2020 JEEP WRANGLER масло

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
или километров:
24 000
48 000
72 000
96 000
120 000
144 000
168 000
192 000
216 000
240 000
Отрегулируйте стояночный тормоз на автомобилях, оборудованных дисковыми тормозами на
всех четырех колесах.XXX X X
Замените воздушный фильтр двигателя. X X X X X
Замените фильтр кондиционера/системы вентиляции салона X X X X X
Замените ремни приводов вспомогательных агрегатов. X X
Промойте систему охлаждения двигателя и замените охлаждающую жидкость через 10 лет
эксплуатации автомобиля или через 240 000 км (150 000 миль) пробега в зависимости от
того, что наступит раньше.X
Замените жидкость и фильтр автоматической коробки передач.X
Замените жидкость в автоматической коробке передач и фильтр, если автомобиль эксплуа-
тируется для буксировки автоприцепа, перевозки тяжелых грузов, а также в качестве такси,
полицейской машины, машины службы доставки (машины коммерческой службы), в условиях
бездорожья, пустынной местности либо, если более 50% вашей езды проходит на стабиль-
ной высокой скорости во время жаркой погоды, при температуре выше 32°C (90°F).XX
Замените жидкость в механической коробке передач, если автомобиль эксплуатируется для
буксировки автоприцепа, перевозки тяжелых грузов, а также в качестве такси, полицейской
машины, машины службы доставки (машины коммерческой службы), в условиях бездорожья,
пустынной местности либо, если более 50% вашей езды проходит на стабильной высокой
скорости во время жаркой погоды при температуре выше 32°C (90°F).XX
Замените масло раздаточной коробки, если автомобиль эксплуатируется в качестве автомо-
биля полиции, такси, в составе парка автомобилей или для частой буксировки прицепов.XX
Замените ремень газораспределительного механизма и натяжитель ремня. X
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
216

Проверка уровня масла —
бензиновый двигатель
Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать
состояние моторного масла на должном
уровне. Уровень моторного масла необ-
ходимо проверять через пять минут
после того, как нагретый двигатель был
выключен.
Уровень масла следует проверять, когда
автомобиль стоит на ровной горизонталь-
ной площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении уровня
масла. Всегда поддерживайте уровень
масла в пределах зоны «SAFE» (БЕЗО-
ПАСНО) на масляном щупе. На этих дви-
гателях добавление 1 кварты (0,95 л)
масла, когда показатель уровня масла на-
ходится в нижней части заштрихованной
зоны, приводит к перемещению показа-
теля в верхнюю часть указанной зоны.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Избыточное или недостаточное напол-
нение картера маслом приведет к
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
аэрации или потере давления масла.
Это может стать причиной поврежде-
ния двигателя.
Проверка уровня масла —
дизельный двигатель
Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать
моторное масло на должном уровне. Ре-
гулярно проверяйте уровень моторного
масла, например, при каждой заправке
топлива.
Для автомобилей, оснащенных дизель-
ным сажевым фильтром (DPF), допуска-
ется уровень масла на 10 мм (3/8 дюйма)
выше отметки MAX. При достижении
уровня ниже 10 мм (3/8 дюйма) рекомен-
дуется заменить масло.
Лучшее время для проверки уровня мо-
торного масла – спустя пять минут после
того, как полностью нагретый двигатель
был выключен.
Уровень масла следует проверять, когда
автомобиль стоит на ровной горизонталь-ной площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении уровня
масла. Уровень масла должен нахо-
диться между метками MIN и MAX на
щупе. Когда уровень масла находится на
отметке MIN, при добавлении 0,95 литра
(1 кварты) масла в этих двигателях уро-
вень увеличится до отметки MAX.Система охлаждения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите
выходящий из-под капота пар или
слышите характерный шипящий
звук, не открывайте капот, пока не
остынет радиатор. Ни в коем случае
не снимайте уплотнительную крышку
системы охлаждения при высокой
температуре жидкости в радиаторе
или расширительном бачке.
• Если поднят капот, держите руки,
инструменты, одежду и украшения
подальше от вентилятора охлажде-
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
220

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
плотно закрытой емкости. Необхо-
димо, чтобы крышка резервуара
главного цилиндра всегда была за-
крыта. Находясь в открытой емкости,
тормозная жидкость впитывает влагу
из воздуха, обеспечивая тем самым
более низкую точку кипения. Это мо-
жет привести к непредвиденному за-
кипанию в процессе интенсивного
или длительного торможения, что в
свою очередь может привести к по-
ломке тормозной системы. Это мо-
жет стать причиной столкновения.
• Не допускайте переполнения бачка
тормозной жидкости. Это может при-
вести к попаданию жидкости на на-
гревшиеся детали привода и ее воз-
горанию. Тормозная жидкость также
может повредить окрашенные или
виниловые поверхности, поэтому не-
обходимо избегать соприкосновения
тормозной жидкости с такими повер-
хностями.
• Избегайте взаимодействия жидкос-
тей на основе нефти с тормозной
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жидкостью. Уплотнительные эле-
менты тормозной системы могут
быть повреждены, что может при-
вести к частичной или полной неис-
правности тормозной системы. Это
может стать причиной столкновения.
Механическая коробка передач
Проверка уровня жидкости
Проверьте уровень жидкости, вынув про-
бку. Уровень жидкости должен нахо-
диться между нижней частью заливной
горловины и меткой, но не ниже 4,76 мм
(3/16 дюйма) от нижней части заливной
горловины.
При необходимости долейте жидкость
для поддержания надлежащего уровня
жидкости.
Автоматическая коробка передач
Проверка уровня жидкости — бен-
зиновый двигатель
Рекомендуется проверять уровень жид-
кости при нормальной рабочей темпера-
туре коробки передач (примерно 82°C/
180°F). Для этого необходимо проехать
минимум 25 км (15 миль). При нормаль-
ной рабочей температуре масло нельзя
удержать между кончиками пальцев.
Чтобы проверить уровень жидкости в ко-
робке передач:
1. Остановите автомобиль на ровной
поверхности.
2. Снимите крышку двигателя, потянув
ее вверх с установочных шпилек (два в
передней части и два в задней части).
3. Дайте двигателю поработать с нор-
мальной частотой вращения на холос-
том ходу не менее 60 секунд, оставьте
его работать при проведении осталь-
ной части проверки.
223

4. Полностью задействуйте стояночный
тормоз и нажмите педаль тормоза.
5. Устанавливайте рычаг переключения
передач в положение, соответствую-
щее каждой передаче, давая транс-
миссии время на полный переход в
заданный режим. После каждого пере-
ключения переводите рычаг в положе-
ние ПАРКОВКА.
6. Извлеките щуп, протрите его и устано-
вите его обратно.
7. Снова извлеките щуп и посмотрите на
уровень масла с обеих сторон мерного
щупа. Уровень жидкости является при-
емлемым только в том случае, когда
сплошная пленка масла есть на обеих
сторонах мерного щупа. Обратите
внимание, что когда фактический уро-
вень жидкости соответствует или нахо-
дится выше отверстий в щупе, эти от-
верстия будут заполнены маслом. При
нормальной рабочей температуре
уровень масла должен находиться
между метками HOT (верхние) на
щупе. Если уровень низкий, долейте
необходимое количество жидкости че-рез трубку щупа.Не допускайте пере-
полнения.Используйте ТОЛЬКО ука-
занные жидкости (характеристики
жидкостей указаны в подразделе
«Жидкости, смазочные материалы» в
разделе оригинальные «Технические
характеристики»). После добавления
масла через трубку щупа, независимо
от его количества, перед повторным
измерением уровня масла подождите
не менее двух минут, пока все масло
полностью не стечет в коробку
передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если фактический уровень жидкости
соответствует или находится выше
отверстий в щупе, эти отверстия за-
полнены маслом.
• Если необходимо проверить коробку
передач при температуре, ниже ра-
бочей, уровень масла должен нахо-
диться между двумя отверстиями
COLD (нижние) на щупе, темпера-
тура жидкости при этом должна со-
ставлять примерно 27°C (80°F). Если
уровень жидкости установлен пра-вильно и температура составляет
27°C (80°F), уровень должен нахо-
диться между отверстиями HOT
(верхние) при температуре коробки
передач 82°C (180°F). Запомните,
проверять уровень масла лучше при
нормальной рабочей температуре.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
При температуре масла ниже 50 °F
(10 °C) мерный щуп может не опреде-
лить его уровень. Не добавляйте жид-
кость, пока температура не подни-
мется настолько, чтобы можно было
произвести точные измерения. Для по-
вышения температуры масла устано-
вите рычаг коробки передач в положе-
нии ПАРКОВКА и дайте двигателю
поработать на холостых оборотах.
8. Установите крышку двигателя и на-
дежно защелкните ее на четыре уста-
новочных шпилек.
9. Убедитесь, что нет утечек. Отпустите
стояночный тормоз.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
224

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для предотвращения попадания в ко-
робку передач грязи и воды после изме-
рений и пополнения масла убедитесь, что
крышка щупа надежно установлена.
Крышка щупа может слегка смещаться
назад из полностью зафиксированного
положения; это не является проблемой,
если не нарушена герметичность уплот-
нения крышкой трубки щупа.
Проверка уровня жидкости — ди-
зельный двигатель объемом 2,8 л с
турбонаддувом
Уровень жидкости установлен на заводе-
изготовителе и при нормальных условиях
работы не требует изменения. Регуляр-
ная проверка уровня жидкости не требу-
ется, поэтому маслоналивной патрубок
коробки передач имеет заглушку, а мас-
ляный щуп не предусмотрен. Уполномо-
ченный дилер может проверить уровень
жидкости коробки передач с помощью
специального масляного щупа.
Если вы заметили утечку рабочей жид-
кости или неисправность коробки пере-
дач, немедленно обратитесь к уполномо-ченному дилеру для проверки уровня
трансмиссионной жидкости. Эксплуата-
ция автомобиля с неправильным уровнем
жидкости может привести к серьезному
повреждению коробки передач.
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея
Автомобиль оснащен аккумулятором, не
требующим технического ухода. Аккуму-
ляторная батарея не требует никакого
ухода. Вам не придется доливать в нее
воду или выполнять какие-либо другие
операции периодического технического
обслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Электролит аккумуляторной батареи
представляет собой раствор кис-
лоты, контакт с которой может при-
вести к ожогам или слепоте. Избе-
гайте попадания жидкости
аккумулятора на одежду, кожу, в
глаза. Не нагибайтесь над аккумуля-
торной батареей во время установки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
зажимов. При попадании кислоты в
глаза или на кожу немедленно про-
мойте область поражения большим
количеством воды. Дополнительную
информацию см. в пункте «Запуск
двигателя от внешнего источника
электроэнергии» раздела «Порядок
действий в экстренной ситуации».
• В процессе эксплуатации аккумуля-
торные батареи выделяют горючий и
взрывоопасный газ. Не приближайте
к аккумуляторной батарее источники
открытого пламени или искр. Не ис-
пользуйте донорскую батарею или
какой-либо другой источник электро-
питания напряжением свыше 12
вольт. Не допускайте контакта зажи-
мов проводов между собой.
• Клеммы аккумуляторной батареи,
контактные зажимы и прочие приспо-
собления содержат свинец и его со-
единения. Всегда тщательно мойте
руки после работы с батареей.
225

Сбор и повторное использование
хладагента R-134a — При наличии
R-134a, хладагент для кондиционера,
представляет собой гидрофторуглерод
(ГФУ), который является озоносберегаю-
щим веществом. Производитель реко-
мендует, чтобы обслуживание системы
кондиционирования воздуха выполня-
лось авторизованными дилерами или
другими станциями техобслуживания с
использованием оборудования для до-
лива и замены хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте только компрессорное масло
на основе полиалкиленгликоля и хлад-
агенты для системы кондиционирования
воздуха, одобренные производителем.
Сбор и повторное использование
хладагента — R–1234yf
Используемый в системе кондициониро-
вания воздуха хладагент R-1234yf пред-
ставляет собой гидрофлюолефин (HFO),
применение которого одобрено управле-
нием по охране окружающей среды. Это
вещество является озоносберегающим иобладает низким потенциалом глобаль-
ного потепления. Производитель реко-
мендует, чтобы обслуживание системы
кондиционирования воздуха выполня-
лось авторизованными дилерами с ис-
пользованием оборудования для долива
и замены хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте только компрессорное
масло на основе полиалкиленгликоля и
хладагенты для системы кондициониро-
вания воздуха, одобренные производите-
лем.
Замена воздушного фильтра конди-
ционера (воздушного фильтра сис-
темы кондиционирования воздуха)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Запрещается снимать воздушный
фильтр системы кондиционирования
воздуха, если автомобиль работает
или зажигание находится в режиме
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА -
НИЕ или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА. Если
вентилятор работает при снятом воз-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
душном фильтре системы кондициони-
рования, он может повредить руки или
направить в глаза грязь и мусор, что
может привести к травмам.
Воздушный фильтр кондиционера распо-
ложен на впуске чистого воздуха за пер-
чаточным ящиком. Чтобы заменить
фильтр, выполните следующие действия:
1. Откройте перчаточный ящик и удалите
все содержимое.
2. Надавите на боковые стороны перча-
точного ящика и опустите крышку.
227

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
щими колесами независимо от ско-
рости их вращения.
Индикаторы предельного износа
протектора шины
D оригинальных шинах предусмотрены
индикаторы износа протектора, предна-
значенные для того, чтобы определять
необходимость замены покрышек.
Эти индикаторы вплавлены в заднюю
стенку рисунка протектора. Они проявля-
ются в виде полос, если глубина рисунка
протектора становится равной 1,6 мм(1/16 дюйма). Если рисунок протектора
стерт до этих индикаторов износа, шина
подлежит замене. За дополнительной ин-
формацией обращайтесь к пункту «За-
мена шин» в данном разделе.
Срок службы шины
Срок службы шины зависит от разных
факторов, включая помимо прочего сле-
дующие:
• Манера вождения.
• Давление в шинах – неправильное дав-
ление в холодных шинах может при-
вести к неравномерному износу протек-
тора шин в поперечном направлении.
Неравномерный износ уменьшает срок
службы протектора и приводит к необхо-
димости более ранней замены шин.
• Пробег шин.
•
Шины с особыми свойствами, шины ско-
ростной категории V или выше, а также
летние шины обычно характеризуются ус-
коренным износом. Настоятельно реко-
мендуется предусмотреть перестановку
этих шин в соответствии с запланирован-
ным техническим обслуживанием.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Шины, включая запасную, подлежат за-
мене каждые шесть лет, независимо от
состояния протектора. Пренебрежение
этим правилом может привести к не-
ожиданному разрушению шины. Вы
можете потерять контроль над автомо-
билем, допустить столкновение и серь-
езно пострадать или даже погибнуть.
Держите неиспользуемые шины в про-
хладном, сухом месте, по возможности
меньше подвергая их воздействию света.
Защитите шины от контакта с маслом, жи-
ром и бензином.
Замена шин
Шины, которые установлены на ваш но-
вый автомобиль, отличаются хорошо сба-
лансированным комплексом эксплуата-
ционных свойств. Их следует регулярно
проверять на износ и правильное давле-
ние для холодной накачки шины. При не-
обходимости замены производитель
крайне рекомендует использовать шины
эквивалентного размера, качестваисэк-Протектор шины
1 — Изношенная шина
2 — Новая шина
237

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
США Метрика
Топливо (приблизительно) — модели с двумя дверями
18,5 галлона 70 литров
Топливо (приблизительно) — модели с четырьмя дверями
22,5 галлона 85 литров
Моторное масло с фильтром
Двигатель 3,6 литра (SAE 5W-20, сертифицирован API) 6 кварт 5,7 литров
Дизельный двигатель 2,8 литра (синтетическое, SAE 5W-30, низкозольное) 7 кварт 6,5 литров
Система охлаждения двигателя *
Двигатель 3,6 литра — смесь чистой воды и охлаждающей жидкости Mopar, изготовленная по
технологии OAT (с использованием органических присадок) и рассчитанная на 10 лет эксплуа-
тации/150 000 миль пробега, соответствующая требованиям стандарта FCA MS.9003210,5 кварты 9,9 литра
Дизельный двигатель 2,8 литра — смесь чистой воды и охлаждающей жидкости Mopar, изготов-
ленная по технологии OAT (с использованием органических присадок) и рассчитанная на 10 лет
эксплуатации/150 000 миль пробега, соответствующая требованиям стандарта FCA MS.9003213 кварт 12 литров
* Включает бачок для охлаждающей жидкости, заполненный до уровня МАКС.
255