2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Návod k použití a údržbě (in Czech)

OBNOVENÍ RYCHLOSTI
U verzí s automatickou převodovkou
(je-li ve výbavě) v režimu D (Drive -
automat) je nutno pro obnovení
původně nastavené rychlosti stisknout
a uvolnit tlačítko RES (Resume).
U verzí s manuální převodovkou nebo
s automatickou převodovkou (je-li ve
výbavě) v režimu Autostick (sekvenční
řazení) je nutno před obnovením
původně nastavené rychlosti rozjet
vozidlo přibližně na tuto rychlost,
stisknout a uvolnit tlačítko RES
(Resume).
DEAKTIVACE ZAŘÍZENÍ
Elektronický Cruise Control se vypne
lehkým sešlápnutím brzdového pedálu
nebo stiskem tlačítka CANC; hodnota
rychlosti uložená v paměti se tím
nevymaže.
Cruise Control lze deaktivovat i po
zabrzdění vozidla parkovací brzdou, při
zásahu brzdového systému (např.
systému ESC) nebo sešlápnutím
spojkového pedálu pro přeřazení.
Rychlost uložená v paměti se vymaže
v následujících případech:
stiskem tlačítka 1 obr. 116 nebo
zastavením motoru;
při poruše elektronického tempomatu
Cruise Control.
VYPNUTÍ
Elektronický Cruise Control vypnete
stiskem tlačítka 1 obr. 116 nebo
přepnutím zapalování na STOP.
POZOR
123)Během jízdy se zapnutým zařízení
nepřestavujte řadicí páku na neutrál.
124)Při poruše nebo nesprávné funkci
zařízení se obraťte na autorizovaný servis
Fiat.
125)Elektronický tempomat Cruise Control
může být nebezpečný tam, kde není
systém s to udržovat konstantní rychlost.
Za některých stavů by mohla být rychlost
nepřiměřená s rizikem ztráty kontroly nad
vozidlem a dopravních nehod. Nepoužívejte
tempomat v hustém provozu či na silnicích
se zatáčkami, zledovatělém, zasněženém či
kluzkém jízdním povrchu.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(je-li ve výbavě)
126) 127) 128) 129) 130) 131)
50) 51) 52) 54) 54) 55) 56)
POPIS
Adaptive Cruise Control (ACC) je
elektronicky řízený asistent při jízdě
s vozidlem, ve které je funkcionalita
tempomatu Cruise Control doplněna
o funkci sledování vzdálenosti od
vozidla jedoucího před vámi.
Tempomat umožňuje udržovat vozidlo
na požadované rychlosti, aniž je třeba
ovládat pedál akcelerace, a zároveň
zachovávat určitou vzdálenost od
vozidla jedoucího před vámi (tuto
vzdálenost si můžete nastavit).
Pro sledování vzdálenosti od vozidla
jedoucího před vámi používá Adaptive
Cruise Control (ACC) radarový senzor
umístěný za předním nárazníkem
obr. 117.
119

Tempomat Cruise Control přispívá
k jízdnímu komfortu zejména při jízdě
po dálnici nebo mimoměstských
komunikacích, kde není hustý provoz.
Není výhodné používat tempomat
v hustém provozu či při jezdění po
městě.
UPOZORNĚNÍ
Jestliže senzor nedetekuje žádné
vozidlo jedoucí před vámi, bude
tempomat udržovat nastavenou
rychlost.
Jestliže senzor nedetekuje žádné
vozidlo jedoucí před vámi, bude
tempomat zasahovat automaticky
a přibrzďováním vozidla udržovat
přednastavenou vzdálenost. Jakmile se
dojedete vozidlo jedoucí před vámi,
bude systém sledovat, jak se toto
vozidlo chová: bude tedy brzdit nebozrychlovat, aby udržel přednastavenou
vzdálenost, ale bez překročení zadané
rychlosti.
Doporučuje se tempomat vypnou
v následujících případech:
jízda v mlze, za deště, v hustém
provozu a za složitých jízdních poměrů
(např. po dálnici, kde probíhají práce);
projíždění zatáčkou (zatáčkovité
silnice), zledovatělý, zasněžený či kluzký
povrch nebo v prudkém stoupání
a klesání;
při vjíždění do odbočovacího pruhu
nebo výjezdu z dálnice; r tažení přívěsu;
tažení přípojného vozidla;
jestliže okolnosti nedovolují
bezpečnou jízdu konstantní rychlostí.
Existují dva provozní režimy:
režim “Adaptive Cruise Control”
pro zachování patřičné vzdálenosti
mezi vozidly (na displeji přístrojové
desky se zobrazí příslušné upozornění);
režim elektronického “Cruise Control”
pro udržování vozidla na konstantní
rychlosti zadané řidičem.
Provozní režim nastavíte tlačítkem na
volantu (viz níže uvedené pokyny).
“Elektronický Cruise Control”
neupravuje rychlost v závislosti na tom,
zda před vámi jede nějaké vozidlo či ne.
Rychlost uzpůsobujte průběžně stavu
silničního provozu.
AKTIVACE / DEAKTIVACE
TEMPOMATU ADAPTIVE
CRUISE CONTROL
Zapnutí
Tempomat se zapne stiskem
a uvolněním tlačítka
obr. 118.
Jakmile je zařízení aktivní a je
připraveno fungovat, na displeji se
zobrazí hlášení o “připravenosti”
systému a symbol šedé barvy (jako na
obr. 119 ).
117P2000076-000-000
118P2000060-000-000
120
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

UPOZORNĚNÍ Je nebezpečné nechat
zařízení aktivní, jestliže ho nepoužíváte:
hrozí riziko, že jej nevyžádaně nastavíte
a ztratíte kontrolu nad vozidlem, které
se může neočekávaně rozjet příliš
vysokou rychlostí.
Deaktivace
Zapnuté zařízení vypnete stiskem
a uvolněním tlačítka
. Na displeji se
zobrazí příslušné upozornění.
NASTAVENÍ
POŽADOVANÉ
RYCHLOSTI
Tempomat lze nastavit jen při rychlosti
vyšší než 30 km/h (nebo odpovídající
hodnotě v mílích) a nižší ne 160 km/h
(nebo odpovídající hodnotě v mílích).
Jakmile se vozidlo rozjede na rychlost,
kterou chcete zadat, stiskněte
a uvolněte tlačítko SET + či SET –:
zadaná rychlost se zobrazí na displeji.
Po nastavení systému má příslušný
symbol obr. 119 bílou barvu.
Pak sundejte nohu z pedálu akcelerace.
UPOZORNĚNÍ Opětným sešlápnutím
pedálu akcelerace se může rychlost
vozidla zvýšit nad nastavenou hodnotu.
Jestliže necháte nohu na pedálu
akcelerace:
na displeji se na několik sekund
zobrazí příslušné upozornění;
tempomat nebude moci sledovat
vzdálenost od vozidla jedoucího před
vámi. V takovém případě bude rychlost
dána jen polohu pedálu akcelerace.
Jakmile pedál akcelerace uvolníte,
tempomat začne fungovat normálně.
Systémnelzenastavit:
sešlápnutím brzdového pedálu;
po aktivaci manuální parkovací
brzdy;
při přehřátí brzd;
jestliže je řadicí páka v poloze R
(zpátečka), v neutrálu nebo na 1. (je
zařazena první rychlost) (verze
s manuální převodovkou);
jestliže je řadicí páka v poloze P
(parkování), R (zpátečka), nebo v N
(neutrál) (verze s automatickou
převodovkou či automatickou
převodovkou se dvojitou spojkou);
při sešlápnutí spojky;
jestliže není rychlost vozidla
v nastavitelném rozsahu;
jestliže se otáčky motoru zvýší nad
nejvyšší hodnotu (verze s manuální
převodovkou i verze s automatickou
převodovkou či automatickou
převodovkou se dvojitou spojkou) nebo
klesnou pod nejnižší mezní hodnotu (jen
verze s manuální převodovkou);
jestliže probíhá nebo právě skončil
zásah systému ESC (nebo ABS či
ostatních systémů pro řízení stability
vozidla);
jestliže systém Full Brake Control
právě automaticky brzdí;
jestliže je aktivní omezovač Speed
Limiter;
jestliže je aktivní elektronický Cruise
Control;
při poruše zařízení;
s vypnutým motorem;
při znečistění povrchu radarového
senzoru (v tom případě je třeba očistit
oblast nárazníku u senzoru).
119P2000077-000-000
121

Jestliže je systém nastaven, výše
uvedenými stavy se systém vypne nebo
se jeho nastavení anuluje za dobu, jejíž
délka závisí na daném stavu.
UPOZORNĚNÍ Je-li tempomat
nastavený sešlápnutím pedále
akcelerace lze vozidlo rozjet na vyšší
rychlost, než lze nastavit v systému.
V takovém případě se tempomat
nevypne automaticky, ale omezí se jeho
výkon. Proto se doporučuje ho
vypnout.
ZMĚNA RYCHLOSTI
Zvýšení rychlosti
Po nastavení lze rychlost uloženou
v paměti zvýšit stiskem a podržením
tlačítka SET +.
Jedním stiskem tlačítka SET +se
zadávaná hodnota rychlosti zvýší
o 1 km/h (nebo o ekvivalent v mílích).
Každým dalším stiskem tlačítka se
hodnota rychlosti zvýší o 1 km/h (nebo
ekvivalent v mílích).
Podržením tlačítka SET +
stisknutéhose hodnota rychlosti bude
zvyšovat po 10 km/h (nebo o ekvivalent
v mílích) až do uvolnění tohoto tlačítka.
Zvýšení nastavené hodnoty rychlosti se
zobrazí na displeji.Snížení rychlosti
Po nastavení tempomatu lze zadanou
hodnotu rychlosti snížit stiskem
a podržením tlačítka SET –.
Jedním stiskem tlačítka SET –se
zadávaná hodnota rychlosti sníží
o 1 km/h (nebo o ekvivalent v mílích).
Každým dalším stiskem tlačítka se
hodnota rychlosti sníží o 1 km/h (nebo
ekvivalent v mílích).
Stiskem a podržením tlačítka SET –
se hodnota rychlosti bude snižovat po
10 km/h (nebo o ekvivalent v mílích) až
do uvolnění tohoto tlačítka. Snížení
nastavené hodnoty rychlosti se zobrazí
na displeji.
UPOZORNĚNÍ
Sešlápnutím pedálu akcelerace může
vozidlo akcelerovat i na rychlost vyšší,
než je zadáno pro tempomat. V tomto
případě stiskem tlačítka SET + (nebo
SET –) nastavíte rychlost na hodnotu
rychlosti, kterou vozidlo právě jede.
Jestliže stisknete tlačítko SET – pro
snížení rychlosti a motorová brzda
nezpomalí dostatečně vozidlo na
nastavenou rychlost, zabrzdí vozidlo
automaticky brzdová soustava.
Tempomat udržuje zadanou rychlost jak
ve stoupání i klesání nicméně je zcela
normální, že se zejména v klesání může
rychlost o něco kolísat.U verzí s manuální převodovkou lze
řadit i během fungování tempomatu: tím
lze zařadit vhodný rychlostní stupeň pro
zadanou rychlost a tempomat může
zůstat aktivní.
Zařízení se nicméně deaktivuje, pokud
po určitou maximální dobu budete držet
sešlápnutý brzdový pedál nebo
zařazený neutrál.
Při jízdě z kopce nebo deceleraci by
automatická převodovka (nebo
dvouspojková automatická převodovka)
mohla podřazovat na nižší rychlostní
stupně: to je normální a nezbytné pro
zachování přednastavené rychlosti.
Při přehřátí brzd za jízdy se tempomat
vypne.
AKCELERACE PŘI
PŘEDJÍŽDĚNÍ
Je-li Adaptive Cruise Control aktivní
a vozidlo jede rychlostí více než
50 km/h, při zapnutí směrového světla
zajistí tempomat další akceleraci, aby
předjíždění usnadnil.
Asistence při předjíždění se aktivuje
zapnutím levého směrového světla
u vozidel s řízením vlevo a pravého
směrového světla u vozidel s řízením
vpravo.
U vozidel s řízením vlevo je asistence při
předjíždění aktivní jen v případě, když
vozidlo jedoucí před vámi předjíždíte
122
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

v levém jízdním pruhu (v zemích, kde se
jezdí vpravo, platí opačná logika).
Jestliže přestanete jezdit po vozovkách,
kde se jezdí vlevo, a začnete jezdit po
vozovkách, kde se jezdí vpravo,
tempomat tuto změnu dopravní situace
pozná automaticky. Pak je asistence při
předjíždění aktivní jen v případě, kdy je
dané vozidlo předjížděno zprava.
Tato dodatečná akcelerace je
aktivována jen v případě, že řidič zapne
pravé směrové světlo.
Za tohoto stavu neposkytuje tempomat
funkci asistence při předjíždění vlevo,
dokud nestanoví, že vozidlo zase
začalo jezdit po vozovkách, kde se jezdí
vlevo.
UPOZORNĚNÍ U verzí se
dvouspojkovou převodovkou ovládá
funkce ECO i reakci tempomatu
Adaptive Cruise Control (ACC) při
akceleraci. Pro pohotovější chování lze
funkci ECO vypnout nebo sešlápnout
pedál akcelerace. Jakmile pak pedál
uvolníte, obnoví se normální fungování
tempomatu Adaptive Cruise Control.
OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Jestliže byl tempomat anulován, ale ne
deaktivován, a byla před tím nastavena
rychlost, pro její obnovení stačí
stisknout tlačítko RES (Resume)
a sundat nohu z pedálu akcelerace.Tempomat se nastaví na poslední
nastavenou hodnotu.
Než obnovíte rychlost na původně
nastavenou hodnotu, před stiskem
tlačítka RES (Resume) rozjeďte vozidlo
přibližně na tuto rychlost a uvolněte
tlačítko.
UPOZORNĚNÍ Funkci obnovení
rychlosti je nutno aktivovat jen
v případě, že to umožňuje vozovka
a dopravní situace. Obnovení zadané
rychlosti, která se může pro danou
vozovku či dopravní situaci ukázat jako
příliš vysoká nebo nízká, může vyvolat
zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Nedodržení těchto upozornění by
mohlo zapříčinit nehody nebo smrtelná
zranění.
NASTAVENÍ
VZDÁLENOSTI MEZI
VOZIDLY
Vzdálenost od vozidla jedoucího před
vámi lze nastavit v rozsahu od jedné
čárky (krátká vzdálenost), dvou čárek
(střední vzdálenost), tří čárek (velká
vzdálenost), čtyř čárek (největší
vzdálenost) (viz obr. obr. 120 ).Vzdálenost od vozidla jedoucí před
vámi závisí na rychlosti. Časový interval
vůči vozidlu jedoucímu před vámi
zůstává konstantní a kolísá od jedné
sekundy (při nastavení na jednu čárku
pro krátké vzdálenosti) po dvě sekundy
(při nastavení na čtyři čárky pro nejdelší
vzdálenosti).
Nastavená vzdálenost se zobrazí na
displeji symbolem v oblasti vyhrazené
pro “Driver Assist”.
Při prvním použití tempomatu je
vzdálenost nastavena na čtyři čárky
120P2000094-000-000
123

(největší hodnota). Jakmile řidič
vzdálenost změní, nová vzdálenost
zůstane uložena v paměti i po vypnutí
a zapnutí systému.
Snížení vzdálenosti
Pro snížení vzdálenosti stiskněte
a uvolněte tlačítko
.
Každý stiskem tlačítka se vzdálenost
sníží (zkrátí) o jednu čárku.
Jestliže před vámi nepojede žádné
vozidlo, tempomat bude zachovávat
rychlost, která mu byla zadána. Po
nastavení kratší vzdálenosti se dalším
stiskem tlačítka nastaví delší
vzdálenost.
Při zjištění vozidla jedoucího ve stejném
jízdním pruhu nižší rychlostí, zobrazí se
toto vozidlo na displeji ve výřezu
vyhrazeném pro “Driver Assist”. Asistent
udržuje nastavenou vzdálenost
automatickou regulací rychlosti vozidla
bez ohledu na hodnotu zadané
rychlostí.
Vozidlo bude udržovat přednastavenou
vzdálenost, dokud:
vozidlo jedoucí před vámi nezrychlí
na rychlost vyšší než vámi nastavenou
rychlost;
vozidlo jedoucí před vámi nevyjede
z jízdního pruhu nebo z dohledu
senzoru tempomatu Adaptive Cruise
Control;
nebude změněno nastavení
vzdálenosti;
nedojde k vypnutí/anulování
tempomatu Adaptive Cruise Control.
UPOZORNĚNÍ Tempomat může uplatnit
jen omezené brzdění. V každém
případě může řidič zabrzdit manuálně,
bude-li třeba.
UPOZORNĚNÍ Jestliže asistent zjistí, že
brzdný účinek není dostatečný pro
zachování nastavené vzdálenosti,
upozorní řidiče zprávou na displeji, že
se přibližuje k vozidlu jedoucímu před
ním. Navíc je vydán zvukový signál.
V takovém případě je nutno okamžitě
patřičně zabrzdit pro zachování
bezpečné vzdálenosti od vozidla
jedoucího před vámi.
UPOZORNĚNÍ Je na odpovědnosti
řidiče se ujistit, že se v dráze vozidla
nenacházejí chodci, jiná vozidla či
předměty. Nedodržení těchto
upozornění by mohlo zapříčinit nehody
nebo zranění osob.
UPOZORNĚNÍ Je zcela na
odpovědnosti řidiče udržovat
bezpečnou vzdálenost od vozidla
jedoucího před ním v souladu s Pravidly
silničního provozu platnými v příslušné
zemi.DEAKTIVACE
Tempomat bude deaktivován a zadaná
rychlost bude vymazána z jeho paměti:
stiskem tlačítkatempomatu
Adaptive Cruise Control;
stiskem tlačítkaelektronického
tempomatu Cruise Control;
stiskem tlačítka omezovače rychlosti
Speed Limiter;
přepnutím zapalování na STOP.
Tempomat bude anulován (ale zadaná
rychlost i vzdálenost zůstanou uložené
v paměti):
stiskem tlačítka CANC;
jestliže nastanou stavy uvedené
v bodě “Nastavení požadované
rychlosti”;
jakmile rychlost vozidla klesne pod
minimální rychlost, kterou lze pro
tempomat nastavit (např. dojedete
pomalu jedoucí vozidla).
Jestliže tyto stavy nastanou při
deceleraci systémem způsobené
vozidlem jedoucím před vámi,
tempomat by mohl v případě potřeby
pokračovat v této deceleraci i po
anulování či vypnutí až na minimální
rychlost, kterou lze pro něj nastavit.
124
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

UPOZORNĚNÍ NA
OMEZENÉ FUNGOVÁNÍ
SYSTÉMU
Jestliže se na displeji zobrazí příslušné
upozornění, mohlo by to znamenat, že
se vyskytuje stav, který omezuje
funkčnost systému.
Toto omezení může být zapříčiněno
poruchou nebo zakrytím radarového
senzoru.
Při upozornění na znečistění vyčistěte
oblast nárazníku, kde je umístěn senzor
na obr. 117 a zkontrolujte, zda
upozornění zmizelo.
Systém začne normálně a zcela
fungovat, jakmile pominou stavy, které
omezily jeho funkčnost. Pokud závada
nadále trvá, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
OPATŘENÍ ZA JÍZDY
V některých jízdních stavech (viz popis
níže) se může stát, že tempomat
nebude fungovat správně, což
znamená, že kontrolu nad vozidlem mít
vždy jedině řidič.
Tažení přípojného vozidla
Nedoporučuje se používat tempomat
při tažení přípojného vozidla.
Vozidlo mimo osu
Tempomat nemusí detekovat vozidlo,
které jede ve stejném jízdním pruhu, ale
nikoli v jízdní ose vašeho vozidla, neboto, které se zařazuje z bočního pruhu.
V takových případech by nemusela být
zajištěno dodržení vzdálenosti od
vozidel jedoucích před vámi.
Vozidlo jedoucí před vámi mimo vaši
jízdní osu může tedy způsobit nenadálé
zabrzdění nebo zrychlení vašeho
vozidla.
Natočení volantu a zatáčky
Při vjezdu do zatáčky obr. 121 se
zapnutým zařízením může tento
tempomat omezit rychlost a akceleraci,
aby zajistil stabilitu vozidla i v případě,
že před vámi nejede žádné vozidlo. Při
výjezdu ze zatáčky obnoví tempomat
původně nastavenou rychlost.
UPOZORNĚNÍ Při projíždění prudkých
zatáček by mohl tempomat fungovat
omezeně. V takovém případě se
doporučuje jej vypnout.
Používání zařízení při jízdě z kopce
Při jízdě kopcovitým terénem by
tempomat nemusel detekovat vozidlo
jedoucí před vámi. Výkony tempomatu
mohou být omezovány v závislosti na
rychlosti, zatížení vozidla, dopravní
situace a prudkosti stoupání/klesání.
Změna jízdního pruhu
Tempomat nemusí detekovat vozidlo
jedoucí před vámi, dokud se toto
vozidlo zcela nezařadí do vašeho
jízdního pruhu.
V takovém případě by nemusela být
garantována dostatečná vzdálenost od
vozidla, které před vámi přejíždí do
jiného jízdního pruhu: doporučujeme
proto věnovat řízení neustále nejvyšší
pozornost a být připraveni kdykoli
zabrzdit, bude-li třeba.
121P2000043-000-000
122P2000045-000-000
125

Malá vozidla
Některá vozidla s úzkým jízdním
profilem (např. jízdní kola a motocykly
obr. 123 ) jedoucí podél vnějších hranic
vašeho jízdního pruhu nebo vjíždějící do
jízdního pruhu zevnitř, nebudou
detekována, dokud se úplně nezařadí
do daného jízdního pruhu.
V takovém případě by nemusela být
zajištěno dodržení vzdálenosti od
vozidel jedoucích před vámi.
Nehybné předměty a stojící vozidla
Tempomat neumí detekovat stojící
vozidla a jiné předměty. Tempomat
například nezasáhne v situaci, kdy
vozidlo jedoucí před vámi vyjede
z jízdního pruhu, ve kterém před ním
stojí jiné vozidlo.
Dávejte co největší pozor a buďte
připraveni okamžitě zabrzdit, bude-li
třeba.Předměty a vozidla v protisměru
nebo v příčném směru
Tempomat neumí detekovat předměty
a vozidla jedoucí v protisměru nebo
v příčném směru obr. 124, takže na ně
nereaguje.
REŽIM
ELEKTRONICKÉHO
CRUISE CONTROL
Kromě režimu Adaptive Cruise Control
(ACC) je dostupný i režim
elektronického Cruise Control pro jízdu
konstantní rychlostí.
Jestliže je ve vozidla Adaptive Cruise
Control (ACC), elektronický Cruise
Control funguje stejně jako ACC
(stiskem tlačítka
del Cruise Control)
s tím rozdílem, že:
neudržuje vzdálenost od vozidla
jedoucího před vámi;
funguje i se znečistěným povrchem
radarového senzoru.
Než obnovíte rychlost na původně
nastavenou hodnotu, před stiskem
tlačítka RES (Resume) rozjeďte vozidlo
přibližně na tuto rychlost a uvolněte
tlačítko.
POZOR
126)Dávejte co největší pozor a buďte
připraveni okamžitě zabrzdit, bude-li třeba.
127)Systém slouží jako asistence při řízení
vozidla: za jízdy řidič nikdy nesmí snížit
pozornost. Odpovědnost za řízení má vždy
jedině řidič, který přizpůsobit jízdu
silničnímu provozu, aby zajistil plnou
bezpečnost. Řidič má za povinnost
udržovat bezpečnou vzdálenost od vozidel
jedoucích před ním.
128)Zařízení nereaguje na chodce, vozidla
jedoucí v protisměru nebo v příčném směru
ani na nehybné předměty (např. vozidlo
stojící v dopravní zácpě nebo odstavené
pro poruchu).
129)Zařízení neumí reagovat na stav
vozovky, dopravní situaci, atmosférické
podmínky ani na sníženou viditelnost (např.
za mlhy).
130)Zařízení neumí reagovat na stav
vozovky, dopravní situaci, atmosférické
podmínky ani na sníženou viditelnost (např.
za mlhy).
131)Tempomat neumí vyvodit největší
brzdnou sílu, takže nedokáže vozidlo zcela
zastavit.
123P2000044-000-000
124P2000046-000-000
126
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM