2020 JEEP WRANGLER 2DOORS stop start

147
4. Om växelväljaren är i läge NEUTRAL ochfordonets hastighet är lägre än 8 km/tim
(5 mph) stängs motorn av om ENGINE
START/STOP-knappen (motorns
start-stoppknapp) trycks in. Tändningen
står kvar i ACC-läget.
5. Om fordonets hastighet är högre än 8 km/tim (5 mph) måste knappenENGINE, START/STOP hållas intryckt i
två sekunder (eller tre korta tryckningar i
rad) för att stänga av motorn. Tändningen
stannar kvar i ACC-läge (INTE i OFF-läge)
om motorn stängs av när växellådan inte
är i PARK (parkering).
OBS!
Systemet stängs automatiskt av och tänd-
ningen sätts i läge OFF (av) efter
30 minuters
inaktivitet om tändningen lämnas i läge ACC
eller RUN (kör) (motorn ej igång) och
växellådan är i läge PARK (parkering).

Funktioner för ENGINE START/STOP-knappen –
när föraren INTE har foten på bromspedalen (i
läge PARK eller NEUTRAL
Motorns START/STOP-knapp fungerar på
liknande sätt som ett tändningslås. Den har
tre lägen: OFF, ACC och RUN (av, ACC och
kör). Ändra tändningslåsets läge utan attstarta motorn och använd tillbehören enligt
nedanstående anvisningar:
1. Starta motorn med tändningslåset i läget
OFF (av).
2. Tryck en gång på motorns start/ stopp-knapp för att ändra tändningslå-
sets läge till ACC (adaptiv farthållare) (på
kombinationsinstrumentets display visas
”ACC”).
3. Tryck en andra gång på motorns start/ stopp-knapp för att ändra tändningslå-
sets läge till RUN (körning) (på kombina-
tionsinstrumentets display visas ”RUN”).
4. Tryck en tredje gång på motorns start/ stopp-knapp för att tändningslåset ska
återgå till läget OFF (av) (på kombina-
tionsinstrumentets display visas ”OFF”).
AutoPark
AutoPark är en tilläggsfunktion som hjälper
till att placera fordonet i läge PARK (parke-
ring) om situationerna på följande sidor
skulle inträffa. Det är ett reservsystem som
föraren inte ska använda som primär metod
när fordonet ska ställas i läge PARK (parke-
ring). De förhållanden under vilka AutoPark akti-
veras beskrivs på följande sidor.

VARNING!

Om föraren inte är uppmärksam kan det
hända att fordonet inte försätts i läge
PARK (parkering). GÖR ALLTID EN
VISUELL KONTROLL av att fordonet är i
läge PARK (parkering) genom att kont-
rollera att ett fast lysande (inte blin-
kande) ”P” visas på
kombinationsinstrumentets display och
på växelväljaren. Om ”P”-indikatorn
blinkar är fordonet inte i läge PARK
(parkering). Som extra säkerhetsåtgärd
ska parkeringsbromsen alltid dras åt
innan du lämnar fordonet.
AutoPark är en kompletterande funktion.
Den ersätter inte behovet av att sätta
fordonet i PARK-läge (parkering). Det är
ett reservsystem som föraren inte ska
använda som primär metod när fordonet
ska ställas i läge PARK (parkering).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 147

START OCH KÖRNING
150
Tomgångskörning med dieselmotor – vid
kyla
Undvik tomgångskörning under längre tid vid
temperaturer under -18 °C (0 °F). Tomgång-
skörning under längre tid kan vara skadligt
för motorn eftersom förbränningskammar-
temperaturen kan bli så låg att bränslet inte
förbränns helt. Ofullständig förbränning gör
att kol och beläggningar fäster på kolvringar
och insprutningsmunstycken. Det oför-
brända bränslet kan även komma in i
vevhuset där det spär ut oljan, vilket leder till
ökat slitage.
Avstängning av motorn
Följande tabell bör användas som guide för
att avgöra hur lång tid motorn ska gå på
tomgång innan den stängs av för att kyla ned
turbon tillräckligt, beroende på typ av
körning och mängd last.
Innan turbodieselmotorn stängs av ska du låta
motorn återgå till normalt tomgångsvarvtal och
sedan gå i flera sekunder. Då smörjs turbon
ordentligt. Det är särskilt viktigt efter en
krävande körning.Tomgångskör motorn några minuter innan
rutinavstängning. Efter användning med full
belastning, tomgångskör motorn i tre till fem
minuter innan den stängs av. Den här
tomgångsperioden gör att smörjoljan och
kylvätskan kan transportera bort över-
skottsvärme från förbränningskammaren,
lagren, de interna komponenterna och turbo-
aggregatet. Det är extra viktigt för motorer
med turbo och laddluftkylare.
TABELL, ”NEDKYLNING” AV TURBO
Körning
Förhållanden Last
Turbo
Temperature (temperatur) Tomgångstid (i minuter)
Före avstängning
Stopp och start TomSvalMindre än 1
Stopp och start MedelVarmEttan
Motorvägshastigheter MedelVarmTvåan
Stadstrafik Max totalvikt VarmTrean
Motorvägshastigheter Max totalviktVarmFyran
Uppförsbacke Max totalvikt HetFemman
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 150

START OCH KÖRNING
154
Du kan starta, efter ett stopp, på ETTANS
eller TVÅANS växel (eller TREANS växeln,
i läget 4L). Ett tryck på (+) (vid stopp)
medger start på TVÅANS växel. Det kan
vara bättre att starta på TVÅANS eller
TREANS växel under snöiga eller isiga
förhållanden.
Om en begärd nedväxling skulle leda till
övervarvning av motorn, utförs inte
växlingen.
Systemet ignorerar försök till uppväxlingar
om fordonets hastighet är för låg.
Håll växelväljaren i läget (-) för att växla
ned till lägsta möjliga växel vid den aktu-
ella hastigheten.
Växellådans växling märks mer när AutoS-
tick är inkopplat.
Systemet kan återgå till automatiskt
växlingsläge om ett fel eller överhettning
registreras.OBS!
När Hill Descent Control (kontroll vid utför-
skörning) har aktiverats är AutoStick inte
aktiverat.
Koppla ur AutoStick-läget genom att föra till-
baka växelväljaren till läget DRIVE. Du kan
lägga i eller ur AutoStick-läget när som helst
utan att släppa upp gaspedalen.
FYRHJULSDRIFT
Fördelningsväxellåda med fyra lägen
Växelväljare vid fyrhjulsdrift
Fördelningsväxellådan har fyra lägen:
2H (tvåhjulsdrift, högväxel)
4H (fyrhjulsdrift, högväxel)
”N” (Neutral)
4L (fyrhjulsdrift, lågväxel)
För ytterligare information om lämplig
användning av fördelningsväxellådans lägen,
se nedanstående information:
2H
Tvåhjulsdrift med högväxel – Det här läget
används för körning på normala vägar och för
körning på motorvägar med hård och torr yta.

VARNING!

Växla inte ner för att motorbromsa på halt
underlag. Drivhjulen kan förlora sitt grepp
och fordonet kan slira, vilket kan förorsaka
olycka eller personskada.

VARNING!

Misslyckade försök att lägga i ett läge kan
orsaka skador på fördelningsväxellådan
eller förlust av dragkraft och
fordonskontroll. Det kan leda till en olycka.
Kör inte fordonet om fördelningsväxellådan
inte är fullt inkopplad.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 154

161OBS!
Krängningshämmaren kan vridlåsas bero-
ende på höjdskillnader i vänster och höger
hjulupphängning. Detta beror på skillnader i
und
e

rlaget eller på fordonets last. För att
krängningshämmaren ska kopplas in eller ur,
måste dess högra och vänstra halva vara i
linje. Detta gör att fordonet kanske måste
k

öras på jämnt underlag eller gungas från
s

ida till sida.
Tryck på krängningshämmarens omkopplare
(SWAY BAR) igen för att återgå till läge för
körning på väg. STOPP-/STARTSYSTEM –
AUTOMATVÄXELLÅDA
(TILLVAL
Stopp-/startfunktionen har utvecklats för att
minska
bränsleförbrukningen. Systemet
stänger av motorn automatiskt när fordonet
stannar och erforderliga villkor är uppfyllda.
Motorn startar automatiskt igen när broms-
pedalen släpps upp eller gaspedalen trampas
ner.
Fordon med ESS (Engine Stopp/Start) har
uppgraderats med en kraftig startmotor,
förbättrat batteri och andra uppgraderade
motordelar för att klara start av extramotorn.
OBS!
V i r
e

kommenderar att du avaktiverar stopp-/
startsystemet vid terrängkörning.
Sekundärt batteri
Fordonet kan vara utrustat med ett sekundärt
batteri som används för att driva stopp/
start-systemet och fordonets 12 V-elsystem.
Det sekundära batteriet sitter bakom hjul-
huset vid främre passagerarplats.
Placering av batterier
Automatiskt läge
Stopp-/startfunktionen aktiveras
varje gång motorn startas på
normalt sätt. Systemet går då över i
läge STOP/START READY (stopp/
start klar) och kan, om alla andra villkor är
uppfyllda, gå över i ett STOP/START AUTO
STOP (Stopp/start autostopp aktiv)-läge.

VARNING!

Om krängningshämmaren inte återgår till
läget för vägkörning blinkar
indikatorlampan för krängningshämmaren
i kombinationsinstrumentet och fordonets
stabilitet kan försämras. Kör inte fordonet
i hastigheter över 29 km/tim (18 mph).
Om du kör fortare än 29 km/tim (18 mph)
med en urkopplad krängningshämmare
kan du tappa kontrollen över fordonet,
vilket kan leda till allvarliga skador.
1 – Primärt batteri
2 – Sekundärt batteri
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 161

START OCH KÖRNING
162
För att aktivera Autostop-läge måste följande
villkor uppfyllas:
Systemet ska vara i STOP/START READY
(Stopp/start klar)-läge. Meddelandet
STOP/START READY (stopp/start klar)
visas på kombinationsinstrumentets
display i Stop/Start-delen. Se ”Kombina-
tionsinstrumentet” i ”Lär känna din
instrumentpanel” i användarhandboken
för mer information.
Fordonet måste stannas helt.
Växelväljaren ska ligga i en framåtväxel
och bromspedalen ska vara nedtryckt.
Motorn stängs av, varvräknaren visar noll och
stopp/start-indikatorn tänds vilket innebär
att du är i läge Autostop. När motorn startas,
återtas kundinställningarna.
Se ”Stopp-/startsystem” i avsnittet ”Start
och körning” i användarhandboken för ytter-
ligare information.
Möjliga orsaker till att motorn inte stängs
av automatiskt
Innan motorn kan stängas av kontrollerar
systemet ett flertal säkerhets- och
komfortvillkor för att avgöra om de är
uppfyllda. Detaljerad information om
användning av stopp-/startsystemet kan visas
på stopp/startskärmen på kombinationsin-
strumentets display. Motorn stängs inte av i
följande fall:
Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.
Förardörren är inte stängd.
Batteritemperaturen är för varm eller kall.
Batteriet är dåligt laddat.
Fordonet är i en brant sluttning.
Uppvärmning eller kylning av kupén pågår
och en acceptabel kupétemperatur har
inte uppnåtts.
HVAC är inställt på full defroster med hög
fläkthastighet.
HVAC inställt på MAX A/C.
Motorn har inte nått normal arbetstempe-
ratur.
Motorns temperatur för hög.
Växellådan har ingen framåtväxel ilagd.
Motorhuven är öppen.
Fördelningsväxellådan är i läge 4L eller
neutral.
Bromspedalen trampas inte ner med till-
räckligt tryck.
Andra faktorer som kan hindra Autostop är:
Gaspedalsaktivering.
Tröskelvärdet för fordonshastighet ej
uppnått vid tidigare Autostop.
Styrvinkel utanför tröskelvärdet. (Endast
ESS-modeller)
ACC är på och hastigheten är inställd.
Fordonet är på hög höjd.
Systemfel föreligger.
Det är också möjligt att fordonet körs flera
gånger utan att stopp-/startsystemet går över
i STOP/START READY (Stopp/start klar)-läge
under mer krävande förhållanden än de som
anges ovan.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 162

163
Starta motorn i Autostop-läge
Med en ilagd framåtväxel startar motorn när
bromspedalen släpps upp eller gaspedalen
trycks ner. Växellådan växlar automatiskt
igen efter omstart av motorn.
Förhållanden som gör att motorn kan starta
automatiskt i läge Autostop:
Växelväljaren flyttas från DRIVE (kör).
Att uppnå komfortabel kupétemperatur.
Den faktiska temperaturen i kupén skiljer
sig avsevärt från den som är inställd på
Auto HVAC.
HVAC är inställd på full defroster.
HVAC-systemets temperatur eller fläkthas-
tighet justeras manuellt.
Batterispänningen sjunker för lågt.
För lågt bromsvakuum, (t.ex. efter flera
tryck på bromspedalen).
Kontakten Stop/Start OFF (stopp/start av)
trycks in.
Ett fel uppstår i stopp-/startsystemet.
Tiden för STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Stopp/start autostopp aktiv) över-
stiger fem minuter.
Systemet för fyrhjulsdrift växlas till 4L-
eller NEUTRAL-läge.
Ratten är utanför gränsvärdet. (Endast
ESS-modeller)
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet
1. Tryck på kontakten Stop/Start OFF
(stopp/start av) (placerad i knappraden).
Lampan i kontakten tänds.
Knappen Stop/Start OFF (stopp/start av) 2. Meddelandet ”STOP/START OFF”
(stopp/start av) visas på kombinationsin-
strumentets display i Stop/Start-delen.
Se ”Kombinationsinstrumentet” i ”Lär
känna din instrumentpanel” i användar-
handboken för mer information.
3. När fordonet stannas nästa gång (efter det att stopp-/startsystemet stängs av)
kommer motorn inte att stanna.
4. Stopp-/startsystemet återställer sig själv till ON (på) varje gång som tändningen
stängs av och sätts på med nyckeln.
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet
Tryck på kontakten Stop/Start OFF (stopp/
start av) (placerad i knappraden). Lampan i
kontakten släcks.
För fullständiga uppgifter om stopp-/startsys-
temet, se ”Stopp-/startsystem” i avsnittet
”Start och körning” i användarhandboken,
för mer information.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 163

START OCH KÖRNING
164
Fel i systemet
Om det uppstår något fel i stopp-/startsys-
temet kommer systemet inte att stänga av
motorn. Meddelandet ”SERVICE STOP/
START SYSTEM” (service krävs för stopp/
start-systemet) visas på kombinationsinstru-
mentets display. Se avsnittet ”Kombina-
tionsinstrumentets display” i ”Lär känna din
instrumentpanel” för mer information.
Om meddelandet ”SERVICE STOP/START
SYSTEM” (service krävs för stopp/
start-systemet) visas på kombinationsinstru-
mentets display ska systemet kontrolleras av
en auktoriserad återförsäljare.

AKTIV
HASTIGHETSBEGRÄNSARE –
TILLVAL
Knapp för aktiv hastighetsbegränsare
Knappen för den aktiva hastighetsbegrän-
saren sitter på höger sida om ratten.
Med den här funktionen kan du program-
mera den maximala körhastigheten för ditt
fordon.
OBS!
Hastighetsbegränsaren kan ställas in när
fordonet står stilla eller är i rörelse. Aktivering
För att aktivera funktionen, tryck på knappen
för
aktiv hastighetsbegränsare så visas ett
meddelande tillsammans med en indikator-
lampa på kombinationsinstrumentets display
för att visa att aktiv hastighetsbegränsare har
aktiverats.
Tryck på knapparna SET (+) (ställ in +) och
SET (–) (ställ in -) till höger om ratten för att
höja och sänka aktiv hastighetsbegränsare
t il
l ö

nskat värde. Tryck på och håll inne
k

napparna SET (+) (ställ in +) eller SET (–)
(ställ in –) för att öka/minska hastighets-
värdet i steg om 5 km/tim (5 mph).
Varje gång aktiv hastighetsbegränsare akti-
veras ställs den in på det senaste program-
merade värdet från föregående aktivering.
OBS!
Funktionerna farthållare (i förekommande
fall) och adaptiv farthållare (i förekommande
fall) är otillgängliga medan aktiv hastighets-
begränsare används.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 164

181OBS!
Tänk på följande när du arbetar med
AdBlue®:
Behållare eller delar som kommer i
kontakt med AdBlue® måste vara
AdBlue®-kompatibla (plast eller rostfritt
stål). Undvik koppar, mässing, aluminium,
järn eller icke rostfritt stål eftersom
AdBlue® gör att de korroderar.
Torka upp all AdBlue® som du spiller.
Tillsätta AdBlue®
Preliminära förhållanden
AdBlue® fryser vid temperaturer lägre än
-11 °C (12°F). Om bilen står en lång tid vid
denna temperatur kan påfyllning vara svår.
Av denna anledning är det lämpligt att
parkera bilen i ett garage och/eller en
uppvärmd miljö och vänta på att UREA ska
återgå till flytande form innan påfyllning.
Gör följande:
Parkera bilen på plan mark och stäng av
motorn genom att vrida tändningsnyckeln
till läge OFF (av).
Öppna tankluckan, lossa och ta bort locket
(blått) från AdBlue®-tratten.
Påfyllning med munstycken
Du kan fylla på hos alla AdBlue®-distribu-
törer.
Gör följande:
Sätt in AdBlue®-munstycket i tratten,
starta påfyllningen och stoppa påfyll-
ningen vid den första avstängningen
(avstängningen anger att AdBlue®-tanken
är full). Fortsätt inte med påfyllningen, för
att förhindra spill av AdBlue®.
Dra ut munstycket.
Påfyllning med behållare
Gör följande:
Kontrollera utgångsdatumet.
Läs användningsrådet på etiketten innan
du häller flaskans innehåll i
AdBlue®-tanken.
Om system som inte kan skruvas in
(t.ex. tankar) används för påfyllning ska
du fylla på AdBlue®-tanken med högst
8 liter (2 gallon) efter att indikeringen
visas på instrumentpanelens display; se
”Varningslampor och meddelanden” i
”Lär känna din instrumentpanel” för
mer information.
Om behållare som kan skruvas fast på
påfyllningslocket används, är tanken full
när AdBlue® i behållaren slutar att rinna
ut. Fortsätt inte proceduren.
Åtgärder efter påfyllning
Gör följande:
Sätt tillbaka locket på AdBlue®-tratten
genom att vrida det medurs och skruva in
det helt och hållet.
Vrid tändningslåset till läget RUN (kör)
(motorn behöver inte startas).
Vänta på att indikeringen på instrument-
panelen släcks innan du sätter bilen i
rörelse. Indikeringen kan lysa i några
sekunder till ungefär en halv minut. Om
du startar motorn och bilen sätts i rörelse
lyser indikeringen under längre tid. Detta
påverkar inte motorns drift negativt.
Om AdBlue® fylldes på när tanken var
tom, vänta två minuter innan du startar
motorn.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 181