87
RCP-järjestelmä valvoo takana olevia
valvonta-alueita ajoneuvon kummallakin
puolella havaitakseen kohteita, jotka liik-
kuvat kohti ajoneuvon kylkeä ja joiden
nopeus on vähintään noin 5 km/h (3 mph) ja
enintään noin 32 km/h (20 mph) esimerkiksi
pysäköintitilanteissa.
HUOMAUTUS:
Pysäköintialueella muita ajoneuvoja ei vält -
tämättä havaita oman ajoneuvon rinnalle
pysäköityjen ajoneuvojen takia. Jos jokin
este tai toinen ajoneuvo peittää tunnistimet,
järjestelmä ei voi varoittaa kuljettajaa.
Kun RCP-järjestelmä on käytössä ja auton
peruutusvaihde on kytkettynä, kuljettajaa
varoitetaan ääni- ja merkkivaroituksilla sekä
radion äänenvoimakkuutta vähentämällä.
Toimintatilat
Uconnect-järjestelmässä on valittavissa
kolme toimintatilaa. Katso lisätietoja käyttö -
oppaan luvun Multimedia kohdasta Ucon -
nect-asetukset. Blind Spot Alert Lights Only (Vain kuolleen
kulman varoituksen valo) (oletusasetus)
Kun kuolleen kulman varoitusjärjestelmä on
käytössä, se näyttää varoitussymbolin siinä
sivupeilissä, jonka puolella havaittu este on.
Kun järjestelmä toimii RCP-tilassa, se
näyttää varoitussymbolin ja antaa ääni
-
merkin, kun havaittu este on ajoneuvon
lähellä. Äänimerkin ollessa käytössä radio
mykistetään.
Kuolleen kulman varoituksen valo/merkkiääni
Kun järjestelmä käyttää kuolleen kulman
varoituksen varoitusvaloa/äänimerkkiä,
BSM-järjestelmä näyttää varoitussymbolin
siinä sivupeilissä, jonka puolella havaittu
este on. Jos suuntavilkku kytketään tällöin
käyttöön samalle puolelle kuin varoitus on
annettu, järjestelmä antaa myös äänimerkin.
Kun suuntavilkku on käytössä ja järjestelmä
on havainnut esteen samalla puolella saman -
aikaisesti, järjestelmä näyttää varoitussym -
bolin ja antaa äänimerkin. Lisäksi radio
vaimennetaan (jos käytössä).
HUOMAUTUS:
Radio mykistetään, kun äänimerkki anne -
taan.
VAROITUS!
RCP-järjestelmä ei ole peruutusapujärjestelmä.
Se on tarkoitettu kuljettajan avuksi varoitta -
maan muista ajoneuvoista pysäköintialueella
ajettaessa. Kuljettajan täytyy peruuttaa varo -
vasti myös käyttäessään RCP-järjestelmää.
Katso ennen peruuttamista tarkasti ajoneuvon
taakse ja varmista, ettei kulkuväylällä ole jalan -
kulkijoita, eläimiä, muita ajoneuvoja tai esteitä
ja ettei mitään jää kuolleeseen kulmaan. Muu -
ten saattaa aiheutua vakavia henkilövahinkoja
tai hengenvaara.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 87
TURVALLISUUS
88
Kun järjestelmä toimii RCP-tilassa, se
näyttää varoitussymbolin ja antaa ääni-
merkin, kun havaittu este on ajoneuvon
lähellä. Äänimerkin ollessa käytössä radion
äänenvoimakkuus laskee. Vilkkuja/varoitus -
vilkkuja ei oteta huomioon ja äänimerkki
annetaan RCP:n tilan mukaan.
Kuolleen kulman varoitus pois käytöstä
Jos BSM-järjestelmä on kytketty pois
käytöstä, BSM- tai RCP-järjestelmä ei näytä
varoitussymboleja eikä anna äänimerkkejä.
HUOMAUTUS:
BSM-järjestelmä tallentaa muistiin käytössä
olleen toimintatavan, kun ajoneuvo sammu -
tetaan. Aina kun ajoneuvo käynnistetään
uudelleen, aikaisemmin muistiin tallennettu
tila otetaan uudelleen käyttöön.
Peittynyt anturi
Jos järjestelmä havaitsee suorituskyvyn
heikenneen vieraiden esineiden tai epäpuh -
tauksien takia, näyttöön tulee viesti, joka
varoittaa peittyneestä anturista, ja sivupei -
lien varoitusmerkkivalot syttyvät. Varoitus -
merkkivalot palavat, kunnes este on
poistettu asianmukaisesti. Puhdista ensin
maskialue peittyneiden anturien ympäriltä.
Kun olet poistanut esteen, nollaa järjestelmä kääntämällä virta-avain asennosta ON (Virta)
asentoon OFF (Sammutus) ja sitten takaisin
asentoon ON.
Etutörmäysvaroitin (FCW) ja
onnettomuuden lievennystoiminto –
lisävaruste
Etutörmäysvaroitin (FCW) ja onnettomuuden
lievennystoiminto
Onnettomuuden lievennystoiminnon sisäl
-
tävä etutörmäysvaroitinjärjestelmä (FCW)
antaa kuljettajalle äänimerkkejä ja näyttää
varoituksia mittariston näytössä. Se voi myös
varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutör -
mäyksestä jarruttamalla hetkellisesti. Varoi -
tusten ja rajoitetun jarrutuksen tarkoituksena
on antaa kuljettajalle riittävästi aikaa
reagoida tilanteeseen, jotta hän voi välttää
onnettomuuden tai lieventää sen seurauksia.
HUOMAUTUS:
FCW tarkkailee eteen asennettujen anturien
sekä sähköisen jarrunohjaimen tietoja ja
laskee etutörmäyksen todennäköisyyden.
Kun järjestelmä määrittää, että etutörmäys
on todennäköinen, kuljettajalle annetaan
äänimerkkejä ja visuaalisia varoituksia, ja
auto voi varoittaa myös jarruttamalla hetkel -
lisesti. Jos kuljettaja ei reagoi tilanteeseen varoituk
-
sista huolimatta, järjestelmä jarruttaa rajoi -
tetulla teholla hidastaakseen auton nopeutta
ja lieventääkseen mahdollisen etutör -
mäyksen seurauksia. Jos kuljettaja reagoi
varoituksiin jarruttamalla ja järjestelmä
määrittelee, että kuljettaja pyrkii välttämään
onnettomuuden, mutta ei jarruta riittävän
voimakkaasti, se kompensoi tilannetta tarjo -
amalla lisää jarrutusvoimaa.
Jos etutörmäysvaroitinjärjestelmä aktivoituu
nopeuden ollessa alle 26 mph (42 km/h), se
voi käyttää enimmäisjarrutustehoa mahdol -
lisen etutörmäyksen välttämiseen. Jos
etutörmäysvaroitinjärjestelmä pysäyttää
auton kokonaan, järjestelmä pitää auton
pysähdyksissä kahden sekunnin ajan ja
vapauttaa sitten jarrut.
Kun järjestelmä määrittelee, että yhteentör -
mäys edessä olevan ajoneuvon kanssa ei ole
enää todennäköinen, varoitusviestit
sammuvat.
HUOMAUTUS:
FCW:n aktivoitumisen vähimmäisnopeus
on 2 km/h (1 mph).
FCW:n varoitukset voivat aktivoitua muis-
takin kohteista kuin ajoneuvoista, kuten
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 88
93
Service TPMS (Huolla TPMS) -varoitus
Kun havaitaan järjestelmävika, rengaspai-
neen valvontajärjestelmän varoitusvalo
vilkkuu 75 sekunnin ajan ja jää sitten pala -
maan. Järjestelmävirhe ilmaistaan myös
äänimerkillä. Lisäksi mittaristossa näkyy
viesti SERVICE TPM SYSTEM (Huolla
TPM-järjestelmä) vähintään viiden sekunnin
ajan sekä viivat (- -) sen renkaan painearvon
kohdalla, jonka anturilta ei saada tietoja.
Jos virta-avainta käännetään ja järjestel -
mässä on edelleen virhe, tämä jakso toistuu.
Jos järjestelmävikaa ei enää havaita, rengas -
paineen valvontajärjestelmän varoitusvalo ei
enää vilku, viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) poistuu ja
painearvo näkyy viivojen paikalla. Järjestel -
mävika voi aiheutua seuraavista syistä:
Järjestelmä voi jumiutua lähellä sähkölait -
teita tai laitoksia, jotka lähettävät
signaalia samalla taajuudella kuin
TPMS-tunnistimet.
Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet
voivat häiritä radiosignaalien kulkua.
Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä
on runsaasti lunta tai jäätä.
Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPMS-antureita.
Autot, joissa on tilaa säästävä vararengas tai
väliaikainen täysikokoinen vararengas
1. Tilaa säästävässä tai väliaikaisessa täysi -
kokoisessa vararenkaassa ei ole rengas -
paineen valvonta-anturia. Siksi TPMS ei
valvo tilaa säästävän tai väliaikaisen
täysikokoisen vararenkaan painetta.
2. Jos asennat tilaa säästävän tai väliai -
kaisen täysikokoisen vararenkaan
matalan rengaspaineen varoituksen
aiheuttaneen renkaan paikalle, seuraa -
valla käynnistyskerralla rengaspaineen
valvontajärjestelmän varoitusvalo syttyy
ja kuuluu äänimerkki. Lisäksi mittariston
kaaviossa näkyy kuva, jossa on erivärinen
tai korostettu painearvo.
3. Kun autolla on ajettu enintään 10 minuuttia nopeuden ollessa yli
24 km/h (15 mph), rengaspaineenvalvontajärjestelmän varoitusvalo vilkkuu
75 sekuntia ja jää sitten palamaan.
Lisäksi mittaristossa näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM (Huolla
TPM-järjestelmä) viiden sekunnin ajan ja
painearvon tilalla näkyvät viivat (- -).
4. Seuraavan kerran virtalukkoa käännet -
täessä kuuluu äänimerkki, rengaspai -
neen valvontajärjestelmän varoitusvalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten pala -
maan. Lisäksi mittaristossa näkyy viesti
SERVICE TPM SYSTEM (Huolla
TPM-järjestelmä) viiden sekunnin ajan ja
painearvon tilalla näkyvät viivat (- -).
5. Kun olet korjannut tai vaihtanut alkupe -
räisen renkaan tilaa säästävän vararen -
kaan paikalle, TPMS päivittyy
automaattisesti. Lisäksi rengaspaineen
valvontajärjestelmän varoitusvalo
sammuu ja mittaristossa näkyy uusi
painearvo viivojen (- -) paikalla, kun kaik -
kien neljän käytössä olevan renkaan
paineet ovat varoitusrajan yläpuolella.
Autolla on ehkä ajettava jopa
10 minuuttia yli 24 km/h:n (15 mph)
nopeudella, jotta TPMS saa tämän
tiedon.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 93
113
Polviturvatyynyt
Polviturvatyynyt suojaavat kuljettajan ja
etumatkustajan polvia ja pyrkivät vaihta-
maan heidän asentoaan niin, että etuturva -
tyynyistä olisi heille paras mahdollinen
suoja.
Istuimiin asennetut sivuturvatyynyt (SAB) –
lisävaruste
Ajoneuvossa saattaa olla istuimiin asennetut
sivuturvatyynyt (SAB). Jos ajoneuvossa on
istuimiin asennetut sivuturvatyynyt (SAB),
lue alla olevat tiedot.
Istuimiin asennetut sivuturvatyynyt sijait -
sevat etuistuinten ulkoreunassa. Istuimeen
asennetut sivuturvatyynyt on merkitty
istuimen ulkoreunassa olevalla merkinnällä
SRS AIRBAG tai AIRBAG.
Etuistuimeen asennettu lisäsivuturvatyyny
Sivuturvatyynyt (lisävaruste) voivat
pienentää loukkaantumisriskiä tietyissä sivu -
törmäyksissä turvavöiden ja korirakenteen
ohella. Kun sivuturvatyyny laukeaa, se avaa selkän
-
ojan reunimmaisen sauman. Täyttyvä sivu -
turvatyyny tulee ulos istuimen
saumakohdasta ja täyttyy matkustajan ja
oven väliin. Sivuturvatyyny työntyy esiin erit -
täin nopeasti ja kovalla voimalla, ja se voi
vahingoittaa matkustajia, jos he eivät istu
istuimella oikein tai jos turvatyynyn täyttymi -
salueella on esineitä. Lasten loukkaantumis -
riski on vielä suurempi.Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille
lapsille, vaikka lapsi olisi selkä
menosuuntaan asennetussa turvaistui -
messa.
12-vuotiaiden ja sitä nuorempien lasten
on aina matkustettava takaistuimella ja
käytettävä turvavyötä.
VAROITUS!
Älä poraa tai leikkaa polvisuojia äläkä
yritä purkaa niitä.
Älä asenna polvisuojien päälle lisälait -
teita, kuten hälytysvaloja, stereoita,
radiopuhelimia jne.
VAROITUS! (Jatkuu)
VAROITUS!
Älä käytä lisävarusteena hankittavia istuin -
suojia tai säilytä esineitä itsesi ja sivutur -
vatyynyjen välissä. Muutoin järjestelmän
toiminta voi kärsiä tai esineitä voi työntyä
sinua kohti aiheuttaen vakavia vammoja.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 113
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
164
käyttöoppaan luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
ParkSense-varoitusnäyttö sijaitsee mitta-
riston näytössä. Se antaa näkyviä varoituksia
takamaskin/-puskurin ja havaitun esteen
välisestä etäisyydestä. Katso lisätietoja käyt -
töoppaan luvun Kojelauta ja mittaristo
kohdasta Mittariston näyttö.
ParkSense-järjestelmän ottaminen
käyttöön ja käytöstä poistaminen
ParkSense-järjestelmä voidaan
ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä
ParkSense-kytkimellä, joka
sijaitsee Uconnect-näytön alapuo -
lella olevassa kytkinpaneelissa.
Kun järjestelmä poistetaan käytöstä Park -
Sense-kytkintä painamalla, mittariston
näytössä näkyy viesti PARKSENSE OFF
(ParkSense pois käytöstä) noin viiden
sekunnin ajan. Katso lisätietoja käyttöop -
paan luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Mittariston näyttö. Jos vaihteenvalitsin siirre -
tään peruutusasentoon ja järjestelmä on
poistettu käytöstä, mittariston näytössä
näkyy viesti PARKSENSE OFF (ParkSense
pois käytöstä) niin kauan kuin peruutus -
vaihde on kytkettynä. ParkSense-kytkimen merkkivalo palaa, kun
ParkSense-järjestelmä on poistettu käytöstä
tai vaatii huoltoa. ParkSense-kytkimen merk
-
kivalo ei pala, kun järjestelmä on käytössä.
Jos ParkSense-kytkintä painetaan ja se vaatii
huoltoa, ParkSense-kytkimen merkkivalo
vilkkuu hetken ajan ja palaa sen jälkeen.
ParkSense-järjestelmän käytön varotoimet
Pidä takapuskuri puhtaana lumesta,
jäästä, mudasta, liasta ja roskista, jotta
ParkSense-järjestelmä toimii moitteetto-
masti.
Katuporat, suuret kuorma-autot ja muu
tärinä voivat vaikuttaa ParkSense-järjes-
telmän toimintaan.
Kun poistat ParkSense-järjestelmän
käytöstä, mittariston näytössä näkyy viesti
PARKSENSE OFF (ParkSense pois
käytöstä). Kun olet poistanut Park-
Sense-järjestelmän käytöstä, se pysyy pois
käytöstä, kunnes kytket sen uudelleen,
vaikka sammuttaisit ja kytkisit auton
virran.
Kun ParkSense on käytössä, radion äänen -
voimakkuutta vähennetään, kun järjes-
telmä antaa merkkiäänen.
Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmutta-
masta tai vahingoittamasta niitä. Tunnis-
timet eivät saa olla jään, lumen, sohjon,
mudan, lian tai roskien peitossa. Jos
tunnistimia ei puhdisteta, järjestelmä ei
ehkä toimi asianmukaisesti. Park-
Sense-järjestelmä ei ehkä havaitse taka-
maskin/puskurin takana olevia esteitä tai
antaa virheellisen ilmoituksen takana
olevasta esteestä.
Takatunnistimet poistetaan automaatti -
sesti käytöstä, kun perävaunun sähköpis-
toke kytketään auton vetokoukun
pistorasiaan. Takatunnistimet kytketään
uudelleen käyttöön, kun perävaunun
kaapelin pistoke irrotetaan.
Kytke ParkSense-järjestelmä pois käytöstä
ParkSense-kytkimellä, jos takamaskissa/
puskurissa on esimerkiksi polkupyöräteli -
neitä. Muussa tapauksessa järjestelmä voi
tulkita lähellä olevan esteen tunnistimen
ongelmaksi ja näyttää mittaristossa viestin
PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED (ParkSense ei käytettävissä,
vaatii huoltoa).
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 164
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
166
ParkSense on aktiivinen kaikissa vaihteenva-
litsimen asennoissa (mukaan lukien P), kun
järjestelmä on käytössä. Järjestelmä pysyy
toiminnassa, kunnes auton nopeus on noin
7 mph (11 km/h) tai enemmän. Jos autolla
peruutetaan järjestelmän toimintanopeutta
nopeammin, mittariston näyttöön tulee
varoitus, joka ilmoittaa, että nopeus on liian
suuri. Järjestelmä palaa aktiiviseksi, kun
auton nopeus on alle 9 km/h (6 mph).
ParkSense-järjestelmän anturit
ParkSense-järjestelmän kuusi anturia ovat
takamaskissa ja -puskurissa. Ne valvovat
auton takana havainnointialueellaan olevaa
tilaa. Anturit voivat havaita esteet, joiden
etäisyys vaakatasossa takamaskista/pusku -
rista on noin 30–200 cm (12–79 tuumaa)
esteen sijainnin, suunnan ja tyypin mukaan.
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja aktiivisesta pysäköintitut -
kasta kohdasta Aktiivinen ParkSense-pysä -
köintitutkajärjestelmä.
ParkSense-järjestelmän kuusi anturia ovat
etumaskissa ja -puskurissa. Ne valvovat
auton edessä havainnointialueellaan olevaa
tilaa. Anturit voivat havaita esteet, joiden
etäisyys vaakatasossa etumaskista/pusku -rista on noin 30–120 cm (12–47 tuumaa)
esteen sijainnin, suunnan ja tyypin mukaan.
ParkSense-järjestelmän ottaminen
käyttöön ja käytöstä poistaminen
ParkSense-järjestelmä voidaan
ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä
ParkSense-kytkimellä, joka
sijaitsee Uconnect-näytön alapuo
-
lella olevassa kytkinpaneelissa.
Kun järjestelmä poistetaan käytöstä Park -
Sense-kytkintä painamalla, mittariston
näytössä näkyy viesti PARKSENSE OFF
(ParkSense pois käytöstä) noin viiden
sekunnin ajan. Katso lisätietoja käyttöop -
paan luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Mittariston näyttö. Jos vaihteenvalitsin siirre -
tään peruutusasentoon ja järjestelmä on
poistettu käytöstä, mittariston näytössä
näkyy viesti PARKSENSE OFF (ParkSense
pois käytöstä) niin kauan kuin peruutus -
vaihde on kytkettynä.
ParkSense-kytkimen merkkivalo palaa, kun
ParkSense-järjestelmä on poistettu käytöstä
tai vaatii huoltoa. ParkSense-kytkimen merk -
kivalo ei pala, kun järjestelmä on käytössä.
Jos ParkSense-kytkintä painetaan ja se vaatii
huoltoa, ParkSense-kytkimen merkkivalo
vilkkuu hetken ajan ja palaa sen jälkeen.
Sivuttaisvaroitusjärjestelmä
Sivuttaisvaroitusjärjestelmä havaitsee auton
sivuilla olevat esteet etu- ja takapuskurissa
olevien pysäköintitutkan tunnistimien avulla.
Sivuttaisvaroitusjärjestelmän näyttö
Sivuttaisvaroitusjärjestelmän näyttö näyte -
tään vain, jos Uconnect-järjestelmän ohjel -
moitavissa toiminnoissa on valittu Sound
and Display (Ääni ja näyttö) -asetus. Katso
lisätietoja käyttöoppaan luvun Multimedia
kohdasta Uconnect-asetukset.
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa äänimerkillä
ja mittariston näytössä näkyvillä visuaalisilla
varoituksilla, jos toiminto on käytössä.
HUOMAUTUS:
Järjestelmän antaessa äänimerkin Park -
Sense vähentää radion äänenvoimakkuutta,
jos radio on käytössä.
Järjestelmän kytkeminen käyttöön ja pois
käytöstä
Järjestelmä on toimintavalmis vasta, kun
autolla on ajettu jonkin matkaa ja auton
nopeus on 0–11 km/h (0–7 mph). Järjes -
telmän voi kytkeä käyttöön ja pois käytöstä
Uconnect-järjestelmän Settings (Asetukset)
-valikosta. Jos ParkSense-järjestelmä kytke -
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 166
167
tään pois käytöstä ParkSense-kytkimellä,
myös sivuttaisvaroitusjärjestelmä poistuu
käytöstä automaattisesti.
Sivuttaisvaroitusjärjestelmän viestit näytössä:
Wipe Sensors (Pyyhi tunnistimet) – Tämä
viesti tulee näkyviin, jos sivuttaisvaroitusjär-
jestelmän tunnistimien toiminta on estynyt.
Varmista, ettei etu- ja takapuskurissa ole
lunta, jäätä, mutaa, likaa tai muita näky -
vyyttä haittaavia esteitä, jotta Park -
Sense-järjestelmä toimisi kunnolla.
SDW Not Available (Sivuttaisvaroitusjärjes -
telmä ei käytettävissä) – Tämä viesti tulee
näkyviin, jos sivuttaisvaroitusjärjestelmä ei
ole käytettävissä. Järjestelmän toiminta -
häiriö saattaa johtua akun liian alhaisesta
varauksesta tai muista sähköjärjestelmän
vioista. Ota mahdollisimman pian yhteys
valtuutettuun jälleenmyyjään ja tarkistuta
sähköjärjestelmän toiminta.
Käyttö perävaunun kanssa
Järjestelmä poistuu automaattisesti käytöstä, kun
perävaunun sähköpistoke kytketään auton veto -
koukun pistorasiaan. Takatunnistimet kytketään
uudelleen käyttöön, kun perävaunun kaapelin
pistoke irrotetaan.
ParkSense-järjestelmän käytön varotoimet
Jotkin olosuhteet voivat vaikuttaa sivuetäi -
syydestä varoittavan järjestelmän suoritusky -
kyyn:
HUOMAUTUS:
Varmista, ettei etu- ja takapuskurissa ole
lunta, jäätä, mutaa tai likaa, jotta Park-
Sense-järjestelmä toimisi kunnolla.
Rakennuskoneet, suuret kuorma-autot ja
muu tärinä voivat vaikuttaa järjestelmän
toimintaan.
Kun poistat ParkSense-järjestelmän
käytöstä, mittariston näytössä näkyy viesti
PARKSENSE OFF (ParkSense pois
käytöstä). Kun olet poistanut Park-
Sense-järjestelmän käytöstä, se pysyy pois
käytöstä, kunnes kytket sen uudelleen,
vaikka sammuttaisit ja kytkisit auton
virran.
Kun ParkSense on käytössä, radion äänen -
voimakkuutta vähennetään, kun järjes-
telmä antaa merkkiäänen.
Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmutta-
masta tai vahingoittamasta niitä. Tunnis-
timet eivät saa olla jään, lumen, sohjon,
mudan, lian tai roskien peitossa. Jos
tunnistimia ei puhdisteta, järjestelmä ei
ehkä toimi asianmukaisesti. Park-
Sense-järjestelmä ei ehkä havaitse
maskin/puskurin takana tai edessä olevia
esteitä tai antaa virheellisen ilmoituksen
takana tai edessä olevasta esteestä.
Jos autossa on vetokoukku ilman perä-
vaunua, pysäköintitutkan anturien
toiminta saattaa häiriintyä. Ennen Park-
Sense-järjestelmän käyttöä on suositel -
tavaa irrottaa irrotettava vetokuulayksikkö
sekä mahdolliset lisävarusteet autosta,
kun autoa ei käytetä hinaamiseen. Jos
haluat jättää vetokoukun kiinni ilman, että
autolla vedetään perävaunua, on suositel -
tavaa pyytää valtuutettua jälleenmyyjää
päivittämään ParkSense-järjestelmä,
koska keskianturit saattavat havaita veto-
koukun esteenä.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 167
199
Sisätilojen sulakkeet
Sisätilojen sulakkeiden sulaketaulu sijaitsee ohjauspaneelissa kojetaulun alla.
HUOMAUTUS:
Valtuutetun jälleenmyyjän on huollettava turvajärjestelmien sulakkeet (jotka on merkitty tähdellä [*]).
SulakepaikkaLattasulake Kuvaus
F317,5 A ruskeaMatkustajien turvajärjestelmän ohjausyksikkö
F33 20 A keltainen
Ikkunamoottori, matkustajan puoli
F34 20 A keltainen Ikkunamoottori, kuljettajan puoli
F36 20 A keltainen Tunkeutumisyritysten havaitsin/hälytin, radio, UCI-/USB-portti, VSU,
ilmastointijärjestelmä, elektroninen ohjauslukko, sähkötoimisesti taittu -
vat peilit, turvayhdyskäytävä/DTV
F37 10 A punainen Mittaristo, voimansiirron ohjausmoduuli, mukautuva vakionopeussää -
din, ECC (HVAC) -puhallin
(*)
F38 20 A keltainen Ovien lukitus/lukituksen avaus, takaluukun avaus
F42 7,5 A ruskeaJarrujärjestelmämoduuli, sähkötoiminen ohjaustehostin
(*)
F43 20 A keltainen Etu- ja takapesimen pumppu
F47 20 A keltainen Lasinnostin, takavasen
F48 20 A keltainen Lasinnostin, takaoikea
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 199