazdu vpred.
Je otvorená kapota.
Rozdeľovacia prevodovka je v rozsahu 4L
(rozsah dolných prevodov) alebo
v Neutrále (N).
Nevyvíja sa dostatočný tlak na brzdový
pedál.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 180