2020 JEEP GRAND CHEROKEE volant

• Motor nedosáhl normální provozní teploty.
• Převodovka nemá zařazený převodový
stupeň pro jízdu vpřed.
• Je otevřená kapota.
• Vozidlo je v režimu 4LO.
• Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.
Mezi další faktory, které mohou blokovat
režim Autostop (Automatické zastavení),
patří:
• Sešlápnutý plynový pedál.
• Příliš vysoká teplota motoru.
• Od poslední aktivace režimu AUTOSTOP
(Automatické zastavení) nebyla dosažena
rychlost 8 km/h (5 mph).
• Úhel natočení volantu je nad prahovou
hodnotou.
• Je aktivní adaptivní tempomat (ACC)
a nastavena rychlost.
Je možné, že v náročnějších podmínkách
uvedených v seznamu výše, může vozidlo
absolvovat několik jízd bez toho, aby systém
START/STOP přešel do stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven).Nastartování motoru v režimu
Autostop (Automatické zastavení)
Při zařazeném převodovém stupni pro jízdu
vpřed se motor nastartuje, když je uvolněn
brzdový pedál nebo sešlápnut plynový
pedál. Po opětovném nastartování motoru
převodovka znovu automaticky zařadí pře-
vodový stupeň.
Podmínky, které způsobí automatické
nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení):
• Volič převodovky je přesunutý z polohy
JÍZDA.
• Za účelem udržování příjemné teploty
v kabině.
• Systém HVAC je nastaven na režim maxi-
málního odmrazování.
• Bylo provedeno manuální nastavení tep-
loty systému HVAC nebo otáček ventilá-
toru.
• Napětí akumulátoru klesne příliš nízko.
• Nízký podtlak brzd (např. po několika
použitích brzdového pedálu).
• Je stisknut vypínač systému START/STOP.• Dojde k chybě systému START/STOP.
• Systém 4WD je uveden do režimu 4LO.Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému START/
STOP (umístěný na bloku spínačů). Na
spínači se rozsvítí kontrolka.
2. Hlášení „STOP/START OFF“ (Systém
Start/Stop je vypnutý) se zobrazí na dis-
pleji sdruženého přístroje v části Start/
Vypínač systému START/STOP
197

Stop. Další podrobnosti naleznete v pod-
kapitole „Sdružený přístroj“ v kapitole
„Seznámení s přístrojovou deskou“
v uživatelské příručce.
3. Při dalším zastavení vozidla (po vypnutí
systému START/STOP) se motor
nevypne.
4. Po každém vypnutí a opětovném zapnutí
spínače zapalování se systém START/
STOP znovu zapne.
Ruční zapnutí systému Start/Stop
Stiskněte vypínač systému START/STOP
(umístěný na bloku spínačů). Kontrolka na
spínači zhasne.
Viz podkapitola „Systém Start/Stop“ kapitoly
„Startování a provoz“ v uživatelské příručce,
kde jsou uvedeny podrobnější informace
o systému Start/Stop.
Porucha systému
Pokud došlo k chybě systému START/
STOP, systém nevypne motor. Na displeji
sdruženého přístroje se zobrazí hlášení
„SERVICE STOP/START SYSTEM“ (Sys-
tém Start/Stop vyžaduje servis). Další infor-
mace naleznete v podkapitole „Displej
sdruženého přístroje“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“.
Pokud se na displeji sdruženého přístroje
zobrazí hlášení „SERVICE STOP/START
SYSTEM“ (Systém Start/Stop vyžaduje ser-
vis), nechte systém zkontrolovat u autorizo-
vaného dealera.
TEMPOMAT – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Je-li aktivován, tempomat ovládá činnost
plynového pedálu při rychlosti vyšší než
32 km/h (20 mph).
Tlačítka tempomatu se nacházejí na pravé
straně volantu.
Spínače tempomatu
1 – tlačítko Cancel (zrušení)
2 – tlačítko Set (+) (zrychlení)
3 – tlačítko Resume (obnovení)
4 – tlačítko On/Off (zapnutí/vypnutí)
5 – tlačítko Set (–) (zpomalení)STARTOVÁNÍ A PROVOZ
198

Další informace naleznete v podkapitole
„Displej sdruženého přístroje“ v kapitole
„Seznámení s přístrojovou deskou“ v uživa-
telské příručce.
POZNÁMKA:
Když je parkovací asistent ParkSense deak-
tivován a volič převodového stupně je nasta-
ven do polohy JÍZDA, nezobrazí se žádné
výstražné hlášení.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asistenta
ParkSense svítí, pokud je asistent deaktivo-
ván nebo vyžaduje servisní zásah. Dioda
LED na tlačítku parkovacího asistenta
ParkSense nesvítí, pokud je asistent aktivo-
ván. Pokud jste stiskli tlačítko parkovacího
asistenta ParkSense a systém vyžaduje ser-
visní zásah, dioda LED na tlačítku krátce
zabliká a poté bude svítit.PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE ACTIVE PARK
ASSIST – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Parkovací asistent ParkSense Active Park
Assist je navržen tak, aby řidiči pomáhal
s manévry během podélného a kolmého par-
kování tím, že určí vhodné parkovací místo,
poskytuje zvukové/vizuální pokyny a ovládá
volant. Parkovací asistent ParkSense Active
Park Assist je definován jako „poloautoma-
tický“, protože řidič ovládá plynový pedál,
volič převodového stupně a brzdy. V závis-
losti na tom, jaký druh parkování řidič
vybere, je parkovací asistent ParkSense
Active Park Assist schopen manévrovat
s vozidlem na podélné nebo kolmé parko-
vací místo na obou stranách (tj. na straně
řidiče nebo spolujezdce).
POZNÁMKA:
• Řidič je vždy odpovědný za řízení vozidla
a za vyhnutí se všem okolním předmětům
a musí do pohybu vozidla zasahovat dle
potřeby.• Systém slouží jako asistent řidiče, nikoli
jako jeho náhrada.
• Pokud se během poloautomatického
manévru řidič dotkne volantu poté, co byl
vyzván k tomu, aby ruce z volantu sejmul,
systém operaci přeruší a řidič musí parko-
vací manévr dokončit manuálně.
• Systém nemusí fungovat za všech okol-
ností (např. z důvodu zhoršených povětr-
nostních podmínek jako je silný déšť,
sněžení atd. nebo při vyhledávání parkova-
cího místa na povrchu, který absorbuje
vlny ultrazvukového snímače).
• Nové vozidlo od dealera musí ujet alespoň
48 km (30 mil), než bude parkovací asistent
ParkSense Active Park Assist plně kalibro-
ván a bude správně fungovat. Tento
požadavek souvisí s dynamickou kalibrací
vozidla, která má za cíl zlepšit výkon
funkce. Systém také průběžně provádí
dynamickou kalibraci vozidla, která vyrov-
nává rozdíly způsobené přehuštěnými
nebo podhuštěnými pneumatikami a no-
vými pneumatikami.
207

Aktivace a deaktivace systému
parkovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist
Systém parkovacího asistenta
ParkSense Active Park Assist
lze aktivovat a deaktivovat
pomocí spínače parkovacího
asistenta ParkSense Active
Park Assist, který se nachází na panelu spí-
načů pod displejem systému Uconnect.
Chcete-li aktivovat systém parkovacího asi-
stenta ParkSense Active Park Assist, jednou
stiskněte spínač parkovacího asistenta
ParkSense Active Park Assist (rozsvítí se
kontrolka LED).
Chcete-li systém parkovacího asistenta
ParkSense Active Park Assist deaktivovat,
znovu stiskněte spínač parkovacího asis-
tenta ParkSense Active Park Assist (kon-
trolka LED zhasne).
Když je parkovací asistent ParkSense Active
Park Assist aktivní, zobrazí se na displeji
sdruženého přístroje hlášení „Active
ParkSense Searching - Push OK to Switchto Perpendicular“ (Active ParkSense vyhle-
dává – pro přepnutí na kolmé parkování
stiskněte tlačítko OK). Můžete přepnout na
parkování v kolmém směru, pokud budete
chtít. Stisknutím tlačítka OK na levé straně
volantu přepnete na změnu nastavení par-
kovacího místa. V případě potřeby můžete
přepnout zpět na podélné parkování.
Při hledání parkovacího místa používejte
indikátory ukazatelů směru pro volbu, na
které straně vozidla chcete provést parko-
vací manévr.
POZNÁMKA:
Pokud není ukazatel směru aktivován, bude
systém parkovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist automaticky hledat místo
k parkování na straně spolujezdce vozidla.
Viz uživatelská příručka, kde naleznete další
informace.
SYSTÉM LANESENSE –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Funkce systému LaneSense
Systém LaneSense je funkční při rychlosti
vyšší než 37 mph (60 km/h) a nižší než
112 mph (180 km/h). Systém LaneSense
používá dopředu namířenou kameru
k detekci označení jízdního pruhu a k měření
polohy vozidla uvnitř hranic jízdního pruhu.
Pokud jsou detekována obě označení jízd-
ního pruhu a řidič neúmyslně z jízdního
pruhu vybočí (bez zapnutí ukazatele směru),
použije systém LaneSense hmatové varo-
vání ve formě točivého momentu aplikova-
ného na volant, kterým vyzývá řidiče, aby
zůstal uvnitř hranic jízdního pruhu. Pokud
řidič nadále neúmyslně vybočuje z jízdního
pruhu, použije systém LaneSense vizuální
varování prostřednictvím displeje
sdruženého přístroje, kterým vyzývá řidiče,
aby zůstal uvnitř hranic jízdního pruhu.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
208

Řidič může hmatové varování kdykoli ručně
potlačit aplikováním točivého momentu do
volantu.
Pokud je detekováno pouze jedno označení
jízdního pruhu a řidič neúmyslně přejede
přes označení jízdního pruhu (bez zapnutí
ukazatele směru), použije systém Lane-
Sense vizuální varování prostřednictvím dis-
pleje sdruženého přístroje, kterým vyzývá
řidiče, aby zůstal uvnitř jízdního pruhu.
Pokud je detekováno pouze jedno označení
jízdního pruhu, nebude použito hmatové
varování (prostřednictvím točivého
momentu).
POZNÁMKA:
Pokud byly splněny provozní podmínky,
bude systém LaneSense monitorovat, zda
jsou ruce řidiče na volantu a použije zvukové
upozornění v případě, že nejsou detekovány
ruce řidiče na volantu. Systém se zruší,
pokud řidič nevrátí ruce zpět na volant.Vypnutí nebo zapnutí systému
LaneSense
Výchozí stav systému LaneSense je
vypnuto. Kontrolka LED v tlačítku systému
LaneSense se rozsvítí po deaktivaci sys-
tému.
Tlačítko systému LaneSense se
nachází na panelu spínačů pod
displejem systému Uconnect.
Chcete-li zapnout systém Lane-
Sense, stiskněte tlačítko systému Lane-
Sense (dioda LED zhasne). Na displeji
sdruženého přístroje se zobrazí hlášení
„LaneSense On“ (Systém LaneSense je
zapnutý).
Chcete-li systém LaneSense vypnout, stisk-
něte jednou tlačítko systému LaneSense
(dioda LED se rozsvítí).
POZNÁMKA:
Při nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) použije systém
LaneSense poslední stav systému (zapnutý
nebo vypnutý) platný při posledním cyklu
zapalování.
Upozorňující hlášení systému
LaneSense
Systém LaneSense zobrazuje na displeji
sdruženého přístroje aktuální upozornění při
opuštění jízdního pruhu.
Prémiový displej sdruženého přístroje
Pokud je systém LaneSense zapnutý
a nebyly detekovány oba okraje jízdního
pruhu, čáry jízdního pruhu jsou zobrazeny
šedou barvou a kontrolka systému Lane-
Sense
svítí bíle.
Opuštění levého jízdního pruhu – deteko-
ván pouze levý pruh
• Když systém LaneSense zapnutý, kon-
trolka LaneSense
svítí bíle pouze
tehdy, pokud bylo detekováno značení
levého pruhu a systém je připraven zajistit
vizuální upozornění na sdruženém pří-
stroji, když dochází k neúmyslnému
vyjíždění z jízdního pruhu.
209

• Pokud systém LaneSense zjistí, že se vozi-
dlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu
a chystá se jízdní pruh opustit, levá silná
čára jízdního pruhu bliká žlutě, levá tenká
čára svítí žlutě a barva kontrolky Lane-
Sense
se změní ze svítící bílé na
blikající žlutou.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně i v pří-
padě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní pruh
a bylo detekováno pouze značení pravého
jízdního pruhu.
Opuštění levého jízdního pruhu – deteko-
vány oba pruhy
• Pokud je systém LaneSense zapnutý
a bylo detekováno značení obou okrajů
jízdního pruhu, čáry jízdních pruhů probli-
kávají mezi šedou a bílou barvou. Barva
kontrolky systému LaneSense
Kon-
trolka LaneSense svítí zeleně, když bylo
detekováno značení obou jízdních pruhů
a systém je zapnutý a poskytuje vizuální
upozornění na displeji sdruženého pří-
stroje a upozornění změnou momentu na
volantu, když dochází k neúmyslnému
vyjíždění z jízdního pruhu.• Pokud systém LaneSense detekuje opuš-
tění jízdního pruhu, silná levá čára jízdního
pruhu a tenká levá čára jízdního pruhu svítí
žlutě. Barva kontrolky systému LaneSense
se změní ze stále svítící zelené na
stále svítící žlutou. V tento okamžik na
volant působí točivý moment v opačném
směru od okraje jízdního pruhu.
Například: Pokud se vozidlo blíží k levému
okraji jízdního pruhu, volant se otočí vpravo.
• Pokud systém LaneSense zjistí, že se vozi-
dlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu
a chystá se jízdní pruh opustit, levá silná
čára jízdního pruhu bliká žlutě a levá tenká
čára svítí žlutě. Barva kontrolky systému
LaneSense
se změní ze stále svítící
žluté na blikající žlutou. V tento okamžik na
volant působí točivý moment v opačném
směru od okraje jízdního pruhu.
Například: Pokud se vozidlo blíží k levému
okraji jízdního pruhu, volant se otočí vpravo.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně i v pří-
padě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní pruh.
Změna stavu systému LaneSense
Systém LaneSense umožňuje nastavení
intenzity výstražného točivého momentu
a citlivosti výstražné zóny (brzká/pozdní),
které lze provést prostřednictvím obrazovky
systému Uconnect. Viz podkapitola „Nasta-
vení systému Uconnect“ v kapitole „Multimé-
dia“ v uživatelské příručce, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
POZNÁMKA:
• Pokud je systém zapnutý, funguje při rych-
lostech v rozmezí 60 km/h (37 mph)
a 180 km/h (112 mph).
• Při použití ukazatelů směru se výstrahy
potlačí.
• Systém nepoužije výstražný točivý
moment na volant tehdy, když se aktivuje
některý z bezpečnostních systémů (proti-
blokovací brzdy, systém řízení trakce, elek-
tronické řízení stability, upozornění před
čelní srážkou atd.).
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
210

ZADNÍ PARKOVACÍ
KAMERA PARKVIEW –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Zadní parkovací kamera ParkView umož-
ňuje při každém přestavení voliče převodo-
vého stupně do polohy ZPÁTEČKA vidět na
obrazovce okolí zadní části vozidla. Obraz
kamery se zobrazuje na displeji multimediál-
ního autorádia s navigací spolu s varovnou
poznámkou „check entire surroundings“
(zkontrolujte celé okolí) v horní části obra-
zovky. Po pěti sekundách poznámka zmizí.
Kamera ParkView je umístěna v zadní části
vozidla nad registrační značkou.
Po zařazení jiné polohy než ZPÁTEČKA
(s vypnutou funkcí zpoždění kamery) bude
režim zadní kamery ukončen a znovu se zo-
brazí naposledy zvolená dotyková obrazovka.
Ruční aktivace zadní kamery
1. Stiskněte tlačítko „Controls“ (Ovládací
prvky) umístěné v dolní části displeje sys-
tému Uconnect.
2. Pro zapnutí systému zadní kamery stisk-
něte tlačítko „Backup Camera“ (Parko-
vací kamera).
POZNÁMKA:
Zadní parkovací kamera ParkView má pro-
gramovatelné provozní režimy, které lze
zvolit prostřednictvím systému Uconnect.
Viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživatel-
ské příručce, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Po zařazení jiné polohy než ZPÁTEČKA
(s vypnutou funkcí zpoždění kamery) bude
režim zadní kamery ukončen a znovu se
zobrazí naposledy zvolená dotyková obra-
zovka. Po zařazení jiné polohy než ZPÁ-TEČKA (se zapnutou funkcí zpoždění
kamery) bude obraz z kamery zobrazen
i nadále po dobu až deseti sekund za před-
pokladu, že rychlost vozidla nepřekročí
8 mph (13 km/h), řadicí páka nebude umís-
těna do polohy PARKOVÁNÍ, zapalování
nebude přepnuto do polohy OFF (Vypnuto)
nebo pokud uživatel nezmáčkne tlačítko pro
vypnutí obrazu (X) a nezruší tak zobrazení
záznamu z videokamery.
Je-li tato funkce zapnutá, zobrazují se přes
obraz kamery aktivní vodicí čáry, které zná-
zorňují šířku vozidla a jeho předpokládanou
trasu při couvání, určenou na základě polohy
volantu. Přerušovaná středová čára před-
stavuje střed vozidla, což vám pomůže při
parkování nebo při polohování tažného zaří-
zení. Různě barevné oblasti označují vzdá-
lenost k zadní části vozidla. V následující
tabulce jsou uvedeny přibližné vzdálenosti
každé oblasti:
Oblast Vzdálenost k zadní části vozidla
Červená 0–30 cm (0–1 stopa)
Žlutá 30 cm–2 m (1–6,5 stopy)
Zelená 2 m nebo více (6,5 stopy nebo více)
211

Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
F87 – 10 A červená Pneumatické odpružení – pokud je součástí výbavy
(*)
F88 – 15 A modrá Panel sdružených přístrojů / SGW / ITBM – pokud je
součástí výbavy
(*)
F90/F91 – 20 A žlutá Elektrická zásuvka (zadní sedadla), volitelná
(*)
F92 – 10 A červená Světlo zadní konzoly – pokud je součástí výbavy
F93 – 20 A žlutá Zapalovač cigaret
F94 – 10 A červená Řadicí páka/Modul rozdělovací převodovky
(*)
F95 – 10 A červená Zadní kamera / Snímač mrtvého úhlu – pokud je sou-
částí výbavy
F96 – 10 A červená Spínač vyhřívání zadního sedadla/Nabíječka baterky –
pokud je součástí výbavy
F97 – 20 A žlutá Zadní vyhřívaná sedadla a vyhřívání volantu – pokud je
součástí výbavy
F98 – 20 A žlutá Sedadla s ventilací / přední vyhřívaná sedadla – pokud
jsou součástí výbavy
F99 – 10 A červená Automatická klimatizace / Modul pomocného systému
řidiče / POLOVINA / Parkovací asistent
F100 – 10 A červená Aktivní tlumení – pokud je součástí výbavy
(*)
F101 – 15 A modrá Snímač teploty ve voze / Snímač vlhkosti
F102 – 15 A modrá Rezervní
V PŘÍPADĚ NOUZE
246