2020 JEEP GRAND CHEROKEE adblue

Icônes de carburantSignification
Carburant diesel contenant jusqu'à 7 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN590.
Carburant diesel contenant jusqu'à 10 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN16734.
CAPACITE DES RESERVOIRS NON SRT
Système impérial Système métrique
Carburant (approximation)
Tous les moteurs24,6 gallons 93,1 litres
Réservoir d'AdBlue
®8 gallons 30,3 litres
Huile moteur avec filtre
Moteur 3,6 litres (certifiée API SAE 0W-20, conforme aux exigences de la norme
de matériel FCA 9.55535-CR1 ou MS-6395)6 quarts 5,6 litres
Moteur 5,7 litres (certifiée API SAE 0W-20, conforme aux exigences de la norme
de matériel FCA 9.55535-CR1 ou MS-6395)7 quarts 6,6 litres
Moteur diesel 3,0 litres (certifiée API SAE 5W-40, ACEA A3/B4, API CJ-4/SM,
conforme aux exigences de la norme de matériel FCA 9.55535-D3 ou MS-10902)8 quarts 7,7 litres
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Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Sélection du carburant - Moteur diesel 3.0L Cétane 50 ou plus (moins de 10 ppm de soufre (norme EN 590))
Additif pour émissions diesel (UREE) AdBlue
®(solution d'eau et d'urée) (DEF) conformément aux normes DIN 70 070 et
ISO 22241-1
ATTENTION !
• Mélanger des liquides de refroidisse-
ment du moteur (antigel) autres que le
liquide de refroidissement du moteur
(antigel) OAT (Organic Additive Techno-
logy) spécifié peut endommager le mo-
teur et altérer sa protection anti-
corrosion. Le liquide de refroidissement
du moteur à technologie d'additif orga-
nique (OAT) est différent et ne doit pas
être mélangé avec le liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) à technolo-
gie d'additif organique hybride (HOAT)
ni avec aucun liquide de refroidissement
du moteur (antigel) « généralement
compatible ». Si un liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) sans OAT est
introduit dans le circuit de refroidisse-
ment en urgence, le circuit de refroidis-
sement aura besoin d'être vidangé, rincé
ATTENTION !
et rempli à nouveau avec du liquide de
refroidissement OAT neuf (conforme à
MS.90032) par un concessionnaire
agréé le plus tôt possible.
• N'utilisez pas d'eau pure ou de liquide
de refroidissement du moteur (antigel) à
base d'alcool. N'utilisez pas d'additifs
antirouille ou de produits antirouille qui
pourraient être incompatibles avec le
liquide de refroidissement du radiateur
et risqueraient d'obstruer celui-ci.
• Ce véhicule n'a pas été conçu pour l'uti-
lisation de liquides de refroidissement
du moteur (antigel) à base de propylène
glycol. L'utilisation d'un liquide de re-
froidissement du moteur (antigel) à base
de propylène glycol est déconseillée.
• L'utilisation de produits aux spécifica-
tions autres que celles indiquées ci-
ATTENTION !
dessus pourrait causer des dommages
sur le moteur non couverts par la garan-
tie.
• Utilisez uniquement de l'AdBlue
®
conforme à la norme DIN 70 070 et
ISO 22241-1. D'autres liquides peuvent
endommager le système : les émissions
de gaz d'échappement ne seraient éga-
lement plus conformes à la loi.
• Les entreprises de distribution sont res-
ponsables de la conformité de leur pro-
duit. Respectez les précautions de stoc-
kage et d'entretien afin de préserver les
qualités initiales. Le constructeur du
véhicule n'offre aucune garantie en cas
de défaillance et dommages causés au
véhicule si de l'AdBlue
®non conforme
aux réglementations a été utilisé.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
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ATTENTION !
sementaura besoin d'être vidangé, rincé
et rempli à nouveau avec du liquide de
refroidissement OAT neuf (conforme à
MS.90032) par un concessionnaire agréé
le plus tôt possible.
• N'utilisez pas d'eau pure ou de liquide
de refroidissement du moteur (antigel) à
base d'alcool. N'utilisez pas d'additifs
antirouille ou de produits antirouille qui
pourraient être incompatibles avec le
liquide de refroidissement du radiateur
et risqueraient d'obstruer celui-ci.
ATTENTION !
• Ce véhicule n'a pas été conçu pour l'uti-
lisation de liquides de refroidissement
du moteur (antigel) à base de propylène
glycol. L'utilisation d'un liquide de re-
froidissement du moteur (antigel) à base
de propylène glycol est déconseillée.
•
L'utilisation de produits aux spécifications
autres que celles indiquées ci-dessus pour-
rait causer des dommages sur le moteur
non couverts par la garantie.
• Utilisez uniquement de l'AdBlue®
conforme à la norme DIN 70 070 et
ISO 22241-1. D'autres liquides peuvent
ATTENTION !
endommager le système : les émissions
de gaz d'échappement ne seraient éga-
lement plus conformes à la loi.
• Les entreprises de distribution sont res-
ponsables de la conformité de leur pro-
duit. Respectez les précautions de stoc-
kage et d'entretien afin de préserver les
qualités initiales. Le constructeur du
véhicule n'offre aucune garantie en cas
de défaillance et dommages causés au
véhicule si de l'AdBlue
®non conforme
aux réglementations a été utilisé.
Châssis
Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Transmission automatique Nous vous recommandons l'utilisation du liquide TUTELA TRANSMISSION AS8, ou équivalent,
conforme aux exigences de la norme de matériel FCA 9.55550-AV5 ou MS.90030-A5. L'utilisation
d'une huile pour transmission incorrecte peut réduire les performances de la transmission de votre
véhicule.
Boîte de transfert - Une seule vitesse (Selec-
Track)Nous vous recommandons l'utilisation du liquide TUTELA TRANSMISSION FORCE 4, ou équiva-
lent, conforme aux exigences de la norme de matériel FCA 9.55550-AV4 ou MS-9602 (ATF+4).
Différentiel d'essieu (avant) Nous recommandons l'utilisation de TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE ou équivalent,
SAE 75W-85 (API-GL5).
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