– Spia Electronic Throttle Control (ETC)
(Comando elettronico farfalla (ETC))
Questa spia si illumina per segnalare un
problema nel sistema ETC (Electronic Throt-
tle Control, comando elettronico farfalla). Se
viene rilevato un problema con la vettura in
funzione, la spia si accende a luce fissa
oppure lampeggia a seconda del tipo di ano-
malia. Ruotare il dispositivo di accensione a
vettura completamente ferma e con il cambio
in posizione P (parcheggio). La spia deve
spegnersi. Se la spia rimane accesa con la
vettura in funzione, è ancora possibile gui-
dare la vettura, ma è indispensabile richie-
dere l'intervento della Rete Assistenziale non
appena possibile.
NOTA:
Questa spia si potrebbe accendere se ven-
gono premuti contemporaneamente i pedali
dell'acceleratore e del freno.
Se la spia continua a lampeggiare con il motore
in funzione, è necessario intervenire tempesti-
vamente. È probabile che si riscontri una ridu-
zione delle prestazioni del motore, un minimo
elevato o insufficiente o lo stallo del motore,
con conseguente necessità di traino della vet-tura. La spia si accende quando il dispositivo
di accensione viene ruotato in posizione RUN
(Marcia) o ACC/RUN (Accessori/Marcia) e ri-
mane accesa per alcuni istanti durante l'ese-
cuzione del test lampade. In caso di mancata
accensione all'avviamento, rivolgersi alla Rete
Assistenziale.
– Spia Engine Coolant Temperature
(Temperatura del liquido di raffreddamento)
L'accensione di questa spia segnala una con-
dizione di surriscaldamento del motore. Se la
temperatura del liquido di raffreddamento è
troppo elevata, questo indicatore si illumina
e si attiva un segnale acustico. Se la tempe-
ratura raggiunge il limite superiore, viene
emesso un segnale acustico continuo per
quattro minuti o finché il motore non riesce a
raffreddarsi, a seconda della condizione che
si verifica per prima.
Se la spia si accende durante la marcia, acco-
stare a bordo strada e arrestare la vettura. Se
l'impianto A/C è inserito, disinserirlo. Inoltre,
portare il cambio su N (folle) e far girare il
motore al minimo. Se la temperatura non torna
a valori normali, spegnere immediatamente il
motore e rivolgersi all'assistenza.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Surriscaldamento motore" in "In caso di
emergenza".
— Spia Hood Open (Cofano aperto)
Questa spia si accende quando il cofano è
socchiuso/aperto e non è chiuso completa-
mente.
NOTA:
Se la vettura è in movimento viene emesso
anche un segnale acustico.
— Spia di segnalazione portel-
lone aperto
Questa spia si accende quando il portellone è
aperto.
NOTA:
Se la vettura è in movimento viene emesso
anche un segnale acustico.
– Spia Oil Pressure (Allarme pres-
sione olio)
Questa spia si accende per segnalare una
bassa pressione dell'olio motore. Se la spia si
accende durante la marcia, arrestare imme-
diatamente la vettura, spegnere il motore non
DESCRIZIONE DELLA PLANCIA PORTASTRUMENTI
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