2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON stop start

připojte opačnou koncovku
minusového startovacího kabelu (–)
k některé kostře motoru
(kovová část
motoru nebo převodovky vozidla
s vybitou baterií) daleko od baterie
a systému vstřikování paliva;
nastartujte motor vozidla
s pomocnou baterií a nechejte jej běžet
několik minut na volnoběh. Pak
nastartujte motor vozidla s vybitou
baterií.
Jakmile motor naskočí, odpojte kabely
v opačném pořadí než při připojování.
Pokud se po několika pokusech
nepodaří motor nastartovat,
nepodnikejte další pokusy a obraťte se
na autorizovaný servis Fiat.
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
V žádném případě nestartujte motor
tlačením, tažením nebo rozjezdem
z kopce.
POZOR
157)Před otevřením víka motorového
prostoru se ujistěte, že je vypnuté
zapalování s klíčkem v poloze STOP.
Dodržujte pokyny uvedené na štítku pod
víkem motorového prostoru. Pokud ve
vozidle nesedí další osoby, doporučujeme
vytáhnout klíček ze zapalování. Před
opuštěním vozidla je nutno přepnout klíček
do polohy STOP / vytáhnout klíček ze
zapalování. Při tankování paliva se ujistěte,
zda je motor vypnutý (klíček přetočený na
STOP).
158)Nepřibližujte se příliš k ventilátoru
chlazení chladiče: ventilátoru by se mohl
rozběhnout a způsobit zranění. Pozor na
šály, kravaty a jiné volné části oděvu: mohly
by být vtaženy ústrojím v pohybu.
159)Sundejte si všechny kovové předměty
(např. prsteny, hodinky, náramky), které by
mohly způsobit náhodný elektrický kontakt
a tím vážný úraz.
160)Baterie obsahují kyselinu, která může
popálit pokožku či oči. Z baterie se
uvolňuje vodík, který je snadno zápalný
a výbušný. Nepřibližujte se s plamenem či
zařízeními, která mohou jiskřit.
UPOZORNĚNÍ
68)Při nouzovém startování motoru
nesmíte použít rychlonabíječ baterií: mohly
by se poškodit elektronické systémy a řídicí
jednotka motoru.
69)Nepřipojujte kabel k minusové svorce
(–) vybité baterie. Případný přeskok jiskry by
mohl způsobit výbuch baterie a vážné
poranění. Používejte výlučně specifický
ukostřovací bod; nepoužívejte jinou
exponovanou kovovou část.
18608066J0003EM
165

RESET SYSTÉMU PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALIVA
Pro obnovení řádného fungování vozidla postupujte takto (tento postup je nutno zahájit a dokončit do jedné minuty):
161)
Postup Zobrazení
S přepínačem směrových světel v neutrální poloze přepněte
zapalování na STOP.
Přepněte zapalování na MAR. Pravé směrové světlo bliká.
Zapněte pravé směrové světlo. Levé směrové světlo bliká; pravé směrové světlo svítí nepřerušovaně.
Zapněte levé směrové světlo. Pravé směrové světlo bliká; levé směrové světlo svítí nepřerušovaně.
Zapněte pravé směrové světlo. Levé směrové světlo bliká; pravé směrové světlo svítí nepřerušovaně.
Zapněte levé směrové světlo. Obě směrová světla zůstanou svítit nepřerušovaně.
Vypněte levé směrové světlo. Obě směrová světla zhasnou.
Přepněte zapalování na STOP.
Přepněte zapalování na MAR. Systém byl resetován a motor lze znovu nastartovat.
POZOR
161)Jestliže po nárazu ucítíte zápach paliva nebo zjistíte únik paliva z palivové soustavy, systém nezapínejte: nebezpečí požáru.
167

POZOR
162)Než začnete vozidlo táhnout, otočte
klíčkem v zapalování na MAR a pak na
STOP, avšak nevytahujte jej ze zapalování.
Vytažením klíčku by se automaticky zamkl
zámek řízení a nebylo by možné natáčet
kola. Zkontrolujte rovněž, zda je zařazen
neutrál (u vozidel s automatickou
převodovkou /je-li/ zkontrolujte, zda je
řadicí páka v poloze N).163)Při tažení mějte na paměti, že
posilovače brzd a elektromechanický
posilovač řízení nejsou aktivní. Proto je
nutné ovládat brzdový pedál i volant
s větším úsilím. K tažení nepoužívejte
ohebná lana a vyvarujte se trhavého
pohybu. Při tažení kontrolujte, zda upevnění
spoje nepoškodí díly v těsném kontaktu. Při
tažení vozidla je nutno dodržovat všechna
ustanovení pravidel silničního provozu
ohledně tažných zařízení a chování
v silničním provozu. Nestartujte motor
taženého vozidla. Před zašroubováním
tažného oka očistěte pečlivě závitové lůžko.
Než začnete vozidlo táhnout, zkontrolujte,
zda je oko zašroubované na doraz
v závitovém lůžku.
164)Přední a zadní háky se smějí používat
pouze pro vlečení/tažení vozidla na
silničním povrchu. Je povoleno tažení
pouze pro krátké jízdy za použití zařízení
odpovídající pravidlům silničního provozu
(pevné tyče), pro manévry s vozidlem při
přípravě na vlečení/tažení nebo přepravě
odtahovým vozidlem. Háky se NESMĚJÍ
používat pro tažení vozidla mimo vozovku
nebo v přítomnosti překážek a/nebo pro
tažení lany či jinými nepevnými prostředky.
Při dodržení výše uvedených podmínek je
nutno při tažení postupovat tak, aby se obě
vozidla (táhnoucí i vlečené) nacházela
pokud možno ve stejné podélné ose.
200P1030149-000-000
172
V NOUZI

DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení
baterie je zde uveden pouze pro
informaci. Nechte baterii dobít
u autorizovaného servisu.
UPOZORNĚNÍ Než odpojíte elektrické
napájení baterie, po přepnutí zapalování
na STOP a zavření dveří na straně řidiče
počkejte alespoň jednu minutu. Před
opětným připojení elektrického napájení
baterie se ujistěte, zda je zapalování
přepnuté na STOP a dveře na straně
řidiče jsou zavřené.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme pomalé
dobíjení proudem nízké intenzity po
dobu asi 24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení
by mohlo baterii poškodit.
UPOZORNĚNÍ Je důležité, aby byly
kabely elektrického rozvodu znovu
správně připojeny k baterii, tzn. plusový
kabel (+) k plusové svorce a minusový
kabel (–) k minusové svorce. Svorky
baterie jsou označeny symboly plusové
(+) a minusové (–) svorky vyznačené na
víku baterie. Kabelové svorky nesmějí
být zkorodované a musejí být pevně
uchycené ke svorkám. Při použití
rychlonabíječe baterie s baterií
namontovanou ve vozidle odpojte před
připojením nabíječe oba kabely baterievozidla. Nepoužívejte rychlonabíječ pro
dodání startovacího napětí.
VERZE BEZ SYSTÉMU
START&STOP
Postup při dobíjení baterie:
Odpojte svorku minusového pólu
baterie;
k pólům baterie připojte kabely
nabíječe. Dbejte na správnou polaritu;
zapněte nabíječ;
po dobití baterie vypněte nejdříve
nabíječ, a teprve pak jej odpojte od
baterie;
připojte svorku minusového pólu
baterie.
VERZE SE SYSTÉMEM
START&STOP
(pokud je ve výbavě)
Postup při dobíjení baterie:
odpojte konektor 1
obr. 211 (tlačítkem 2) monitorovacího
snímače 3 stavu baterie, který je
nainstalovaný na minusovém pólu (–)
4 této baterie;
plusový kabel (+) nabíječe připojte
k plusovému pólu baterie 5 a minusový
kabel (–) ke svorce snímače 4, jak je
vidět na obrázku;
zapněte nabíječ. po dobití baterie
vypněte nabíječ;
po odpojení nabíječe připojte zpět
konektor 1 ke snímači 3 postupem
znázorněným na obrázku.
21109036J0001EM
197

Multifunkční displej............45
Náplně..................229
Nastavovač sklonu světlometů.....22
Natankování paliva do vozidla.....134
Nouzové nastartování motoru.....164
Odblokování páky (automatická
převodovka)..............168
Odblokování páky (verze
s dvouspojkovou automatickou
převodovkou).............170
Odstavení vozidla............108
Ochranné systémy pro děti.......86
Okenní airbag...............103
Okna (čištění)...............203
Okna, elektricky ovládaná........31
Olej do motoru (kontrola hladiny) . . .194
Olej do motoru (spotřeba).......194
Opěrka hlavy................18
Osvětlení registrační značky
(výměna žárovek)...........149
Ovládací tlačítka..............51
Parkovací brzda.............108
Parkovací senzory............127
Parkovací světla..............21
Pasivní/aktivní bezpečnost
(soustava LPG).............39
PBA (systém)................72
Plán údržby................175
Plánovaná údržba............174
Pneumatiky (tlak nahuštění)......215Pojistková skříňka............151
Pojistky (výměna).............150
Pokyny pro nakládání s vozidlem
na konci životnosti..........239
Postranice (verze TIPO STATION
WAGON).................37
Postup při tankování paliva......134
Nouzové natankování paliva. . . .136
Postupy údržby.............198
Potkávací světlomety...........21
Potkávací světlomety (výměna
žárovek).................144
Použití návodu................3
Používání vozidla za náročných
podmínek (plánovaná údržba) . . .184
Pravidelné kontroly (plánovaná
údržba).................184
Přední mlhová světla...........22
Přední sedadla (manuálním
nastavení)................14
Přední stropní svítilna...........24
Přední světlomety (čištění).......203
Přední světlomety do mlhy
(výměna žárovek)...........145
Předpínače.................84
Omezovače tahu...........85
Přísada pro snížení emisí
dieselových motorů AdBlue®
(močovina)...............139
Přístrojová deska a palubní
přístroje..................45
Ráfky a pneumatiky (rozměry). . . .213
Rear View Camera (zadní kamera) .129
Režim Media...............271
Rozměry..................219
SBR (Seat Belt Reminder).......82
Sedadla...................14
Směrová světla...............23
Sněhové řetězy..............201
Speed limiter (Omezovač
rychlosti)................116
Spínací skříňka zapalování........11
Spotřeba paliva..............238
SRS (systém přídavné ochrany)....99
Startování motoru............107
Startování s pomocnou baterií. . . .164
Stírač/ostřikovač čelního skla......25
Funkce inteligentní ostřikování . . .25
Stírače čelního okna
výměna stírátek...........199
Stírače čelního/zadního okna......25
Střešní nosiče / střešní nosiče lyží . .38
Světelná výstraha.............21
Systém iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....78
Systém přerušení dodávky paliva . .166
Systém SBR (Seat Belt Reminder) . . .82
Systém Start&Stop...........114
Systémy aktivní bezpečnosti......71
Systémy na ochranu cestujících....80REJSTŘÍK