Plnění pomocí tankovací pistole
Můžete naplnit u každého distributora kapa-
liny AdBlue®.Postupujte takto:
• Vložte tankovací pistoli na kapalinu
AdBlue® do plnicího hrdla, doplňte kapa-
linu a ukončete plnění při prvním vypnutí
(vypnutí signalizuje, že je nádrž na kapa-
linu AdBlue® plná). Nepokračujte v plnění,
aby nedošlo k rozlití kapaliny AdBlue®.
• Vyjměte pistoli.
Plnění pomocí nádob
Postupujte takto:
• Zkontrolujte datum spotřeby.
• Před nalitím obsahu nádoby do nádrže na
kapalinu AdBlue® si přečtěte pokyny
k používání uvedené na štítku.
• Pokud se k plnění používají systémy, které
nelze našroubovat (např. kanystry)
a pokud se na displeji přístrojové desky
zobrazí indikace, viz podkapitola „Kont-
rolky a hlášení“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“, kde jsou uvedeny
další informace, doplňte do nádrže maxi-
málně 5,8 galonu (22 litrů) kapaliny
AdBlue®.• Pokud se používají nádoby, které lze
našroubovat na plnicí hrdlo, nádrž je plná,
když se kapalina AdBlue® přestane nalé-
vat. Nepokračujte dále.
VAROVÁNÍ!
Aby se zabránilo rozlití paliva a přeplnění
nádrže, na konci čerpání paliva nedopl-
ňujte palivo do nádrže „až nahoru“.
Činnosti po doplnění
Postupujte takto:
• Namontujte zpět uzávěr na hrdlo nádrže na
kapalinu AdBlue® otočením ve směru
hodinových ručiček nadoraz.
• Přepněte spínač zapalování do polohy
RUN (Chod) (není nutné nastartovat
motor).
• Před vyjetím počkejte, než se vypne indi-
kace na přístrojové desce. Indikace může
zůstat přítomná po dobu několika sekund
až přibližně půl minuty. Pokud je nastarto-
ván motor a vozidlo se začne pohybovat,
indikace zůstane přítomná delší dobu. To
neohrožuje provoz motoru.
Hrdlo palivové nádrže
1 – hrdlo palivové nádrže
2 – uzávěr hrdla nádrže kapaliny
AdBlue®
219
Rekreační tažení – modely s pohonem
dvou kol
Tažení tohoto vozidla NESMÍ probíhat po
vlastní ose (se všemi koly na zemi).
Mohlo by dojít k poškození hnacího
ústrojí.
Rekreační tažení (u modelů s pohonem
dvou kol) je povoleno, POUZE pokud jsou
zadní kola NAD zemí. Toho lze dosáhnout
pomocí odtahového přívěsu nebo přívěsu.
Pokud používáte odtahový přívěs, postu-
pujte podle tohoto postupu:
1. Správně upevněte přívěs na tažné vozi-
dlo podle pokynů výrobce přívěsu.
POZNÁMKA:
Je-li vozidlo vybaveno vzduchovým
odpružením Quadra-Lift, zkontrolujte,
zda je vozidlo nastaveno na normální
světlou výšku podvozku.
2. Zajeďte zadními koly na odtahový přívěs.
3. Pevně zatáhněte parkovací brzdu.
Zařaďte polohu PARKOVÁNÍ.
4. Vypněte zapalování.5. Správně zajistěte zadní kola k přívěsu
podle pokynů výrobce přívěsu.
6. Otočte zapalování do polohy režimu ON/
RUN (Zapnuto/chod), ale nestartujte
motor.
7. Ověřte, zda je sloupek řízení odemknutý.
8. Nainstalujte vhodné upínací zařízení,
určené pro tažení, a zajistěte přední kola
v přímé poloze.
9. Odpojte záporný kabel akumulátoru
a zajistěte jej z dosahu pólu akumulátoru.
POZNÁMKA:
Odpojením akumulátoru vozidla se
vymažou předvolby rozhlasových stanic
a mohou být ovlivněna další nastavení
vozidla. Může to také vyvolat různé chy-
bové kódy, které způsobí rozsvícení kon-
trolky MIL po opětovném připojení
akumulátoru.
VAROVÁNÍ!
Při tažení vozidla se zadními koly na
vozovce dojde k vážnému poškození pře-
vodovky. Na poškození vzniklá nespráv-
VAROVÁNÍ!
ným tažením se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo.
Rekreační tažení – systém
Quadra-Trac I (jednorychlostní
rozdělovací převodovka), modely
s pohonem čtyř kol
Rekreační tažení není povoleno.Tyto
modely nemají polohu NEUTRÁL (N) v roz-
dělovací převodovce.
POZNÁMKA:
Toto vozidlo může být taženo na plochém
valníku nebo na přívěsu pro převoz vozidel,
čímž se zajistí, že jsou všechna čtyři kola
NADzemí.
VAROVÁNÍ!
Nedodržení výše uvedených požadavků
při tažení tohoto vozidla může způsobit
závažné poškození převodovky a rozdě-
lovací převodovky. Na poškození vzniklá
nesprávným tažením se nevztahuje
Omezená záruka na nové vozidlo.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
228
2. Sešlápněte a přidržte brzdový pedál.
3. Nastavte převodovku do polohy
NEUTRÁL.
4. Je-li vozidlo vybaveno vzduchovým
odpružením Quadra-Lift, zkontrolujte,
zda je vozidlo nastaveno na normální
světlou výšku podvozku.
5. Pomocí kuličkového pera nebo podob-
ného předmětu stiskněte a podržte
zapuštěné tlačítko NEUTRAL (N) rozdě-
lovací převodovky (umístěné u spínače
volby) po dobu čtyř sekund. Kontrolka
symbolu N bude blikat a indikovat tím, že
probíhá řazení. Tato kontrolka přestane
blikat (bude svítit), jakmile bude řazení do
polohy NEUTRÁL (N) dokončeno. Ve
sdruženém přístroji se zobrazí hlášení
„FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM IN
NEUTRAL“ (Systém pohonu čtyř kol
v poloze NEUTRÁL).6. Jakmile bude řazení dokončeno a kon-
trolka NEUTRAL (N) zůstane svítit, uvol-
něte tlačítko NEUTRAL (N).
7. Posuňte řadicí páku do polohy
ZPÁTEČKA.
8. Uvolněte brzdový pedál na pět sekund
a ujistěte se, že se vozidlo nepohybuje.
9. Sešlápněte a přidržte brzdový pedál.
Zařaďte převodovku zpět do polohy
NEUTRÁL.
10. Pevně zatáhněte parkovací brzdu.11. S převodovkou a rozdělovací převodov-
kou v poloze NEUTRÁL stiskněte
a podržte tlačítko ENGINE START/
STOP (Startování/zastavení motoru),
dokud se motor nevypne.
12. Umístěte volič převodového stupně do
polohy PARKOVÁNÍ. Uvolněte brzdový
pedál.
13. Dvojitým stisknutím tlačítka ENGINE
START/STOP (Startování/zastavení
motoru) (bez sešlápnutí brzdového
pedálu) přepněte zapalování do režimu
OFF (Vypnuto).
14. Pomocí vhodné tažné tyče připevněte
vozidlo k tažnému vozidlu.
15. Uvolněte parkovací brzdu.
16. Otočte zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod), ale nestartujte motor.
17. Ověřte, zda je sloupek řízení
odemknutý.
18. Odpojte záporný kabel akumulátoru
a zajistěte jej z dosahu záporného pólu
akumulátoru.
Spínač polohy NEUTRÁL (N)
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
230
POZNÁMKA:
Odpojením akumulátoru vozidla se
vymažou předvolby rozhlasových stanic
a mohou být ovlivněna další nastavení
vozidla. Může to také vyvolat různé chy-
bové kódy, které způsobí rozsvícení kon-
trolky MIL po opětovném připojení aku-
mulátoru.
POZNÁMKA:
• Kroky 1 až 4 jsou požadavky, které musí
být splněny před stisknutím tlačítka NEUT-
RÁL (N), a musí být nadále splněny až do
dokončení přeřazení. Pokud není některý
z těchto požadavků splněn před stisknutím
tlačítka NEUTRÁL (N) nebo již nejsou tyto
požadavky splněny během přeřazování,
potom bude kontrolka NEUTRÁL (N)
nepřetržitě blikat, dokud nebudou všechny
požadavky splněny nebo dokud nebude
uvolněno tlačítko NEUTRÁL (N).
• Aby mohlo být provedeno přeřazení a aby
byly funkční indikátory polohy, musí být
zapalování v režimu ON/RUN (Zapnuto/
chod). Pokud není zapalování v režimu
ON/RUN (Zapnuto/chod), nebude přeřa-
zení uskutečněno a nebudou svítit ani bli-
kat žádné indikátory polohy.• Blikající indikátor polohy NEUTRÁL (N)
signalizuje, že nebyly splněny požadavky
na přeřazení.
• Pokud je vozidlo vybaveno vzduchovým
odpružením Quadra-Lift, měl by být motor
alespoň jednou za 24 hodin nastartován
a ponechán v chodu po dobu nejméně
60 sekund (se všemi dveřmi zavřenými).
Tento proces umožňuje vzduchovému
odpružení nastavit vozidla světlou výšku
podvozku vozidla pro kompenzaci účinků
teplot.
Řazení z polohy NEUTRÁL (N)
Následující postup použijte k přípravě
vašeho vozidla na běžné používání.
1. Zcela zastavte vozidlo a nechte jej připo-
jené k tažnému vozidlu.
2. Pevně zatáhněte parkovací brzdu.
3. Připojte zpět záporný kabel akumulátoru.
4. Nastavte zapalování do režimu LOCK/
OFF (Zamknuto/vypnuto).
5. Spusťte motor.
6. Sešlápněte a přidržte brzdový pedál.7. Nastavte převodovku do polohy
NEUTRÁL.
8. Pomocí kuličkového pera nebo podob-
ného předmětu stiskněte a podržte
zapuštěné tlačítko NEUTRÁL (N) rozdě-
lovací převodovky (umístěné u spínače
volby) po dobu jedné sekundy.
9. Jakmile zhasne kontrolka NEUTRÁL (N),
uvolněte tlačítko NEUTRÁL (N). Po uvol-
nění tlačítka NEUTRÁL (N) přeřadí roz-
dělovací převodovka do polohy indiko-
vané spínačem volby.
10. Zařaďte polohu PARKOVÁNÍ. Vypněte
motor.
11. Uvolněte brzdový pedál.
12. Odpojte vozidlo od tažného vozidla.
Spínač polohy NEUTRÁL (N)
231
13. Spusťte motor.
14. Sešlápněte a přidržte brzdový pedál.
15. Uvolněte parkovací brzdu.
16. Zařaďte převodovku do polohy JÍZDA,
uvolněte brzdový pedál a zkontrolujte,
zda vozidlo funguje normálně.
POZNÁMKA:
• Kroky 1 až 5 jsou požadavky, které musí
být splněny před stisknutím tlačítka NEUT-
RÁL (N), a musí být nadále splněny až do
dokončení přeřazení. Pokud není některý
z těchto požadavků splněn před stisknutím
tlačítka NEUTRÁL (N) nebo již nejsou tyto
požadavky splněny během přeřazování,
bude kontrolka NEUTRÁL (N) nepřetržitě
blikat, dokud nebudou všechny požadavky
splněny nebo dokud nebude uvolněno tla-
čítko NEUTRÁL (N).
• Aby mohlo být provedeno přeřazení a aby
byly funkční indikátory polohy, musí být
zapalování v režimu ON/RUN (Zapnuto/
chod). Pokud není zapalování v režimu
ON/RUN (Zapnuto/chod), nebude přeřa-
zení uskutečněno a nebudou svítit ani bli-
kat žádné indikátory polohy.• Blikající indikátor polohy NEUTRÁL (N)
signalizuje, že nebyly splněny požadavky
na přeřazení.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
232
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Spínač výstražných světel je umístěn na
bloku spínačů přímo nad ovladači automa-
tické klimatizace.
Stisknutím tohoto spínače
zapnete výstražná světla. Po akti-
vaci spínače budou blikat
všechny ukazatele směru, čímž budou
blížící se vozidla upozorněna na nouzovou
situaci. Dalším stisknutím spínače výstražná
světla vypnete.Tento systém upozornění na nouzovou situ-
aci by neměl být používán za jízdy. Použí-
vejte ho, když vozidlo stojí na místě a před-
stavuje bezpečnostní riziko pro ostatní řidiče
motorových vozidel.
Pokud musíte za účelem vyhledání pomoci
vozidlo opustit, výstražná světla budou blikat
i po vypnutí zapalování.POZNÁMKA:
Používání výstražných světel po delší dobu
může způsobit vybití akumulátoru.
VÝMĚNA ŽÁROVEK
Náhradní žárovky
Žárovky interiéru
Číslo žárovky
Světlo odkládací přihrádky194
Světlo madlaL002825W5W
Čtecí světla na horní konzoleVT4976
Světlo zadního zavazadlového prostoru 214–2
Světlo kosmetického zrcátka na sluneční cloně V26377
Vnitřní osvětlení pod panelem906
Sdružený přístroj (Obecné osvětlení) 103
Kontrolka / výstražné světlo74
233
Výměna žárovek
Výbojkové světlomety s vysokou
intenzitou
(HID) – jsou-li součástí
výbavy
Světlomety jsou typu vysokonapěťové
výbojky. Vysoké napětí může v obvodu
zůstat i po vypnutí světlometu a vyjmutí klíče
ze zapalování.Z toho důvodu se nepokou-
šejte sami provádět výměnu žárovky
světlometu. Pokud žárovka světlometu
přestane fungovat, odvezte vozidlo auto-
rizovanému dealerovi, který provede
opravu.
UPOZORNĚNÍ!
U objímek žárovek světlometů s vysoko-
napěťovými výbojkami (HID) se po
zapnutí vyskytuje krátkodobé vysoké
napětí. Pokud není tato oprava prove-
dena správně, může to způsobit vážný
nebo smrtelný úraz elektrickým proudem.
Obraťte se na autorizovaného dealera,
který opravu provede.POZNÁMKA:
U vozidel vybavených světlomety s vysoko-
napěťovými výbojkami (HID) mají světlo-
mety po zapnutí namodralou barvu. Po při-
bližně 10 sekundách, kdy se systém nabíjí,
světlo zeslábne a zesvětlá.
Halogenové světlomety – pokud jsou
součástí výbavy
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizova-
ného dealera.
POZNÁMKA:
Za určitých atmosférických podmínek může
dojít k zamlžení čočky. To obvykle zmizí,
jakmile změna atmosférických podmínek
umožní přeměnu kondenzace zpět na páru.
Zapnutím světel se tento čisticí proces
obvykle urychlí.
1. Otevřete kapotu.
2. Přístup k zadní straně světlometu.POZNÁMKA:
• Pouzdro vzduchového filtru se musí
demontovat.
• U nádržky ostřikovače čelního skla
může být nutné demontovat úchyt
a otočit ji, aby nepřekážela.
• U nádržky chladicí kapaliny (pokud je
součástí výbavy) bude nutné demonto-
vat úchyty a posunout ji stranou.
3. Pro přístup k žárovce potkávacích světlo-
metů je třeba demontovat pryžovou těs-
nící manžetu na zadní části krytu světla.
POZNÁMKA:
Zkontrolujte, zda je pryžová manžeta
správně namontována zpět, aby se
zabránilo přístupu vody a vlhkosti do
světla.
VAROVÁNÍ!
•Nedotýkejte se prsty skla žárovky
a dejte pozor, aby se sklo nedostalo do
kontaktu s jinými mastnými povrchy.
Mohlo by dojít ke zkrácení životnosti
žárovky.
235
6. Zahákněte vnitřní stranu světla do kapsy
čela.
7. Otočte světlo dopředu ve vozidle, dokud
světlo nezaskočí zpět do otvoru.
Žárovka středového vyvýšeného brz-
dového světla (CHMSL)
Středové vyvýšené brzdové světlo je typu
LED. Servis provádí autorizovaný dealer.
Světlo zadní registrační značky
Světla zadní registrační značky jsou typu
LED. Obraťte se na autorizovaného dealera,
který opravu provede.
POJISTKY
UPOZORNĚNÍ!
• Při výměně přepálené pojistky vždy
používejte vhodnou náhradní pojistku
se stejnou hodnotou proudu, jako má
původní pojistka. Nikdy nenahrazujte
přepálenou pojistku jinou pojistkou
s vyšší hodnotou proudu. Nikdy nena-
hrazujte přepálenou pojistku kovovými
vodiče nebo jiným materiálem. Neu-
misťujte pojistku dovnitř dutiny elektric-
kého jističe nebo naopak. Pokud
nepoužijete správné pojistky, může do-
jít k vážnému úrazu nebo požáru nebo
poškození majetku.
• Před výměnou pojistky se přesvědčte,
zda je vypnuto zapalování a zda jsou
všechny další funkce vypnuty nebo
deaktivovány.
UPOZORNĚNÍ!
• Pokud se vyměněná pojistka znovu pře-
pálí, obraťte se na autorizovaného dea-
lera.
• Pokud dojde k přepálení ochranné
pojistky bezpečnostních systémů (sys-
tém airbagů, brzdný systém), systémů
pohonných jednotek (systém motoru,
systém převodovky) nebo systému,
obraťte se na autorizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
Pokud je nutné omýt motorový prostor,
dejte pozor, aby pojistková skříňka
a motorky stěračů čelního skla nepřišly do
přímého kontaktu s vodou.
Obecné informace
Pojistky chrání elektrické systémy proti nad-
měrnému proudu.
Pokud zařízení nefunguje, musíte zkontrolo-
vat, zda není tavná vložka uvnitř pojistky
přerušený/roztavená.
Středové vyvýšené brzdové světlo
239