149
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Käyn-
nistäminen ja ajaminen kohdasta Stop/
Start-järjestelmä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan
Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuuseh-
tojen täyttymisen. Yksityiskohtaista tietoa Stop/
Start-järjestelmän toiminnasta on saatavilla
mittariston näytön Stop/Start-osiosta. Moottori
ei sammu seuraavissa tilanteissa:
Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
Kuljettajan ovi on auki.
Akun lämpötila on liian korkea tai matala.
Akun lataus on vähissä.
Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.
Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon
lämpötilaa ole vielä saavutettu.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan suurella puhallinnopeudella.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu MAX A/C
(Suurin jäähdytysteho) -tilaan.
Moottori ei ole saavuttanut normaalia
toimintalämpötilaa.
Vaihteisto ei ole ajo- tai peruutusvaih-
teella.
Konepelti on auki.
Ajoneuvo on 4WD LOW -tilassa (jos
autossa on neliveto).
Jarrupoljinta ei paineta riittävästi, kun
vaihteenvalitsin on D-asennossa.
Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti
estäviä tekijöitä ovat muun muassa:
Kaasupolkimen painaminen.
Moottorin liian korkea lämpötila.
8 km/h:n (5 mph:n) nopeuskynnystä ei ole
ylitetty edellisen AUTOSTOP-tilan jälkeen.
Ohjauskulma yli kynnyksen.
Mukautuva vakionopeussäädin (ACC) on
käytössä ja nopeus on asetettu. Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että Stop/Start-järjestelmä siirtyy
STOP/START READY (Stop/start valmis)
-tilaan, jos olosuhteissa esiintyy edellä
esitetyn luettelon ääritapauksia.
Moottorin käynnistäminen
Autostop-tilassa
Vaihteenvalitsimen ollessa ajovaihteella
moottori käynnistyy, kun jarrupoljin vapaute-
taan tai kun kaasupoljinta painetaan. Vaih-
teisto kytkeytyy automaattisesti moottorin
käynnistyessä.
Olosuhteita, joissa moottori käynnistyy auto-
maattisesti Autostop-tilassa:
Vaihteenvalitsin siirretään pois D-asen-
nosta muuhun kuin P-asentoon.
Jotta matkustamon lämpötila säilytetään
miellyttävällä tasolla.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan.
Ilmastointijärjestelmän lämpötilaa tai
tuulettimen nopeutta säädetään manuaa-
lisesti.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 149
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
150
Akun jännite on liian alhainen.
Alhainen jarrun alipaine (esim. jarrupol-
kimen toistuvien painallusten jälkeen).
Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus)
-kytkintä painetaan.
Stop/Start-järjestelmässä tapahtuu virhe.
Nelivetojärjestelmä siirtyy 4WD LOW
-tilaan (jos autossa on neliveto).
Olosuhteita, jotka pakottavat sähköisen seison-
tajarrun kytkennän Autostop-tilassa:
Kuljettajan ovi on auki ja jarrupoljin on
vapautettuna.
Kuljettajan ovi ja turvavyö ovat auki.
Konepelti on avattu.
Stop/Start-järjestelmässä tapahtuu virhe.
Jos sähkötoimista seisontajarrua käytetään
moottorin ollessa sammutettuna, moottori on
ehkä käynnistettävä manuaalisesti uudelleen
ja sähkötoiminen seisontajarru on ehkä
vapautettava manuaalisesti (paina jarrupol-
jinta ja paina sähkötoimisen seisontajarrun
kytkintä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mitta-
riston näyttö.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen
1. Paina Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkin-
ryhmässä). Painikkeen valo syttyy.
Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus) - painike
2. Mittariston näytössä näkyy viesti STOP/ START OFF (Stop/Start-järjestelmä pois
käytöstä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Varoitusvalot ja -viestit.
3. Kun auto seuraavan kerran pysäytetään (Stop/Start-järjestelmän käytöstä poista-
misen jälkeen), moottori ei sammu. 4. Stop/Start-järjestelmä palauttaa itsensä
käyttöön aina, kun virta kytketään pois ja
takaisin käyttöön.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
kytkentä
Paina Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus)
-painiketta (sijaitsee kytkinryhmässä). Kytkimen
valo sammuu.
Täydelliset tiedot Stop/Start-järjestelmästä
ovat käyttöoppaan luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdassa Stop/Start-järjestelmä.
STOP/
START-JÄRJESTELMÄ –
VAIN DIESELMALLIT
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta ja päästöjä. Järjestelmä
sammuttaa moottorin automaattisesti, kun
ajoneuvo on pysähdyksissä, jos vaaditut
ehdot täyttyvät. Moottori käynnistyy auto-
maattisesti uudelleen, kun jarrupoljin vapau-
tetaan tai kaasupoljinta painetaan
(automaattivaihteisto) tai kytkinpoljinta
painetaan (manuaalivaihteisto).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 150
151
Automaattitila
Stop/Start-toiminto on aina käytössä
normaalin moottorin käynnistyksen jälkeen.
Se pysyy STOP/START NOT READY (Stop/
Start ei valmis) -tilassa, kunnes ajoneuvolla
ajetaan yli 7 km/h:n (4 mph) nopeudella.
Tällöin järjestelmä on STOP/START READY
(Stop/Start valmis) -tilassa, ja jos kaikki
muut ehdot täyttyvät, järjestelmä voi siirtyä
STOP/START AUTOSTOP ACTIVE (Stop/
Start Autostop aktiivinen) -tilaan.
Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta
Autostop-tila aktivoituu:
Järjestelmän on oltava STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -tilassa. STOP/
START READY (Stop/Start valmis) -viesti
näkyy mittariston näytön Stop/
Start-osiossa. Katso lisätietoja omistajan
tietopakkauksen luvun Kojelauta ja mitta-
risto kohdasta Mittariston näyttö.
Ajoneuvon on oltava täysin paikallaan.
Vaihteenvalitsimen on oltava D-asennossa
ja jarrupolkimen painettuna (automaatti-
vaihteisto) tai vaihteenvalitsimen on oltava
N-asennossa ja kytkimen on oltava täysin
vapautettuna (manuaalivaihteisto). Moottori sammuu, käyntinopeusmittari
siirtyy nolla-asentoon ja Stop/Start-merkki-
valo palaa, mikä ilmaisee Autostop-tilan.
Autostop-tilassa ilmastointijärjestelmä voi
säätää matkustamon ilmavirtaa automaatti-
sesti. Asiakkaan asetukset säilyvät, kun
moottori palautetaan toimintatilaan.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan
Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuu-
sehtojen täyttymisen. Yksityiskohtaista
tietoa Stop/Start-järjestelmän toiminnasta
on saatavilla mittariston Stop/Start-näytöstä.
Moottori ei sammu seuraavissa tilanteissa:
Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
Kuljettajan ovi on auki.
Akun lämpötila on liian korkea tai matala.
Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.
Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon
lämpötilaa ole vielä saavutettu.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan suurella puhallinnopeudella.
Moottori ei ole saavuttanut normaalia
toimintalämpötilaa.
Akun lataus on vähissä.
Vaihteisto ei ole D-asennossa (automaatti-
vaihteisto) tai N-asennossa (manuaalivaih-
teisto).
Konepelti on auki.
Ajoneuvon jakovaihteisto on 4WD LOW
-tilassa.
Pakojärjestelmän puhdistus on käynnissä.
Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti estäviä
tekijöitä ovat muun muassa:
Polttoaineen määrä.
Kaasupolkimen käyttö (vain automaatti-
vaihteisto).
Moottorin liian korkea lämpötila.
Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että Stop/Start-järjestelmä siirtyy
STOP/START READY (Stop/start valmis)
-tilaan, jos olosuhteissa esiintyy edellä
esitetyn luettelon ääritapauksia.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 151
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
152
Moottorin käynnistäminen
Autostop-tilassa
Automaattivaihteisto:
Vaihteenvalitsimen ollessa D-asennossa moot-
tori käynnistyy, kun jarrupoljin vapautetaan tai
kun kaasupoljinta painetaan. Vaihteisto
kytkeytyy automaattisesti moottorin käynnis-
tyessä. Jarrut pitävät tällöin auton paikallaan,
jotta tahaton liikkuminen vältetään.
Manuaalivaihteisto:
Vaihteenvalitsimen ollessa N-asennossa moot-
tori käynnistyy, kun kytkinpoljinta painetaan.
Ajoneuvo siirtyy STOP/START SYSTEM NOT
READY (Stop/Start ei valmis) -tilaan, kunnes
ajoneuvolla ajetaan yli 7 km/h:n (4 mph) nope-
udella.
Olosuhteita, joissa moottori käynnistyy auto-
maattisesti Autostop-tilassa:
Vaihteenvalitsin siirretään D-asennosta R-
tai N-asentoon.
Jotta matkustamon lämpötila säilytetään
miellyttävällä tasolla.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan.
Akun jännite on liian alhainen.
Alhainen jarrun alipaine (esim. jarrupol-
kimen toistuvien painallusten jälkeen).
Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus)
-painiketta painetaan.
Nelivetojärjestelmä asetetaan 4WD LOW
-tilaan.
Päästöjärjestelmä edellyttää sitä.
Tapahtuu Stop/Start-järjestelmän virhe.
Ilmastointijärjestelmän lämpötilaa tai
tuulettimen nopeutta säädetään manuaa-
lisesti.
Olosuhteita, jotka pakottavat sähköisen seison-
tajarrun kytkennän Autostop-tilassa:
Kuljettajan ovi on auki ja jarrupoljin on
vapautettuna.
Kuljettajan ovi ja turvavyö ovat auki.
Konepelti on avattu.
Tapahtuu Stop/Start-järjestelmän virhe.
Jos sähkötoimista seisontajarrua käytetään
moottorin ollessa sammutettuna, moottori on
ehkä käynnistettävä manuaalisesti uudelleen
ja sähkötoiminen seisontajarru on ehkä
vapautettava manuaalisesti (paina jarrupol-
jinta ja paina sähkötoimisen seisontajarrun kytkintä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mitta-
riston näyttö.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen
1. Paina Stop/Start-järjestelmän OFF
(Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkinryh-
mässä). Painikkeen valo syttyy.
Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus) -painike
2. Mittariston näytössä näkyy viesti STOP/ START OFF (Stop/Start-järjestelmä pois
käytöstä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Mittariston näyttö.
3. Kun auto seuraavan kerran pysäytetään (Stop/Start-järjestelmän käytöstä poista-
misen jälkeen), moottori ei sammu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 152
175
PERÄVAUNUN VETÄMINEN
Perävaunun vetopainot (perävaunun enimmäispaino)
Moottori/vaihteistoMalliEtualueSuurin perävaunun
kokonaispaino Suurin aisapaino (katso
huomautus)
2,0 litran bensiini / automaatti Nelivetoinen 3,72 m2 (40 sq ft) 1 500 kg (3 307 lbs) 75 kg (166 lbs)
2,0 litran bensiini / automaatti,
raskaan käytön jäähdytyspaketti Nelivetoinen 3,72 m2 (40 sq ft) 1 800 kg (3 969 lbs) 90 kg (199 lbs)
2,4 litran bensiini / automaatti Etuvetoinen tai nelivetoinen3,72 m2 (40 sq ft) 1 500 kg (3 307 lbs)
75 kg (166 lbs)
3,2 litran bensiini / automaatti,
raskaan käytön jäähdytyspaketti Etuvetoinen tai
nelivetoinen 3,72 m2 (40 sq ft) 1 500 kg (3 307 lbs) 75 kg (166 lbs)
3,2 litran bensiini / automaatti,
raskaan käytön jäähdytyspaketti Etuvetoinen tai
nelivetoinen 3,72 m2 (40 sq ft) 2 200 kg (4 851 lbs) 110 kg (243 lbs)
2,2 litran diesel / manuaali Etuvetoinen tai nelivetoinen3,72 m2 (40 sq ft) 1 600 kg (3 528 lbs) 80 kg (176 lbs)
2,2 litran diesel / automaatti Etuvetoinen 3,72 m2 (40 sq ft) 2 000 kg (4 410 lbs) 100 kg (220 lbs) 2,2 litran diesel / automaatti Nelivetoinen 3,72 m2 (40 sq ft) 2 494 kg (5 500 lbs) 125 kg (275 lbs)2,2 l diesel /
automaattivaihteisto Nelivetoinen,
kaksialueinen
voimansiirtoyksikkö (4WD LOW) 3,72 m2 (40 sq ft) 2 495 kg (5 500 lbs) 125 kg (275 lbs)
Perävaunua vedettäessä sen teknisesti sallittu kuormattu paino voidaan ylittää korkeintaan 10 prosentilla tai 100 kilogrammalla (220 paunalla) sen mukaan kumpi on alhaisempi. Tällöin ajonopeus ei saa olla suurempi kuin 100 km/h (62 mph).
Tutustu paikallisiin lakeihin ja määräyksiin, jotka koskevat perävaunun suurinta sallittua vetonopeutta ja kuormaa.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 175
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
176
VIRKISTYSKÄYTTÖHINAUS (MATKAILUVAUNU JNE.)
Ajoneuvon vetäminen toisen ajoneuvon perässä
HUOMAUTUS:
Varmista ennen ajoneuvon hinaamista,
että automaattinen seisontajarrutoiminto
on pois käytöstä, jotta sähkötoiminen
seisontajarru ei kytkeydy vahingossa.
Automaattisen seisontajarrutoiminnon voi
kytkeä käyttöön ja pois käytöstä Ucon-
nect-asetusten ohjelmoitavien toimintojen
kautta.
Noudata aina hinauksessa paikallisia
lakeja ja määräyksiä. Kysy lisätietoja
paikallisilta viranomaisilta.
Etuvetomallit (FWD)Nelivetomallit (4WD)
HinaustapaPyörät IRTI maasta EI SALLITTUEI SALLITTU
Pyörät maassa EI
Hinauskärryä käyttämällä EtuosaOKEI SALLITTU
Takaosa EI SALLITTU EI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKIOKOK
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 176
243
(Jatkuu)
Dark Vapor Chrome-, Black Satin Chrome- tai
Low Gloss Clear Coat -vanteet
Rengasketjut
Rengasketjujen käyttäminen edellyttää, että
pyörien ja korin väliin jää riittävästi vapaata
tilaa. Vältä mahdolliset vahingot noudatta-
malla seuraavia ohjeita.
Rengasketjujen valinnassa on noudatet-
tava ketjunvalmistajan kokosuosituksia.
Käytä vain eturenkaissa.
Seuraavissa rengasketjusuosituksissa on
huomioitu pyörien ja korin välinen tila:Etuvetomallit (FWD)
Koon 225/60R17 ja 225/55R18 alkupe-
räisrenkaissa ei voi käyttää rengasketjuja.
Lumiketjujen käyttö on sallittu 215/
60R17-renkaiden kanssa, joissa on 17 x
7.0 ET41 -vanteet.
Käytä pienempiä lumiketjuja, jotka ulot-
tuvat enintään 7 mm rengasprofiilin yli.
Nelivetomallit (4WD) (ei Trailhawk-mallit),
joissa ei ole kaksialueista voimansiirtoyk-
sikköä
Koon 225/60R17 ja 225/55R18 alkupe-
räisrenkaissa ei voi käyttää rengasketjuja.
Lumiketjujen käyttö on sallittu 215/
60R17-renkaiden kanssa, joissa on 17 x
7.0 ET41 -vanteet.
Käytä pienempiä lumiketjuja, jotka ulot-
tuvat enintään 9 mm rengasprofiilin yli.
Nelivetomallit (4WD) (ei Trailhawk-mallit),
joissa on kaksialueinen voimansiirtoyksikkö
Lumiketjujen käyttö on sallittu 225/
60R17- ja 225/55R18 -renkaiden kanssa.
Käytä pienempiä lumiketjuja, jotka ulot-
tuvat enintään 7 mm rengasprofiilin yli. Nelivetoiset (4WD) Trailhawk-mallit
Koon 245/65R17 ja P245/65R17alkupe-
räisrenkaissa ei voi käyttää rengasketjuja.
Lumiketjujen käyttö on sallittu 225/
65R17-renkaiden kanssa, joissa on 17 x
7.5 ET31 -vanteet.
Käytä pienempiä lumiketjuja, jotka ulot-
tuvat enintään 9 mm rengasprofiilin yli.
HUOMIO!
Jos autossasi on erikoisvanteet, ÄLÄ käytä
vanteiden puhdistusaineita, hankausaineita
tai kiillotusaineita. Ne vahingoittavat
vanteiden pinnoitetta pysyvästi, eikä uuden
ajoneuvon rajoitettu takuu kata tällaisia
vaurioita. PESE NE KÄSIN KÄYTTÄMÄLLÄ
MIETOA SAIPPUALIUOSTA JA VETTÄ SEKÄ
PEHMEÄÄ LIINAA. Kun puhdistat vanteet
säännöllisesti tällä tavalla, niiden pinnoite
pysyy hyvänä.
VAROITUS!
Erikokoisten ja -tyyppisten (M+S, talvi)
renkaiden käyttö etu- ja taka-akseleissa voi
vaikuttaa käsiteltävyyteen arvaamattomasti.
Voit menettää ajoneuvon hallinnan ja joutua
kolariin.
HUOMIO!
Käytä vain eturenkaissa.
Etuvetomalleille (FWD) saattaa aiheutua
vaurioita, jos niiden alkuperäisen kokoi-
sissa renkaissa käytetään rengasketjuja
tai muita pitoa parantavia laitteita.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 243
HUOLTO
244
(Jatkuu)
Renkaiden vuorottelua koskevia
suosituksia
Ajoneuvon etu- ja taka-akseleilla olevat
renkaat altistuvat erilaisille kuormituksille,
ja niitä käytetään erilaisissa ohjaus-, käsitel-
tävyys- ja jarrutustoiminnoissa. Tämän
vuoksi ne kuluvat eri tahtia.
Näitä vaikutuksia voi pienentää vaihtamalla
ajoittain renkaiden paikkoja. Paikkojen
vaihdon edut tulevat esille parhaiten karkea-
kuvioisissa renkaissa, kuten maasto-/
tietyypin renkaissa. Vuorottelu pidentää
kulutuspinnan käyttöikää sekä auttaa säilyt-
tämään muta-, lumi- ja märkäpito-ominai-
suudet. Ajoneuvo kulkee tasaisesti ja
hiljaisesti.
Katso oikeat huoltovälit kohdasta Huol-
tosuunnitelma. Nopean tai poikkeavan kulu-
misen syyt on korjattava ennen renkaiden
vuorottelua.
Etuvetoisen ajoneuvon suositeltava vuorotte-
lumenetelmä on seuraavassa kuvassa
esitetty ”eteen ja ristiin”. Tätä menetelmää
ei voi käyttää kaikilla renkailla, jos renkaisiin
on merkitty pyörimissuunta.
Nelivetomalleille (4WD), joissa ei ole
kaksialueista voimansiirtoyksikköä, saattaa
aiheutua vaurioita, jos niiden alkuperäisen
kokoisissa renkaissa käytetään rengasket-
juja tai muita pitoa parantavia laitteita.
Nelivetoisille (4WD) Trailhawk-malleille
saattaa aiheutua vaurioita, jos niiden
alkuperäisen kokoisissa renkaissa käyte-
tään rengasketjuja tai muita pitoa paran-
tavia laitteita.
Vältä ajoneuvon ja renkaiden vaurioituminen
noudattamalla seuraavia ohjeita:
Ketjun välys renkaiden ja muiden jousitus-
osien suhteen on rajallinen, joten on
tärkeää käyttää vain hyväkuntoisia ketjuja.
Rikkoutuneet ketjut voivat aiheuttaa
merkittävää vahinkoa. Pysäytä ajoneuvo
välittömästi, jos kuulet ketjujen rikkoutu-
miseen viittaavaa ääntä. Poista vialliset
ketjun osat ennen käytön jatkamista.
HUOMIO! (Jatkuu)
Asenna ketjut mahdollisimman tiukalle
ja kiristä ne uudelleen ajettuasi noin
0,8 kilometriä (0,5 mailia). Pitoa paran-
tavat Autosock-laitteet eivät edellytä
uudelleenkiristämistä.
Älä ylitä 50 km:n tuntinopeutta.
Aja varovasti ja vältä jyrkkiä käännöksiä
sekä korkeita kohoumia, erityisesti kuor-
matun ajoneuvon kanssa.
Älä aja pitkiä matkoja kuivalla, päällyste-
tyllä tiellä.
Noudata ketjun valmistajan asennus-
tapaa, käyttönopeutta ja käyttöolosuh-
teita koskevia ohjeita. Noudata aina
ketjun valmistajan suosittelemaa käyt-
tönopeutta, jos se on alle 48 km/h
(30 mph).
Älä käytä rengasketjuja tilaa säästävässä
vararenkaassa.
HUOMIO! (Jatkuu)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 244