2020 JEEP CHEROKEE stop start

67
Esimerkiksi löysä tai irronnut polttoainesäi-
liön korkki tai huonolaatuinen polttoaine voi
aiheuttaa valon syttymisen moottorin käyn-
nistyttyä. Jos valo palaa normaalista ajota-
vasta huolimatta, ajoneuvo on huollettava.
Autolla voi tällöinkin yleensä ajaa normaa-
listi, eikä sitä tarvitse hinata.

Moottorin käydessä toimintahäiriön merkkivalo
saattaa välkkyä ilmoittaakseen vakavista häiri-
öistä, jotka voivat aiheuttaa tehojen äkillisen
häviämisen tai katalysaattorin vahingoittu-
misen. Ajoneuvo on tällöin huollettava valtuu-
tetulla jälleenmyyjällä mahdollisimman pian.

– AdBlue®-nesteen (urean)
ruiskutusjärjestelmän vian varoitusvalo –
lisävaruste
Varoitusvalo syttyy ja näyttöön tulee viesti
(lisävaruste), jos lisätään tuntematonta
nestettä, joka ei ole ominaisuuksiltaan vaati-
mustenmukaista, tai jos havaitaan
AdBlue®-nesteen (urean) keskikulutuksen
olevan yli 50 %. Ota yhteys valtuutettuun
jälleenmyyjään mahdollisimman pian.
Jos ongelmaa ei ratkaista, mittariston näyt-
töön ilmestyy viesti aina kun tietty kynnys-
arvo saavutetaan, kunnes moottoria ei enää
voi käynnistää.
Kun jäljellä on noin 200 kilometriä
(125 mailia) ennen AdBlue®-säiliön tyhjen-
tymistä, kojelaudassa näkyy jatkuvasti viesti
ja kuuluu äänimerkki (lisävaruste).
– Nelivedon huollon varoitusvalo –
lisävaruste
Tämä varoitusvalo kertoo nelivetojärjes-
telmän viasta. Jos valo ei sammu lainkaan tai
syttyy ajon aikana, nelivetojärjestelmässä on
häiriö ja se tulee huollattaa. Ota yhteys
valtuutettuun jälleenmyyjään ja sovi huolto-
aika.
– Etutörmäysvaroitinjärjestelmän
huollettavan vian merkkivalo – lisävaruste
Varoitusvalo syttyy, kun etutörmäysvaroitin-
järjestelmässä on vika. Ota yhteyttä valtuu-
tettuun jälleenmyyjään ja sovi huoltoaika.
Katso lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta
Etutörmäysvaroitin (FCW) ja onnettomuuden
lievennystoiminto – lisävaruste.
– Huolla Stop/Start-järjestelmä
-varoitusvalo
Tämä varoitusvalo syttyy, kun Stop/
Start-järjestelmä ei toimi oikein ja vaatii
huoltoa. Ota yhteys valtuutettuun jälleen-
myyjään ja sovi huoltoaika.
VAROITUS!

Viallinen katalysaattori saattaa kuumeta
tavallista enemmän. Tästä voi aiheutua
tulipalo, jos ajat hitaasti tai pysäköit syttyvän
materiaalin päälle, kuten kuivaan ruohikkoon
tai puun tai pahvin päälle. Seurauksena voi
olla vakavia henkilövahinkoja tai jopa
kuolema.

HUOMIO!

Pitkäaikainen ajo toimintahäiriön
merkkivalon palaessa saattaa vahingoittaa
ajoneuvon hallintajärjestelmää. Se voi
vaikuttaa myös polttoaineenkulutukseen ja
ajoneuvon ajettavuuteen. Jos merkkivalo
vilkkuu, katalysaattori vaurioituu pian ja teho
häviää. Ajoneuvo vaatii välitöntä huoltoa.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 67

71
– LaneSense-merkkivalo – lisävaruste
LaneSense-merkkivalo palaa vihreänä, kun
järjestelmä on käynnissä ja molemmat kais-
tamerkinnät on tunnistettu, ja järjestelmä on
valmis näyttämään varoituksia ja antamaan
ohjauspyörävaroituksen, jos tahaton kaistalta
poistuminen tapahtuu.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
– Pysäköinti-/ajovalojen merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun pysäköintivalot
tai ajovalot kytketään.
– Stop/Start käytössä -merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun Stop/
Start-toiminto on Autostop-tilassa.
– Suuntavilkun merkkivalo
Kun vasen tai oikea suuntavilkku otetaan
käyttöön, suuntavilkun merkkivalo ja
vastaava ulkopuolinen suuntavilkku vilk-
kuvat. Suuntavilkut otetaan käyttöön siirtä-
mällä monitoimivipua alas (vasen) tai ylös
(oikea).HUOMAUTUS:
Jatkuva äänimerkki kuuluu, jos ajoneuvoa
ajetaan yli 1,6 km (1 maili) suuntavilkun
ollessa käytössä.
Jos jompikumpi merkkivalo välkkyy
nopeasti, tarkista, onko jokin ajoneuvon
ulkolamppujen polttimoista palanut tai
hajonnut.
Valkoiset merkkivalot
– Aktiivisen nopeudenrajoittimen
valmiustilan merkkivalo – lisävaruste
Valo syttyy, kun aktiivinen nopeudenrajoitin
on käytössä, mutta sen arvoa ei ole asetettu.
/ – Mukautuvan vakionopeussäätimen
(ACC) valmiusvalo – lisävaruste
Tämä valo syttyy, kun mukautuva vakionope-
ussäädin (ACC) on otettu käyttöön, mutta
sen arvoa ei ole asetettu. Katso lisätietoja
luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Mukautuva vakionopeussäädin (ACC).
– Mukautuvan vakionopeussäätimen
(ACC) asetuksen merkkivalo – lisävaruste
Valo syttyy, kun mukautuvalla vakionopeus-
säätimellä (ACC) varustettu auto on saavut-
tanut halutun nopeuden ja asetuspainiketta
on painettu. Katso lisätietoja luvun Käynnis-
täminen ja ajaminen kohdasta Mukautuva
vakionopeussäädin (ACC).
– Alamäkihidastimen (HDC) merkkivalo –
lisävaruste
Merkkivalo osoittaa alamäkihidastimen
(HDC) tilan. Merkkivalo palaa HDC:n ollessa
toiminnassa. HDC voi olla toiminnassa vain,
kun jakovaihteisto on 4WD LOW -asennossa
ja kun auton nopeus on alle 48 km/h
(30 mph). Jos nämä ehdot eivät täyty, kun
HDC-ominaisuutta yritetään käyttää, HDC:n
merkkivalo vilkkuu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 71

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
134
(Jatkuu)
Normaali käynnistys – dieselmoottori
Säädä ennen ajoneuvon käynnistämistä
istuin ja sisä- ja ulkopeilit ja kiinnitä
turvavyö.
Käynnistysmoottorin annetaan pyöriä enin-
tään 30 sekunnin välein. Jos odotat
muutaman minuutin jaksojen välissä, käyn-
nistysmoottori ei pääse ylikuumenemaan.HUOMAUTUS:
Moottorin käynnistäminen erittäin kylmällä
säällä voi synnyttää valkoista savua. Tämä
ilmiö poistuu, kun moottori lämpenee.
Akun lämmittimen käyttö
Lämpötilan laskiessa alle –18 °C:n akku
menettää 60 % käynnistystehostaan.
Samassa lämpötilassa moottorin käynnistä-
miseen samalla kierrosnopeudella tarvitaan
kaksi kertaa tavallista enemmän tehoa. Akun
käynnistystehoa alhaisissa lämpötiloissa voi
parantaa huomattavasti akun lämmittimen
avulla. Akun lämmittimen voi hankkia
valtuutetulta Mopar-jälleenmyyjältä.
Normaali käynnistys – Keyless Enter-N-Go
-järjestelmä
Tarkkaile mittariston valoja, kun käynnistät
moottorin.
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
1. Kytke seisontajarru.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna ja painaENGINE START/STOP (Moottorin käyn-
nistys/pysäytys) -painiketta kerran.
VAROITUS!

Kun olet poistumassa autosta, odota ensin,
että auto pysähtyy kokonaan. Siirrä sitten
automaattivaihteiston vaihteenvalitsin
P-asentoon ja kytke seisontajarru.

Varmista aina, että avaimeton käynnis-
tysjärjestelmä on OFF (Sammutus)
-asennossa, ettei kauko-ohjain ole
autossa ja että ovet ovat lukossa.
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset
voivat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea käsijarruun, jarrupolki-
meen tai vaihteenvalitsimeen.
Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi
siihen. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-järjestelmällä varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita
säätimiä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksin
autoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
pötila voi aiheuttaa vakavia tai hengen-
vaarallisia vammoja.
HUOMIO!
Anna moottorin pyöriä enintään 30
sekuntia. Jos moottori ei käynnisty tänä
aikana, odota vähintään kaksi minuuttia,
jotta käynnistysmoottori jäähtyy ennen
uudelleenkäynnistystä.
VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 134

135

HUOMAUTUS:
Erittäin kylmissä olosuhteissa käynnistymisen
viive voi olla enimmillään viisi sekuntia. Käyn-
nistyksen odotuksen merkkivalo syttyy esiläm-
mityksen ajaksi. Kun merkkivalo sammuu,
moottori käynnistyy automaattisesti.
3. Järjestelmä ohjaa automaattisesti käynnis-tysmoottoria käynnistämään moottorin. Jos
moottori ei käynnisty, käynnistysmoottori
kytkeytyy pois toiminnasta automaattisesti
30 sekunnin kuluttua.

4. Jos haluat keskeyttää moottorin käynnis- tyksen ennen moottorin käynnistymistä,
paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta uudel-
leen.
5. Varmista, että öljynpaineen varoitusvalo on sammunut.
6. Vapauta seisontajarru.Moottorin lämmitys
Vältä kaasupolkimen käyttämistä täydellä
teholla moottorin ollessa kylmä. Kun käyn-
nistät kylmää moottoria, nosta moottorin
nopeutta hitaasti, jotta öljynpaine ehtii
tasaantua moottorin lämmetessä.
HUOMAUTUS:
Kylmän moottorin nopeakierroksinen jouto-
käynti voi aiheuttaa runsaasti valkoista savua
ja moottorin tehon heikkenemistä. Jouto-
käyntinopeuden tulisi olla alle 1 200 kier-
rosta minuutissa lämmityksen aikana,
etenkin kylmällä säällä.
MOOTTORIN SISÄÄNAJON
SUOSITUKSET
Moottori ja voimansiirto (vaihteisto ja akseli)
eivät edellytä pitkää sisäänajoa.

Aja rauhallisesti ensimmäiset 500 ajokilo-
metriä (300 mailia). Ensimmäisten 100 kilo-
metrin (60 mailia) jälkeen voit ajaa nopeudella
80–90 km/h (50–55 mph).
Aluksi lyhyet ja nopeat kiihdytykset vaikut-
tavat moottorin sisäänajoon myönteisesti.
Muista kuitenkin noudattaa paikallisia
liikennesääntöjä. Voimakas kiihdyttäminen
pienillä vaihteilla voi vahingoittaa järjes-
telmää ja sitä kannattaa välttää.
Moottoriin tehtaalla lisätty öljy on laadu-
kasta, energiaa säästävää voiteluainetta. Öljy
on vaihdettava säännöllisesti auton käyt-
töympäristön ilmasto-olosuhteiden mukai-
sesti.
Suositellut viskositeetti- ja laatuluokitukset
ovat luvun Tekniset tiedot kohdassa Nesteet
ja voiteluaineet.
HUOMAUTUS:
Uusi moottori saattaa kuluttaa jonkin verran
öljyä ensimmäisten parin tuhannen ajokilo-
metrin aikana. Tämä on tavanomaista moot-
torin totutusajon aikana eikä tarkoita sitä,
että moottorissa on vikaa.
HUOMIO!
Käynnistysmoottori voi vaurioitua, jos sitä
pyöritetään yli 10 sekuntia kerrallaan.
Pidä 10–15 sekunnin pituinen tauko,
ennen kuin yrität uudelleen.
HUOMIO!
Älä koskaan käytä moottorissa puhdasta
mineraaliöljyä tai öljyä, joka ei sisällä
puhdistavia ainesosia. Ne voivat aiheuttaa
vaurioita.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 135

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
148
SPORT (Urheilu) – Tässä tilassa vaihteiston
automaattinen vaihteenvaihto-ohjelma
muuttuu, jolloin ajo on urheilullisempaa.
Ylöspäinvaihdot tapahtuvat nopeammin,
jolloin käytettävissä olevasta moottorin
tehosta saadaan kaikki irti.
HUOMAUTUS:
SPORT (Urheilu) -tila ei ole käytettävissä,
kun 4WD LOW on valittu.
SAND/MUD (Hiekka/muta) – Maastoajoka-
librointi, jota käytetään pinnoilla, joiden
pito on heikko, kuten mudassa, hiekalla
tai märällä nurmikolla. Nelivetojärjes-
telmä antaa kaikille renkaille enimmäis-
tehon. Voimakkaan pidon pinnoilla
ajettaessa voi tuntua kitkaa. Sähköistä
jarrujärjestelmää säädetään siten, että se
vähentää luistavien renkaiden automaatti-
jarrutusta ja antaa moottorin käydä
esteettä.
ROCK (Kallio) – Maastoajokalibrointi, joka
on käytettävissä vain 4WD LOW -alueella.
ROCK (Kallio) -tila antaa suorituskyvyltään
tehokkaimman nelivedon haastavaan
maastoajoon. Käytetään nopeutta hidasta-
vissa esteissä, esim. suurikokoiset kiven-
lohkareet, syvät urat jne. HUOMAUTUS:
ROCK (Kallio) -tila on käytettävissä vain
ajoneuvoissa, joissa on maastoajopaketti.

Ota käyttöön alamäkihidastin tai Selec-nopeu-
denrajoitus jyrkissä alamäissä.

Katso lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta
Sähköinen jarrujen ohjausjärjestelmä (EBC).
STOP/START-JÄRJES -
TELMÄ
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta. Järjestelmä sammuttaa moottorin
automaattisesti, kun ajoneuvo on pysähdyk-
sissä, jos vaaditut ehdot täyttyvät. Moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen, kun
jarrupoljin vapautetaan tai kaasupoljinta
painetaan.
Tässä ajoneuvossa on raskaaseen käyttöön
soveltuva akku, käynnistysmoottori ja moot-
torin osat, jotka mahdollistavat moottorin
ylimääräiset käynnistykset.
Automaattitila
Stop/Start-toiminto on aina käytössä
normaalin moottorin käynnistyksen jälkeen.
Tällöin järjestelmä on STOP/START READY
(Stop/Start valmis) -tilassa, ja jos kaikki
muut ehdot täyttyvät, järjestelmä voi siirtyä
STOP/START AUTOSTOP ACTIVE (Stop/
Start Autostop aktiivinen) -tilaan.
Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta
Autostop-tila aktivoituu:

Järjestelmän on oltava STOP/START READY
(Stop/Start valmis) -tilassa. STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -viesti näkyy
mittariston näytön Stop/Start-osiossa. Katso
lisätietoja käyttöoppaan luvun Kojelauta ja
mittaristo kohdasta Varoitusvalot ja -viestit.

Ajoneuvon on oltava täysin paikallaan.
Vaihteenvalitsimen on oltava ajovaihteella
ja jarrupolkimen painettuna.
Moottori sammuu, käyntinopeusmittari
siirtyy nolla-asentoon ja Stop/Start-merkki-
valo palaa, mikä ilmaisee Autostop-tilan.
Asiakkaan asetukset säilyvät, kun moottori
palautetaan toimintatilaan.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 148

149
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Käyn-
nistäminen ja ajaminen kohdasta Stop/
Start-järjestelmä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan

Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuuseh-
tojen täyttymisen. Yksityiskohtaista tietoa Stop/
Start-järjestelmän toiminnasta on saatavilla
mittariston näytön Stop/Start-osiosta. Moottori
ei sammu seuraavissa tilanteissa:

Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
Kuljettajan ovi on auki.
Akun lämpötila on liian korkea tai matala.
Akun lataus on vähissä.
Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.
Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon
lämpötilaa ole vielä saavutettu.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan suurella puhallinnopeudella.

Ilmastointijärjestelmä on asetettu MAX A/C
(Suurin jäähdytysteho) -tilaan.

Moottori ei ole saavuttanut normaalia
toimintalämpötilaa.
Vaihteisto ei ole ajo- tai peruutusvaih-
teella.
Konepelti on auki.
Ajoneuvo on 4WD LOW -tilassa (jos
autossa on neliveto).
Jarrupoljinta ei paineta riittävästi, kun
vaihteenvalitsin on D-asennossa.
Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti
estäviä tekijöitä ovat muun muassa:
Kaasupolkimen painaminen.
Moottorin liian korkea lämpötila.
8 km/h:n (5 mph:n) nopeuskynnystä ei ole
ylitetty edellisen AUTOSTOP-tilan jälkeen.
Ohjauskulma yli kynnyksen.
Mukautuva vakionopeussäädin (ACC) on
käytössä ja nopeus on asetettu. Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että Stop/Start-järjestelmä siirtyy
STOP/START READY (Stop/start valmis)
-tilaan, jos olosuhteissa esiintyy edellä
esitetyn luettelon ääritapauksia.
Moottorin käynnistäminen
Autostop-tilassa
Vaihteenvalitsimen ollessa ajovaihteella
moottori käynnistyy, kun jarrupoljin vapaute-
taan tai kun kaasupoljinta painetaan. Vaih-
teisto kytkeytyy automaattisesti moottorin
käynnistyessä.
Olosuhteita, joissa moottori käynnistyy auto-
maattisesti Autostop-tilassa:

Vaihteenvalitsin siirretään pois D-asen-
nosta muuhun kuin P-asentoon.
Jotta matkustamon lämpötila säilytetään
miellyttävällä tasolla.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan.
Ilmastointijärjestelmän lämpötilaa tai
tuulettimen nopeutta säädetään manuaa-
lisesti.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 149

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
150
Akun jännite on liian alhainen.
Alhainen jarrun alipaine (esim. jarrupol-
kimen toistuvien painallusten jälkeen).
Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus)
-kytkintä painetaan.
Stop/Start-järjestelmässä tapahtuu virhe.
Nelivetojärjestelmä siirtyy 4WD LOW
-tilaan (jos autossa on neliveto).
Olosuhteita, jotka pakottavat sähköisen seison-
tajarrun kytkennän Autostop-tilassa:
Kuljettajan ovi on auki ja jarrupoljin on
vapautettuna.
Kuljettajan ovi ja turvavyö ovat auki.
Konepelti on avattu.
Stop/Start-järjestelmässä tapahtuu virhe.
Jos sähkötoimista seisontajarrua käytetään
moottorin ollessa sammutettuna, moottori on
ehkä käynnistettävä manuaalisesti uudelleen
ja sähkötoiminen seisontajarru on ehkä
vapautettava manuaalisesti (paina jarrupol-
jinta ja paina sähkötoimisen seisontajarrun
kytkintä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mitta-
riston näyttö.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen
1. Paina Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkin-
ryhmässä). Painikkeen valo syttyy.
Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus) - painike
2. Mittariston näytössä näkyy viesti STOP/ START OFF (Stop/Start-järjestelmä pois
käytöstä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Varoitusvalot ja -viestit.
3. Kun auto seuraavan kerran pysäytetään (Stop/Start-järjestelmän käytöstä poista-
misen jälkeen), moottori ei sammu. 4. Stop/Start-järjestelmä palauttaa itsensä
käyttöön aina, kun virta kytketään pois ja
takaisin käyttöön.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
kytkentä

Paina Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus)
-painiketta (sijaitsee kytkinryhmässä). Kytkimen
valo sammuu.

Täydelliset tiedot Stop/Start-järjestelmästä
ovat käyttöoppaan luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdassa Stop/Start-järjestelmä.
STOP/
START-JÄRJESTELMÄ –
VAIN DIESELMALLIT
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta ja päästöjä. Järjestelmä
sammuttaa moottorin automaattisesti, kun
ajoneuvo on pysähdyksissä, jos vaaditut
ehdot täyttyvät. Moottori käynnistyy auto-
maattisesti uudelleen, kun jarrupoljin vapau-
tetaan tai kaasupoljinta painetaan
(automaattivaihteisto) tai kytkinpoljinta
painetaan (manuaalivaihteisto).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 150

151
Automaattitila
Stop/Start-toiminto on aina käytössä
normaalin moottorin käynnistyksen jälkeen.
Se pysyy STOP/START NOT READY (Stop/
Start ei valmis) -tilassa, kunnes ajoneuvolla
ajetaan yli 7 km/h:n (4 mph) nopeudella.
Tällöin järjestelmä on STOP/START READY
(Stop/Start valmis) -tilassa, ja jos kaikki
muut ehdot täyttyvät, järjestelmä voi siirtyä
STOP/START AUTOSTOP ACTIVE (Stop/
Start Autostop aktiivinen) -tilaan.
Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta
Autostop-tila aktivoituu:
Järjestelmän on oltava STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -tilassa. STOP/
START READY (Stop/Start valmis) -viesti
näkyy mittariston näytön Stop/
Start-osiossa. Katso lisätietoja omistajan
tietopakkauksen luvun Kojelauta ja mitta-
risto kohdasta Mittariston näyttö.
Ajoneuvon on oltava täysin paikallaan.
Vaihteenvalitsimen on oltava D-asennossa
ja jarrupolkimen painettuna (automaatti-
vaihteisto) tai vaihteenvalitsimen on oltava
N-asennossa ja kytkimen on oltava täysin
vapautettuna (manuaalivaihteisto). Moottori sammuu, käyntinopeusmittari
siirtyy nolla-asentoon ja Stop/Start-merkki-
valo palaa, mikä ilmaisee Autostop-tilan.
Autostop-tilassa ilmastointijärjestelmä voi
säätää matkustamon ilmavirtaa automaatti-
sesti. Asiakkaan asetukset säilyvät, kun
moottori palautetaan toimintatilaan.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan
Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuu-
sehtojen täyttymisen. Yksityiskohtaista
tietoa Stop/Start-järjestelmän toiminnasta
on saatavilla mittariston Stop/Start-näytöstä.
Moottori ei sammu seuraavissa tilanteissa:
Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
Kuljettajan ovi on auki.
Akun lämpötila on liian korkea tai matala.
Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.
Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon
lämpötilaa ole vielä saavutettu.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan suurella puhallinnopeudella.
Moottori ei ole saavuttanut normaalia
toimintalämpötilaa.
Akun lataus on vähissä.
Vaihteisto ei ole D-asennossa (automaatti-
vaihteisto) tai N-asennossa (manuaalivaih-
teisto).
Konepelti on auki.
Ajoneuvon jakovaihteisto on 4WD LOW
-tilassa.
Pakojärjestelmän puhdistus on käynnissä.

Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti estäviä
tekijöitä ovat muun muassa:

Polttoaineen määrä.
Kaasupolkimen käyttö (vain automaatti-
vaihteisto).
Moottorin liian korkea lämpötila.
Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että Stop/Start-järjestelmä siirtyy
STOP/START READY (Stop/start valmis)
-tilaan, jos olosuhteissa esiintyy edellä
esitetyn luettelon ääritapauksia.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 151