2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON service

OPLADNING AF
BATTERI
ADVARSLER
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad servicenettet foretage
opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP og
førerdøren er lukket.
VIGTIGT Opladning bør ske langsomt
ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade
batteriet.
VIGTIGT Det er vigtigt, at elanlæggets
kabler er korrekt tilkoblet til batteriet,
dvs. pluskablet (+) til plusklemmen og
minuskablet (–) til minusklemmen.
Batteriets klemmer er mærket med
symboler for plusklemme (+) og
minusklemme (–) på batteridækslet.
Kabelklemmerne må ikke være rustne
og skal være korrekt fastgjort til
klemmerne. Hvis man bruger en
"hurtig" batterioplader med batteriet
monteret i bilen, skal man frakoblebegge bilens batterikabler, inden man
tilslutter batteriopladeren. Brug ikke den
"hurtige" batterioplader som hjælp til
startspænding.
VERSIONER UDEN
START&STOP-SYSTEM
Opladningen foretages på følgende
måde:
afmontér polskoen fra batteriets
minuspol;
forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet;
tænd ladeapparatet;
ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet;
fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
VERSIONER MED
START&STOP-SYSTEM
(hvis monteret)
Opladningen foretages på følgende
måde:
frakobl stikket 1 fig. 211 (ved tryk på
knappen 2) fra sensoren 3 til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret på
batteriets minuspol –) 4;
tilslut ladeapparatets positive (+)
kabel til batteriets positive pol 5 og det
negative kabel (–) til polskoen på
sensoren 4, som vist i figuren;
tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for apparatet.
efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket 1 til sensoren 3, som
vist i figuren.
21109036J0001EM
201

VEDLIGEHOLDELSES-
PROCEDURE
79) 80) 81)
På de efterfølgende sider beskrives
reglerne for dennødvendige
vedligeholdelse, som foreskrives af det
tekniske personale, der har designet
bilen.
Ud over disse
vedligeholdelsesanvisninger, som er
angivet i den almindelige planlagte
vedligeholdelse, findes også andre dele,
der kan kræve indgreb eller
udskiftninger i bilens levetid.
MOTOROLIE
Kontrol af motorolieniveau
82)
For korrekt smøring af motoren skal
olien altid holdes på det foreskrevne
niveau (se afsnittet "Motorrum" i dette
kapitel).
MOTOROLIEFILTER
Skift af motoroliefilter
Motoroliefiltret skal udskiftes hver gang
motorolien udskiftes.
Ved udskiftning anbefales det at
anvende originale reservedele, som er
specielt udviklet til denne bil.
LUFTFILTER
176)
Udskiftning af luftfilter
Se beskrivelsen i
"Vedligeholdelsesplanen" for korrekte
serviceintervaller.
Ved udskiftning anbefales det at
anvende originale reservedele, som er
specielt udviklet til denne bil.
VEDLIGEHOLDELSE AF
AIRCONDITIONANLÆGGET
83) 84)
For at garantere de bedst mulige
præstationer skal airconditionanlægget
efterses og vedligeholdes hos Fiats
servicenet i starten af sommersæsonen.
FOR- OG
BAGRUDEVISKERE
177)
Rengør jævnligt forruden og bagruden
samt vinduesviskernes gummiliste med
en svamp eller en blød klud opvædet i
et ikke slibende rengøringsmiddel. På
denne måde fjernes salt eller snavs,
som har ophobet sig under kørslen.
Længere tids drift af vinduesviskere på
en tør rude, kan forringe viskerbladenes
funktion samt ridse rudens overflade.
For fjernelse af snavs på en tør rude
skal man altid aktivere forrudeviskerne/
bagrudeviskeren.Ved meget kolde udendørstemperaturer
(under frysepunktet), skal man sikre sig,
at viskernes gummikant i kontakt med
ruden ikke sidder fast på ruden, før
man aktiverer frontrudevaskeren eller
bagrudeviskeren. Benyt om nødvendigt
et egnet optøningsprodukt.
Undgå at bruge rudeviskeren til at fjerne
frost eller is.
Undgå, at viskerbladenes gummikant
kommer i kontakt med motorolie,
benzin og lign.
VIGTIGT Viskerblades levetid afhænger
af, hvor ofte de bruges. Det anbefales
under alle omstændigheder at udskifte
viskerbladene én gang om året. Når
viskerbladene er slidt ned, kan man
høre støj og se mærker på ruden eller
striber af vand. I sådanne tilfælde skal
viskerbladene renses, eller om
nødvendigt udskiftes.
VIGTIGT Det er farligt at køre med slidte
viskerblade, da det mindsker udsynet i
dårligt vejr.
Løft af viskerblade (funktionen
"Service position")
Funktionen "Service position" gør, at
føreren nemmere kan udskifte
vinduesviskerbladene og endog
beskytte dem i tilfælde af sne.
202
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

Front-/bagrudevasker
Stråleretningen på for- og bagrude kan
ikke indstilles fig. 215 og fig. 216. Hvis
der ikke kommer nogen stråle, bør man
først kontrollere om der er væske i
beholderen (se "Motorrum" i dette
kapitel). Under alle omstændigheder
skal man kun bruge den foreskrevne
væske; brug ikke kun vand.Kontroller dernæst, om afgangshullerne
er tilstoppet, og rens dem om
nødvendigt med en nål.
UDSTØDNINGSANLÆG
178) 179)
85)
Korrekt vedligeholdelse af
udstødningsanlægget udgør den
bedste beskyttelse mod indtrængen af
kulilte i førerkabinen.
BEMÆRK
176)Lufttilføringssystemet (luftfilter,
gummislanger osv.) kan udgøre en
beskyttelse i tilfælde af flammereturløb i
motoren. FJERN IKKE dette system,
medmindre det drejer sig om reparationer
eller vedligeholdelse. Inden motoren startes
skal man kontrollere, at systemet ikke er
blevet afmonteret. Manglende overholdelse
af denne forholdsregel kan medføre
alvorlige kvæstelser.
177)Det er farligt at køre med slidte
viskerblade, da det mindsker udsynet i
dårligt vejr.
178)Udstødningsgasserne er meget farlige
og kan være dødelige. De indeholder
kulilte, som er en farveløs og lugtfri gas, der
kan føre til besvimelse og forgiftning, hvis
den indåndes.179)Udstødningssystemet kan blive meget
varmt og kan forårsage brand, hvis bilen
parkeres på brændbart materiale. Selv tørt
græs eller blade kan antænde, hvis de
kommer i kontakt med
udstødningssystemet. Undgå at parkere
bilen eller benytte den, hvis
udstødningssystemet kan komme i kontakt
med brændbart materiale.
VIGTIGT
79)Det anbefales at lade Fiats servicenet
udføre vedligeholdelsen. For selv at udføre
de normale periodisk indgreb og mindre
vedligeholdelse på bilen, anbefales det at
bruge passende værktøj, originale
reservedele og de nødvendige væsker.
Udfør ikke nogen form for indgreb, hvis du
ikke har den nødvendige erfaring.
80)Forkert vedligeholdelse af bilen eller
manglende udførelse af indgreb og
reparationer (hvis nødvendigt) kan medføre
dyrere reparationer, skader på andre
komponenter og en negativ påvirkning af
bilens præstationer. Lad straks eventuelle
funktionsfejl blive kontrolleret hos Fiats
servicenet.
81)Bilen er udstyret med væsker, der
beskytter præstationerne og levetiden og
forlænger serviceintervallerne. Brug ikke
kemiske midler til at vaske disse
komponenter, da de kan beskadige motor,
gearkasse eller klimaanlæg. Sådanne
skader dækkes ikke af garantien. Hvis der
er brug for vask pga. en defekt komponent,
skal man udelukkende anvende et specifikt
middel til dette formål.
21509046J0003EM
216P1030145-000-000
204
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

82)For meget eller for lidt olie i
motorblokken er meget skadeligt for
motoren. Vær opmærksom på at
opretholde et passende niveau.
83)Brug udelukkende kølevæske og
smøremidler til kompressoren, som er
godkendt og egnet til det pågældende
airconditionanlæg i bilen. Nogle
ikke-godkendte kølevæsker er brændbare
og kan eksplodere med fare for
personskade. Brug af ikke-godkendte
kølevæsker eller smøremidler kan også
påvirke anlæggets funktion og medføre
dyre reparationer.
84)Airconditionanlægget indeholder
kølevæske under højt tryk: For at undgå
skader på personer eller selve anlægget,
skal påfyldning af kølevæske eller reparation
af anlægget, som kræver frakobling af
slangeforbindelserne, udføres af Fiats
servicenet.
85)Biler med katalysator må kun forsynes
med blyfri benzin. Blyholdig benzin kan
forårsage uoprettelig skade på
katalysatoren, hvilket tilsidesætter
funktionen til reduktion af de forurenende
emissioner og påvirker motorens ydelse og
forårsager uoprettelig skade. Hvis motoren
ikke fungerer korrekt, særligt ved
uregelmæssig tænding eller tab af ydelse,
skal man straks kontakte Fiats servicenet.
Længere tids fejlfunktion på motoren kan
medføre overophedning af katalysatoren
med følgende muligt skade på selve
katalysatoren og bilen.
86)Brug af anden gearolie end den
foreskrevne kan påvirke kvaliteten af
gearskifte og/eller fremprovokere vibrationer
i gearkassemekanismerne.LØFT AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at
henvende sig til Fiats servicenet, som
råder over egnede værkstedslifte og
donkrafte.
Bilens løftepunkter er afmærket på
siderne med symbolerne
(se
illustrationen i fig. 217 ).
HJUL OG DÆK
180) 181) 182) 183) 184)
SNEKÆDER
87)
Brug af snekæder på 9 mm er kun
tilladt på dæk af typen 205/55 R16 og
195/65 R15.
På dæk af typen 225/45 R17 er brug af
snekæder på 7 mm tilladt.
BEMÆRK Der kan sættes snekæder på
dækket 225/40 R18 92W XL.
Advarsler
Brug af snekæder skal ske i
overensstemmelse med gældende
nationale bestemmelser. I nogle lande
betragtes dæk, der er identificeret ved
bogstaverne M+S (Mud and Snow),
som vinterudstyr. Deres anvendelse
svarer derfor til anvendelsen af
snekæder.
Snekæderne må kun monteres på
forhjulene.
Når kæderne er monteret, skal man
køre 10-30 meter og derpå
efterkontrollere kædernes spænding.
VIGTIGT Brug af snekæder med
ikke-original dækstørrelse kan
beskadige bilen.
217P2000005-000-000
205

VIGTIGT Brug af dæk af anden
størrelse eller type (M+S, til sne, osv.)
mellem forhjuls- og baghjulsaksler kan
påvirke bilens styrbarhed med fare for,
at man mister kontrollen over bilen og
risikerer uheld.
BEMÆRK
180)Bilens vejgreb afhænger blandt andet
af korrekte dæktryk.
181)Et for lavt dæktryk medfører
overophedning af dækket med fare for
beskadigelse af selve dækket.
182)Krydsskift aldrig hjulene på biler med
envejsdæk, så de bytter plads fra højre til
venstre side af bilen og omvendt. Hvis der
er monteret sådanne typer dæk, kan man
kun omskifte hjulene fra foraksel til
bagaksel og omvendt på samme side af
bilen.
183)Undlad at udsætte letmetalfælge for
oplakeringsprocedurer, der medfører
temperaturer over 150ºC, da dette kan
forringe fælgenes mekaniske egenskaber.
184)Kørsel med delvist eller helt fladt dæk
kan forårsage sikkerhedsproblemer og
beskadige det pågældende dæk på
uoprettelig vis.
VIGTIGT
87)Når kæderne er monteret, skal man
holde en moderat hastighed og ikke
overstige 50 km/t. Undgå at køre over
slaghuller, kantstene, fortov og lange
strækninger på vej uden sne, så bilen og
vejen ikke ødelægges.
BREMSER
Bilen er forsynet med fire mekaniske
slitagefølere til bremseklodserne, én for
hver hjulgruppe (for versionerne med
skivebremser på alle hjulene) og to
mekaniske slitagefølere alene på de
forreste bremser (for versioner med
tromlebremser på baghjulene).
Når bremsebelægningerne er ved at
blive slidte, høres en let hvislen, når der
trædes på bremsepedalen: Denne lyd
høres i ca. 100 km (kilometertallet
varierer alt efter kørestilen og
vejstrækningen).
Kørslen kan dog fortsættes med
forsigtighed.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats
servicenet for at få udskiftet de slidte
bremseklodser.
206
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

HJUL
VINTERDÆK
189)
Anvend vinterdæk med samme
dimensioner som bilens originale dæk.
Fiats servicenet står gerne til tjeneste
med vejledning i valg af den dæktype,
der egner sig bedst til kundens formål.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og
specifikationer for vinterdæk, skal man
nøje overholde de data og anvisninger,
der er anført i dette kapitel.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt, når
slidbanemønsterets dybde er under
4 mm. Det vil da være hensigtsmæssigt
at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber
gør dem væsentligt mindre egnede end
standarddæk til kørsel i normalt føre og
på længere motorvejsstrækninger.
Man skal derfor begrænse brugen til de
formål, de er godkendt til. Overhold
altid de specifikke lokale normer, når
det gælder anvendelse af vinterdæk.Iflg. gældende lov skal der monteres
ens dæk (mærke og mønster) på alle
fire hjul. Dette er nødvendigt for at opnå
den bedst mulige køresikkerhed,
bremsevirkning og styrbarhed. Vær
opmærksom på at dækkenes
omdrejningsretning ikke bør ændres.
215

BESTEMMELSER OM BEHANDLING AF UDTJENTE BILER
(afhængigt af versioner/markeder)
FCA har gennem en lang årrække arbejdet på at udvikle sit globale engagement i beskyttelse af miljøet. Dette er sket ved en
løbende forbedring af produktionsprocesserne såvel som ved fremstilling af mere miljøvenlige produkter. For at give kunderne
den bedst mulige service i overensstemmelse med gældende miljøbestemmelser, herunder det europæiske direktiv
2000/53/EF, tilbyder FCA sine kunder muligheden for at aflevere deres bil uden ekstra omkostninger, når den engang er udtjent.
Det europæiske direktiv foreskriver, at udtjente biler skal indsamles uden at den sidste ejer eller bruger påføres udgifter, som
følge af at bilens markedsværdi er nul eller negativ.
For at indlevere bilen til bortskaffelse uden ekstra omkostninger kan du kontakte en autoriseret forhandler, hvis du har anskaffet
en ny bil, eller en af de autoophuggere, som er godkendt af FCA. Disse autoophuggere er nøje udvalgt med henblik på at sikre
en passende kvalitetsstandard for modtagelse, behandling og genanvendelse af udrangerede køretøjer, uden at det skader
miljøet.
For yderligere informationer vedrørende autoophuggere kan du henvende dig til FCA-forhandlernetværk eller ringe til nummeret i
garantihæftet eller konsultere webstederne for de forskellige FCA-brands.
240
TEKNISKE DATA

Radiopas
Det er det dokument, som bevidner,
hvem der ejer systemet. På radiopasset
oplyses systemets model, serienummer
og den hemmelige kode.
Hvis du mister radiopasset, skal du
henvende dig til Fiats servicenet og
medbringe gyldig legitimation samt
dokumentation for ejerforholdet af bilen.
VIGTIGT Opbevar radiopasset, så du
kan give dets oplysninger til politiet i
tilfælde af tyveri.
VIGTIGT!
Kig kun på skærmen, når det er
nødvendigt og kan gøres i sikkerhed.
Hvis det er nødvendigt at kigge længe
på skærmen, skal man parkere et
sikkert sted, så man ikke distraheres
under kørsel.
Stop straks med at anvende systemet,
hvis der opstår en fejl. Ellers kan
systemet blive beskadiget. Lad hurtigst
muligt til Fiats servicenet reparere fejlen.
BEMÆRK
192)Følg nedenstående
sikkerhedsanvisninger: i modsat fald kan
det medføre skader på personer eller på
systemet.
193)For høj lydstyrke kan være farlig.
Indstil lydstyrken, så du altid er i stand til at
høre lydene fra omgivelserne (f.eks. horn,
ambulancer, politibiler osv.).
VIGTIGT
94)Anvend kun en blød klud, der er ren, tør
og antistatisk, til at rengøre frontpanelet og
selve displayet. Rengørings- og
pudsemidler kan beskadige overfladen.
Anvend aldrig sprit, rensebenzin eller
derivater deraf.
95)Brug ikke displayet som støtte til
sugekopper eller klæbemærkater til
eksterne navigatorer eller smartphones eller
lignende.
243