V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí
nějaká žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování
naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně
v klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní
číslo uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné zjistit adresu
nejbližších autorizovaných servisů Fiat
zavoláním na univerzální, národní či
mezinárodní zelené telefonní číslo.VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA.........121
VÝMĚNA ŽÁROVKY..........121
VÝMĚNA POJISTEK..........128
VÝMĚNA KOLA.............133
KIT FIX&GO................137
NOUZOVÉ NASTARTOVÁNÍ
MOTORU.................139
SYSTÉM PŘERUŠENÍ DODÁVKY
PALIVA...................141
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA . . .143
TAŽENÍ VOZIDLA............145
120
V NOUZI
VÝMĚNA NĚKTERÉ
Z VNĚJŠÍCH ŽÁROVEK
Umístění předních žárovek
1. Potkávací světlomety
2. Mlhový světlomet
3. Poziční / denní světla (D.R.L.)
4. Směrový ukazatel.
Potkávací světlomety
Pravý světlomet
Postup při výměně žárovky 1 obr. 109:
kolo natočte dovnitř vozidla na doraz;
šroubovákem dodaným s vozidlem
vyšroubujte šrouby 1
obr. 110 a odstraňte inspekční víko 2;
vyndejte pryžovou zátku;
odpojte elektrický konektor;
vytáhněte žárovku ze svorek;
zasuňte novou žárovku a postupujte
v opačném pořadí úkonů.
Levý světlomet
v motorovém prostoru vyndejte
pryžovou zátku žárovky potkávacího
světlometu 1 obr. 109;
vytáhněte žárovku ze svorek;
odpojte elektrický konektor
a vyměňte žárovku 1 obr. 109;
připojte zpět elektrický konektor
k nové žárovce;
umístěte žárovku zpět do příslušného
uložení.
umístěte zpět pryžovou zátku.
UPOZORNĚNÍ Při výměně žárovek
musí být motor vypnutý. Ujistěte se
rovněž, že je motor studený, aby se
vyloučilo nebezpečí popálenin.
Přední mlhová světla
Postup při výměně žárovek:
kolo natočte dovnitř vozidla na doraz;
šroubovákem dodaným s vozidlem
vyšroubujte šrouby 1
obr. 111 a odstraňte inspekční víko 2;
otočte doleva žárovku s objímkou 1
obr. 112 a vytáhněte ji ven;
odpojte elektrický konektor;
10908026J0002EM
110P08026J004
111P08026J0012
11208026J0016EM
124
V NOUZI
VÝMĚNA KOLA
ZVEDÁK
Důležité:
zvedák váží 2,15 kg;
zvedák se nedá opravit; vadný
zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
na zvedák se nesmí montovat žádné
jiné nářadí než ovládací klika.
Údržba
Zabraňte usazování nečistot na
“šroubovici”-
“Šroubovici” často mažte.
Zvedák v žádném případě
neupravujte.
Zvedák se nesmí požívat
v následujících případech:
teploty pod -40 °C;
v písčitém či bahnitém terénu;
na nerovném terénu;
na vozovce s velkým sklonem;
za extrémních klimatických jevů:
bouřka, tajfun, cyklon, sněžná bouře,
průtrž mračen, atd.;
v přímém kontaktu s motorem nebo
pro opravy pod vozidlem;
na plavidlech.
POSTUP PŘI VÝMĚNĚ
137) 138) 139) 140) 141) 142)
53) 54)
Postupujte takto:
zastavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro provoz
ostatních dopravních prostředků
a umožňuje kolo bezpečně vyměnit.
Pokud možno, postavte vozidlo na
rovný a dostatečně pevný podklad;
zastavte motor, zapněte výstražná
světla a zabrzďte parkovací brzdu;
zařaďte první rychlostní stupeň nebo
zpátečku; u verzí s automatickou
převodovkou (je-li) přestavte řadicí páku
na polohu P (parkování);
než vystoupíte z vozidla, oblékněte si
reflexní bezpečností vestu (v každém
případě postupujte podle pravidel
silničního provozu platných v zemi, kde
se právě nacházíte);
otevřete zavazadlový prostor
a zvedněte podlahovou krytinu;
použijte klíč 4 umístěný ve schránce
na nářadí, vyšroubujte upínací objímku
1 obr. 132;
vyjměte schránku na nářadí
3 a postavte ji k vyměňovanému kolu;
vytáhněte rezervní kolo 2;
vyndejte zajišťovací klín 1 obr. 133,
rozevřete jej podle vyobrazeného
schématu;
13208046J0002EM
13308046J0007EM
133
Pro lepší využití výhod
jednosměrného vzorku se doporučuje
přemontovat pneumatiky co nejdříve do
předepsaného směru jízdy.
POZOR
137)Pokud uložíte defektní kolo a zvedák
do kabiny, při dopravní nehodě nebo
prudkém zabrzdění představují vážné
nebezpečí pro cestující. Proto zvedák i
defektní kolo umístěte vždy zpět do
příslušného uložení v zavazadlovém
prostoru.
138)Je nanejvýš nebezpečné se snažit
o výměna kola na straně vozidla, která se
nachází u jízdního pruhu: ujistěte se, zda se
vozidlo nachází v patřičné vzdálenosti od
vozovky, aby do vás nenarazilo jiné vozidlo.
139)Stojící vozidlo označte dle platných
předpisů: výstražnými světly, výstražným
trojúhelníkem, atd. Cestující musejí
vystoupit z vozidla a vyčkat mimo ně
v bezpečné vzdálenosti s ohledem na
silniční provoz. Po jistotu podložte kola
klínem dodaným s vozidlem.140)Zvedák je nářadí vyvinuté
a zkonstruované jen pro výměnu kola při
píchnutí či jiném poškození pneumatiky
vozidla, s nímž je dodaný, nebo vozidla
stejného modelu. V žádném případě se
nesmí používat pro jiné účely, např. pro
zvedání vozidla jiného modelu či jiných
předmětů. V žádném případě se nesmí
používat pro údržbu či opravy pod
vozidlem nebo při výměně letních
pneumatik za zimní a naopak: pro takový
případ se obraťte na autorizovaný servis
Fiat. V žádném případě nelezte pod
zvednuté vozidlo: zvedák nasazujte jen do
vyznačených míst. Nepoužívejte zvedák pro
zvedání vyšších hmotností než těch, jež
jsou uvedeny na jeho štítku. Se zvednutým
vozidlem v žádném případě nestartujte
motor. Zvednutím vozidla více, než je třeba,
se může narušit stabilita všeho a hrozí i
prudký pád vozidla. Takže vozidlo zvedněte
jen v míře nezbytné pro nasazení rezervního
kola.
141)V žádném případě neupravujte plnicí
ventil pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně
kontrolujte a doplňujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole podle hodnot uvedených
v kapitole "Technické údaje".142)S pneumatikami o velikosti 17” se
dodává rezervní kolo o velikosti 16”. Vozidlo
(u příslušné verze) je dodáváno s rezervním
kolem, které je určeno jen pro ně a nesmí
se používat na vozidlech jiného modelu. Na
své vozidlo nenasazujte rezervní kolo
z jiného modelu. Rezervní kolo se smí
použít pouze v nouzovém případě.
S rezervním kolem jezděte jen v nezbytné
míře rychlostí nanejvýš 80 km/h. Pozor!
Pouze pro dočasné použití! max. 80 km/h!
Vyměňte co nejdříve za standardní kolo.
Štítek nalepený na rezervním kole nesmíte
v žádném případě odstranit ani zakrýt. Na
rezervní kolo se v žádném případě nesmí
nasadit kryt kola. Vůz s namontovaným
nouzovým rezervním kolem má změněné
jízdní vlastnosti. Vyvarujte se prudkých
akcelerací a brzdění jakož i rychlého
projíždění zatáčkami. Nechejte kolo
s píchnutou pneumatikou opravit a znovu
nasadit co nejdříve. Není povoleno používat
současně dvě rezervní kola či více
rezervních kol. Před montáží nepotírejte
závity šroubů tukem: mohly by se
samovolně vyšroubovat.
UPOZORNĚNÍ
53)Otáčejte klikou, ujistěte se, že jí lze
otáčet volně, aniž si odřete ruku třením
o zem. Zranění mohou způsobit i části
zvedáku v pohybu (“šroubovice” a klouby):
vyhněte se kontaktu s nimi. Pokud se
zamažete mazacím tukem, pečlivě se
očistěte.
54)Zajeďte co nejdříve do autorizovaného
servisu Fiat a nechejte zkontrolovat utažení
upevňovacích šroubů kola.
136
V NOUZI
BATERIE
161) 162) 163)
64)
4)
Do baterie není nutno doplňovat
elektrolyt destilovanou vodou.
Nicméně je nezbytné nechat pravidelně
kontrolovat účinnost baterie
u autorizovaného servisu Fiat.
Výměna baterie
V případě potřeby vyměňte baterii za
novou originální baterii se stejnými
charakteristikami. Údržbu baterie je pak
třeba provádět v souladu s pokyny
jejího výrobce.
UŽITEČNÉ RADY
K PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Užitečné rady pro prodloužení
životnosti baterie
Dodržujte pečlivě následující opatření,
abyste předešli rychlému vybití baterie
a zachovali ji dlouho
v provozuschopném stavu:
po zaparkování vozidla zkontrolujte,
zda jsou dveře, okna i víka dobře
zavřené, aby nezůstala svítit stropní
svítidla;
zhasněte stropní svítidla: vozidlo je
pro každý případ vybaveno systémem
pro automatické zhasnutí vnitřních
světel;
při vypnutém motoru nenechávejte
elektrické spotřebiče zapnuté příliš
dlouho (např. autorádio, výstražná
světla, atd.);
před jakýmkoli zásahem do elektrické
soustavy odpojte kabel od minusového
pólu baterie;
Jestliže po zakoupení vozidla chcete
doinstalovat elektrická příslušenství,
které je nutno trvale napájet (alarm,
atd.) nebo které zatíží elektrickou
bilanci, obraťte se na autorizovaný
servis u autorizovaného servisu Fiat,
aby kvalifikovaní technici vyhodnotili
celkovou energetickou spotřebu.
65)
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je
třeba posilovač řízení inicializovat, což
kontrolka
signalizuje rozsvícením na
přístrojové desce (nebo symbolem na
displeji). Pro inicializaci otočte volantem
z jedné koncové polohy na druhou
nebo jen ujeďte asi sto metrů v přímém
směru.
UPOZORNĚNÍ Baterie ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 % se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon
při startování motoru. V takovém stavu
je také náchylnější k zamrznutí (může
k němu dojít již při -10 °C). V případě
odstavení vozidla na delší dobu
postupujte podle pokynů uvedenýchv části “Odstavení vozidla na delší
dobu” v kapitole “Startování a jízda
s vozidlem”.
POZOR
153)Při jakékoli práce v motorovém
prostoru nekuřte, protože by se zde mohly
vyskytovat plyny a hořlavé výpary:
nebezpečí požáru.
154)Jestliže je motor zahřátý, pracujte
v motorovém prostoru nanejvýš opatrně.
Nepřibližujte se příliš k ventilátoru chlazení
chladiče: ventilátoru by se mohl rozběhnout
a způsobit zranění. Pozor na šály, kravaty
a jiné volné části oděvu: mohly by být
vtaženy ústrojím v pohybu.
155)Při doplňování motorového oleje
počkejte před otevřením uzávěru, až motor
vychladne, platí to zejména pro vozidla
s hliníkovým uzávěrem (u příslušné verze
vozidla). POZOR: Nebezpečí popálenin!
156)Chladicí soustava je pod tlakem. Při
výměně je nutno používat pouze originální
víčko nádržky chladicí kapaliny, aby se
nenarušila účinnost chladicí soustavy. Je-li
motor horký, nesnímejte uzávěr nádržky:
nebezpečí popálenin
157)Necestujte s prázdnou nádržkou
ostřikovače: činnost ostřikovače je velmi
důležitá pro zlepšení viditelnosti.
Opakované používání soustavy bez
kapaliny by mohlo rychle poškodit nebo
zhoršit funkci některých součástí.
167
REJSTŘÍK
ABS (systém)...............65
AdBlue (postup pro doplnění
přísady).................115
Airbagy....................93
Boční airbagy..............97
Čelní airbagy..............93
Asistenční systémy při řízení......68
Automatická klimatizace.........28
Automatická převodovka. . . .102 ,143
Automatické ovládání světel.......19
Baterie...................167
Bezpečná přeprava dětí.........81
Bezpečnostní pásy............74
Boční airbag................97
Boční směrová světla (výměna
žárovek).................125
Brzdová světla (výměna žárovek) . . .126
Brzdy....................174
Courtesy lights..............21
Dálkové světlomety...........21
Dálkové světlomety (výměna
žárovek).................125
Denní světla (D.R.L.)...........19
Denní světla (D.R.L.) (výměna
žárovky).................125
Dešťový senzor..............24
Dětská autosedačka ISOFIX
(instalace)................85Dětská pojistka...............12
Dětské autosedačky i-Size.......87
Displaj....................43
Dobití baterie...............169
Doporučení ohledně řízení.......113
DTC (systém)................65
Dveře.....................11
Elektrické vyhřívání předních
sedadel..................14
Elektrický posilovač řízení........32
Elektronický tempomat Cruise
Control.................107
Emise CO2................198
ERM (systém)................66
ESC (systém)................65
Fiat Code (systém)............11
Full Brake Control (systém).......68
GSI (Gear Shift Indicator)........43
HHC (systém)...............66
Hlavní menu..............44,45
Hmotnosti.................188
Identifikační údaje
označení motoru...........178
označení podvozku.........178
štítek s identifikačními údaji. . . .178
Interiér (čistění)..............176
Kapaliny a maziva...........194
Kapota motoru...............31Karosérie (čistění a údržba)......174
Kit Fix&Go.................137
Klíčky......................9
klíček s dálkovým ovládáním.....9
Klimatizace.................25
Kola.....................182
Kola a pneumatiky............173
Konfigurovatelný multifunkční
displej...................41
Kontrola hladin..............157
Kontrolky a upozornění..........47
Lak (čistění a údržba).........174
Manuální klimatizace..........26
Manuální převodovka..........102
Ministerské homologace........224
Mopar Connect.............223
Motor....................179
označení................178
Motorový prostor.............157
Motorový prostor (umytí)........175
Multifunkční displej............40
Náplně..................190
Nastavení sklonu světlometů......21
Nastavovač sklonu světlometů.....21
Natáčivé světlomety............20
Natankování paliva do vozidla.....114
Nouzové nastartování motoru.....139
Odblokování páky (automatická
převodovka)..............143
Ovládače na volantu........215
USB port...............219
Zapnutí / vypnutí systému . .209 ,218
Zdroj Bluetooth®..........219
Uconnect™ Radio............203
Ovládače na čelním panelu. . . .203
Ovládače na volantu........206
Režim Phone.............211
Režim Radio.............209
USB port...............210
Upozornění a doporučení.......225
Úpravy vozidla / zásahy do
vozidla...................3
Úspora paliva...............113
Vnější světla................19Vnitřní osvětlení..............22
Volant....................17
Výbava se soustavou LPG........35
Výbojkové xenonové dálkové /
potkávací světlomety (výměna
žárovky).................125
Výkony (maximální rychlosti)......197
Výměna kola...............133
Výměna některé z vnějších
žárovek.................124
Výměna žárovky.............121
Výstražná světla.............121
Brzdění v nouzové situaci.....121
Vytažení klíčku (automatická
převodovka)..............143
Vývody vzduchu v kabině........25
Zadní kamera..............111
Zadní poziční světla (výměna
žárovek).................126
Zadní proudová zásuvka.........34
Zadní sedadla...............14
Zadní směrová světla (výměna
žárovek).................126
Zámek řízení................10
Zavazadlový prostor...........33
Zavazadlový prostor (rozšíření).....14
Zdířka AUX................219
Zpětná zrcátka...............18
Zvednutí vozidla.............172
Žárovky
typy žárovek.............122