4. Функция Tip Start (только в моделях с
автоматической коробкой передач)
Ненажимайте на педаль акселера-
тора. Поверните ключ зажигания в по-
ложение ПУСК, и затем отпустите его.
Стартер продолжит работать, но авто-
матически отключится, когда запус-
тится двигатель. Если двигатель не
запустился, стартер автоматически
отключится через 25 секунд. Если это
произошло, поверните ключ зажига-
ния в положение БЛОКИРОВКА, по-
дождите 25–30 секунд и повторите
процедуру обычного запуска.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для запуска двигателя в холодную
погоду может потребоваться до 30
секунд работы стартера. При необхо-
димости стартер можно отключить,
повернув ключ зажигания в положе-
ние ВЫКЛЮЧЕНО.
5. Без функции Tip Start (только в моде-
лях с механической коробкой передач)
Поверните ключ зажигания в положе-
ние ПУСК и отпустите его, когда запус-тится двигатель. Если двигатель не
завелся в течение 10 секунд, повер-
ните ключ зажигания назад в положе-
ние БЛОКИРОВКА, подождите 10-15
секунд и повторите процедуру обыч-
ного запуска.
6. После запуска двигателя требуется,
чтобы он проработал около 30 секунд
на холостом ходу перед началом дви-
жения. Это обеспечивают достаточ-
ную циркуляцию масла и необходи-
мую смазку турбокомпрессора.
Разогрев дизельного двигателя
Если двигатель холодный, не следует
осуществлять максимальные ускорения.
При запуске холодного двигателя, мед-
ленно выведите двигатель на рабочую
скорость, чтобы при разогреве двигателя
успело стабилизироваться давление
масла.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если холодный двигатель работает вхо-
лостую на высоких оборотах, это может
привести к худшей производительности
двигателя и появлению чрезмерных вы-
хлопов белого цвета. Количество оборо-
тов двигателя на холостом ходу при разо-
греве не должно превышать 1200 об/мин,
особенно при низкой температуре окру-
жающего воздуха.
Если температура ниже 0°C (32°F), перед
эксплуатацией с полной нагрузкой двига-
тель должен проработать около 5 минут
на средних оборотах.Дизельный двигатель на холостом
ходу—вхолодную погоду
Не допускайте длительной работы двига-
теля на холостом ходу при температуре
окружающего воздуха ниже -18°C (0°F).
Длительный период работы на холостом
ходу может негативно сказаться на ра-
боте двигателе, так как температура ка-
меры сгорания может опуститься на-
столько, что топливо не будет сжигаться
полностью. Неполное сжигание приводит
к появлению нагара на поршневых коль-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
148
Блокировка ключа зажигания в
положении парковки
Этот автомобиль оснащен функцией Key
Ignition Park Interlock, которая требует,
чтобы перед выключением двигателя
ключ зажигания был переведен в положе-
ние БЛОКИРОВКА/ВЫКЛЮЧЕНО (извле-
чение ключа). Ключ может быть извлечен
из зажигания только в том случае, если
ключ зажигания находится в положении
БЛОКИРОВКА/ВЫКЛЮЧЕНО, а после из-
влечения ключа рычаг коробки передач
блокируется в положении ПАРКОВКА.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При возникновении неполадки система
заблокирует ключ в замке зажигания для
предупреждения о том, что эта функция
обеспечения безопасности не работает.
При этом двигатель можно запустить или
заглушить, но ключ нельзя извлечь из
замка зажигания до обращения в сервис-
ный центр.
Система блокировки выбора
передач
Автомобиль оборудован системой блоки-
ровки выбора передач (BTSI), которая
удерживает переключатель коробки пере-
дач в положении ПАРКОВКА до тех пор,
пока не будут включены тормоза. Чтобы
вывести коробку передач из режима ПАР-
КОВКА, необходимо перевести зажигание
в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) (не-
зависимо от того, работает двигатель или
нет) и нажать на педаль тормоза.
Пятиступенчатая автоматическая
коробка передач — при наличии
Все положения коробки передач отобра-
жаются на экране положения коробки пе-
редач (расположенном на приборной па-
нели). Для перемещения рычага коробки
передач из позиции ПАРКОВКА необхо-
димо нажать на педаль тормоза (см.
«Система блокировки выбора передач» в
данном разделе). Для начала движения
переведите рычаг переключения передач
из положения ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ
в положение ПЕРЕДНИЙ ХОД.Коробка передач с электронным управле-
нием адаптирует схему переключения пе-
редач в зависимости от команд водителя,
а также на основании погодных и дорож-
ных условий. Электроника коробки пере-
дач является самокалибрующейся, поэ-
тому первые несколько переключений в
новом автомобиле могут быть весьма
резкими. Это нормальное состояние, и
точное переключение скоростей наступит
в пределах нескольких сотен миль (кило-
метров) езды.
Переключение из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ПАРКОВКА или ЗАД-
НИЙ ХОД осуществляйте только когда пе-
даль акселератора отпущена и автомо-
биль остановлен. При переключении
между этими передачами убедитесь, что
нога находится на педали тормоза.
Рычаг переключения передач имеет
только положения ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ
ХОД, НЕЙТРАЛЬ и ПЕРЕДНИЙ ХОД. Пе-
реключение передачи вручную можно вы-
полнить с помощью Autostick. Для ручного
выбора передачи переместите рычаг
влево или вправо (-/+) из положения ПЕ-
157
ПРИМЕЧАНИЕ:
Переключиться в или из режима 4L можно,
если автомобиль стоит, однако при этом мо-
гут возникнуть трудности, так как положение
сопряженных зубьев может не совпадать
полностью. Для выравнивания положения
входящих в зацепление и завершения пере-
ключения может потребоваться несколько
попыток. Осуществлять переключение
предпочтительнее, когда автомобиль дви-
жется со скоростью 3–5 км/ч (2–3 миль/ч). Не
пытайтесь включить или выключить режим
4L, если автомобиль движется быстрее, чем
3–5 км/ч (2–3 миль/ч).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Неудачная попытка переключения мо-
жет привести к повреждению раздаточ-
ной коробки, потере мощности и управ-
ляемости автомобиля. Может
произойти столкновение. Автомобиль
не должен ускоряться, пока не закон-
чится переключение.
Система блокировки задней оси
Trac-Lok — при наличии
Система блокировки задней оси Trac-Lok
обеспечивает постоянную движущую
силу обоих задних колес и уменьшает
проворачивание колес при потере сцеп-
ления на одном ведущем колесе. При раз-
личиях в сцеплении двух задних колес
дифференциал автоматически распреде-
ляет крутящий момент, подавая больший
крутящий момент к необходимому колесу
Система Trac-Lok особенно полезна при
движении по скользким участкам. Если оба
задних колеса находятся на скользкой по-
верхности, легкое нажатие педали акселе-
ратора обеспечит максимальное сцепление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
В автомобилях с самоблокирующемся
дифференциалом никогда не запускайте
двигатель, если одно из задних колес не
касается поверхности. Автомобиль мо-
жет прийти в движение из-за колеса, кон-
тактирующего с поверхностью, что может
привести к потере управления.
Блокировка оси (Tru-Lok) — Модели
Rubicon
Переключатель блокировки оси располо-
жен на панели управления (слева от руле-
вой колонки).
Эта функция станет доступной при вы-
полнении следующих условий:
• Ключ в замке зажигания, автомобиль в
режиме полного привода на пониженной
передаче.
Переключатель блокировки оси
163
• Скорость автомобиля не больше 16 км/ч
(10 миль/ч).
Для активации системы нажмите на ниж-
нюю часть переключателя блокировки оси
один раз, чтобы заблокировать только зад-
нюю ось (загорится «Индикатор блоки-
ровки задней оси»), еще раз нажмите ниж-
нюю часть переключателя, чтобы
заблокировать переднюю ось (загорится
«Индикатор блокировки передней оси»).
Если задняя ось заблокирована, нажатие
на нижнюю часть переключателя заблоки-
рует или разблокирует переднюю ось.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикаторы будут моргать, пока оси не
будут полностью заблокированы или раз-
блокированы.
Чтобы разблокировать оси, нажмите на
верхнюю часть переключателя блокировки
оси.
Блокировка оси отключается, если авто-
мобиль переключен из режима полного
привода на пониженной передаче, или
если ключ зажигания повернут в положе-
ние «ВЫКЛ».
Отключение электронного
стабилизатора поперечной
устойчивости — при наличии
Автомобиль может быть оборудован
электронным отключающимся стабили-
затором поперечной устойчивости. Эта
система позволяет использовать более
высокую переднюю подвеску в условиях
бездорожья.
Эта система управляется с помощью пе-
реключателя СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕ-
РЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, расположен-
ного на приборной панели (слева от
рулевой колонки).Нажмите на переключатель СТАБИЛИЗА-
ТОРАПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
для активации системы. Нажмите на
переключатель еще раз для отключения
системы. Когда стабилизатор отклю-
чится, загорится «Световой индикатор
Переключатель стабилизатора
поперечной устойчивости
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
164
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если на раму крепления запасной шины
добавлены дополнительные принадлеж-
ности, установленные после продажи, об-
щий вес не должны превышать 38,5 кг
(85 фунтов), включая вес запасной шины.
Подготовка автомобиля к подъему
на домкрате
1.Установите его на твердой ровной по-
верхности. Запрещается поднимать
автомобиль с помощью домкрата на
скользких или обледенелых площадках.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не производите замену колеса со сто-
роны автомобиля, обращенного к проез-
жей части. Для того чтобы обезопасить
себя во время замены поврежденного
колеса, выберите место, достаточно
удаленное от края дороги.
2. Включите аварийную сигнализацию.
3. Включите стояночный тормоз.
4. Переключите рычаг автоматической
коробки передач в положение ПАР-
КОВКА, или рычаг механической ко-
робки передач в положение ЗАДНИЙ
ХОД.
5. Поверните ключ зажигания в положе-
ние БЛОКИРОВКА.
6. Зафиксируйте колесо, расположенное
напротив домкрата по диагонали, ус-
тановив под передней и задней час-
тями колеса противооткатные баш-
маки. Например, если заменяется
правое переднее колесо, то упоры
следует поставить под левое заднее
колесо.ПРИМЕЧАНИЕ:
При подъеме автомобиля домкратом в
салоне не должны находиться пасса-
жиры.
Колесо заблокировано
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
190
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Снимите все металлические украше-
ния, например, кольца, ремни наруч-
ных часов, браслеты, и другие токо-
проводящие предметы, которые
могут служить причиной случайного
удара током. Пренебрежение этим
правилом может привести к серьез-
ным травмам.
• Аккумуляторы содержат серную кис-
лоту, которая может обжечь кожу и
глаза человека, и выделяют легко-
воспламеняющийся и взрывоопас-
ный водород. Не приближайте к акку-
муляторной батарее источники
открытого пламени или искр.
1. Включите стояночный тормоз, устано-
вите селектор автоматической ко-
робки передач в положение ПАР-
КОВКА(или механической коробки
передач—вположение НЕЙТРАЛЬ) и
переведите зажигание в положение
LOCK (БЛОКИРОВКА).2. Выключите обогреватель, радио и дру-
гие ненужные в данный момент элект-
рические приборы.
3.
Если для запуска двигателя использу-
ется другой автомобиль, припаркуйте
автомобиль в пределах длины соедини-
тельного кабеля, включите стояночный
тормоз и убедитесь, что зажигание на-
ходится в положении OFF (ВЫКЛ.).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не допускается контакт между автомо-
билями; это может привести к возник-
новению электрического соединения с
землей, при этом возможно поражение
током.
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
электроэнергии
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Невыполнение следующих инструкций
при запуске от другого автомобиля мо-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жет привести к травмам или поврежде-
нию имущества из-за взрыва аккумуля-
тора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение следующих инструкций
может привести к повреждению заряд-
ной системы одного из автомобилей.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что при любых условиях неис-
пользуемые концы соединительных кабе-
лей не касаются друг друга или автомо-
биля при выполнении соединений.
Подключение соединительного ка-
беля
1.
Подсоедините положительный(+)за-
жим соединительного кабеля к дистан-
ционной положительной(+)клемме
разряженного аккумулятора автомобиля.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
198
т.д.) ключ зажигания следует повернуть в
положение ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА, не в по-
ложение ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО-
ВАНИЕ.
Указания о том, как вывести автоматичес-
кую коробку из положения ПАРКОВКА
для буксировки автомобиля в случае раз-
рядки аккумуляторной батареи, представ-
лены в пункте «Блокирование рычага пе-
реключения передач» данного раздела.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к пов-
реждению автомобиля.
• При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в ка-
честве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней под-
вески. Помните, что несоблюдение
правил эвакуации может привести к
повреждению вашего автомобиля.
• Если буксируемый автомобиль тре-
буется повернуть, зажигание должно
быть в режиме ON/RUN (ВКЛ./
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
РАБОТА) или ACC (ВСПОМОГА-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ), но не в
режиме LOCK/OFF (БЛОКИРОВКА/
ВЫКЛ.).
При отсутствии ключа зажигания
Особый случай представляет собой бук-
сировка автомобиля, когда ключ в замке
зажигания находится в положении БЛО-
КИРОВКА. Единственно возможным спо-
собом транспортировки без ключа зажи-
гания является грузовик с платформой.
Во избежание повреждения автомобиля
следует использовать надлежащее бук-
сировочное оборудование.
Полноприводные модели
Производитель рекомендует осущест-
влять буксировку таким образом, чтобы
все колесаНЕкасались земли. Возмож-
ные варианты – буксировка автомобиля
на платформе или с использованием бук-
сировочной тележки, когда один конец
автомобиля опирается на тележку, а дру-
гой поднят над землей.Если использовать эвакуатор невоз-
можно, а раздаточная коробка находится
в рабочем состоянии, автомобиль можно
буксировать (в направлении вперед, если
ВСЕколеса касаются земли),ЕСЛИраз-
даточная коробка находится в положении
НЕЙТРАЛЬ(N) и рычаг коробки передач
находится в положенииПАРКОВКА(для
автоматической коробкой передач) или в
положении передачи (НЕв положении
НЕЙТРАЛЬ, для механической коробкой
передач). Подробные указания представ-
лены в пункте «Рекреационная букси-
ровка» в разделе «Запуск и
эксплуатация».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не используйте оборудование для
подъема передних или задних колес
(если остальные колеса стоят на
земле). Не следует приподнимать
подвеску передних или задних колес
при буксировке, поскольку это может
привести к повреждению коробки пе-
редач или раздаточной коробки.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
204
Элементы наружной отделки:
• Черные боковые подножки с трубчатой
конструкцией• Матовая дверца топливного бака • Воздухоотражатели
• Матовая решетка черного цвета • Чехол для кабины автомобиля • Колеса
• Чехол для запасного колеса • Мягкий верх и жесткий верх • Брызговики
• Блокировка колес • Наклейки на капот • Расширители крыльев
• Запираемая крышка топливного бака • Крепежные системы для перевозки лыж и
велосипедов• Тягово-сцепные устройства
• Капот (2 типа надежных капотов)
Элементы салона:
• Запираемый отсек для хранения • Всесезонные напольные коврики • Поддон для багажного отделения
• Обшивка потолка с жестким верхом • Напольные коврики • Поручни
Электронное оборудование:
• Электронная система отслеживания авто-
мобиля• Дистанционный запуск • Устройство подогрева моющего средства
259