2020 FIAT TIPO 4DOORS instrument panel

132)Utför bytet av lamporna endast med
stoppad motor och i en position som inte
utgör en trafikfara och som gör att man kan
byta lamporna i fullständig säkerhet (se
beskrivningen i avsnittet "Vid parkering").
Försäkra dig dessutom om att motorn är
kall för att undvika faran för brännskador.
OBSERVERA!
50)Vid hantering av halogenlampor ska du
endast vidröra metalldelen. Om den
genomskinliga glödlampskolven kommer i
kontakt med fingrarna kan detta påverka
ljusstyrkan och lampans hållbarhet. Vid en
oavsiktlig kontakt, gnid glödlampskolven
med en fuktig trasa och alkohol och låt den
torka.
BYTE AV
SÄKRINGAR
ALLMÄNT
133) 134) 135) 136)
51)
Säkringarna skyddar elsystemet och
ingriper vid funktionsfel eller felaktigt
ingrepp på själva systemet.
Pincett för att dra ut säkringar
För att byta säkring, ska du använda
den tång som sitter på insidan av
säkringsdosans lock i motorrummet (se
bild 125 ).
Tången är förberedd med två olika
ändar och har särskilt framtagits för att
ta bort olika typer av säkringar som
finns i bilen.
Efter att ha använt den, ska du sätta
tillbaka tången i sätet.
SÄKRINGARNAS
PLACERING
Säkringarna sitter samlade i tre
säkringsboxar i instrumentpanelen, i
motorrummet och i bagageutrymmet.
12508036J0002EM
130
I NÖDLÄGE

SÄKRINGSBOX I
MOTORRUMMET
52)
Styrenheten sitter bredvid batteriet
bild 126.
Följ stegen nedan för åtkomst till
säkringarna:
tryck ner skruv 1 bild 127 helt genom
att använda den medföljande
skruvmejseln;
vrid sakta skruven moturs tills du
möter motstånd (forcera inte bortom
gränsen)
släpp sakta upp skruven
Öppningen signaleras av att hela
skruvhuvudet kommer ut ur sätet.
ta bort kåpan 2 och låt den glida upp
fullständigt, så som visas i figuren.
Siffrorna som identifierar de olika
elektriska delarna för varje säkring står
på kåpan.
När du har bytt säkringen, gör så här:
sätt åter in kåpan 2 korrekt i dosans
sidoskenor;
låt den glida helt uppifrån nedåt
tryck ner skruv 1 helt genom att
använda den medföljande
skruvmejseln;
vrid samtidigt skruven långsamt i
moturs riktning tills du möter motstånd
(forcera inte bortom gränsen)
släpp sakta upp skruven
stängningen signaleras av att hela
skruvhuvudet förs in i sätet.
SÄKRINGSBOX PÅ
INSTRUMENTPANELEN
Styrenheten bild 129 sitter på vänster
sida om rattstången. För att nå
säkringarna, avlägsna locket som
trycktes fast så som anges i
bild 128 genom att dra det emot dig.
126P08036J003
12708036J0006EM
12806106J0005EM
131

SÄKRINGSBOX I MOTORRUMMET
ANORDNINGAR SÄKRING AMPERE
Tvåtonigt ljudlarm F10 10
Reglering av svankstöd på förarsätet F85 10
Eluppvärmda backspeglar F88 7.5
Eluppvärmd bakruta F20 30
SÄKRINGSDOSA PÅ INSTRUMENTPANELEN
ANORDNINGAR SÄKRING AMPERE
Elektrisk fönsterhiss fram (förarsida) F47 25
Elektrisk fönsterhiss fram (passagerarsida) F48 25
Matning avUconnect
™-systemet, klimatkontroll,
EOBD-system, USB/AUX-port (i förekommande fall), rattreglage.F36 15
Dead Lock-anordning (upplåsning av dörren på förarsidan för
berörda versioner och marknader)/upplåsning av dörrarna/
centrallås/elektrisk upplåsning av bakluckanF38 20
Pump vindrutespolare F43 20
Vänster fönsterhiss bak F33 25
Höger fönsterhiss bak F34 25
133

142)Med 17- och 18-tums däck ingår ett
16-tums reservhjul. Standardreservhjulet
(berörda versioner och marknader) är
specifikt för bilen. Använd det aldrig till
fordon av andra modeller och använd inte
andra modellers reservhjul till den egna
bilen. Reservhjulet får endast användas i
nödfall. Kör så lite som möjligt med påsatt
reservhjul och aldrig snabbare än
80 km/tim. Varning! Endast för tillfälligt
bruk! 80 km/tim. max! Ersätt reservhjulet
med ett standardhjul så snart som möjligt.
Den självhäftande dekalen som sitter på
det lilla reservhjulet får aldrig tas av eller
täckas över. Du får absolut inte använda
navkapsel på reservhjulet. Fordonets
köregenskaper förändras efter montering
av hjulet. Undvik häftigare acceleration och
inbromsning, tvära svängar och snabba
kurvtagningar. Låt reparera och
återmontera det utbytta hjulet snabbast
möjligt. Det är inte tillåtet att använda två
eller flera reservhjul samtidigt. Smörj inte in
gängorna på bultarna innan de monteras
eftersom de då kan skruvas ur av sig själva.
OBSERVERA!
53)Var försiktig när du vevar och se till att
veven roterar fritt så att du inte riskerar
skrapsår på handen vid friktionen mot
marken. Även domkraftens rörliga delar i
rörelse (snäckdrev och leder) kan orsaka
kroppsskador: undvik all kontakt. Tvätta dig
noggrant om du smutsar ner dig med
smörjfett.
54)Ta så snart som möjligt bilen till Fiats
servicenät för att bekräfta att hjulbultarna är
korrekt åtdragna.
SATS FIX&GO
(om tillgänglig)
143) 144)
55)
BESKRIVNING
Snabbreparationssatsen för däck
Fix&Go bild 143 ligger i en särskild
behållare i bagageutrymmet och består
av följande delar:
En patron 1 som innehåller
tätningsvätska, försedd med
påfyllningsslang för insprutning av
tätningsvätskan 4 och en självhäftande
dekal 3 med texten "Max. 80 km/h.",
som ska sättas på väl synlig plats, (t ex.
på instrumentpanelen) efter utförd
däckreparation.
En kompressor 2
En informationsbroschyr som
används för en snabb och korrekt
användning av satsen.
Ett par skyddshandskar som finns i
patronens 4 rörutrymme.
REPARATIONSPROCEDUR
Gör så här:
Stanna bilen på en plats där den inte
medför trafikfara och där proceduren
kan utföras under säkra förhållanden.
Marken skall helst vara jämn och
tillräckligt kompakt.
Stäng av motorn, sätt på
varningsljusen och aktivera
parkeringsbromsen.
ta på den orangefärgade reflexvästen
innan du kliver ut ur bilen (håll dig till de
gällande normerna i landet du befinner
dig i);
Sätt in patronen 1 som innehåller
tätningsmedlet i sitt säte på
kompressorn 2, tryck ordentligt nedåt
bild 143. Ta loss den självhäftande
hastighetsetiketten 3 och applicera den
på väl synlig plats bild 144.
143P2000158
139

starta bilmotorn med extrabatteriet
och låt det gå några minuter på lägsta
varvtal. Starta sedan motorn i bilen med
urladdat batteri.
Frånkoppling av kablarna
När motorn startats, avlägsna kablarna
genom att utföra ovanstående procedur
i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några
försök, fortsätt inte i onödan utan
kontakta Fiats servicenät.
Om det är nödvändigt att använda
nödstarten ofta, ska du låta kontrollera
batteriet och bilens laddningssystem vid
Fiats servicenät.
VARNING
145)Innan du öppnar motorhuven ska du
försäkra dig om att bilen är avstängd och
att tändningsnyckeln är i STOP-läge. Håll
dig till anvisningarna som står på dekalen
som sitter under motorhuven. Vi
rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Man bör alltid ta ur
tändningsnyckeln eller ställa den på STOP
först, innan man lämnar bilen. Under
tankningen av bränsle, ska du försäkra dig
om att motorn är avstängd (med
tändningsnyckeln i STOP-läge).146)Kom inte för nära kylarens kylfläkt:
elfläkten kan sättas igång vilket kan leda till
personskador. Var uppmärksam på att
sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
147)Ta bort alla metallföremål (t ex. ringar,
klockor och armband) som kan leda till en
oväntad elektrisk kontakt och till allvarliga
personskador.
148)Batterierna innehåller syra som kan ge
brännskador på huden och i ögonen.
Batterierna genererar kväve som är mycket
brandfarligt och explosivt. Närma därför
inte lågor eller gnistkällor till batterierna.
OBSERVERA!
56)Undvik absolut att använda en
snabbladdare till nödstarten: den kan skada
de elektroniska systemen och
styrenheterna för motorns påsättning och
tillförsel.
57)Anslut inte det urladdade batteriets
minuskabel (–). Gnistan som uppstår kan
leda till att batteriet exploderar och orsakar
allvarliga personskador. Använd endast den
specifika jordningspunkten. Använd ingen
annan exponerad metalldel.
BRÄNSLELÅSSYSTEM
BESKRIVNING
Bensin- och dieselversioner
Bränslelåset aktiveras vid kollisioner och
gör så att:
Bränsletillförseln avbryts vilket
medför att motorn stängs av.
Automatisk upplåsning av dörrarna.
Innerbelysningen sätts på.
Klimatanläggningens ventilation
kopplas ur.
Varningsljusen tänds (för att stänga
av ljusen, tryck på knappen som sitter
på instrumentpanelen).
På vissa versioner signaleras systemets
aktivering av ett meddelande som visas
på displayen. Samtidigt visas ett särskilt
meddelande på displayen för att varna
föraren om systemets funktion skulle
vara komprometterat.
OBSERVERA! Kontrollera bilen
noggrant för att se till att det inte läcker
bränsle, till exempel i motorrummet,
under bilen eller i närheten av
bränsletanken. Efter krocken, vrid
tändningsnyckeln till STOP så att
batteriet inte laddas ur.
143

UNDERHÅLLSSCHEMA (bensinversioner – LPG-versioner)
VARNING! När det sista ingreppet i tabellen har slutförts, ska du fortsätta med det planerade underhållet som anges i planen,
enligt intervallerna som anges av prickarna eller den särskilda anteckningen, för varje åtgärd. Varning: om man endast fortsätter
underhållet från början kan det leda till att det maximala intervallet som tillåts för vissa åtgärder överskrids!
Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering; kontroll av skick/förfallodatum för
snabbreparationssatsen (i förekommande fall)
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet(1)
Okulär besiktning av LPG-ledningarnas och
-kopplingarnas tillstånd samt LPG-tankens fastsättning
(versioner 1.4 T-jet 120 hk LPG E6)
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad
Kontroll av diagnosuttaget för motorstyrenhetens funktion
och avgasutsläppen
Visuell kontroll av skick och helhet: Kontroll av det externa
karosseriet, skyddet under karossen, de stela och böjbara
ledningarna (avgaser, bränsletillförsel, bromsar) och
gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i fordonsdokumentationen och endast efter att ha kontrollerat att anläggningen är hel.
151

UNDERHÅLLSSCHEMA (dieselversioner)
VARNING! När det sista ingreppet i tabellen har slutförts, ska du fortsätta med det planerade underhållet som anges i planen,
enligt intervallerna som anges av prickarna eller den särskilda anteckningen, för varje åtgärd. Varning: om man endast fortsätter
underhållet från början kan det leda till att det maximala intervallet som tillåts för vissa åtgärder överskrids!
Mil i hundratal20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering; kontroll av skick/förfallodatum för
snabbreparationssatsen (i förekommande fall)
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet(1) (2)
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad
Kontroll av diagnosuttaget för motorstyrenhetens funktion;
avgasutsläppen och (i förekommande fall) motoroljans
försämring(3)
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i fordonsdokumentationen och endast efter att ha kontrollerat att anläggningen är hel.
(2) Förbrukningen av tillsatsmedlet för utsläpp (UREA) beror på fordonets användningsförhållanden och signaleras med varningslampan som tänds eller
meddelandet som visas på instrumentpanelen (berörda versioner och marknader)
(3) Om "procentsatsen av återstående icke spillmotorolja" som avlästs av bilens felsökning visar sig vara lägre eller lika med 20 %, rekommenderar viatt motoroljan
och oljefiltret byts ut för att undvika behov av ytterligare underhållsingrepp inom kort.
157

Mil i hundratal20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Visuell kontroll av drivremen eller drivremmarna för
tillbehörsdrift.(4)
Kontroll av remspänning för tillbehörsdrift (versioner utan
automatisk spännanordning)
Byta motorolja och oljefilter (versioner med DPF)(6)
Byte av kamremmen för distributionsstyrningen (versioner
1.6 Multijet)(4)
Byte av drivremmen/drivremmarna för tillbehörsdrift(4)
Byta bränslefiltrets patron (versioner 1.3 Multijet)(7)
Byta bränslefiltrets patron (versioner 1.6 Multijet)(7)
Byte av luftfilterpatronen.(8)
Byte av bromsvätska(9)
(4) Den maximala kilometersträckan är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år. Vid en tung användning av bilen
(dammiga områden, särskilt stränga klimatförhållanden, väldigt extrema temperaturer under en lång tid, stadskörning, långa körningar på lägsta varvtal), är den
maximala kilometersträckan 60 000 km. Remmen måste bytas ut vart fjärde år oberoende av kilometersträckan som körts.
(6) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror på bilens användningsförhållanden och signaleras med varningslampan somtänds eller
meddelandet som visas på instrumentpanelen. De ska dock bytas minst en gång vartannat år. Om bilen används mest för stadskörning ska motoroljan och
oljefiltret bytas en gång om året.
(7) Om man tankar bilen med bränsle som håller en lägre kvalitet än vad den europeiska förordningen anger, rekommenderar vi att man byter detta filter var
20 000:e km
(8) Om du använder bilen i dammiga områden, ska du byta filter var 20 000:e km.
(9) Oavsett körsträcka ska bromsvätskan bytas ut minst vartannat år.
159