2020 JEEP WRANGLER 2DOORS ABS

7
KOMANDE KLIMA-UREĐAJA........... 41
Pregled automatskih kontrola
klima-uređaja .................................... 42 Kontrole klima-uređaja...................... 49
Automatsko upravljanje temperaturom
(ATC) — ako je u opremi .................. 50 Saveti za rukovanje ......................... 51
ELEKTRIČNI PROZORI — AKO
SU U OPREMI .................................... 52
Funkcija automatskog spuštanja ..... 52
Udari vetra ....................................... 53
INFORMACIJE O POKRETNOM
KROVU .............................................. 53
Meki krov — Modeli sa dvoja
i četvora vrata .................................. 53 Krov Freedom Top i tvrdi krov .......... 57
Dvostruki krov – ako je u opremi ..... 59
ELEKTRIČNI KLIZNI KROV —
AKO JE U OPREMI ............................ 59
Otvaranje električnog krova .............. 60
Zatvaranje električnog krova ............ 60
Funkcija zaštite od prikleštenja......... 60
HAUBA ............................................... 61
Otvaranje haube ............................... 61
Zatvaranje haube.............................. 61
ZADNJA KRILNA KAPIJA ................. 61 UNUTRAŠNJA OPREMA ...................62
Električne utičnice............................. 62
Invertor — ako je u opremi .............. 63
Pomoćni prekidači — ako su u
opremi .............................................. 64
KROVNI STALAK ZA PRTLJAG —
AKO JE U OPREMI ............................64
SISTEMI ZA ZAŠTITU ŽIVOTNE
SREDINE — AKO SU U OPREMI ......65
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT
TABLOM
EKRAN GRUPE INSTRUMENATA ....66
Lokacija i komande ekrana grupe
instrumenata ..................................... 66 Sistem za indikaciju zamene
ulja — ako je u opremi ..................... 67 Stavke ekrana grupe instrumenata
koje se mogu izabrati........................ 68 Indikator menjača (GSI) – ako je u
opremi............................................... 68 Prikazi za dizel-motor ....................... 68
Poruke za filter čestica za dizel
gorivo (DPF) .................................... 69 Poruke u vezi sa sistemom za
gorivo ................................................ 69
LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE .............................................72
Crveni indikatori upozorenja ............. 72
Žuti indikatori upozorenja ................. 75
Žute indikatorske lampice ................. 79
Zelene indikatorske lampice ............. 81
Bele indikatorske lampice ................. 82
Plave indikatorske lampice ............... 84
Sive indikatorske lampice ................. 84
DIJAGNOSTIČKI SISTEM U
VOZILU — OBD II ..............................84
Bezbednost na mreži dijagnostičkog
sistema u vozilu (OBD II) .................. 85
BEZBEDNOST
BEZBEDNOSNE FUNKCIJE ..............86
Sistem protiv blokiranja
kočnica (ABS) .................................. 86 Elektronski sistem za upravljanje
kočenjem (EBC) ............................... 87
POMOĆNI SISTEMI ZA VOŽNJU ......96
Sistem za nadzor slepog ugla
(BSM) — ako je u opremi ................ 96 Upozorenje na opasnost od sudara
spreda (FCW) sa ublažavanjem —
ako je u opremi ................................. 99 Sistem za nadzor pritiska u
gumama (TPMS) ........................... 101
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 7

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
72

LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE

Svetlosno upozorenje / indikator uključuje se
na instrument tabli zajedno sa porukom i/ili
zvučnim signalom kada je to primenljivo. Ovi
nagoveštaji su indikativni, imaju za cilj
preduzimanje mera predostrožnosti i kao takvi
ne mogu se smatrati sveobuhvatnim i/ili
zamenom za informacije koje su navedene u
korisničkom priručniku. Preporučljivo je da taj
priručnik u svakom slučaju pažljivo pročitate. U
slučaju nagoveštaja o kvaru, uvek konsultujte
ovo poglavlje. Ako je primenljivo, najpre će se
pokazati svi aktivni svetlosni indikatori.
Moguće je da će se meni za proveru sistema
prikazati u nešto drugačijem obliku u
zavisnosti od opcija opreme i trenutnog
statusa vozila. Neki kontrolni indikatori su
opcionalni i možda se neće prikazati.

Crveni indikatori upozorenja — Indikator upozorenja za vazdušni
jastuk
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na kvar vazdušnog jastuka i uključuje
se na četiri do osam sekundi kao provera
sijalice, kada se kontakt brava prvo okrene u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili
„ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD). Ovaj indikator će zasvetleti uz
jednostruki zvučni signal ako se detektuje
kvar vazdušnog jastuka i ostaće uključen
sve dok se kvar ne otkloni. Ako se indikator
ne uključuje prilikom pokretanja, ako ostaje
uključen ili se uključuje tokom vožnje,
ovlašćeni prodavac bi trebalo da izvrši
proveru sistema što pre.
— Indikator upozorenja za kočnice
Ovaj indikator upozorenja nadzire različite
funkcije kočnice, uključujući nivo kočionog
ulja i primenu ručne kočnice. Ako se uključi
indikator kočnice, to može da znači da je
aktivirana ručna kočnica, da je nivo
kočionog ulja nizak ili da postoji problem sa
sistemom protiv blokiranja kočnica.
Ako indikator i dalje svetli kada se ručna
kočnica deaktivira, a nivo tečnosti dopire do
oznake krajnje napunjenosti na rezervoaru
glavnog cilindra, to ukazuje na mogući kvar
kočionog hidrauličnog sistema ili na to da je
sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) /
sistem elektronske kontrole stabilnosti
(ESC) detektovao problem sa kočionim
servo-uređajem. U tom slučaju, indikator će
svetleti sve dok se uzrok ne otkloni. Ako seproblem odnosi na kočioni servo-uređaj,
pumpa sistema ABS će se pokrenuti kada
se kočnica aktivira, a pritisak na pedalu
kočnice će se možda osetiti prilikom svakog
zaustavljanja.
Sistem dvostrukih kočnica obezbeđuje
rezervni kočioni kapacitet u slučaju
otkazivanja nekog segmenta hidrauličnog
sistema. Indikator upozorenja kočnice
ukazuje na curenje u bilo kojoj polovini
dvostrukog kočionog sistema. Ovaj indikator
će zasvetleti kada nivo kočionog ulja u
glavnom cilindru opadne ispod određenog
nivoa.
Indikator će nastaviti da svetli sve dok se
uzrok ne otkloni.
NAPOMENA:
Indikator će nakratko zatreptati prilikom
naglog ulaska vozila u krivinu, jer se tako
menjaju uslovi po pitanju nivoa tečnosti.
Vozilo treba da bude servisirano, a nivo
kočionog ulja treba proveriti.
Ako se radi o kvaru na kočnici, neophodno
je odmah izvršiti popravku.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 72

73

Vozila koja su opremljena sistemom protiv
blokiranja kočnica (ABS) opremljena su i
elektronskom raspodelom sile kočenja (EBD).
U slučaju kvara na sistemu EBD, indikator
upozorenja za kočnice će zasvetleti zajedno
sa indikatorom ABS. Neophodno je odmah
izvršiti popravku sistema ABS.

Rad indikatora upozorenja za kočnice može
se proveriti tako što se prekidač za paljenje
okrene iz položaja „OFF“ (ISKLJUČENO) u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Indikator bi trebalo da zasvetli na približno
četiri sekunde. Indikator bi tada trebalo da
se isključi, osim ako je aktivirana ručna
kočnica ili je detektovana greška na kočnici.
Ako ne zasvetli, indikator treba proveriti kod
ovlašćenog prodavca.Indikator će se takođe uključiti kada je ručna
kočnica aktivirana, a prekidač za paljenje u
položaju „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
NAPOMENA:
Ovaj indikator pokazuje samo da je ručna
kočnica aktivirana. On ne pokazuje u kojoj
meri je kočnica aktivirana. — Indikator upozorenja za punjenje
akumulatora

Ovaj indikator upozorenja svetli ako se
akumulator ne puni kako bi trebalo. Ako se ne
isključi tokom rada motora, to bi moglo da
ukazuje na kvar sistema za punjenje. Obratite
se ovlašćenom prodavcu u što kraćem roku.
To ukazuje na moguć problem sa električnim
sistemom ili nekom od povezanih komponenti.

— Indikator upozorenja na otvorena
vrata
Ovaj indikator će zasvetleti kada su vrata
odškrinuta/otvorena, odnosno kada nisu u
potpunosti zatvorena.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja na kvar
električnog servo-upravljača (EPS)

Ovaj indikator upozorenja uključuje se ako je
došlo do kvara sistema električnog
servo-upravljača (EPS). Dodatne informacije
potražite u odeljku „Elektro-hidraulički
servo-upravljač“ u poglavlju „Pokretanje i rad“.

— Indikator upozorenja za
elektronsku kontrolu gasa (ETC)

Ovaj indikator upozorenja će svetleti da ukaže na
problem u sistemu za elektronsku kontrolu gasa
(ETC). Ako je problem detektovan dok vozilo
radi, indikator će ostati uključen ili će treptati u
zavisnosti od prirode problema. Okrenite ključ za
paljenje kada je vozilo bezbedno i u potpunosti
zaustavljeno, a menjač postavljen u položaj
„PARK“ (P) (PARKIRANJE). Indikator bi trebalo
da se isključi. Ako indikator ostane uključen dok
se vozilo kreće, vozilo je po pravilu i dalje u
voznom stanju. Ipak, preporučljivo je da zbog
servisiranja što pre posetite ovlašćenog
prodavca.

UPOZORENJE!

Opasno je voziti vozilo kada svetli crveni
indikator kočnice. To može značiti da deo
kočionog sistema ne radi kako treba.
Zaustavljanje vozila može duže trajati.
Mogli biste da doživite sudar. Odmah
odvezite vozilo na proveru.

UPOZORENJE!

Produženi rad sa smanjenom pomoći
može da predstavlja bezbednosni rizik za
vas i vašu okolinu. Treba obezbediti
servisiranje što pre.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 73

75

sedištu u drugom redu, koji je bio vezan na
početku puta, indikator podsetnika na sigurnosni
pojas na zadnjem sedištu promeniće boju iz
zelene u crvenu i oglasiće se jednostruki zvučni
signal.

Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
— Indikator upozorenja na otvorenu
krilnu kapiju
Ovaj indikator upozorenja počeće da svetli
kada su krilna vrata otvorena.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja za
temperaturu menjača — ako je u
opremi

Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli kao
upozorenje na visoku temperaturu tečnosti
menjača. To se može dogoditi u slučaju
zahtevnije upotrebe, kao što je vuča prikolice.
Ako se ovaj indikator uključi, zaustavite vozilo i
držite motor u praznom hodu ili na minimalno
većim obrtajima od toga dok je menjač u položaju „PARK“ (P) (PARKIRANJE) ili „NEUTRAL“ (N)
(NEUTRALNO) i ostavite ga da radi dok se
indikator ne isključi. Kada se indikator isključi,
možete da nastavite normalno da vozite.
— Bezbednosno svetlo upozorenja
vozila — ako je u opremi
Ovaj indikator će treptati u intervalu od
približno 15 sekundi kada se aktivira
bezbednosni alarm vozila, a zatim će treptati
usporeno dok se vozilo ne deaktivira.
Žuti indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora upozorenja se prati
rad sistema protiv blokiranja kočnica (ABS).
Indikator će se uključiti kada je kontakt
paljenja postavljen u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) i može da
ostane uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen
ili se uključi tokom vožnje, to znači da
segment protiv blokade kočnice u kočionom
sistemu ne radi i da je neophodno servisirati
ga što pre. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi na uobičajeni
način ako indikator upozorenja za kočnice
nije uključen.
Ako se indikator sistema ABS ne uključi
kada je ključ za paljenje postavljen u položaj
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/
ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD),
neka ovlašćeni prodavac izvrši proveru
kočionog sistema.
UPOZORENJE!

Ako nastavite da koristite vozilo kada se
upali indikator upozorenja za temperaturu
menjača, može doći do ključanja tečnosti,
dolaska u kontakt sa vrućim motorom ili
komponentama izduvnog sistema i
izazivanja požara.

OPREZ!
Ako stalno vozite sa upaljenim indikatorom
upozorenja za temperaturu menjača, to će
na kraju izazvati veliko oštećenje menjača ili
otkaz menjača.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 75

86
(Nastavak)
BEZBEDNOST

BEZBEDNOSNE FUNKCIJE

Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)
obezbeđuje poboljšanu stabilnost vozila i
efikasnost kočnice u većini situacija u kojima
se zahteva kočenje. Sistem automatski
sprečava da se točak zaključa i poboljšava
kontrolu nad vozilom tokom kočenja.
Sistem ABS sprovodi ciklus samo-provere
kako bi se potvrdilo da ABS funkcioniše
pravilno kad god je vozilo pokrenuto i njime
se upravlja. Tokom ove samo-provere,
možda ćete začuti blagi zvuk kliktanja, kao i
određenu buku koja dopire iz motora.

Sistem ABS se aktivira tokom kočenja kada
sistem detektuje da jedan ili više točkova
počinje da blokira. Uslovi na putu kao što su
led, sneg. šljunak, neravnine, ukrštanje sa
prugom, slobodne čestice ili prinudna
zaustavljanja mogu da povećaju verovatnoću
aktivacije ili aktivacija.
Možda ćete se suočiti i sa sledećim kada se
sistem ABS aktivira:

Buka motora usled aktivacije sistema ABS
(to može da se nastavi u kraćem
vremenskom periodu nakon zaustavljanja)

Zvuk klikova elektromagnetnog ventila
Pritisak pedale kočnice
Blago opadanje pedale kočnice pri kraju
zaustavljanja
NAPOMENA:
To su sve uobičajene karakteristike sistema
ABS.

UPOZORENJE!

ABS sadrži sofisticiranu elektronsku
opremu koja može biti osetljiva na
interferenciju izazvanu opremom koja
emituje radio signale, a koja je
nepravilno instalirana ili ima veliku
izlaznu snagu. Ta interferencija može
da dovede do slabljenja sposobnosti
sistema protiv blokiranja kočnica.
Instaliranje takve opreme treba da obavi
kvalifikovano osoblje.

„Pumpanje“ sistema protiv blokiranja
kočnica može da umanji njihovu
efikasnost, što može da dovede do
sudara. „Pumpanje“ produžava zaustavni
put vozila. Samo čvrsto nagazite na
pedalu kočnice kada treba da usporite ili
zaustavite.

ABS ne može da zaštiti vaše vozilo od
dejstva prirodnih zakona fizike, niti
može da poveća efikasnost kočenja i
upravljanja mimo granica koje
omogućava stanje kočnica vozila, guma
ili vuče.
Sistem ABS ne može da spreči sudare,
uključujući i sudare koji su posledica
prekomerne brzine u krivinama,
nedovoljnog rastojanja od vozila koje se
kreće ispred ili akvaplaninga.
Mogućnosti vozila koje je opremljeno
sistemom ABS nikada ne smeju da
budu nemarno i rizično eksploatisane na
način kojim se ugrožava bezbednost
vozača i ostalih lica.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 86

87

ABS je napravljen da funkcioniše sa gumama
iz originalne fabričke opreme (OEM).
Posledica prepravke može da bude smanjena
efikasnost sistema ABS.

Indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica

Žuti indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica će se uključiti kada je paljenje
u režimu „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i može
da ostane uključen tokom četiri sekunde.

Ako indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica ostane uključen ili se
pojavi tokom vožnje, to znači da segment
protiv blokade kočnice u kočionom sistemu
ne radi i da je neophodno njegovo
servisiranje. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi uobičajeno ako
je indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica uključen.
Ako je indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica uključen, kočioni sistem
treba servisirati što pre da bi ponovo mogle
da se koriste prednosti sistema protiv
blokiranja kočnica. Ako se indikator
upozorenja za sistem protiv blokiranja
kočnica ne pojavi kada je paljenje u režimu
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD), treba ga
što pre popraviti.
Elektronski sistem za upravljanje
kočenjem (EBC)
Vaše vozilo je opremljeno naprednim
elektronskim sistemom za upravljanje
kočenjem (EBC). Ovaj sistem obuhvata
elektronsku raspodelu sile kočenja (EBD),
sistem protiv blokiranja kočnica (ABS),
sistem za pomoć pri kočenju (BAS), pomoć
pri kretanju iz mesta na uzbrdici (HSA),
sistem za kontrolu proklizavanja (TCS),
elektronsku kontrolu stabilnosti (ESC) i
elektronsko ublažavanje naginjanja (ERM).
Ovi sistemi rade zajedno u cilju poboljšanja
kako stabilnosti vozila, tako i kontrole u
različitim uslovima vožnje.
Vaše vozilo može da bude opremljeno i
sledećim sistemima: kontrola zanošenja
prikolice (TSC), „Ready Alert Braking“
(RAB), pomoć pri kočenju u kišnim uslovima
(RBS) i upravljanje silaskom nizbrdo (HDC).
Sistem za pomoć pri kočenju (BAS)
Sistem pomoći pri kočenju (BAS) je
napravljen sa ciljem da optimizuje
sposobnost kočenja vozila tokom prinudnih
manevara kočenja. Sistem detektuje
situacije prinudnog kočenja merenjem
učestalosti i sile koja se primenjuje nakočnicu, a zatim primenjuje optimalni
pritisak na kočnice. To može da doprinese
skraćenju zaustavnog puta. Sistem BAS
dopunjuje sistem protiv blokiranja kočnica
(ABS). Brzim aktiviranjem kočnica postiže
se najbolja podrška sistema BAS. Da biste
iskoristili prednosti koje ovaj sistem pruža,
morate da primenjujete neprekidan pritisak
na kočnicu tokom postupka zaustavljanja
(nemojte da „pumpate“ kočnice). Nemojte
da smanjujete pritisak na pedalu kočnice,
osim ako kočenje više nije poželjno. Kada
se pedala otpusti, sistem BAS se deaktivira.

UPOZORENJE!
Sistem pomoći pri kočenju (BAS) ne može
da zaštiti vaše vozilo od dejstva prirodnih
zakona fizike, niti može da poveća vuču
mimo granica koje nameću uslovi na putu.
BAS ne može da spreči sudare, uključujući i
one nastale usled neprilagođene brzine pri
skretanju, vožnje po veoma klizavim
površinama, ili akvaplaninga. Mogućnosti
vozila sa BAS sistemom nikada se ne smeju
koristiti na nepromišljen ili opasan način koji
može da ugrozi bezbednost korisnika ili
drugih osoba.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 87

BEZBEDNOST
88
Indikator upozorenja za kočioni sistem
Crveni indikator „Brake System Warning
Light“ (Indikator upozorenja za kočioni
sistem) će se uključiti kada je prekidač
paljenja okrenut u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) i može da ostane
uključen tokom četiri sekunde.
Ako indikator upozorenja za kočioni sistem
ostane uključen ili se pojavi tokom vožnje, to
znači da kočioni sistem ne radi pravilno i da
je neophodno njegovo hitno servisiranje.
Ako se indikator upozorenja za kočioni
sistem ne uključi kada se prekidač paljenja
okrene u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD), treba ga što pre popraviti.
Elektronska raspodela sile kočenja
(EBD)
Ova funkcija upravlja raspodelom kočionog
momenta između prednje i zadnje osovine
ograničavanjem pritiska kočnice na zadnju
osovinu. Time se sprečava proklizavanje
zadnjih točkova da bi se izbegla
nestabilnost vozila i da bi se sprečilo da
zadnja osovina uđe u ABS pre prednje
osovine.
Elektronsko ublažavanje naginjanja
(ERM)
Elektronsko ublažavanje naginjanja (ERM)
upozorava na mogućnost podizanja točkova
tako što prati brzinu vozila i ulazne
informacije koje vozač šalje preko
upravljača. Kada funkcija ERM utvrdi da su
učestalost promene ugla upravljača i brzina
vozila takvi da bi možda mogli da uzrokuju
podizanje točkova, to se odnosi na
odgovarajuće kočenje i takođe može da
smanji snagu motora, da bi se smanjila
verovatnoća podizanja točkova. Funkcija
ERM može samo da smanji verovatnoću
podizanja točkova tokom oštrih i krivudavih
manevara u vožnji. Ova funkcija ne može da
spreči podizanje točkova usled drugih
činilaca, kao što su uslovi na putu,
napuštanje kolovoza, leteći predmeti ili
druga vozila.
NAPOMENA:
Funkcija ERM se onemogućuje svaki put
kada je sistem u režimu „Full Off“ (Potpuno
isključen) – ako je u opremi. Potpuno
objašnjenje dostupnih režima sistema ESC
potražite u odeljku „Elektronska kontrola
stabilnosti (ESC)“ u ovom poglavlju.
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)

Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
poboljšava kontrolu usmeravanja i stabilnost
vozila u raznim uslovima vožnje. ESC koriguje
preupravljanje ili podupravljanje vozila kočeći
odgovarajuće točkove, da bi poništio stanje
koje uzrokuje preupravljanje ili podupravljanje.
Može da dođe i do smanjivanja snage motora,
da bi se obezbedilo da vozilo ostane na
željenoj putanji.
UPOZORENJE!
Na mogućnost podizanja točkova i
prevrtanja utiču mnogi faktori, kao što su
opterećenje vozila, stanje puta i uslovi
vožnje. ERM ne može da spreči podizanje
svih točkova ili prevrtanje, naročito u
situacijama kada dođe do napuštanja puta ili
udaranja u druge objekte ili vozila.
Mogućnosti vozila sa ERM sistemom nikada
se ne smeju koristiti na nepromišljen ili
opasan način koji može da ugrozi
bezbednost korisnika ili drugih osoba.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 88

346
INDEKS
Daljinski upravljač zvučnog sistema
(radio) ................................................... 305
Deaktiviranje vazdušnog jastuka
suvozača .............................................. 118
Dijagnostički sistem u vozilu .................. 84
Dijagnostički sistem, u vozilu ................. 84
DizelPrikaz poruka ............................... 68, 69
Dodatna oprema .................................. 282 Mopar ............................................... 282
Dosipanje goriva .................................. 186
Dvostruki krov .................................. 53, 59
E
Ekrani radija ......................................... 287
Električna utičnica, pomoćna
(električna utičnica) ................................ 62
Električne utičnice .................................. 62
Električni Prozori ................................................ 52
Električni klizni krov ................................ 59 Način rada .......................................... 59
Zaštita od prikleštenja ........................ 59
Električni sistem za upravljanje
kočenjem ................................................ 87 Elektronsko ublažavanje naginjanja (ERM) ...................... 88, 95
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) .............................................. 86 Elektronska kontrola brzine
(tempomat) ........................................... 173
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) ... 88
Emisije .................................................. 282
F
Filter čestica za benzin (GPF) ................ 65
Filteri
Klima-uređaj ....................................... 51
Motorno ulje ...................................... 278
Forward Collision Warning
(Upozorenje na sudar spreda)................ 99
Freedom paneli ...................................... 57
Funkcija naprednog reagovanja u
slučaju udesa ............................... 127, 229
G
Glasovne komande ...................... 318, 322 Gorivo ................................................... 272 Aditivi ................................................ 273
Benzin .............................................. 272
Čep na otvoru za dolivanje (čep rezervoara za gorivo) .... 186, 188
Dodaci .............................................. 273
Dosipanje ......................................... 186
Kapacitet rezervoara ........................ 277
Oktanski broj............................. 272, 278
Potrošnja .......................................... 282
Specifikacije...................................... 278
Zahtevi.............................................. 277 Gornje srednje stop svetlo.................... 202
Grejani upravljač .................................... 36
Grupa instrumenata................................ 67
Ekran .................................................. 66
Opisi ................................................... 82
Stavke menija ..................................... 68
Gume............................ 151, 254, 259, 260 Bezbednost....................................... 254
Gume za sneg .................................. 259
Indikatori istrošenosti gume .............. 257Kompaktna rezervna ........................ 260
Lanci ................................................. 262Momenat pritezanja navrtki točka ..... 271
Okretanje u mestu ............................ 257
Opšte informacije.............. 254, 259, 260Podizanje vozila................................ 254
Pritisak naduvavanja ........................ 255
Pritisak vazduha ............................... 254
Radijalno tkanje ................................ 256
Radni vek guma................................ 257
Rezervne gume ........ 212, 259, 260, 261Rotacija............................................. 263Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) .................... 78, 101
Starenje (radni vek guma) ................ 257
Velike brzine ..................................... 256
Zamena ............................ 211, 254, 258
Gume sa radijalnim tkanjem ................. 256
Gume za sneg ...................................... 259
GVWR .................................................. 192
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 346