DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS
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cambiar  de  marcha  se  reducirá  el  consumo
de  combustible.  Cuando  se muestra  el  indi-
cador de cambio a una marcha superior en la
pantalla  del  grupo  de  instrumentos,  el  GSI
aconseja  al  conductor  que  cambie  a  una
marcha superior. Cuando se muestra el indi-
cador  de  cambio  a  una  marcha  inferior,  el
GSI aconseja  al  conductor para  que  cambie
a una marcha inferior.
El  GSI  permanece  iluminado  hasta  que  el
conductor  cambie  de  marcha,  o  las  condi-
ciones  de  conducción  vuelvan  a  una  situa-
ción  donde  el  cambio  de  marcha  no  sea
necesario  para  reducir  el  consumo  de
combustible.Elementos seleccionables en la pantalla del 
grupo de instrumentos
La pantalla del grupo de instrumentos puede
utilizarse  para  ver  los  siguientes  elementos
del menú principal:
NOTA:
En  función  de  las  opciones  del  vehículo,
pueden  variar  los  ajustes  de  las  funciones.
Consulte  "Pantalla  del  grupo  de  instru-
mentos"  en  la  sección  "Descripción  de  su
panel  de  instrumentos"  del  manual  del
propietario para obtener más información.
Indicadores diésel
Cuando  se  dan  las  condiciones  apropiadas,
se  muestran  los  siguientes  mensajes  en  la
pantalla del grupo de instrumentos:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent  Speeds  to  Clear  (Filtro  de
escape  casi  lleno,  conducir  de  manera
segura  a  velocidad  constante  para
limpiarlo)
Exhaust  Filter  Full  –  Power  Reduced  See
Dealer  (Filtro  de  escape  lleno  –  Potencia
reducida, acudir al concesionario)
Exhaust  System  Service  Required  –  See
Dealer  (Mantenimiento  del  sistema  de
escape necesario, acudir al concesionario)
Exhaust  System  Service  Required  —  See
Dealer  (Mantenimiento  del  sistema  de
escape necesario, acudir al concesionario)
Exhaust  System  Regeneration  in  Process
Continue  Driving  (Regeneración  del
sistema  de  escape  en  proceso,  continuar
conduciendo)
Exhaust  System  –  Regeneration
Completed (Sistema de escape – Regene-
ración completa)
Speedometer 
(Velocímetro)
Stop/Start (Parar/
Arrancar)
Vehicle Info 
(Información del 
vehículo) Audio
Driver Assist 
(Asistencia al 
conductor) Mensajes
Fuel Economy 
(Consumo de 
combustible) Screen Setup 
(Configuración de 
pantalla)
Trip (Viaje) Indicador del  cambio de marchas 
(GSI)
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(Continuado)
NEUMÁTICOS 
Neumáticos — Información general  
Presión de los neumáticos 
La  presión  de  inflado  adecuada  es  esencial
para el funcionamiento seguro y satisfactorio
del  vehículo.  Cuatro  áreas  se  ven  especial-
mente  afectadas  por  una  presión  inade-
cuada:
Seguridad
Fuel Economy (Consumo de combustible)
Desgaste de los neumáticos
Comodidad en la conducción y estabilidad
del vehículo
Seguridad
Los  neumáticos inflados  en  exceso  o insufi-
cientemente  afectan  a  la  estabilidad  del
vehículo y pueden producir una sensación delentitud  en  la  respuesta  o,  por  el  contrario,
una respuesta repentina en la dirección.
NOTA:
Si las presiones de los neumáticos a cada
lado no son uniformes, se puede producir
una  respuesta  errónea  e  imprevista  de  la
dirección.
Si las presiones de los neumáticos a cada
lado  no  son  uniformes,  el  vehículo puede
desviarse a la izquierda o derecha.
Economía de combustible
El inflado insuficiente incrementará la resis-
tencia  al  rodamiento  del  neumático  lo  que
tiene  como  resultado  un  consumo  de
combustible más alto.
Desgaste de los neumáticos
Las  presiones  de  inflado  en  frío  de  los
neumáticos  incorrectas  pueden  ocasionar
patrones de desgaste irregulares y reducir la
vida  útil  de  la  banda  de  rodadura,  dando
como  resultado  la  necesidad  de  reemplazo
prematuro de los mismos.
 ¡ADVERTENCIA!
Los  neumáticos  incorrectamente
inflados son  peligrosos  y pueden  causar
colisiones.
Una  baja  presión  de  inflado  incrementa
la  flexión  del  neumático  y  puede
provocar  un  sobrecalentamiento  del
neumático o un fallo del mismo.
Un sobreinflado reduce la capacidad del
neumático  de  amortiguar  los  impactos.
Los objetos que pueda haber en la carre-
tera y los baches pueden provocar daños
que podrían causar el fallo de los neumá-
ticos.
Los  neumáticos  inflados  en  exceso  o
insuficientemente  pueden  afectar  la
maniobrabilidad  del  vehículo  y  fallar  de
forma  repentina,  dando  lugar  a  una
pérdida de control del vehículo.
Las  presiones  de  los  neumáticos
desiguales  pueden  provocar  problemas
de dirección. Podría perder el control del
vehículo.
Las  presiones  de  los  neumáticos
desiguales entre un lado y otro del vehí-
culo pueden provocar que el vehículo se
desvíe a la izquierda o a la derecha.
Conduzca siempre con todos los neumá-
ticos  inflados  con  la  presión  de  inflado
en frío del neumático recomendada.
 ¡ADVERTENCIA! (Continuado)
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