UZUPEŁNIAJĄCY
SYSTEM
BEZPIECZEŃSTWA
BIERNEGO (SRS) -
PODUSZKI
POWIETRZNE
Samochód wyposażony jest
w następujące elementy:
przednia poduszka powietrzna dla
kierowcy;
przednia poduszka powietrzna dla
pasażera;
przednie boczne poduszki
powietrzne chroniące okolice miednicy,
klatki piersiowej i ramion (Side bag)
kierowcy i pasażera;
boczne poduszki powietrzne
chroniące głowy pasażerów miejsc
przednich i pasażerów miejsc tylnych
bocznych (Window bag).
O lokalizacji danej poduszki powietrznej
w samochodzie świadczy napis
„AIRBAG” umieszczony na środku
kierownicy, na desce rozdzielczej, na
poszyciu bocznym lub na etykiecie
w pobliżu punktu otwarcia poduszki
powietrznej.
PODUSZKI POWIETRZNE
PRZEDNIE
Poduszki powietrzne przednie (kierowcy
i pasażera) chronią pasażerów miejsc
przednich w przypadku zderzeń
czołowych o średnio-dużej energii
zderzenia, oddzielając poduszką
pasażerów od kierownicy i od deski
rozdzielczej.
Brak uruchomienia poduszek
powietrznych w innych typach zderzeń
(boczne, tylne, wywrócenie się
samochodu itp), nie oznacza
nieprawidłowego działania systemu.
Przednie poduszki powietrzne (kierowcy
i pasażera) nie zastępują, ale uzupełnią
użycie pasów bezpieczeństwa, które
zalecamy zawsze zapinać, jak
przewidują przepisy legislacyjne
w Europie oraz w większości krajów
poza Europą.
W przypadku zderzenia osoba, która
nie zapięła pasa bezpieczeństwa,
przemieszcza się do przodu i może
uderzyć o poduszkę już w fazie jej
otwierania się. W tego typu sytuacji
ochrona zapewniana przez poduszkę
powietrzną jest dużo mniejsza.Przednie poduszki powietrzne mogą nie
uaktywnić się w następujących
przypadkach:
zderzenia czołowe z przedmiotami
łatwo deformowalnymi, nie obejmujące
powierzchni przedniej samochodu (np.
uderzenie błotnikiem o barierę
ochronną);
wjechanie samochodu pod inny
pojazd lub barierę ochronną (np. pod
ciężarówkę lub bariery ochronne na
autostradzie).
Brak aktywacji poduszki w powyższych
okolicznościach spowodowany jest
faktem, iż poduszki powietrzne mogą
nie zapewniać żadnego zabezpieczenia
dodatkowego w stosunku do pasów
bezpieczeństwa i w konsekwencji ich
aktywacja jest niestosowna.
Brak aktywacji poduszek w tego typu
przypadkach nie oznacza niewłaściwego
funkcjonowania systemu.
Poduszki powietrzne przednie po
stronie kierowcy i pasażera
zaprojektowane są i wyregulowane dla
zwiększenia ochrony siedzącym na
miejscach przednich, którzy zapną pasy
bezpieczeństwa. Ich objętość
w momencie maksymalnego
napełnienia wypełnia większą część
przestrzeni pomiędzy kierownicą
i kierowcą oraz pomiędzy deską
rozdzielczą i pasażerem.
111
PODUSZKI POWIETRZNE
BOCZNE
W celu zwiększenia ochrony pasażerów
w przypadku zderzenia bocznego
samochód wyposażony jest w przednie
boczne poduszki powietrzne (Side bag)
i kurtyny powietrzne (Window bag).
Poduszki boczne (Side Bag)
Składają się z dwóch poduszek
umieszczonych w oparciach siedzeń
przednich rys. 108, które zabezpieczają
okolice miednicy, klatki piersiowej
i ramion pasażerów w przypadku
zderzenia bocznego o sile
średnio-wysokiej.
Oznaczone są etykietą „AIRBAG”
przyszytą po zewnętrznej stronie
siedzeń przednich.Kurtyny powietrzne (Window bag)
Składają się z dwóch poduszek typu
„kurtynowego”, umieszczonych za
poszyciami bocznymi dachu i pokrytych
odpowiednimi elementami
wykończeniowymi rys. 109.
Ich zadaniem jest ochrona głów
pasażerów miejsc przednich i tylnych
w przypadku zderzenia bocznego dzięki
dużej powierzchni poduszek po ich
wypełnieniu.
W przypadku zderzeń bocznych
o niskiej energii aktywacja bocznych
poduszek powietrznych nie jest
konieczna.
Najlepszą ochronę przez system
w przypadku zderzenia bocznego daje
prawidłowa pozycja na siedzeniu,
ponieważ umożliwia właściwe
rozłożenie się kurtyn powietrznych.
91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 104) 105) 106)
Ostrzeżenia
Nie należy myć siedzeń wodą lub parą
pod ciśnieniem (ręcznie lub w myjniach
automatycznych siedzeń).
Możliwe jest, że poduszki przednie i/lub
boczne uruchomią się, jeżeli samochód
zostanie mocno uderzony o spód
nadwozia (na przykład przy
gwałtownym uderzeniu o stopnie,
chodniki czy przy wpadnięciu
samochodu do dużej dziury lub
wgłębienia na drodze itp.).
Z napełniającej się poduszki powietrznej
wydobywa się niewielka ilość pyłu: nie
jest on szkodliwy dla zdrowia i nie
oznacza powstania pożaru. Pył może
podrażnić skórę oraz oczy: w takim
przypadku należy przemyć takie
miejsca mydłem neutralnym z wodą.
Wszelkiego typu interwencje kontrolne,
naprawy lub wymiany obejmujące
poduszki powietrzne, powinny być
wykonywane w ASO marki Fiat.
W przypadku złomowania samochodu
należy zwrócić się do ASO marki Fiat
w celu zdezaktywowania układu
poduszek powietrznych.
10806106J0008EM
109P2000006-000-000
115
SPIS
ALFABETYCZNY
ABS (system)...............79
Active Grille Shutter............50
Adaptive cruise control.........134
AdBlue (procedura uzupełniania
dodatku)................153
Akumulator................217
Automatyczna skrzynia
biegów..............122 ,189
Automatyczna skrzynia biegów
z podwójnym sprzęgłem . . .125 ,191
Automatyczne sterowanie
światłami.................25
Bagażnik..................39
Bagażnik (powiększanie).........18
Bagażnik dachowy/na narty.......45
Bezpieczeństwo pasywne/
aktywne (układ LPG).........46
Bezpieczne przewożenie dzieci....97
Bezpieczniki (wymiana).........170
Blokada kierownicy............13
Czujnik deszczu.............30
Czujniki parkowania...........144
Dane identyfikacyjne
oznaczenie nadwozia........230
oznaczenie silnika..........231
tabliczka z danymi
identyfikacyjnymi...........230
Dane techniczne.............230Dodatek ograniczający emisje
z silników Diesla AdBlue®
(UREA).................158
Drzwi.....................15
DTC (system)................79
Eksploatacja samochodu
w trudnych warunkach
(przegląd okresowy).........206
Elektroniczny tempomat........132
Elektryczne ogrzewanie siedzeń
przednich................18
Elektryczne podnośniki szyb......36
Elektryczne wspomaganie
kierownicy................38
Emisje CO2................262
ERM (system)................81
ESC (system)................79
Fiat Code (system)............14
Fotelik ISOFIX (instalacja)........101
Foteliki i-Size...............104
Full Brake Control (system).......83
Funkcja AUX............284 ,300
Funkcja ECO................50
GSI (Gear Shift Indicator)........55
Hamulce.................226
Hamulec postojowy...........121
HHC (system)................80
Holowanie przyczepy..........149
Holowanie samochodu.........192
Homologacje ministerialne.......311
Kamera cofania.............146
Karoseria
(czyszczenie i konserwacja). . . .226
Kierownica.................23
Kierunkowskazy..............27
Kierunkowskazy boczne
(wymiana żarówek)..........164
Klimatyzacja................32
Klimatyzacja automatyczna.......34
Klimatyzacja manualna..........32
Kluczyki...................12
kluczyk z pilotem...........12
Koła.....................235
Koła i opony................225
Komora silnika..............207
Komora silnika (mycie).........227
Komputer (Trip Computer)........58
Kontrole okresowe
(przegląd okresowy).........206
Korektor ustawienia reflektorów....26
Korzystanie z instrukcji...........4
Ksenonowe światła
drogowe/mijania
(wymiana żarówki)..........166
Kurtyny powietrzne
(Window bag).............115
Lakier (czyszczenie
i konserwacja).............226
Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty...............59