
201
AdBlue® (KARBAMID) betöltése
Előfeltételek
Az AdBlue® (KARBAMID) -11 °C (12 °F)
alatti hőmérsékleten megfagy. Ha a
gépkocsi hosszú ideig ilyen hőmérsékleten
áll, az újratöltés nehézkes lehet. Ezért újra-
töltés előtt ajánlott a gépkocsit garázsban
és/vagy egyéb fűtött környezetben lepar -
kolni, és megvárni, amíg az AdBlue®
(KARBAMID) ismét folyékony halmazálla -
potú lesz.
Az eljárás a következő:
Parkolja le a gépkocsit sík talajon, és
állítsa le a motort a gyújtás OFF (KI) hely-
zetbe állításával.
Nyissa ki az üzemanyag-betöltőnyílás
ajtaját, és távolítsa el a (kék) sapkát az
AdBlue® (KARBAMID) betöltőnyílásáról. AdBlue® (KARBAMID) betöltőnyílás
Újratöltés töltőpisztollyal
Az újratöltést bármelyik AdBlue®
(KARBAMID) árusítóhelyen elvégezheti.
Az eljárás a következő:
Helyezze az AdBlue® (KARBAMID)
töltőpisztolyt a betöltőnyílásba, és kezdje
meg az újratöltést. Fejezze be az újratöltést
az újratöltés első automatikus leállásakor (a
leállás azt jelzi, hogy az AdBlue®
(KARBAMID) tartály tele van). Ne folytassa
az újratöltést, ezzel megakadályozva az
AdBlue® (KARBAMID) kifröccsenését.
Vegye ki a töltőpisztolyt. Újratöltés palackból
Az eljárás a következő:
Ellenőrizze a lejárati dátumot.
Olvassa el a címkén található használati
javaslatokat, mielőtt a palack tartalmát az
AdBlue® (KARBAMID) tartályba töltené.
Ha az újratöltéshez nem csavaros
palackokat használ, a műszerfalon lévő
jelzés megjelenése után legfeljebb 8 liter
(2 gallon) folyadékot töltsön az AdBlue®
(KARBAMID) tartályba. További informá
-
ciókért lásd „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Figyelmeztető fények és
üzenetek” című részét.
Ha a betöltőnyílásba csavarozható
palackokat használ, a tartály akkor telik
meg, ha a palackban nem csökken
tovább az AdBlue® (KARBAMID) szintje.
Ne folytassa a betöltést.
1 – AdBlue (KARBAMID) betöltőnyílás-sapka
2 – Üzemanyag-betöltő
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 201

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
202
Újratöltés utáni műveletek
Az eljárás a következő:
Az óramutató járásával megegyező
irányba csavarva teljesen csavarja vissza
az AdBlue® (KARBAMID) betöltőnyílá-
sának sapkáját.
Állítsa a gyújtáskapcsolót RUN (ÜZEM)
állásba (a motort nem szükséges beindí -
tani).
A gépkocsival való elindulás előtt várja
meg, hogy a műszerfalon lévő jelzés
kialudjon. A jelzés néhány másodperc és
kb. fél perc közötti időtartamig lehet
látható. A motor beindítása és a gépko -
csival való elindulás után a jelzés nem
látható. Ez nem befolyásolja a motor
működését.
Ha üres tartályba töltött AdBlue®
(KARBAMID) folyadékot, várjon 2 percet
a motor beindítása előtt. MEGJEGYZÉS:
Ha az AdBlue® (KARBAMID) kifröccsent
a töltőcsonkból, alaposan tisztítsa meg a
területet, és folytassa az újratöltést. Ha a
folyadék kikristályosodik, tisztítsa fel azt
szivaccsal és meleg vízzel.
NE LÉPJE TÚL A MAXIMUM SZINTET:
ez károsíthatja a tartályt. Az AdBlue®
(KARBAMID) -11 °C (12 °F) alatti hőmér
-
sékleten megfagy. Bár a rendszert úgy
tervezték, hogy az AdBlue® (KARBAMID)
fagyáspontja alatt is üzemeljen, nem
tanácsos a tartályt a maximum szintél
jobban feltölteni, mivel a KARBAMID
megfagyása esetén a rendszer káro -
sodhat. Kövesse a jelen fejezet utasítá -
sait.
Ha az AdBlue® (KARBAMID) fényezett
felületekre vagy alumíniumra fröccsen,
azonnal tisztítsa meg a területet vízzel, és
folyadékelnyelő anyaggal itassa fel a
talajra fröccsent folyadékot.
Ne kísérelje meg a motor beindítását, ha
véletlenül AdBlue® (KARBAMID)
folyadék került az üzemanyagtartályba, mivel ez súlyos motorkárosodást
okozhat. Lépjen kapcsolatba egy hiva
-
talos márkakereskedővel.
Ne adjon adalékanyagokat vagy egyéb
folyadékokat az AdBlue®-hoz
(KARBAMID), mivel ez károsíthatja a
rendszert.
Nem megfelelő vagy lejárt szavatosságú
AdBlue® (KARBAMID) használata
esetén különböző jelzések jelenhetnek
meg a műszerfal kijelzőjén. Ezekkel
kapcsolatban lásd „A műszerfal ismerte -
tése” című fejezet „Figyelmeztető fények
és üzenetek” részét.
Soha ne töltse át az AdBlue®
(KARBAMID) folyadékot másik tárolóe -
dénybe, mivel így a folyadék szennye -
ződhet.
Ha elfogy az AdBlue® (KARBAMID), a
gépkocsi további használatával kapcso -
latos további információkért tekintse meg
„A műszerfal ismertetése” című fejezet
„Figyelmeztető fények és üzenetek”
részét.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 202

269
Nem poros területek esetén: az ajánlott
maximális futásteljesítmény 120 000 km
(75 000 mérföld). A szíjat 6 évente ki kell
cserélni, a futásteljesítménytől függet-
lenül. Poros területek és/vagy nagy igény-
bevételt jelentő körülmények
(kedvezőtlen időjárási körülmények,
nagyon alacsony vagy nagyon magas
hőmérsékletnek való tartós kitettség,
városi vezetés, tartós alapjárati üzemel -
tetés) esetén: az ajánlott maximális futás-
teljesítmény 60 000 km (37 500 mérföld). A szíjat 4 évente ki kell cserélni, a futás-
teljesítménytől függetlenül.
Havonta egyszer vagy hosszabb út előtt
Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
Ellenőrizze az ablakmosó-folyadék
szintjét.
Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását,
és figyelje meg, nincs-e rendellenes
kopás vagy sérülés. Ha rendellenes
kopást észlel, cserélje fel a gumiabron -
csokat, még akkor is, ha ez az olajjelző
rendszer bekapcsolása előtt történik.
Ellenőrizze a folyadékszintet a hűtőrend -
szer kiegyenlítőtartályában, valamint a
főfékhengerben, és szükség szerint töltse
fel ezeket.
Ellenőrizze az összes belső és külső
lámpa működését.
Az adalékszint ellenőrzése és utántöltése
AdBlue® dízel-kibocsátási rendszerben
(KARBAMID) (ha része a felszerelt -
ségnek).
Minden olajcserénél
Cserélje ki az olajszűrőt.
Vizsgálja meg a féktömlőket és fékveze -
tékeket.
Vizsgálja meg, hogy található-e víz az
üzemanyagszűrőben/vízleválasztó
egységben.
Vizsgálja meg a gömbcsuklókat/kardán -
tengelyeket. Nagy igénybevételt jelentő gépkocsi
-
használat
Töltsön be AdBlue® (KARBAMID)
dízel-kibocsátási adalékot (ha része a
felszereltségnek), ha a lámpa világít vagy
üzenet jelenik meg a műszerfalon.
Karbantartási ütemterv — dízelmotorok
MEGJEGYZÉS:
Ha elvégezte a táblázatban szereplő utolsó
műveletet, lépjen tovább az ütemezett szer -
vizelésre, és tartsa be az ütemtervben
jelzett gyakoriságot úgy, hogy az egyes
műveleteket egy ponttal vagy egy megjegy -
zéssel megjelöli. Ha a karbantartást egysze -
rűen újrakezdi az ütemterv elejétől,
bizonyos műveletek engedélyezett időtar -
tama lejárhat.
VIGYÁZAT!
A szükséges karbantartások elmulasztása
a gépkocsi károsodását okozhatja.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 269

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
272
(*) A motorolajcsere és az olajszűrőcsere
valódi időszerűsége a gépkocsi használati
feltételeitől függ, ezt a műszerfalon megje-
lenő figyelmeztető lámpa vagy üzenet jelzi.
A csereintervallum semmi esetre sem lehet
hosszabb mint 20 000 km (12 500 mérföld) vagy 1 év
(**) Nem poros területek esetén: az ajánlott maxi -
mális futásteljesítmény 120 000 km
(75 000 mérföld). A szíjat 6 évente ki kell
cserélni, a futásteljesítménytől függetlenül. Poros
területek és/vagy nagy igénybevételt jelentő
körülmények (kedvezőtlen időjárási körülmé -
nyek, nagyon alacsony vagy nagyon magas
hőmérsékletnek való tartós kitettség, városi vezetés, tartós alapjárati üzemeltetés) esetén: az
ajánlott maximális futásteljesítmény 60 000 km
(37 500 mérföld). A szíjat 4 évente ki kell
cserélni, a futásteljesítménytől függetlenül.
(***) A fékfolyadékot csak az eltelt idő
szerint, nem futásteljesítmény alapján kell
cserélni.
(°) Az AdBlue® (KARBAMID) adaléka
-
nyag-fogyasztás a gépkocsi használatának
körülményeitől függ, és egy LED és/vagy
egy üzenet jelzi a műszerfalon.
Cserélje ki a vezérműszíjat. (**)
XX
Futásteljesítmény (mérföld) vagy eltelt idő
(amelyik előbb bekövetkezik)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000 112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
vagy hónap: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
FIGYELEM!
A járművön vagy a gépkocsi körül végzett
munka közben súlyosan megsérülhet. Csak
olyan szerviztevékenységet végezzen el,
amelyhez rendelkezik a megfelelő szakérte -
lemmel és eszközökkel. Ha bizonytalan
abban, hogy el tudja-e végezni az adott
munkát, vigye el járművét egy hozzáértő
szerelőhöz.
A jármű megfelelő átvizsgálásának és
karbantartásának elmulasztása az
alkatrészek hibás működéséhez
vezethet, és befolyásolhatja a jármű
irányíthatóságát és menetteljesítmé -
nyét. Ez balesetet okozhat.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 272

309
FOLYADÉKTÉRFOGATOK
AngolszászMetrikus
Üzemanyag (körülbelül)
Minden motor 15,9 gallon60 liter
AdBlue® (KARBAMID) folyadéktartály 3,4 gallon13 liter
Motorolaj szűrővel együtt
1,4 l-es benzinmotor (SAE 0W-30 ACEA C2,
FCA 9.55535-GS1 anyagszabványnak meg -
felelő) 4,0 kvart
3,8 liter
2,4 l-es benzinmotor (SAE 0W-20, FCA
MS-6395 anyagszabvány) 5,5 kvart
5,2 liter
1,6 l-es dízelmotor AdBlue® (KARBAMID)
nélkül (SAE 0W-30 ACEA C2, FCA
9.55535–DS1 anyagszabványnak megfe -
lelő) 5,07 kvart
4,8 liter
1,6 l-es dízelmotor AdBlue®-val (KAR -
BAMID) (SAE 0W-20 ACEA C2, FCA
9.55535–DSX anyagszabványnak megfe -
lelő) 5,07 kvart
4,8 liter
2,0 l-es dízelmotor AdBlue® (KARBAMID)
nélkül (SAE 0W-30 ACEA C2, FCA
9.55535–DS1 anyagszabványnak megfe -
lelő) 4,43 kvart
4,2 liter
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 309

MŰSZAKI ADATOK
310
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK
Motor
Gépkocsijában olyan motorolaj található, amelyet az ütemezett szervizterv követelményeinek teljesítése szempontjából fejlesztettek és
teszteltek. Az előírt kenőanyagok állandó használata garantálja a kedvező üzemanyag-fogyasztást és károsanyag-kibocsátási adatokat. A
kenőanyag minősége kritikus a motor működése és élettartama szempontjából. Ha nem állnak rendelkezésre az előírt követelményeknek
megfelelő kenőanyagok, a feltöltéshez a jelzett előírásokat kielégítő termékek is használhatók; ebben az esetben nem garantálható a motor
optimális teljesítménye.2,0 l-es dízelmotor AdBlue®-val (KAR
-
BAMID) (SAE 0W-20 ACEA C2, FCA
9.55535–DSX anyagszabványnak megfe -
lelő) 4,43 kvart
4,2 liter
Hűtőrendszer*
1,4 l-es benzinmotor (OAT FCA MS.90032
anyagszabvány) 5,5 kvart
5,2 liter
2,4 l-es benzinmotor (OAT FCA MS.90032
anyagszabvány) 6,8 kvart
6,5 liter
1,6 l-es dízelmotor (OAT FCA MS.90032
anyagszabvány) 6,45 kvart
6,1 liter
2,0 l-es dízelmotor (OAT FCA MS.90032
anyagszabvány) 6,8 kvart
6,5 liter
* Fűtéssel és a MAX szintig feltöltött hűtőfolyadék kiegyenlítőtartállyal.
Angolszász Metrikus
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 310

311
Alkatrész
Folyadék, kenőanyag vagy eredeti alkatrész
Motor-hűtőfolyadék Az FCA MS.90032 anyagszabvány követelményeinek megfelelő,
OAT (Organic Additive Technology) formulájú PARAFLU UP vagy
azzal egyenértékű termék használatát javasoljuk.
Motorolaj – 1,4 l-es benzinmotor SELENIA DIGITEK P.E. vagy azzal egyenértékű, a SAE 0W-30
ACEA C2, a 9.55535-GS1 FCA anyagszabványnak megfelelő szin-
tetikus motorolaj használatát javasoljuk.
Motorolaj – 2,4 l-es benzinmotor SAE 0W-20, az MS-6395 FCA anyagszabványnak megfelelő
SELENIA K POWER 0W-20 vagy egyenértékű motorolaj használa-
tát javasoljuk.
Motorolaj – 1,6 l-es/2,0 l-es dízelmotor, AdBlue® (KARBAMID) nélkül
A legjobb teljesítmény és a maximális motorvédelem érdekében a
gyártó minden üzemelési körülmény mellett SELENIA WR FOR-
WARD SAE 0W-30 vagy azzal egyenértékű motorolaj használatát
javasolja, amely megfelel az FCA 9.55535-DS1 vagy MS.90047 és
ACEA C2 anyagszabvány előírásnak.
MEGJEGYZÉS:
Ha nem állnak rendelkezésre az előírt specifikációknak megfelelő
kenőanyagok, a feltöltéshez a minimálisan jelzett teljesítményű
termékek is használhatók, ám ebben az esetben nem garantál -
ható a motor optimális teljesítménye.
A feltüntetett teljesítményűtől eltérő termékek alkalmazása a
motor garanciával nem védett károsodását okozhatja.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 311

MŰSZAKI ADATOK
312
Motorolaj – 1,6 l-es/2,0 l-es dízelmotor, AdBlue®-val (KARBAMID) A legjobb teljesítmény és a maximális motorvédelem érdekében agyártó minden üzemelési körülmény mellett SELENIA WR FOR-
WARD SAE 0W-20 vagy azzal egyenértékű, az FCA 9.55535-DSX
és ACEA C2 anyagszabvány előírásnak megfelelő motorolajok
használatát javasolja.
MEGJEGYZÉS:
Ha nem állnak rendelkezésre az előírt specifikációknak megfelelő
kenőanyagok, a feltöltéshez a minimálisan jelzett teljesítményű
termékek is használhatók, ám ebben az esetben nem garantál -
ható a motor optimális teljesítménye.
A feltüntetett teljesítményűtől eltérő termékek alkalmazása a
motor garanciával nem védett károsodását okozhatja.
Motorolajszűrő Mopar motorolajszűrő használatát javasoljuk.
Gyújtógyertyák – benzinmotorok Mopar gyújtógyertyák használatát javasoljuk.
Üzemanyag – 1,4 l-es benzinmotor Legalább 95-es kísérleti oktánszámú (RON), EN228 specifikációjú
benzin
Üzemanyag – 2,4 l-es benzinmotor Legalább 91-es kísérleti oktánszámú (RON), EN228 specifikációjú
benzin
Üzemanyag kiválasztása – Dízelmotorok Az EN590 európai specifikációnak megfelelő dízelüzemanyag
AdBlue® (KARBAMID) adalék dízel károsanyagkibocsátás-keze -
léshez
AdBlue® (KARBAMID-víz oldal) a DIN 70 070 és ISO 22241-1 szerint
Alkatrész
Folyadék, kenőanyag vagy eredeti alkatrész
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 312