2020 JEEP CHEROKEE hmotnost

139
Dětské zádržné systémy doporučené společností FCA pro vaše vozidlo
Příslušenství Lineaccessori zahrnuje kompletní řadu dětských zádržných systémů, které se připevňují pomocí bezpečnostního pásu s třemi
místy upevnění, nebo ukotvení systému ISOFIX.
Hmotnostní skupinaDětský zádržný systém Typ dětského
zádržného systému Instalace dětského
zádržného systému
Skupina 0 +: od narození do
13 kg, od 40 do 80 cm
Peg Pérego Primo
Viaggio SL Univerzální dětské
zádržné systémy/
ISOFIX Musí být
instalován výhradně
zády ke směru jízdy
pomocí bezpečnostních
pásů vozidla nebo
vyhrazené základny
ISOFIX (kterou lze
zakoupit samostatně)
a ukotvení systému
ISOFIX. Musí být
upevněn na zadní vnější
sedadla.
Základna Peg Pérego
ISOFIX 0+1 K Base
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 139

BEZPEČNOST
140
Skupina 1: od 9 do 18 kg, od 67
do 105 cmBritax Roemer Duo Plus Musí být upevněn pouze
ve směru jízdy pomocí
upevňovacích prvků
ISOFIX a horního
popruhu dodaného
s dětským zádržným
systémem. Musí být
upevněn na zadní vnější
sedadla.
Skupina 2: od 15 do 25 kg, od 95 do 135 cm Britax Roemer Kidfix XP Musí být upevněn pouze
ve směru jízdy pomocí
tříbodového
bezpečnostního pásu
a ukotvení ISOFIX
vozidla, je-li instalováno.
Společnost Jeep
doporučuje instalaci
pomocí kotevních míst
ISOFIX vozidla. Musí
být upevněn na zadní
vnější sedadla.
Hmotnostní skupina Dětský zádržný systém Typ dětského
zádržného systému Instalace dětského
zádržného systému
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 140

141
DŮLEŽITÉ:
Společnost Jeep doporučuje instalaci dětského zádržného systému podle pokynů, které musí být zahrnuty.
Přeprava zvířat
Airbagy nafukované před předním sedadlem mohou způsobit zvířeti zranění. Nezabezpečené zvíře může být při náhlém brzdění nebo
nehodě vrženo dopředu a může se zranit nebo zranit spolucestujícího.
Zvířata musí být zabezpečena na zadních sedadlech v postrojích nebo přepravkách zajištěných bezpečnostními pásy. Skupina 3: od 22 do 36 kg, od
136 do 150 cm Britax Roemer Kidfix XP Musí být upevněn pouze
ve směru jízdy pomocí
tříbodového
bezpečnostního pásu
a ukotvení ISOFIX
vozidla, je-li instalováno.
Společnost Jeep
doporučuje instalaci
pomocí kotevních míst
ISOFIX vozidla. Musí
být upevněn na zadní
vnější sedadla.
Hmotnostní skupina Dětský zádržný systém Typ dětského
zádržného systému Instalace dětského
zádržného systému
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 141

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
190
doporučujeme nedoplňovat nádrž nad
maximální úroveň, protože se systém
může poškodit, pokud by močovina
zamrzla. Postupujte podle pokynů této
kapitoly.
Pokud se kapalina AdBlue® (močovina)
rozlije na lakované plochy nebo hliník,
okamžitě očistěte zasaženou oblast
vodou a pomocí absorpčního materiálu
zachyťte kapalinu, která se rozlila na zem.
Nepokoušejte se nastartovat motor,
pokud byla kapalina AdBlue® (močovina)
nechtěně přidána do motorové nafty
v nádrži – mohlo by dojít k vážnémupoškození motoru, obraťte se na autori -
zovaného dealera.
Nepřidávejte přísady nebo jiné kapaliny
do kapaliny AdBlue® (močoviny), mohlo
by dojít k poškození systému.
Použití neodpovídající nebo nekvalitní
kapaliny AdBlue® (močoviny) může vést
k signalizaci na displeji přístrojové desky,
viz část „Kontrolky a hlášení“ kapitoly
„Seznámení s přístrojovou deskou“, kde
jsou uvedeny další informace
Nikdy nenalévejte kapalinu AdBlue®
(močovinu) do jiné nádoby: může dojít
k jejímu znečištění.
Pokud se kapalina AdBlue® (močovina)
spotřebuje, podívejte se do části „Kont -
rolky a hlášení“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“, kde jsou uvedeny
další informace, aby bylo možné pokra -
čovat v normálním používání vozidla.
ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Štítek hmotnosti
Jak to vyžadují místní předpisy, je vozidlo
opatřeno štítkem hmotnosti připevněným na
dveřích na straně řidiče nebo na sloupku.
Štítek hmotnosti (příklad) Tento štítek obsahuje následující:
1. Název výrobce
2. Celé homologační číslo vozidla
3. Identifikační číslo vozidla (VIN).
4. Celková hmotnost vozidla (GVWR)
5. Celková kombinovaná povolená hmot
-
nost (GCWR)
6. Celková povolená hmotnost na přední nápravu (FGAWR)
7. Celková povolená hmotnost na zadní nápravu (RGAWR)
POZNÁMKA:
U konkrétních trhů se může štítek lišit. Štítek
na obrázku obsahuje údaje GVWR,
FGAWR a RGAWR.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 190

191
Celková hmotnost vozidla (GVWR)
Celková hmotnost vozidla (GVWR) je
celková přípustná hmotnost vozidla zahrnu-
jící řidiče, cestující, vozidlo, volitelné vyba -
vení a náklad. Na štítku jsou také uvedené
maximální nosnosti systémů přední a zadní
nápravy (GAWR). Celkové zatížení je nutné
omezit tak, aby nebyly překročeny GVWR
a přední a zadní GAWR.
Užitečné zatížení
Užitečné zatížení vozidla je definováno jako
přípustná hmotnost nákladu, kterou může
vozidlo převážet, a to včetně hmotnosti
řidiče, všech cestujících, volitelného vyba -
vení a nákladu.
Celková povolená hmotnost na
nápravu (GAWR)
Celková povolená hmotnost na nápravu
(GAWR) je maximální povolené zatížení
přední a zadní nápravy. Náklad
v zavazadlovém prostoru musí být rozložen
tak, aby nebyla překročena hmotnost
GAWR každé jednotlivé nápravy.
Hmotnost GAWR každé nápravy je určo -
vána součástmi v systému s nejnižší
nosností (náprava, pružiny, pneumatiky
nebo kola). Těžší nápravy nebo kompo -
nenty odpružení, někdy specifikované kupu -
jícími za účelem zvýšení životnosti, nemusí
nutně zvýšit GVWR vozidla.
Pohotovostní hmotnost
Pohotovostní hmotnost vozidla je defino -
vána jako celková hmotnost vozidla se
všemi kapalinami, včetně paliva vozidla,
naplněných na plnou kapacitu, a bez cestu -
jících nebo nákladu naloženého do vozidla.
Hodnoty přední a zadní pohotovostní hmot -
nosti jsou určovány zvážením vozidla na
provozní váze před nastoupením cestujících
nebo přidáním nákladu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 191

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
192
Zatížení
Aktuální celkovou hmotnost a hmotnosti na
přední a zadní části vozidla na zemi je
možné nejlépe zjistit jeho zvážením, když je
naložené a připravené k provozu.
Celé vozidlo je třeba nejprve zvážit na
provozní váze pro ujištění se, že nebyla
překročena hmotnost GVWR. Hmotnost na
přední a zadní části vozidla se potom zjiš -
ťuje samostatně pro ujištění se, že je náklad
správně rozložen na přední a zadní
nápravu. Vážení vozidla může ukázat, že
byla překročena hmotnost GAWR buď
přední, nebo zadní nápravy, ale celkové
zatížení nepřekračuje stanovenou hmotnost
GVWR. Pokud tomu tak je, je nutné přenést
příslušnou část hmotnosti z přední části na
zadní část nebo naopak tak, aby byla
splněna stanovená hmotnostní omezení.
Ukládejte těžší předměty dolů a dbejte na
to, aby byla hmotnost rovnoměrně rozlo -
žena. Před jízdou bezpečně zajistěte
všechny volné předměty. Nesprávné rozložení hmotnosti může mít
nepříznivý vliv na způsob řízení a ovládání
vozidla a na funkci brzd.
VAROVÁNÍ!
Při převážení nákladu nesmí být zatížení
vozidla vyšší, než povoluje celková
přípustná hmotnost vozidla (GVWR) ani
nesmí překročit maximální hodnotu
celkového zatížení přední a zadní
nápravy (GAWR). V opačném případě
může dojít k poškození určitých součástí
vozidla nebo ke změně chování vozidla.
Mohlo by dojít ke ztrátě kontroly nad
vozidlem. Přetěžování může také zkrátit
dobu životnosti vozidla.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 192

193
TAŽENÍ PŘÍVĚSU
Hmotnosti při tažení přívěsů (maximální hmotnosti přívěsů)
Motor/PřevodovkaModel Přední plocha Maximální GTW
(celková
hmotnost přívěsu) Maximální hmotnost na oji
(viz poznámka)
Zážehový 2,0 l/automatická AWD nebo 4WD 3,72 m2 (40 sq ft) 1 500 kg (3 307 lb) 75 kg (166 lb)
Zážehový 2,0 l/automatická se
soupravou chlazení pro těžké
zatížení AWD nebo 4WD 3,72 m2 (40 sq ft) 1 800 kg (3 969 lb)
90 kg (199 lb)
Zážehový 2,4 l/automatická FWD nebo 4WD 3,72 m2 (40 sq ft) 1 500 kg (3 307 lb) 75 kg (166 lb)
Zážehový 3,2 l/automatická bez
soupravy chlazení pro těžké
zatížení FWD nebo 4WD 3,72 m2 (40 sq ft) 1 500 kg (3 307 lb)
75 kg (166 lb)
Zážehový 3,2 l/automatická se
soupravou chlazení pro těžké
zatížení FWD nebo 4WD 3,72 m2 (40 sq ft) 2 200 kg (4 851 lb)
110 kg (243 lb)
Vznětový 2,2 l/manuální FWD nebo AWD 3,72 m2 (40 sq ft) 1 600 kg (3 528 lb) 80 kg (176 lb)
Vznětový 2,2 l/automatická FWD3,72 m2 (40 sq ft) 2 000 kg (4 410 lb) 100 kg (220 lb)
Vznětový 2,2 l/automatická AWD3,72 m2 (40 sq ft) 2 494 kg (5 500 lb) 125 kg (275 lb)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 193

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
194
REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM AUTOMOBILEM ATD.)
Tažení tohoto vozidla za jiným vozidlem
Vznětový 2,2 l/automatická4WD
s dvourychlostní jednotkou PTU (4WD LOW) 3,72 m2 (40 sq ft) 2 495 kg (5 500 lb)
125 kg (275 lb)
Při tažení přívěsu nesmí být technicky přípustná celková hmotnost vozidla překročena o více než 10 % nebo 100 kg (220 lb), podle toho, která z hodnot je nižší, za předpokladu, že provozní rychlost je omezena na 100 km/h (62 mph) nebo méně.
Maximální rychlost a zatížení při tažení přívěsu jsou specifikovány místními zákonnými ustanoveními.
Modely s pohonem
předních kol (FWD) Modely s pohonem čtyř kol
(4WD)
Podmínky tažení Kola MIMO vozovku
NENÍ POVOLENONENÍ POVOLENO
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉ
Tažení se zvednutými předními koly Přední
OK
NENÍ POVOLENO
Zadní NENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Na přívěsu VŠECHNA OK
OK
Motor/PřevodovkaModel Přední plocha Maximální GTW
(celková
hmotnost přívěsu) Maximální hmotnost na oji
(viz poznámka)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 194