2020 JEEP WRANGLER 2DOORS park assist

9
CRUISE CONTROL ADATTATIVO (ACC) –
SE IN DOTAZIONE ................................ 183
Attivazione/Disattivazione .............. 184
Impostazione della velocità ACC
desiderata.................................... 184 Ripristino..................................... 184
Modifica dell'impostazione della
velocità ...................................... 185 Impostazione della distanza tra
vetture con ACC ........................... 186
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO
IN RETROMARCIA PARKSENSE – SE IN
DOTAZIONE ......................................... 187
Sensori ParkSense ........................ 187
Attivazione e disattivazione del
sistema ParkSense........................ 187 Precauzioni per l'uso del sistema
ParkSense ................................... 188
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO IN
MARCIA AVANTI E RETROMARCIA
PARKSENSE – SE IN DOTAZIONE ........... 189
Sensori ParkSense ........................ 190
Display di segnalazione
ParkSense ................................... 190 Display ParkSense ........................ 190
Attivazione e disattivazione del
sistema ParkSense ....................... 192 Manutenzione del sistema di assistenza
al parcheggio ParkSense ............... 193 Pulizia del sistema ParkSense ....... 193
Precauzioni per l'uso del sistema
ParkSense ................................... 193
TELECAMERA DI RETROMARCIA
PARKVIEW – SE IN DOTAZIONE .............195
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA ..........197
Tappo del serbatoio carburante ...... 197
Messaggio di allentamento del tappo
del serbatoio carburante .............. 198
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA –
MOTORI DIESEL ..................................198
AdBlue® (UREA) – se in
dotazione .................................... 200
CAPACITÀ DI CARICO DELLA VETTURA ..202
Targhetta dei pesi ........................ 202
TRAINO DI RIMORCHI ..........................205
Pesi di traino rimorchio
(Pesi massimi a terra) ................... 205
TRAINO DA TURISMO (TRAINO DA PARTE
DI MOTORCARAVAN, ECC.)....................205
Traino della vettura da parte di un
altro veicolo..................................205 Traino da turismo – modelli a quattro
ruote motrici ................................206
IN CASO DI EMERGENZA
LUCI DI EMERGENZA ............................209
SOSTITUZIONE LAMPADE......................209
Lampade di ricambio.....................209
Sostituzione di una lampada ..........211
FUSIBILI .............................................214
Informazioni generali.....................214
Centralina di distribuzione
corrente (PDC) ..............................214
SOLLEVAMENTO DELLA VETTURA E
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA ..............223
Alloggiamento del martinetto ........223
Estrazione della ruota di scorta .....224
Operazioni preliminari per l'uso del
martinetto ...................................225 Istruzioni d'uso del martinetto ........226
Montaggio di uno pneumatico ........228
Dichiarazione di conformità ...........229
Precauzioni per l'utilizzo del
martinetto ....................................231
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161

4. Se il selettore marce si trova nella posizioneN (folle) e la velocità della vettura è supe -
riore a 8 km/h (5 miglia/h), premendo una volta il pulsante ENGINE START/STOP
(Avviamento/Arresto motore) il motore si
spegne. Il dispositivo di accensione rimane
nella modalità ACC (Accessori).

5. Se la velocità della vettura è superiore a 8 km/h (5 miglia/h), per spegnere il
motore occorre tenere premuto il
pulsante ENGINE START/STOP (Avvia -
mento/Arresto motore) per due secondi (o
azionarlo con tre brevi impulsi succes -
sivi). Se si spegne il motore quando il
cambio non si trova nella posizione P
(parcheggio), il dispositivo di accensione
rimane nella modalità ACC (Accessori)
(NON nella modalità OFF (Spento)).
NOTA:
Il sistema si spegne automaticamente e il
dispositivo di accensione passa in modalità
OFF (Spento) dopo 30 minuti di inattività se
viene lasciato in posizione ACC (Accessori) o
RUN (Marcia) (motore non in funzione) e il
cambio si trova in posizione P (parcheggio). Funzioni del pulsante ENGINE START/STOP
(Avviamento/Arresto motore) – con il pedale del
freno NON premuto (in posizione P
(parcheggio) o N (folle))
Il pulsante START/STOP (Avviamento/
Arresto) funziona in modo analogo a un
dispositivo di accensione. Sono disponibili
tre modalità: OFF (Spento), ACC (Accessori)
e RUN (Marcia). Per cambiare le modalità
del dispositivo di accensione senza avviare la
vettura e utilizzare gli accessori, attenersi
alla procedura riportata di seguito.
1. Avviamento con il dispositivo di accen
-
sione in modalità OFF (Spento).
2. Premere il pulsante ENGINE START/ STOP (Avviamento/Arresto motore) una
volta per portare il dispositivo di accen -
sione in modalità ACC (Accessori) (sul
quadro strumenti viene visualizzato
"ACC" (Accessori)).
3. Premere il pulsante ENGINE START/ STOP (Avviamento/Arresto motore) una
seconda volta per portare il dispositivo di
accensione in modalità RUN (Marcia)
(sul quadro strumenti viene visualizzato
"RUN" (Marcia)). 4. Premere il pulsante ENGINE START/
STOP (Avviamento/Arresto motore) una
terza volta per portare il dispositivo di
accensione in modalità OFF (Spento) (sul
quadro strumenti viene visualizzato
"OFF" (Spento)).
AutoPark (Parcheggio automatico)
AutoPark (Parcheggio automatico) offre la
funzione di parcheggio assistito quando si
verificano le situazioni riportate nelle pagine
seguenti. Si tratta di un sistema di assi -
stenza per la retromarcia, pertanto non si
deve considerare come metodo primario a
cui fare affidamento per portare la vettura
nella posizione P (parcheggio).
Le condizioni di inserimento della funzione
AutoPark (Parcheggio automatico) sono indi -
cate nelle pagine seguenti.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 161

AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
162
Se la vettura non è in posizione P (parcheggio)
e il conducente spegne il motore, la vettura
potrebbe passare in modalità AutoPark
(Parcheggio automatico).
La funzione AutoPark (Parcheggio automa-
tico) si inserisce quando vengono soddisfatte
tutte queste condizioni:
la vettura è dotata di un cambio a 8 velo-
cità;

la portiera del conducente è socchiusa o nei
casi in cui la portiera lato conducente è
smontata, è necessario un intervento aggiun -
tivo se il conducente non è seduto al posto
di guida (il sensore del cuscino del sedile
rileva l'assenza del conducente);

la vettura non è in posizione P
(parcheggio);
la velocità della vettura è pari a 0 km/h
(0 miglia/h);
il dispositivo di accensione passa dalla
posizione RUN (Marcia) a OFF (Spento).
NOTA:
Per le vetture dotate della funzione Keyless
Enter-N-Go, il motore si spegne e il dispositivo
di accensione passa alla modalità ACC (Acces
-
sori). Dopo 30 minuti, il dispositivo di accen -
sione passa automaticamente nella posizione
OFF (Spento), a meno che tale operazione non
venga effettuata manualmente.

Se la vettura non è in posizione P (parcheggio)
e il conducente esce con il motore in funzione,
la vettura potrebbe passare in modalità Auto -
Park (Parcheggio automatico).
La funzione AutoPark (Parcheggio automa -
tico) si inserisce quando vengono soddisfatte
tutte queste condizioni:
la vettura è dotata di un cambio a 8 velo-
cità;
la portiera del conducente è socchiusa o
nei casi in cui la portiera lato conducente
è smontata, è necessario un intervento
aggiuntivo se il conducente non è seduto
al posto di guida (il sensore del cuscino
del sedile rileva l'assenza del condu -
cente);
AVVERTENZA!

La disattenzione del conducente potrebbe
impedire che la leva del cambio della
vettura sia portata nella posizione P
(parcheggio). ESEGUIRE SEMPRE UN
CONTROLLO VISIVO per accertarsi che la
vettura sia in posizione P (parcheggio) veri -
ficando la presenza di una spia "P" accesa
fissa (non lampeggiante) sul display
quadro strumenti e sul selettore marce. Se
la spia "P" lampeggia, la vettura non è in
posizione P (parcheggio). Come precau -
zione aggiuntiva, inserire il freno di stazio -
namento quando si esce dalla vettura.

AutoPark (Parcheggio automatico) è una
funzione supplementare. Non è conce-
pita per eliminare la necessità di portare
la leva del cambio della vettura nella
posizione P (parcheggio). Si tratta di un
sistema di assistenza per la retromarcia,
pertanto non si deve considerare come
metodo primario a cui fare affidamento
per portare la vettura nella posizione P
(parcheggio).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 162

187
SISTEMA DI ASSISTENZA AL
PARCHEGGIO IN
RETROMARCIA PARKSENSE
– SE IN DOTAZIONE

Il sistema di assistenza al parcheggio in retro-
marcia ParkSense fornisce indicazioni visive e
acustiche sulla distanza tra il paraurti poste-
riore e l'ostacolo rilevato quando si effettua la
retromarcia, ad esempio durante una manovra
di parcheggio. Fare riferimento a "Precauzioni
per l'uso del sistema ParkSense" nella presente
sezione per raccomandazioni ed eventuali limi-
tazioni di questo sistema.

Il sistema ParkSense memorizza l'ultimo
stato del sistema (abilitato o disabilitato)
dall'ultimo ciclo di accensione quando il
dispositivo di accessione viene portato in
posizione RUN (Marcia).
Il sistema ParkSense è attivo solo quando il
selettore marce è in posizione R (retro -
marcia). Con il sistema ParkSense abilitato e
il selettore marce nella posizione indicata, il
sistema rimane attivo finché la velocità della
vettura non raggiunge o supera 11 km/h
(7 miglia/h) circa. In posizione R (retro -
marcia) e a una velocità superiore a quella
del sistema, sul display quadro strumenti
viene visualizzata un'avvertenza per segna -
lare che la velocità della vettura è troppo
elevata. Il sistema si attiva nuovamente se la velocità della vettura scende al di sotto di
9 km/h (6 miglia/h).
Sensori ParkSense

I quattro sensori ParkSense, situati nel paraurti
posteriore, sorvegliano la zona retrostante la
vettura che rientra nel relativo campo di rileva
-
mento. I sensori sono in grado di rilevare ostacoli
da una distanza che va da circa 30 cm (12 poll.)
fino a 200 cm (79 poll.) dal paraurti posteriore in
senso orizzontale, a seconda della posizione,
dell'orientamento e del tipo di ostacolo.

Attivazione e disattivazione del sistema
ParkSense
Il sistema ParkSense può essere attivato e
disattivato con l'apposito interruttore situato
sul pannello interruttori sotto i comandi
climatizzatore.
Interruttore ParkSense Quando si preme l'interruttore ParkSense per
disattivare il sistema, sul quadro strumenti
viene visualizzato il messaggio "PARKSENSE
OFF" (ParkSense disattivato) per circa
cinque secondi. Per ulteriori informazioni,
fare riferimento a "Display quadro strumenti"
in "Descrizione della plancia portastrumenti"
nel Libretto di Uso e Manutenzione. Quando
si porta il selettore marce in posizione R
(retromarcia) e il sistema è disattivato, sul
display quadro strumenti viene visualizzato il
messaggio "PARKSENSE OFF" (ParkSense
disattivato) per tutto il tempo durante il
quale la vettura è in posizione R (retro
-
marcia) (non in posizione 4L (4WD bassa)).
Il LED dell'interruttore ParkSense si accende
quando il sistema ParkSense è disattivato o
richiede un intervento di assistenza tecnica.
Il LED dell'interruttore ParkSense si spegne
quando il sistema è attivato. Se l'interruttore
ParkSense è premuto e il sistema richiede un
intervento di assistenza, il relativo LED
lampeggia temporaneamente, quindi rimane
acceso.
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189
SISTEMA DI ASSISTENZA AL
PARCHEGGIO IN MARCIA
AVANTI E RETROMARCIA
PARKSENSE – SE IN
DOTAZIONE
Il sistema di assistenza al parcheggio in
marcia avanti e in retromarcia ParkSense
fornisce indicazioni visive e acustiche sulla
distanza tra il paraurti posteriore e/o ante-
riore e l'ostacolo rilevato quando si effettua
la retromarcia o la marcia in avanti, ad
esempio durante una manovra di parcheggio.
Fare riferimento a "Precauzioni per l'uso del
sistema ParkSense" nella presente sezione
per raccomandazioni ed eventuali limitazioni
di questo sistema.
Il sistema ParkSense memorizza l'ultimo
stato del sistema (abilitato o disabilitato)
dall'ultimo ciclo di accensione quando il
dispositivo di accessione viene portato in
posizione RUN (Marcia).
Prima di utilizzare il sistema ParkSense,
si consiglia vivamente di smontare dalla
vettura il complessivo sfera del gancio di
traino e relativo attacco quando la
vettura non è impiegata per operazioni di
traino. L'inosservanza di tale prescri -
zione può causare lesioni a persone o
danni alle vetture o agli ostacoli, in
quanto, quando viene emesso il segnale
di allarme in tono continuo, la sfera del
gancio di traino si trova già in una posi -
zione molto più ravvicinata all'ostacolo
rispetto al paraurti posteriore. Inoltre, i
sensori potrebbero rilevare il comples-
sivo della sfera del gancio di traino e il
relativo attacco (a seconda della dimen -
sione e della forma), fornendo una falsa
indicazione della presenza di un ostacolo
nella zona retrostante la vettura.
AVVERTENZA! (Segue) ATTENZIONE!

Il sistema ParkSense costituisce solo un
aiuto nelle manovre di parcheggio, non è in
grado di riconoscere ogni tipo di ostacolo,
compresi quelli di piccole dimensioni. I
cordoli dei marciapiedi possono essere rile -
vati solo temporaneamente o non esserlo
affatto. Gli ostacoli che si trovano al di
sopra od al di sotto del livello dei sensori
non vengono rilevati quando si trovano in
prossimità della vettura.
Durante l’utilizzo del sistema ParkSense la
vettura deve inoltre essere guidata a bassa
velocità per consentirne l’arresto tempe -
stivo in caso di rilevamento di un ostacolo.
Durante le manovre di retromarcia si racco -
manda al conducente di guardare indietro
quando usa il sistema ParkSense.

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AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
192
NOTA:
Quando il sistema emette un segnale
acustico, il volume dell'autoradio, se accesa,
viene abbassato dal sistema ParkSense.
Allarmi acustici di assistenza al parcheggio in
marcia avanti
Circa tre secondi dopo il rilevamento di un
ostacolo, a vettura ferma e pedale del freno
premuto, il sistema ParkSense disattiva
l'allarme acustico di assistenza al parcheggio
in marcia avanti.
Impostazioni del volume del segnale acustico
Le impostazioni del volume del segnale
acustico anteriore e posteriore sono program-
mabili. Le impostazioni possono essere program
-
mate attraverso il sistema Uconnect. Per
ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Impostazioni Uconnect" in "Supporti multi -
mediali".
Il volume del segnale acustico può essere
impostato su low (basso), medium (medio) e
high (alto). L'impostazione predefinita dalla
fabbrica è medium (medio).
Il sistema ParkSense memorizza l'ultimo
stato di configurazione noto nei vari cicli di
accensione.Attivazione e disattivazione del sistema
ParkSense
Il sistema ParkSense anteriore e posteriore
può essere abilitato e disabilitato mediante il
relativo interruttore.

Quando si preme l'interruttore
ParkSense per disattivare il
sistema, sul quadro strumenti
viene visualizzato il messaggio
"PARKSENSE OFF" (ParkSense
disattivato) per circa cinque secondi. Per ulte-
riori informazioni, fare riferimento a "Display
quadro strumenti" in "Descrizione della plancia
portastrumenti".

AVVERTENZE PER PARTE ANTERIORE
Distanza anteriore
(cm/pollici) Superiore a 120 cm
(47 poll.) 120-100 cm
(47-39 poll.) 100-65 cm
(39-25 poll.) 65-30 cm
(25-12 poll.) Inferiore a 30 cm
(12 poll.)
Archi – Sinistra Nessuno NessunoNessuno 2° lampeggiante 1° lampeggiante
Archi – Centro Nessuno4° fisso 3° lampeggiante 2° lampeggiante 1° lampeggiante
Archi – Destra NessunoNessunoNessuno 2° lampeggiante 1° lampeggiante
Segnale acustico Nessuno NessunoNessuno VeloceContinuo
Volume autoradio abbassato No
NoNo SiSi
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193
Quando si porta il selettore marce in posi-
zione R (retromarcia) e il sistema è disatti -
vato, sul display quadro strumenti viene
visualizzato il messaggio "PARKSENSE OFF"
(ParkSense disattivato) per tutto il tempo
durante il quale la vettura è in posizione R
(retromarcia).
NOTA:
Il sistema ParkSense non è disponibile
anche quando la vettura è in posizione 4LO
(4WD gamma bassa).
Il LED dell'interruttore ParkSense si accende
quando il sistema ParkSense è disattivato o
richiede un intervento di assistenza tecnica.
Il LED dell'interruttore ParkSense si spegne
quando il sistema è attivato. Se l'interruttore
ParkSense è premuto e il sistema richiede un
intervento di assistenza, il relativo LED
lampeggia temporaneamente, quindi rimane
acceso.
Manutenzione del sistema di assistenza al
parcheggio ParkSense

Quando il sistema ParkSense rileva
un'anomalia all'avviamento della vettura, viene
emesso un segnale acustico, ad ogni ciclo di
accensione, e sul quadro strumenti viene visua-
lizzato il messaggio "PARKSENSE UNAVAI -
LABLE WIPE REAR SENSORS" (ParkSense
non disponibile, pulire i sensori posteriori), "PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS" (ParkSense non disponibile, pulire
i sensori anteriori) oppure "PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED" (Park-
Sense non disponibile, richiesto intervento).
Quando si sposta il selettore marce nella posi
-
zione R (retromarcia) e il sistema ha rilevato
una condizione di guasto, sul display quadro
strumenti viene visualizzato un grafico della
vettura con le diciture "Wipe Off" (Pulire i
sensori) o "Service" (Richiesto intervento). In
questa condizione, il sistema di assistenza al
parcheggio ParkSense non funziona. Per ulte-
riori informazioni, fare riferimento a "Display
quadro strumenti" in "Descrizione della plancia
portastrumenti".

Se sul display quadro strumenti viene visua -
lizzato il messaggio "PARKSENSE UNAVAI -
LABLE WIPE REAR SENSORS" (ParkSense
non disponibile, pulire i sensori posteriori) o
"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS" (ParkSense non disponibile,
pulire i sensori anteriori), verificare che la
superficie esterna e il lato inferiore del
paraurti posteriore e/o anteriore siano puliti e
privi di neve, ghiaccio, fango, sporcizia o
altra ostruzione, quindi eseguire un ciclo di
accensione. Se il messaggio appare di
nuovo, consultare la Rete Assistenziale. Se sul display quadro strumenti viene visua
-
lizzato il messaggio "PARKSENSE UNAVAI -
LABLE SERVICE REQUIRED" (ParkSense
non disponibile, richiesto intervento), rivol -
gersi alla Rete Assistenziale.
Pulizia del sistema ParkSense
Pulire i sensori del sistema ParkSense con
acqua, sapone specifico per automobili e un
panno morbido. Non utilizzare panni ruvidi.
Nelle stazioni di lavaggio, pulire i sensori
rapidamente mantenendo il getto di vapore/
gli ugelli di lavaggio ad alta pressione ad
almeno 10 cm (4 poll.) dai sensori. Non
rigare o toccare i sensori con oggetti appun -
titi, onde evitare di danneggiarli.
Precauzioni per l'uso del sistema
ParkSense
NOTA:
Accertarsi che i paraurti anteriore e poste-
riore siano privi di neve, ghiaccio, fango,
sporcizia e detriti in modo che il sistema
ParkSense possa funzionare corretta-
mente.
Martelli pneumatici, camion di grandi
dimensioni e altre vibrazioni potrebbero
compromettere le prestazioni del sistema
ParkSense.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 193

ASSISTENZA CLIENTI
(*) L'Assistenza clienti offre informazioni e assistenza su prodotti, servizi, Rete Assistenziale e assistenza stradale 24H. Il servizio è disponibile chiamando il numero verde universale dai principali Paesi europei. In caso di problemi, utilizzare il numero verde nazionale o internazionale.352
PARAGUAY
Garden Autolider S.A
Av. República de Argentina esq. Facundo
Machain
Asuncion, Paraguay
Tel.: +595 21 664 580
Fax: +595 21 664 579
PERÙ
Divemotor S.A.
Av. Canada 1160, Urb. Sta. Catalina
Lima, Peru
Zip Code Lima 13
Tel.: (51-1) 712 2000
Fax: (51-1) 712 2002
POLONIA
FCA Poland
Ul. M.Grażyńskiego 141.
43-300 Bielsko-Biała
Tel.: +48 (033) 813-21-00, 813-51-00
Assistenza clienti Jeep*
Numero verde universale Tel:
00 800 0 426 5337
Numero verde nazionale Tel:
800 533700
Numero verde internazionale Tel:
+39 02 444 12 045
(Lingua polacca - selezionare il codice
23)
Assistenza clienti Chrysler*
Numero verde universale Tel:
00 800 0 426 5337
Numero verde internazionale Tel:
+39 02 444 12046
Assistenza clienti Dodge*
Numero verde universale Tel:
00 800 3 634 3000

Numero verde internazionale Non disponi-
bile

PORTOGALLO
Fiat Chrysler Automobiles Portugal, S.A.
Mopar – Dept. Customer Care
Lagoas Park, Edificio 15, Piso 2
2740-262 Porto Salvo (Oeiras)
Numero verde universale
Tel.: 00 800 0 426 5337
Numero verde internazionale
Tel.: +39 02 444 12 045
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