Pro případné odpuštění tlaku
z pneumatiky stiskněte vypouštěcí
tlačítko 10 obr. 145.
VÝMĚNA NÁPLNĚ
Postupujte takto:
používejte výhradně originální náplně
Fix&Go, které lze zakoupit
u autorizovaného servisu Fiat.
Pro vyjmutí nádoby s lepidlem 1
obr. 143 stiskněte uvolňovací tlačítko 8
obr. 147 a zvedněte ji.
POZOR
143)Informace dle platných předpisů jsou
uvedeny na štítku na nádobce s lepidlem
dodané v sadě Fix&Go. Před použitím si
pečlivě pročtěte štítek kartuše; nepoužívejte
sadu nevhodným způsobem. Sadu smí
používat jen dospělí, nesmí se dovolit
používání nezletilými.
144)POZOR: Nejezděte rychlostí vyšší než
80 km/h. Nezrychlujte a nebrzďte příliš
prudce. Sada slouží jen pro dočasnou
opravu, a proto musí pneumatiku co
nejdříve zkontrolovat a opravit odborník.
Před použitím sady se ujistěte, zda není
pneumatika příliš poškozená a zda je ráfek
v dobrém stavu, jinak ji nepoužívejte
a obraťte se na silniční asistenční službu.
Nevyndávejte cizí tělesa z pneumatiky.
Nenechávejte kompresor zapnutý na dobu
delší než 20 minut po sobě: nebezpečí
přehřátí.
UPOZORNĚNÍ
55)Lepidlo je účinné při venkovních
teplotách v rozsahu od -40 °C do +55 °C.
Lepidlo má omezenou životnost. Lze
opravovat pneumatiky, které mají poškození
v běhounu do průměru 6 mm. Nádobu
a štítek ukažte technikům, kteří budou
manipulovat s pneumatikou opravenou
pomocí sady pro rychlou opravu.
NOUZOVÉ
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
Pokud je baterie vybitá, lze motor
nouzově nastartovat pomocí kabelů
a baterie z jiného vozidla nebo
pomocné baterie. Ve všech případech
je nutno použít baterii se stejnou nebo
o něco málo vyšší kapacitou než vybitá
baterie.
56)
UPOZORNĚNÍ
Pomocnou baterii ani jiný externí
napájecí zdroj nepoužívejte s napětím
vyšším než 12V: mohla by se poškodit
baterie, spouštěč, alternátor nebo
elektrický rozvod vozidla.
Nepokoušejte se o nouzové startování,
je-li baterie zamrzlá. Baterie by mohla
prasknout či vybuchnout!
PŘÍPRAVY PRO NOUZOVÉ
STARTOVÁNÍ
Baterie vozidla je umístěna
v motorovém prostoru za levou
optickou skupinou.
145) 146) 147) 148)
UPOZORNĚNÍ Plusová svorka (+)
baterie je umístěna pod ochranným
prvkem. Zvedněte jej pro přístup ke
svorce.
139
PLÁN ÚDRŽBY (benzínové verze – verze LPG)
UPOZORNĚNÍ: Po provedení posledního zásahu uvedeného v tabulce pokračujte v plánované údržbě v intervalech
stanovených v plánu: jednotlivé úkony provádějte podle označení v poli tabulky nebo podle poznámky k úkonu. Pozor: pouhým
započetím údržby od začátku plánu se může stát, že bude překročen nejdelší interval povolený pro některé úkony!
Tisíce kilometrů15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení
tlaku; kontrola stavu/životnosti těsniva do sady pro rychlou
opravu (je-li)
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety,
ukazatelé směru, výstražná světla, zavazadlový prostor,
interiér, schránka v palubní desce, kontrolky na přístrojové
desce, atd.)
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém
prostoru(1)
Vizuální kontrola stavu potrubí a přípojek LPG a upevnění
nádrže LPG (verze 1.4 T-jet 120 k LPG E6)
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku
Kontrola přes diagnostickou zásuvku provozuschopnosti
řídicích systémů motoru a emisí
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, pevných a ohebných úseků
potrubí (výfukového, palivového, brzdového potrubí),
pryžových prvků (krytů, manžet, objímek/pouzder, atd.)
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v dokumentaci k vozidlu a až po ověření neporušenosti soustavy.
148
ÚDRŽBA A PÉČE
PLÁN ÚDRŽBY (dieselové verze)
UPOZORNĚNÍ: Po provedení posledního zásahu uvedeného v tabulce pokračujte v plánované údržbě v intervalech
stanovených v plánu: jednotlivé úkony provádějte podle označení v poli tabulky nebo podle poznámky k úkonu. Pozor: pouhým
započetím údržby od začátku plánu se může stát, že bude překročen nejdelší interval povolený pro některé úkony!
Tisíce kilometrů20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení
tlaku; kontrola stavu/životnosti těsniva do sady pro rychlou
opravu (je-li)
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety,
ukazatelé směru, výstražná světla, zavazadlový prostor,
interiér, schránka v palubní desce, kontrolky na přístrojové
desce, atd.)
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém
prostoru(1) (2)
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku
Kontrola přes diagnostickou zásuvku řídicích systémů
motoru, emisí a degradace motorového oleje (je-li)(3)
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, pevných a ohebných úseků
potrubí (výfukového, palivového, brzdového potrubí),
pryžových prvků (krytů, manžet, objímek/pouzder, atd.)
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v dokumentaci k vozidlu a až po ověření neporušenosti soustavy.
(2) Spotřeba přísady pro snížení emisí (močoviny/UREA) závisí na podmínkách používání vozidla a je signalizována kontrolkou a upozorněním na přístrojové desce
(u příslušné verze vozidla).
(3) Jakmile bude „zbývající procento nedegradovaného motorového oleje“ zjištěné diagnostickou vozidla mít hodnotu 20 % a méně, doporučujeme vyměnit
motorový olej a olejový filtr, aby nebylo nutné provést údržbu znovu za krátkou dobu.
153
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých1 000 kmnebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:
hladina chladicí kapaliny motoru;
hladina brzdové kapaliny;
hladina kapaliny ostřikovače;
tlak vzduchu a stav pneumatik;
fungování osvětlovací soustavy
(světlometů, ukazatelů směru,
výstražných světel, atd.);
fungování stírače/ostřikovače oken
a poloha/opotřebení stíracích lišt
stěračů čelního okna.
kontrola a doplnění hladiny přísady
AdBlue®
(močovina) pro snížení emisí
dieselových motorů (u příslušné verze
vozidla);
Každé3 000km zkontrolujte a případně
doplňte hladinu motorového oleje.
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA ZA
NÁROČNÝCH PODMÍNEK
Podle plánu údržby v případě, že je
vozidlo používáno převážně za
následujících náročných stavů:
prašné cesty;
krátké (méně než7-8km)
opakované jízdy při teplotě pod nulou;
jízda s motorem, který často běží
naprázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí či při dlouhé
odstávce vozidla;je nutno provádět následující kontroly
v kratších intervalech, než je uvedeno
v plánu údržby:
kontrola stavu a opotřebení
brzdových destiček předních
kotoučových brzd;
kontrola čistoty zámků, víka
motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových
mechanismů;
vizuální kontrola stavu motoru,
převodovky, převodových ústrojí,
pevných a ohebných úseků potrubí
(výfukového/palivového/brzdového
potrubí), pryžových prvků (krytů/
manžet/objímek, atd.);
kontrola stavu nabití a hladiny
kapaliny v baterii (elektrolytu);
vizuální kontrola stavu řemenů
pohonu vedlejších agregátů;
kontrola a případná výměna
motorového oleje a olejového filtru;
kontrola a případná výměna pylového
filtru;
kontrola a případná výměna
vzduchového filtru.
doplnění hladiny přísadyAdBlue®
na snížení emisí z dieselových motorů
(močoviny/UREA), (u příslušné verze
vozidla), při rozsvícení kontrolky nebo
upozornění na přístrojové desce;
156
ÚDRŽBA A PÉČE
KOLA
A PNEUMATIKY
167) 168) 169) 170) 171)
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ohledně typologie ráfků kol
a pneumatik, jimiž je vozidlo osazeno,
viz část “Kola” v kapitole “Technické
údaje”.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
74)
Sněhové řetězy o velikosti 9 mm se
smějí nasadit jen na pneumatiky
205/55 R16 a 195/65 R15.
Na pneumatiky 225/45 R17 je povoleno
nasadit sněhové řetězy o rozměru
7 mm.
Na pneumatiku 225/40 R18 92W XL
nelze nasadit sněhové řetězy.
Upozornění
Používání sněhových řetězů podléhá
právním předpisům platným v příslušné
zemi. V některých zemích jsou
pneumatiky označené zkratkou M+S
(Mud and Snow - bahno a sníh)
považovány za zimní výbavu, protože je
jejich použití srovnatelné s použitím
sněhových řetězů.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pouze
na pneumatiky předních kol.Po ujetí několika desítek metrů
s nasazenými sněhovými řetězy
zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
UPOZORNĚNÍ Používáním sněhových
řetězů na pneumatikách nevhodného
rozměru se může vozidlo poškodit.
UPOZORNĚNÍ Nasazením pneumatik
rozdílného rozměru nebo typologie
(M+S, zimní, atd.) na přední a zadní
nápravu lze narušit ovladatelnost
vozidla s rizikem ztráty kontroly nad
vozidlem a dopravních nehod.
RADY OHLEDNĚ
PŘEHOZENÍ PNEUMATIK
Přední a zadní pneumatiky jsou
vystaveny zatížením a namáháním
způsobeným rejdem, manévry a brzdění
s vozidlem. To znamená, že jsou
vystaveny nestejnoměrnému
opotřebení.
Tomu lze zabránit pravidelným
přehozením pneumatik ve vhodnou
chvíli. Záměnou pneumatik se rozumí
přemístění kol na jinou polohu na
vozidle. To znamená, že kolo bude
pracovat na jiné nápravě vozidla.
Přehozením pneumatik se přispívá
k zachování schopnosti přilnavosti
a trakce na mokrých, zabahněných
nebo zasněžených cestách a je
zajištěná optimální ovladatelnost
vozidla.V případě nestandardního sjetí
pneumatik je nutno zjistit příčinu
a odstranit, jakmile to bude možné:
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
POZOR
167)Pneumatiky nahuštěné na správný
tlak přispívají k lepší stabilitě vozidla na
vozovce.
168)Nedostatečný tlak způsobuje
přehřívání pneumatik a jejich možné
poškození.
169)U vozidla s "jednosměrnými"
pneumatikami nevyměňujte pneumatiky
křížem přemístěním z pravé strany vozidla
na levou a naopak. V případě pneumatik
tohoto typu lze jedině přemístit kola
z přední nápravy na zadní nápravu
a naopak vždy na stejné straně vozidla.
170)Nikdy nenechejte přelakovat slitinové
ráfky postupy, při nichž je nutno používat
teploty vyšší než 150 °C. Mohly by se
poškodit mechanické vlastnosti kol.
171)Jízdou s podhuštěnými nebo zcela
prázdnými pneumatikami ohrožujete
bezpečnost a pneumatiky by se mohly
nenapravitelně poškodit.
173
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
Při zahřáté pneumatice musí být hodnota tlaku o +0,3 bar vyšší než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v pneumatikách je
nutno v každém případě překontrolovat, až pneumatika vychladne.
V případě potřeby zvedněte vozidlo podle pokynu uvedených v části "Zvednutí vozidla" v kapitole "V nouzi".
Verze PneumatikyPři nízkém a středním
zatíženíPlné zatížení
Rezervní kolo(*)
Přední Zadní Přední Zadní
1.4 16V 95 k195 / 65 R15
2,2 2,1 2,6 2,5 2,4 205 / 55 R16
225 / 45 R17
1.4 T-jet 120 k LPG
(**)
205 / 55 R16
2,3 2,1 2,6
2,5 - 225 / 45 R17
225/
40 R18 92WXL
GoodYear
(****)2,5 2,2 2,5
1.3 Multijet 95 k E6 /
E6 ECO /
1.3 Multijet 95 k E5
(**)
195 / 65 R15
2,3 2,1 2,6 2,5 2,4 205 / 55 R16
225 / 45 R17
(*) Po použití rezervního kola v nouzové situaci, v případě potřeby upravte tlak v kole na doporučenou hodnotu podle následující tabulky.
(**) U příslušné verze vozidla
(****) U příslušné verze vozidla Anebo lze použít pneumatiky zajišťující ekvivalentní výkony.
185
Verze PneumatikyPři nízkém a středním
zatíženíPlné zatížení
Rezervní kolo(*)
Přední Zadní Přední Zadní
1.6 E.TorQ(**)/ 1.6 Multijet 120 k /
1.6 Multijet 115 k
(***)
195 / 65 R15
2,3 2,1 2,6 2,5 2,4 205 / 55 R16
225 / 45 R17
225/
40 R18 92WXL
GoodYear
(****)2,5 2,2 2,5 2,5 3,5
(*) Po použití rezervního kola v nouzové situaci, v případě potřeby upravte tlak v kole na doporučenou hodnotu podle následující tabulky.
(**) U příslušné verze vozidla
(***) Verze pro určité země
(****) U příslušné verze vozidla Anebo lze použít pneumatiky zajišťující ekvivalentní výkony.
POZOR
176)Se zimními pneumatikami s rychlostním indexem "Q" nesmíte jet rychleji než 160 km/h; s rychlostním indexem "T" nesmíte jet rychleji než
190 km/h; s rychlostním indexem "H" nesmíte jet rychleji než 210 km/h; vždy však musíte dodržovat Pravidla silničního provozu.
177)Pokud jsou použity neoddělitelné kryty upevněné (svorkou) k plechovému ráfku a pneumatiky dokoupené později (v poprodeji)
s ochranou ráfků "Rim Protector", NEMONTUJTE kryty kol. Použití nevhodných pneumatik a krytů může způsobit náhlý pokles tlaku
v pneumatikách.
178)Při použití zimních pneumatik s indexem rychlosti nižším, než je uvedeno v Návodu k použití a údržbě, je nutno dodržet maximální
rychlost vozidla odpovídající tomuto indexu rychlosti.
179)S pneumatikami o velikosti 17” se dodává rezervní kolo o velikosti 16”. Rezervní kolo je nutno použít jedině v případě nouze. S rezervním
kolem jezděte jen v nezbytné míře rychlostí nanejvýš 80 km/h. Na rezervním kole je upevněna nálepka oranžové barvy, na kterém jsou uvedena
hlavní upozorněními ohledně používání kola a příslušná omezeními. Štítek se v žádném případě nesmí odstranit nebo zakrýt. Na štítku je
uvedeno toto upozornění ve čtyřech jazycích: "Pozor! Pouze pro dočasné použití! max. 80 km/h! Vyměňte co nejdříve za standardní kolo.
Nezakrývejte toto upozornění". Na kolo se v žádném případě nesmí nasadit kryt kola. Namontovaní rezervního kola se změní jízdní vlastnosti
vozidla. Vyvarujte se prudkých akcelerací a brzdění jakož i rychlého projíždění zatáčkami. Nechejte kolo s píchnutou pneumatikou opravit
a znovu nasadit co nejdříve. Není povoleno používat současně dvě rezervní kola či více rezervních kol. Před montáží nepotírejte závity šroubů
tukem: mohly by se samovolně vyšroubovat.
186
TECHNICKÁ DATA
Odstavení vozidla............101
Ochranné systémy pro děti.......81
Okenní airbag...............97
Okna (čištění)...............175
Okna, elektricky ovládaná........30
Olej do motoru (kontrola hladiny) . . .166
Olej do motoru (spotřeba).......166
Opěrka hlavy................16
Osvětlení registrační značky
(výměna žárovek)...........127
Ovládací tlačítka...........43,44
Parkovací brzda.............101
Parkovací senzory............109
Parkovací světla..............20
Pasivní/aktivní bezpečnost
(soustava LPG).............35
PBA (systém)................66
Plán údržby................148
Plánovaná údržba............147
Pneumatiky (tlak nahuštění)......185
Pojistková skříňka............128
Pojistky (výměna).............128
Pokyny pro nakládání s vozidlem
na konci životnosti..........199
Postup při tankování paliva......114
Nouzové natankování paliva. . . .116
Postupy údržby.............170
Potkávací světlomety...........19
Potkávací světlomety (výměna
žárovek).................124Použití návodu................4
Používání vozidla za náročných
podmínek...............156
Pravidelné kontroly (plánovaná
údržba).................156
Přední mlhová světla...........20
Přední sedadla (manuálním
nastavení)................13
Přední stropní svítilna...........22
Přední světlomety (čištění).......175
Přední světlomety do mlhy
(výměna žárovek)...........124
Předpínače.................79
Omezovače tahu...........79
Přísada pro snížení emisí
dieselových motorů AdBlue®
(močovina)...............119
Přístrojová deska a palubní
přístroje..................40
Ráfky a pneumatiky (rozměry). . . .182
Rear View Camera (zadní kamera)......................111
Rozměry..................187
SBR (Seat Belt Reminder).......76
Sedadla...................13
Směrová světla...............21
Sněhové řetězy..............173
Speed limiter (Omezovač
rychlosti)................106
Spínací skříňka zapalování........10
Spotřeba paliva..............198SRS (systém přídavné ochrany)....93
Startování motoru............100
Startování s pomocnou baterií. . . .139
Stírač/ostřikovač čelního skla......23
Funkce inteligentní ostřikování . . .23
Stírače čelního okna
výměna stěrek............170
Symboly....................2
Systém EOBD...............46
Systém iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....72
Systém přerušení dodávky paliva . .141
Systém SBR (Seat Belt Reminder).......................76
Systém Start&Stop...........105
Systémy aktivní bezpečnosti......65
Systémy na ochranu cestujících....74
Tažení přívěsů..............112
Tažení vozidla...............145
TC (systém).................65
Technická data..............178
Trip Computer...............46
Třetí brzdové světlo (výměna
žárovek).................126
TSC (systém)................67
Uconnect™ 5" - Uconnect™ 5"
Nav ...................213
Uconnect™ 5” LIVE —
Uconnect™ 5” Nav LIVE
Nastavení...............221
Ovládače na čelním panelu. . . .213
REJSTŘÍK