2020 JEEP WRANGLER 2DOORS stop start

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
86
– Sebességtartó automatika beállított
állapotának visszajelző lámpája – Ha a
prémium műszercsoport része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
sebességszabályozó be van állítva a kívánt
sebességre. További információt az „Indítás
és használat” című fejezet „Sebességsza -
bályozás – Ha része a felszereltségnek”
című részében talál.
– Első ködlámpa visszajelző lámpája – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az
első ködlámpa be van kapcsolva.
– Parkolófény/fényszóró bekapcsolt
állapotának visszajelző lámpája
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
helyzetjelző világítás vagy a fényszórók be
vannak kapcsolva.
– Hátsó biztonsági öv bekapcsolását
jelző lámpa – ha része a felszereltségnek

Ez a lámpa jelzi, ha a második sori hátsó
biztonsági övet bekapcsolták. Visszajelző
lámpa jelenik meg a műszercsoport kijelző -jének jobb felső sarkában, amely jelzi, hogy a
hozzá tartozó ülés biztonsági övét becsatolták.

További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Utasvédelmi rendszerek” című
részét.
– Stop/Start aktív visszajelző lámpa – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor kapcsol be, ha
a Stop/Start funkció „automatikus leállítás”
üzemmódban van.
– Irányjelző visszajelző lámpái
Ha a bal vagy a jobb oldali irányjelző be van
kapcsolva, az irányjelző visszajelző lámpái
és a külső irányjelző lámpák villognak. Az
irányjelzők a többfunkciós kar lefelé (bal)
vagy felfelé (jobb) mozgatásával kapcsol -
hatók be.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi több mint 1,6 km-t
(1 mérföld) halad bármely oldali bekap -
csolt irányjelzővel, folyamatos figyelmez-
tető hangjelzés lép működésbe.
Ha bármely oldali irányjelző visszajelzője
gyors ütemben villog, ellenőrizze a külső
irányjelző izzók működőképességét.
Fehér visszajelző lámpák
– Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) készenlétét jelző lámpa – ha része a
felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha a gépkocsi
adaptív sebességtartó (ACC) rendszere be
van kapcsolva, de nincs beállítva. További
információkat az „Adaptív sebességtartó
automatika (ACC) — ha része a felszerelt -
ségnek” című részben talál az „Indítás és
használat” című fejezetben.
– Magas tartományú kétkerékhajtás
visszajelző lámpája – Ha a prémium
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a lámpa arra figyelmezteti a vezetőt,
hogy a gépkocsi magas tartományú kétke -
rékhajtás üzemmódban van.
– Aktív sebességkorlátozó készenléti
állapotának visszajelző lámpája – Ha a
prémium műszercsoport része a
felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha az aktív sebes -
ségkorlátozó be van kapcsolva, de nincs
beállítva.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 86

BIZTONSÁG
134
(Folytatás)
MEGJEGYZÉS:
Baleset után ne feledje el STOP (OFF/
LOCK) (LEÁLLÍTÁS (KI/ZÁRÁS) helyzetbe
állítani a gyújtást, és eltávolítani a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, elkerülve az akkumu-
látor lemerülését. A rendszer visszaállítása
és a motor beindítása előtt figyelmesen elle -
nőrizze a gépkocsi üzemanyag-szivárgás
szempontjából a motortérben, a talajon a
motor közelében, illetve az üzemanyagtar -
tályban. Ha a baleset után nem tapasztal -
ható üzemanyag-szivárgás, illetve nem
sérültek meg a gépkocsi elektromos beren -
dezései (pl. fényszóró), az alábbi eljárással
állítsa vissza a rendszert. Ha kétségei
vannak, látogasson el egy hivatalos márka -
kereskedőhöz.
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
visszaállítási eljárása
Az ütközésre reagáló korszerű rendszer
funkcióinak baleset utáni alaphelyzetbe állí -
tásához a gyújtáskapcsolót START
(INDÍTÁS) vagy ON/RUN (BE/ÜZEM)
állásból kikapcsolt OFF (KI) állásba kell
kapcsolni. A rendszer visszaállítása és a
motor beindítása előtt figyelmesen elle -
nőrizze a gépkocsi üzemanyag-szivárgás szempontjából a motortérben, a talajon a
motor közelében, illetve az üzemanyagtar
-
tályban.
A légzsákrendszer karbantartása
FIGYELEM!
A légzsákrendszer bármely elemének
módosítása azt eredményezheti, hogy
nem fog működni, amikor szükség lenne
rá. Komoly sérüléseket szenvedhet, ha
a légzsákrendszer nyújt védelmet. Ne
módosítsa a rendszer elemeit, vezeté -
keit, pl. ne helyezzen el matricákat a
kormánykerék burkolatán, vagy az
utasoldali műszerfal felső részén. Ne
módosítsa az első lökhárítót, a gépkocsi
karosszériájának szerkezetét, és ne
szereljen fel rá kiegészítő fellépőt vagy
felhágót.
A légzsákrendszer bármely elemének
saját kezűleg történő javítása nagyon
veszélyes. Feltétlenül szóljon a gépko -
csin munkát végző szerelőnek, hogy
légzsákrendszer is található a gépko -
csiban.
A légzsákrendszer egyetlen elemének
módosítását se kísérelje meg. Ha
módosítást végeznek rajta, a légzsák
véletlenül felfúvódhat, vagy hiba kelet -
kezhet a működésében. A légzsákrend -
szer szervizelését bízza hivatalos
márkaszervizre. Ha az ülés – beleértve
annak kárpitját vagy párnáját – bármi -
lyen módon szervizelésre szorul (bele -
értve az ülésrögzítő csavarok
kiszerelését, beszerelését, kilazítását
vagy meghúzását is), vigye a gépkocsit
hivatalos márkaszervizbe. Kizárólag a
gyártó által jóváhagyott üléstartozé -
kokat szabad felhasználni. Ha a
légzsákrendszert fogyatékkal élő
személy számára módosítani kell,
forduljon a hivatalos márkakereske -
déshez.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 134

158
(Folytatás)
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
A MOTOR BEINDÍTÁSA
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az
ülést, mindkét visszapillantó tükröt, és
csatolja be biztonsági övét.
Normál indítás – Benzinmotor
A motor beindítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1. A sebességváltónak PARKOLÓ (P)vagy ÜRES (N) helyzetben kell lennie.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben egyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
3. A rendszer átveszi az irányítást, majd megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor
az önindító 10 másodperc múlva auto -
matikusan lekapcsol. 4. Ha szeretné megszakítani a motor indí
-
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy
pumpálása nélkül elvégezhető.
A motor leállítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1. Kapcsolja a fokozatválasztót PARKOLÓ helyzetbe, majd nyomja meg röviden az
ENGINE START/STOP (MOTORIN -
DÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gombot.
2. A gyújtás visszatér OFF (KI) üzem -
módba.

3. Ha a fokozatválasztó nem PARKOLÓ állásban van (miközben a gépkocsi áll), és
egyszer megnyomják az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot, a sebességváltó automatikusan
PARKOLÓ állásba kapcsol, és a motor leáll,
de a gyújtáskapcsoló ACC (TARTOZÉK)
üzemmódban marad (NEM kapcsol OFF (KI)

FIGYELEM!
A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gyújtáskapcsolóból a távirányítót, és
zárja be a gépkocsit.
Ne hagyjon egyedül gyermeket a
gépkocsiban, illetve ne hagyja, hogy
gyermek hozzáférjen a lezáratlan
gépkocsihoz.
Gyermeket felügyelet nélkül a gépko -
csiban hagyni számos okból veszélyes.
A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyere -
keket figyelmeztetni kell, hogy ne nyúl -
janak a rögzítőfékhez, a fékpedálhoz és
a fokozatválasztóhoz.
Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy annak közelében vagy gyermekek
számára elérhető helyen. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
Ne hagyjon gyerekeket vagy háziálla -
tokat a parkoló gépkocsiban meleg
időben. Az utastérben a hőmérséklet
súlyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 158

159

üzemmódba). Mindig kapcsolja a sebesség-
váltót PARK (PARKOLÓ) helyzetbe, ellen -
kező esetben a gépkocsi elgurulhat.

4. Ha a fokozatválasztó ÜRES állásban van, és a gépkocsi sebessége 8 km/h
(5 mph) alatt van, az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb egyszeri megnyomásával a motor
leáll. A gyújtáskapcsoló ACC
(TARTOZÉK) üzemmódban marad.
5. Ha a gépkocsi sebessége 8 km/h (5 mph) felett van, az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot két másodpercig nyomva kell
tartani (vagy háromszor röviden meg kell
nyomni) a motor leállításához. A gyújtás -
kapcsoló ACC (TARTOZÉK) üzem -
módban marad (NEM kapcsol OFF (KI)
üzemmódba), ha a motort úgy állítják le,
hogy a sebességváltó nem PARKOLÓ
állásban van.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gyújtás ACC (TARTOZÉK) vagy RUN
(ÜZEM) helyzetben marad és a sebesség -
váltó PARKOLÓ állásban van, a rendszer
30 perc tétlenség után automatikusan
időtúllépésre vált, és a gyújtáskapcsoló OFF
(KI) üzemmódra kapcsol. Az ENGINE START/STOP (MOTORIN
-
DÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gomb funkciói – ha
a vezető lába NINCS a fékpedálon
(PARKOLÓ vagy ÜRES állásban)
Az ENGINE START/STOP (MOTORIN -
DÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gomb a gyújtáskap -
csolóhoz hasonlóan működik. Három
üzemmódja van: OFF (KI), ACC
(TARTOZÉK) és RUN (ÜZEM). A gyújtás
helyzetének a jármű beindítása nélküli
megváltoztatásához és a tartozékok hasz -
nálatához hajtsa végre a következő lépé -
seket:
1. Végezze el az indítást a gyújtás OFF (KI) helyzetében.
2. Nyomja meg egyszer az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás ACC
(TARTOZÉK) módba kapcsolásához (a
műszercsoport kijelzőjén az „ACC”
(TARTOZÉK) felirat jelenik meg). 3. Nyomja meg másodszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás RUN
(ÜZEM) módba kapcsolásához (a
műszercsoport kijelzőjén az „ON/RUN”
(BE/ÜZEM) felirat jelenik meg).
4. Nyomja meg harmadszor az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás OFF (KI)
módba kapcsolásához (a műszercso -
port kijelzőjén az „OFF” (KI) felirat jelenik
meg).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 159

175
A stabilizátor/stabilizátorrúd leválasztá-
sához váltson 4H vagy 4L tartományra,
majd nyomja meg a SWAY BAR (STABILI -
ZÁTORRÚD) kapcsolóját, ezzel átváltva a
terep pozícióra. További információt a jelen
fejezet „Négykerékhajtás működése” című
részében talál. A stabilizátor/stabilizátorrúd
teljes leválasztásáig a „Stabilizátorrúd
visszajelző lámpája” folyamatosan villog.
MEGJEGYZÉS:
A bal és a jobb oldali felfüggesztés közti
magasságkülönbség miatt a stabilizátor/
stabilizátorrúd a nyomaték miatt lezáródhat.
Ez az útfelület vagy a gépkocsi terhelé -
sének egyenetlensége miatt alakulhat ki. A
stabilizátor/stabilizátorrúd leválasztása/
ismételt csatlakoztatása érdekében a rúd
jobb és bal oldali felét össze kell igazítani.
Az összeigazításhoz a gépkocsit vízszintes
útra kell vezetni, vagy oldalirányba kell
döntögetni. A közúti módra történő visszakapcsoláshoz
ismételten nyomja meg a SWAY BAR
(STABILIZÁTORRÚD) kapcsolóját.STOP/START RENDSZER –
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ (HA
RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK)
A Stop/Start funkciót az üzem
-
anyag-fogyasztás csökkentése érdekében
fejlesztették ki. A rendszer automatikusan
leállítja a motort a gépkocsi álló helyze -
tében, ha a szükséges feltételek teljesülnek.
A fékpedál felengedése vagy a gázpedál
lenyomása automatikusan újraindítja a
motort.
Az motorindító/-leállító rendszerrel (EES)
rendelkező gépkocsik nagy teherbírású
önindítóval, nagyobb teljesítményű akkumu -
látorral és egyéb, továbbfejlesztett motoral -
katrészekkel rendelkeznek, melyek elviselik
a többszörös motorindítást.
MEGJEGYZÉS:
Terepi használat esetén a Stop/Start rend -
szert ajánlott kikapcsolni.
FIGYELEM!
Ha a stabilizátorrúd nem tér vissza a
közúti üzemmódba, a
„Stabilizátorrúd-jelzőlámpa” villogni kezd a
műszercsoporton, és csökkenhet a
gépkocsi stabilitása. Ne próbáljon 29 km/h
(18 mph) sebességnél gyorsabban
haladni a gépkocsival. Ha 29 km/h
(18 mph) felett halad leválasztott
stabilizátorrúddal, megnöveli a gépkocsi
feletti irányítás elvesztésének esélyeit,
amely súlyos sérüléseket okozhat.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 175

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
176
Másodlagos akkumulátor
Előfordulhat, hogy gépkocsija egy másod-
lagos akkumulátorral rendelkezik, mely a
Stop/Start rendszer és a gépkocsi 12 V-os
elektromos rendszerének tápellátásáról
gondoskodik. A másodlagos akkumulátor az
első utasoldali kerék kerékdobja mögött
található.
Akkumulátorok elhelyezkedéseAutomata üzemmód
Az ügyfél által végzett, normál
motorindításkor a Stop/Start
funkció mindig bekapcsol. Ekkor a
rendszer STOP/START READY
(STOP/START KÉSZ) üzemmódba, és ha
az összes feltétel teljesül, akkor STOP/
START AUTOSTOP ACTIVE „Autostop”
(STOP/START AUTOMATIKUS LEÁLLÍ -
TÁSA AKTÍV, „automatikus leállítás”) üzem -
módba lép.
Az automatikus leállítás üzemmód akti -
válásához a következőknek kell telje -
sülnie:
A rendszernek STOP/START READY
(STOP/START KÉSZ) állapotban kell
lennie. A műszercsoport kijelzőjének
Stop/Start részén megjelenik a STOP/
START READY (STOP/START KÉSZ)
üzenet. További információkért tekintse
meg a használati útmutató „A műszerfal
ismertetése” című fejezet „Műszercso -
port” című részét.
A gépkocsit teljesen le kell állítani.
A váltónak előremeneti fokozatban kell
lennie vagy a fékpedál le kell nyomni. A motor leáll, a fordulatszámmérő nullhely
-
zetbe áll, és a Stop/Start visszajelző
lámpája világítani kezd, jelezvén, hogy a
gépkocsi automatikus leállítás üzem -
módban van. Az ügyfél által kiválasztott
beállítások folytatódnak a motoros újraindu -
lásakor.
További részletekért olvassa el a Használati
útmutató „Indítás és használat” fejezetének
„Stop/Start rendszer” című részét.
Lehetséges okok, ami miatt a motor nem áll
le automatikusan
A motor leállítása előtt a rendszer számos
biztonsági és kényelmi feltétel teljesülését
ellenőrzi. A Stop/Start rendszer működé -
sével kapcsolatos részletes információk a
műszercsoport képernyőjének Stop/Start
képernyőjén tekinthetők meg. A következő
helyzetekben nem áll le a motor:
A vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
A vezető ajtaja nincs becsukva.
Az akkumulátor hőmérséklete túl meleg
vagy túl hideg.
Az akkumulátorfeszültség túl alacsony.
A gépkocsi meredek lejtőn vagy emel -
kedőn áll.
1 – Elsődleges akkumulátor
2 – Másodlagos akkumulátor
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 176

177
Az utastér fűtése vagy hűtése folya-
matban van, és az elfogadható
utastér-hőmérsékletet még nem érte el a
rendszer.
A HVAC teljes jégmentesítés üzem -
módban van, a ventilátor pedig magas
fokozaton működik.
A HVAC beállítása MAX A/C.
A motor nem érte el a normál működési
hőmérsékletét.
A motor hőmérséklete túl magas.
A sebességváltó nem előremeneti foko -
zatban van.
A motorháztető nyitva van.
Az osztómű 4L vagy Üres helyzetben
van.
A fékpedált nem nyomták meg kellő
erővel.
Más tényezők, amelyek blokkolhatják az
automatikus leállítást:
Gázpedál bemeneti jele.
A gépkocsi sebességküszöbe nem lett
elérve az előző automatikus leállás óta.
A kormányzási szög a küszöbértéken
kívül van. (Csak ESS modellek esetén)
Az ACC be van kapcsolva és a sebesség
be van állítva.
A gépkocsi jelentős tengerszint feletti
magasságon van.
Rendszerhiba adódott.
A fent felsoroltaknál szélsőségesebb körül -
mények között előfordulhat, hogy gépkocsi
Stop/Start rendszere néhányszor nem
kapcsol STOP/START READY (STOP/
START KÉSZ) állapotba.
A motor elindítása automatikus leállítás
üzemmódban
Előremeneti fokozatban a motor a fékpedál
felengedésekor vagy a gázpedál lenyomá -
sakor indul. A sebességváltó automatikusan
összekapcsolódik a motor újraindulásakor.
Feltételek, amelyek miatt a motor auto -
matikusan elindul automatikus leállítás
üzemmódban:
A sebességváltó fokozatválasztóját
elváltják ELŐREMENETI fokozatból.
Az utastér kellemes hőmérsékletének
fenntartása.
Az utastér valódi hőmérséklete nagymér -
tékben eltér az Auto HVAC rendszeren
beállított hőmérséklettől.
A HVAC teljesen jégmentesítő üzem -
módba van állítva.
A HVAC rendszer hőmérsékletét vagy a
ventilátor-fordulatszámot manuálisan állí -
tották be.
Az akkumulátorfeszültség túl nagy
mértékben lecsökken.
Alacsony fékezési vákuum (pl. a fékpedál
néhány megnyomása után).
A Stop/Start kikapcsolóját megnyomták.
A Stop/Start rendszer meghibásodik.
A STOP/START AUTO STOP ACTIVE
(STOP/START AUTOMATIKUS LEÁL -
LÍTÁS AKTÍV) ideje meghaladja az öt
percet.
A 4WD rendszert 4L vagy ÜRES üzem -
módba kapcsolták.
A kormánykereket túlfordították a
küszöbön. (Csak ESS modellek esetén)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 177

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
178
A Stop/Start rendszer manuális
kikapcsolása
1. Nyomja meg a kapcsolósoron találhatóStop/Start OFF (Stop/Start kikapcso -
lása) kapcsolót. A kapcsolón lévő lámpa
világítani kezd.
Stop/Start kikapcsolója
2. A műszercsoport kijelzőjén megjelenik a „STOP/START OFF” (STOP/START
kikapcsolva) üzenet jelenik meg a Stop/
Start részen. További információkért
tekintse meg a használati útmutató „A
műszerfal ismertetése” című fejezet
„Műszercsoport” című részét.
3. A gépkocsi következő megállásakor (a Stop/Start rendszer kikapcsolása után)
a motor nem áll le.
4. A Stop/Start rendszer alaphelyzetbe állítja
magát (bekapcsolt állapot) a gyújtás
minden ki- és bekapcsolása után.

A Stop/Start rendszer manuális
bekapcsolása

Nyomja meg a kapcsolósoron található Stop/
Start OFF (Stop/Start kikapcsolása) kapcsolót.
A kapcsolón lévő lámpa kikapcsol.

A Stop/Start rendszerrel kapcsolatos
bővebb információkért olvassa el a Haszná -
lati útmutató „Indítás és használat” fejeze -
tének „Stop/Start rendszer” című részét.
Rendszerhiba
Ha a Stop/Start rendszer meghibásodik, a
rendszer nem állítja le a motort. A műszer -
csoport kijelzőjén a „SERVICE STOP/
START SYSTEM” (JAVÍTTASSA MEG A
STOP/START RENDSZERT) üzenet jelenik
meg. További információért tekintse meg „A
műszerfal ismertetése” című fejezet
„Műszercsoport kijelzője” című részét.
Ha a műszercsoport kijelzőjén a „SERVICE
STOP/START SYSTEM” (JAVÍTTASSA
MEG A STOP/START RENDSZERT)
üzenet jelenik meg, ellenőriztesse a rend -
szert egy hivatalos márkakereskedővel.
AKTÍV
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ –
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Aktív sebességkorlátozó gombja
Az aktív sebességkorlátozó rendszer
gombja a kormánykerék jobb oldalán talál -
ható.
Ez a funkció lehetővé teszi, hogy beprogra -
mozza gépkocsija maximális haladási
sebességét.
MEGJEGYZÉS:
Az aktív sebességkorlátozó a gépkocsi álló
helyzetében és menet közben is beállítható.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 178