154)V případě vozidla, které má ve výbavě
rezervní kolo menšího rozměru než
normální kola (s pneumatikami 17“ 18” se
dodává rezervní kolo 16”) nebo dojezdové
rezervní kolo - viz následující pokyny.
Vozidlo (u příslušné verze) je dodáváno
s rezervním kolem, které je určeno jen pro
ně a nesmí se používat na vozidlech jiného
modelu. Na své vozidlo nenasazujte
rezervní kolo z jiného modelu. Rezervní kolo
se smí použít pouze v nouzovém případě.
S rezervním kolem jezděte jen v nezbytné
míře rychlostí nanejvýš 80 km/h. "Pozor!
Pouze pro dočasné použití! 80 km/h max!”
Vyměňte co nejdříve za standardní kolo.
Štítek nalepený na rezervním kole nesmíte
v žádném případě odstranit ani zakrýt. Na
rezervní kolo se v žádném případě nesmí
nasadit kryt kola. Vůz s namontovaným
nouzovým rezervním kolem má změněné
jízdní vlastnosti. Vyvarujte se prudkých
akcelerací a brzdění jakož i rychlého
projíždění zatáčkami. Namontováním
dojezdového rezervního kola či rezervního
kola se změní jízdní vlastnosti vozidla.
Vyvarujte se prudkých akcelerací a brzdění
jakož i rychlého projíždění zatáčkami.
Celková životnost rezervního kola je
3 000 km. Po ujetí této vzdálenosti je nutno
vyměnit kolo za jiné stejného typu. Na ráfek
určený pro rezervní kolo nikdy nemontujte
normální pneumatiku. Nechejte kolo
s píchnutou pneumatikou opravit a znovu
nasadit co nejdříve. Není povoleno používat
současně dvě dojezdová rezervní kola či
rezervní kola ani více takových rezervních
kol. Před montáží nepotírejte závity šroubů
tukem: mohly by se samovolně
vyšroubovat.UPOZORNĚNÍ
65)Otáčejte klikou, ujistěte se, že jí lze
otáčet volně, aniž si odřete ruku třením
o zem. Zranění mohou způsobit i části
zvedáku v pohybu (“šroubovice” a klouby):
vyhněte se kontaktu s nimi. Pokud se
zamažete mazacím tukem, pečlivě se
očistěte.
66)Zajeďte co nejdříve do autorizovaného
servisu Fiat a nechejte zkontrolovat utažení
upevňovacích šroubů kola.
KIT FIX&GO
(je-li ve výbavě)
155) 156)
67)
POPIS
Sada pro rychlou opravu pneumatik
Fix&Go obr. 179 je uložena v kontejneru
v zavazadlovém prostoru a skládá se
z následujících částí:
nádobka 1 s lepidlem s průhlednou
hadičkou pro jeho vpravení
4 a nálepkou 3 s textem "max.
80 km/h", kterou je nutno po opravě
pneumatiky nalepit na dobře viditelné
místo (např. na přístrojovou desku);
kompresor 2;
leták s návodem, jak sadu správně
používat;
pár rukavic uložený u trubičky
nádobky 4.
161
Pokud do 15 minut od zapnutí
kompresoru ukazuje manometr 7
obr. 181 tlak nižší než 1,8 bar / 26 psi,
vypněte kompresor, odpojte hadici
s lepidlem 4 od ventilku pneumatiky
a vyjměte kartuši 1 z kompresoru
obr. 183.
Popojeďte s vozidlem cca 10 metrů,
aby se lepidlo mohlo rozlít; bezpečně
zastavte vozidlo, zabrzďte parkovací
brzdu a pomocí černé plnicí hadice 9
obr. 184 upravte tlak na předepsanou
hodnotu. Jestliže ani v tomto případě
nedosáhnete do 15 minut od zapnutí
kompresoru tlaku alespoň 1,8 bar /
26 psi, nepokračujte v jízdě a obraťte se
na autorizovaný servis Fiat.Po ujetí asi 8 km / 5 mil zastavte vozidlo
na bezpečném místě a zabrzďte
parkovací brzdu. Použijte kompresor
a pomocí černé plnicí hadice 9
obr. 184 obnovte tlak.
Pokud je tlak vyšší než 1,8 bar / 26 psi,
obnovte tlak, pokračujte opatrně v jízdě
a co nejdříve se obraťte na autorizovaný
servis Fiat. Pokud je tlak naopak nižší
než 1,8 bar /26 psi, nepokračujte v jízdě
a obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
POSTUP OBNOVENÍ
TLAKU
Postupujte takto:
zastavte bezpečně vozidlo výše
uvedeným způsobem a zabrzďte
parkovací brzdu;
vytáhněte černou plnicí trubku 9
obr. 184, připojte ji a zajistěte pákou
k ventilu pneumatiky. Postupujte podle
pokynů obr. 182 a obr. 184.Pro případné odpuštění tlaku
z pneumatiky stiskněte vypouštěcí
tlačítko 10 obr. 181.
VÝMĚNA NÁPLNĚ
Postupujte takto:
používejte výhradně originální náplně
Fix&Go, které lze zakoupit
u autorizovaného servisu Fiat.
Pro vyjmutí nádoby s lepidlem 1
obr. 179 stiskněte uvolňovací tlačítko 8
obr. 183 a zvedněte ji.
POZOR
155)Informace dle platných předpisů jsou
uvedeny na štítku na nádobce s lepidlem
dodané v sadě Fix&Go. Před použitím si
pečlivě pročtěte štítek kartuše; nepoužívejte
sadu nevhodným způsobem. Sadu smí
používat jen dospělí, nesmí se dovolit
používání nezletilými.
156)POZOR: Nejezděte rychlostí vyšší než
80 km/h. Nezrychlujte a nebrzďte příliš
prudce. Sada slouží jen pro dočasnou
opravu, a proto musí pneumatiku co
nejdříve zkontrolovat a opravit odborník.
Před použitím sady se ujistěte, zda není
pneumatika příliš poškozená a zda je ráfek
v dobrém stavu, jinak ji nepoužívejte
a obraťte se na silniční asistenční službu.
Nevyndávejte cizí tělesa z pneumatiky.
Nenechávejte kompresor zapnutý na dobu
delší než 20 minut po sobě: nebezpečí
přehřátí.
183P2000161184P2000163
163
UPOZORNĚNÍ Používáním sněhových
řetězů na pneumatikách nevhodného
rozměru se může vozidlo poškodit.
UPOZORNĚNÍ Nasazením pneumatik
rozdílného rozměru nebo typologie
(M+S, zimní, atd.) na přední a zadní
nápravu lze narušit ovladatelnost
vozidla s rizikem ztráty kontroly nad
vozidlem a dopravních nehod.
POZOR
180)Pneumatiky nahuštěné na správný
tlak přispívají k lepší stabilitě vozidla na
vozovce.
181)Nedostatečný tlak způsobuje
přehřívání pneumatik a jejich možné
poškození.
182)U vozidla s "jednosměrnými"
pneumatikami nevyměňujte pneumatiky
křížem přemístěním z pravé strany vozidla
na levou a naopak. V případě pneumatik
tohoto typu lze jedině přemístit kola
z přední nápravy na zadní nápravu
a naopak vždy na stejné straně vozidla.
183)Nikdy nenechejte přelakovat slitinové
ráfky postupy, při nichž je nutno používat
teploty vyšší než 150 °C. Mohly by se
poškodit mechanické vlastnosti kol.
184)Jízdou s podhuštěnými nebo zcela
prázdnými pneumatikami ohrožujete
bezpečnost a pneumatiky by se mohly
nenapravitelně poškodit.
UPOZORNĚNÍ
87)S nasazenými sněhovými řetězy jezděte
nižší rychlostí; nepřekračujte rychlost
50 km/h. Vyhýbejte se výmolům,
nepřejíždějte obrubníky či přes chodníky,
nejezděte dlouhé úseky po nezasněžených
silnicích, abyste nepoškodili vozidlo či
vozovku.
BRZDY
Vozidlo je osazeno čtyřmi detektory
mechanického opotřebení brzdových
destiček - po jednom u každého kola
(u verzí s kotoučovými brzdami na
všech kolech) a dvěma detektory
mechanického opotřebení pouze na
předních brzdách (u verzí s bubnovými
brzdami zadních kol).
Jakmile se brzdové obložení začne
opotřebovávat, při sešlápnutí
brzdového pedálu se ozve zapískání,
které potrvá po asi 100 km (km proběh
závisí na stylu jízdy a na trase).
V takovém případě lze opatrně
pokračovat v jízdě.
V každém případě se obraťte co
nejdříve na autorizovaný servis Fiat
s výměnou brzdových destiček.
202
ÚDRŽBA A PÉČE
KOLA
ZIMNÍ PNEUMATIKY
189)
Používejte zimní pneumatiky stejných
rozměrů jako pneumatiky dodané
s vozem.
Technici servisní sítě Fiat rádi poradí
s volbou nejvhodnějšího typu zimních
pneumatik podle účelu použití.
Ohledně typu, tlaku huštění
a charakteristik zimních pneumatik
postupujte přesně podle pokynů
uvedených v této kapitole.
V případě sjetí vzorku na hloubku menší
než 4 mm se podstatně omezí výkony
zimních pneumatik. V takovém případě
je vhodné je vyměnit.
Vzhledem ke speciálním vlastnostem
zimních pneumatik při jízdě
v normálních podmínkách nebo na delší
vzdálenosti po dálnici podávají tyto
pneumatiky nižší výkony než standardní
pneumatiky.
Proto je třeba je používat výhradně pro
výkony, pro které byly homologovány.
V každém případě používejte zimní
pneumatiky podle příslušných
vnitrostátních předpisů.Pro zajištění bezpečnosti jízdy a brzdění
je nezbytné, aby byla všechna kola
vozidla osazená stejnými pneumatikami
(stejné značky a profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné
zaměňovat směr otáčení pneumatik.
212
TECHNICKÁ DATA
RÁFKY A PNEUMATIKY DODANÉ S VOZIDLEM
190)
Ráfky ze slitiny nebo lisované oceli. Bezdušové radiální pneumatiky.
V technickém průkazu jsou uvedeny všechny homologované pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ Při případném rozporu mezi tímto návodem použití a údržbě a technickým průkazem k vozidlu platí údaje
uvedené v technickém průkazu. Pro bezpečnost jízdy je nezbytné, aby byla všechna kola vozidla osazená pneumatikami stejné
značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneumatik Tubeless nepoužívejte duše.
Verze Ráfky Pneumatiky dodané s vozidlem Rezervní kolo(*)
1.4 16V 95 k /
1.3 Multijet 95 k6J X 15 H2 ET38 195/65 R15 91H 195/65 R15 91H
6,5J X 16 H2 ET39
205/55 R16 91H(**)205/55 R16 91H
7J X 17 H2 ET41
225/45 R17 91V
(**)205/55 R16 91H
191)
1.4 T-jet 120 k /
1.6 E.TorQ(°)
6J X 15 H2 ET38(***)195/65 R15 91H(***)195/65 R15 91H(***)
6,5J X 16 H2 ET39
205/55 R16 91H(**)205/55 R16 91H
7J X 17 H2 ET41
225/45 R17 91V
(**)205/55 R16 91H
191)
7,5J X 18 H2 ET44
225/40 R18 92W XL GoodYear(****)205/55 R16 91H
191)
(*) U verzí TIPO 5DOOR lze namísto rezervního kola objednat dojezdové rezervní kolo 135/70 R16.
(**) Pro příslušné verze vozidla lze jako příplatkovou výbavu pořídit pneumatiky stejného rozměru M+S Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 nebo ekvivalentní
pneumatiky.
(°) Je-li ve výbavě (***) Verze TIPO 5DOOR
(****) U příslušné verze vozidla Anebo lze použít pneumatiky zajišťující ekvivalentní výkony.
213
Verze Ráfky Pneumatiky dodané s vozidlem Rezervní kolo(*)
1.4 T-jet
120 k LPG6,5J X 16 H2 ET39
205/55 R16 91H
(**)—
7J X 17 H2 ET41
225/45 R17 91V
(**)—
7,5J X 18 H2 ET44
225/40 R18 92W XL GoodYear
(****)—
1.6 Multijet
120k/
1.6 Multijet 115 k
(*****)
6J X 15 H2 ET38 195/65 R15 91H 195/65 R15 91H
6,5J X 16 H2 ET39
205/55 R16 91H
(**)205/55 R16 91H
7J X 17 H2 ET41
225/45 R17 91V
(**)205/55 R16 91H
191)
7,5J X 18 H2 ET44
225/40 R18 92W XL GoodYear(****)205/55 R16 91H
191)
1.6 Multijet
120 k ECO /
1.6 Multijet
115 k ECO
(*****)
6,5J X 16 H2 ET39205/55 R16 91H Goodyear
EfficientGrip Performance(**) (****)205/55 R16 91H Goodyear
EfficientGrip Performance(****)
(*) U verzí TIPO 5DOOR lze namísto rezervního kola objednat dojezdové rezervní kolo 135/70 R16.
(**) Pro příslušné verze vozidla lze jako příplatkovou výbavu pořídit pneumatiky stejného rozměru M+S Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 nebo ekvivalentní
pneumatiky.
(****) U příslušné verze vozidla Anebo lze použít pneumatiky zajišťující ekvivalentní výkony.
(*****) Verze pro určité země
Pozn. U verzí s pneumatikami 195 / 65 R15 a 205 / 55 R16 lze nasadit sněhové řetězy menšího rozměru, které mají přesah
přes profil pneumatiky max. 9 mm.
Pozn. U verzí s pneumatikami 225 / 45 R17 lze nasadit sněhové řetězy menšího rozměru, které mají přesah přes profil
pneumatiky max. 7 mm.
Pozn. Na pneumatiku 225/40 R18 92W XL nelze nasadit sněhové řetězy.
214
TECHNICKÁ DATA
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
Při zahřáté pneumatice musí být hodnota tlaku o +0,3 bar vyšší než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v pneumatikách je
nutno v každém případě překontrolovat, až pneumatika vychladne.
V případě potřeby zvedněte vozidlo podle pokynu uvedených v části "Zvednutí vozidla" v kapitole "V nouzi".
Verze TIPO 5DOOR
Verze PneumatikyPři nízkém a středním
zatíženíPlné zatížení
Rezervní
koloDojezdové
rezervní
kolo(**)Přední Zadní Přední Zadní
1.4 16V 95 k195 / 65 R15
2,2 2,1 2,6 2,5
(*)
4,2 205 / 55 R16
225 / 45 R17
1.4 T-jet
120k/
1.6 E.TorQ
(**)/ 1.3 Multijet
95 k195 / 65 R15
2,3 2,1 2,6 2,5 205 / 55 R16
225 / 45 R17
225/
40 R18 92W
XL
GoodYear
(***)
(****)2,5 2,2 2,5 2,5 3,5
(**) U příslušné verze vozidla (*) Pokud je nutno v nouzi použít rezervní kolo, zkontrolujte tlak v pneumatice a v případě potřeby ji dohusťte na hodnoty předepsané pro pneumatiku na nápravě,
kde má být rezervní kolo nasazeno.
(***) U příslušné verze vozidla Anebo lze použít pneumatiky zajišťující ekvivalentní výkony.
(****) Verze 1.4 T-jet 120k/Verze 1.6 E.TorQ
215
Verze PneumatikyPři nízkém a středním zatížení Plné zatížení
Rezervní kolo
Přední Zadní Přední Zadní
1.6 Multijet
120 k ECO /
1.6 Multijet
115 k ECO
(***)
205/55R16 91H
Goodyear
EfficientGrip
Performance
(**)
2,8 2,5 2,5 2,7(*)
(***) Verze pro určité země (**) U příslušné verze vozidla Anebo lze použít pneumatiky zajišťující ekvivalentní výkony. (*) Pokud je nutno v nouzi použít rezervní kolo, zkontrolujte tlak v pneumatice a v případě potřeby ji dohusťte na hodnoty předepsané pro pneumatiku na nápravě,
kde má být rezervní kolo nasazeno.
POZOR
189)Se zimními pneumatikami s rychlostním indexem "Q" nesmíte jet rychleji než 160 km/h; s rychlostním indexem "T" nesmíte jet rychleji než
190 km/h; s rychlostním indexem "H" nesmíte jet rychleji než 210 km/h; vždy však musíte dodržovat Pravidla silničního provozu.
190)Při použití zimních pneumatik s indexem rychlosti nižším, než je uvedeno v Návodu k použití a údržbě, je nutno dodržet maximální
rychlost vozidla odpovídající tomuto indexu rychlosti.
191)V případě vozidla, které má ve výbavě rezervní kolo menšího rozměru než normální kola (s pneumatikami 17“ 18” se dodává rezervní kolo
16”) nebo dojezdové rezervní kolo - viz následující pokyny. Vozidlo (u příslušné verze) je dodáváno s rezervním kolem, které je určeno jen pro
ně a nesmí se používat na vozidlech jiného modelu. Na své vozidlo nenasazujte rezervní kolo z jiného modelu. Takové rezervní kolo či
dojezdové rezervní kolo je nutno použít jedině v případě nouze. S rezervním kolem jezděte jen v nezbytné míře rychlostí nanejvýš 80 km/h. Na
dojezdovém rezervním kole či rezervním kole je upevněna nálepka oranžové barvy, na kterém jsou uvedena hlavní upozorněními ohledně
používání kola a příslušná omezeními. Štítek se v žádném případě nesmí odstranit nebo zakrýt. Na štítku je uvedeno toto upozornění ve
čtyřech jazycích: "Pozor! Pouze pro dočasné použití! max. 80 km/h! Vyměňte co nejdříve za standardní kolo. Nezakrývejte toto upozornění".
Na dojezdové rezervní kolo či rezervní kolo se v žádném případě nesmí nasadit kryt kola. Namontováním dojezdového rezervního kola či
rezervního kola se změní jízdní vlastnosti vozidla. Vyvarujte se prudkých akcelerací a brzdění jakož i rychlého projíždění zatáčkami. Celková
životnost rezervního kola je 3 000 km. Po ujetí této vzdálenosti je nutno vyměnit kolo za jiné stejného typu. Na ráfek určený pro rezervní kolo
nikdy nemontujte normální pneumatiku. Nechejte kolo s píchnutou pneumatikou opravit a znovu nasadit co nejdříve. Není povoleno používat
současně dvě dojezdová rezervní kola či rezervní kola ani více takových rezervních kol. Před montáží nepotírejte závity šroubů tukem: mohly by
se samovolně vyšroubovat.
218
TECHNICKÁ DATA