
NÖDSTART
Om batteriet är urladdat, går det att
utföra en nödstart genom att använda
kablarna och batteriet i en annan bil
eller med ett extrabatteri. Hur som helst
ska det använda batteriet ha en
kapacitet som motsvarar eller överstiger
det som är urladdat.
56)
ANVISNINGAR
Använd inte extrabatteriet eller någon
annan extern strömkälla med en
spänning över 12 V, annars kan
batteriet, startmotorn, generatorn eller
bilens elsystem skadas.
Försök inte utföra en nödstart om
batteriet har frusit. Batteriet kan gå
sönder eller explodera!
FÖRBEREDELSE FÖR
NÖDSTART
Bilbatteriet finns i motorrummet, bakom
den vänstra ljusgruppen.
145) 146) 147) 148)
OBSERVERA! Batteriets plusklämma
(+) skyddas av en skyddskåpa. Lyft den
för att komma åt klämman.
Gör så här:
dra åt handbromsen, ställ den
automatiska växelspaken på P
(parkering) eller, på versioner förseddamed automatväxellåda (i
förekommande fall), ställ växelspaken i
friläge och ställ sedan tändningsnyckeln
på STOP;
stäng av alla andra elektriska
tillbehör på bilen;
om du använder batteriet i en annan
bil, parkera denna inom räckhåll för
kablarna som används för anslutningen,
dra åt parkeringsbromsen och försäkra
dig om att strömmen är på.
OBSERVERA! Anslut inte minuspolerna
på de två batterierna direkt till varandra!
Om extrabatteriet är installerat i en
annan bil, kontrollera att det mellan
batteriet och bilen med urladdat batteri
inte finns metalldelar som kommit i
kontaktmed varandra, eftersom en
jordningsanslutning kan skapas vilket
leder till risk för allvarliga personskador
om någon står i närheten.
OBSERVERA! Om proceduren som
beskrivs nedan inte utförs på rätt sätt,
kan det leda till allvarliga personskador
eller skada laddningsenheten på den
ena eller båda bilarna. Håll dig noga till
informationen nedan.
Anslutning av kablarna
57)
Gör så här för att utföra nödstarten
bild 149:
anslut änden på kabeln som
används som pluskabel (+) till
plusklämman (+) på bilen med
frånkopplat batteri;
anslut änden på kabeln som
används som pluskabel (+) till
plusklämman (+) på extrabatteriet;
anslut änden på kabeln som
används som minuskabel (–) till
plusklämman (–) på extrabatteriet;
anslut den motsatta kabeländen
som används som minuskabel (–) till en
jordningspunkt på motorn
(den
synliga metalldelen på motorn i bilen
med urladdat batteri) långt från batteriet
och bränsleinsprutningssystemet;
14908066J0003EM
142
I NÖDLÄGE

starta bilmotorn med extrabatteriet
och låt det gå några minuter på lägsta
varvtal. Starta sedan motorn i bilen med
urladdat batteri.
Frånkoppling av kablarna
När motorn startats, avlägsna kablarna
genom att utföra ovanstående procedur
i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några
försök, fortsätt inte i onödan utan
kontakta Fiats servicenät.
Om det är nödvändigt att använda
nödstarten ofta, ska du låta kontrollera
batteriet och bilens laddningssystem vid
Fiats servicenät.
VARNING
145)Innan du öppnar motorhuven ska du
försäkra dig om att bilen är avstängd och
att tändningsnyckeln är i STOP-läge. Håll
dig till anvisningarna som står på dekalen
som sitter under motorhuven. Vi
rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Man bör alltid ta ur
tändningsnyckeln eller ställa den på STOP
först, innan man lämnar bilen. Under
tankningen av bränsle, ska du försäkra dig
om att motorn är avstängd (med
tändningsnyckeln i STOP-läge).146)Kom inte för nära kylarens kylfläkt:
elfläkten kan sättas igång vilket kan leda till
personskador. Var uppmärksam på att
sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
147)Ta bort alla metallföremål (t ex. ringar,
klockor och armband) som kan leda till en
oväntad elektrisk kontakt och till allvarliga
personskador.
148)Batterierna innehåller syra som kan ge
brännskador på huden och i ögonen.
Batterierna genererar kväve som är mycket
brandfarligt och explosivt. Närma därför
inte lågor eller gnistkällor till batterierna.
OBSERVERA!
56)Undvik absolut att använda en
snabbladdare till nödstarten: den kan skada
de elektroniska systemen och
styrenheterna för motorns påsättning och
tillförsel.
57)Anslut inte det urladdade batteriets
minuskabel (–). Gnistan som uppstår kan
leda till att batteriet exploderar och orsakar
allvarliga personskador. Använd endast den
specifika jordningspunkten. Använd ingen
annan exponerad metalldel.
BRÄNSLELÅSSYSTEM
BESKRIVNING
Bensin- och dieselversioner
Bränslelåset aktiveras vid kollisioner och
gör så att:
Bränsletillförseln avbryts vilket
medför att motorn stängs av.
Automatisk upplåsning av dörrarna.
Innerbelysningen sätts på.
Klimatanläggningens ventilation
kopplas ur.
Varningsljusen tänds (för att stänga
av ljusen, tryck på knappen som sitter
på instrumentpanelen).
På vissa versioner signaleras systemets
aktivering av ett meddelande som visas
på displayen. Samtidigt visas ett särskilt
meddelande på displayen för att varna
föraren om systemets funktion skulle
vara komprometterat.
OBSERVERA! Kontrollera bilen
noggrant för att se till att det inte läcker
bränsle, till exempel i motorrummet,
under bilen eller i närheten av
bränsletanken. Efter krocken, vrid
tändningsnyckeln till STOP så att
batteriet inte laddas ur.
143

NOLLSTÄLLA BRÄNSLELÅSSYSTEMET
För att återställa bilens korrekta funktion, utför följande procedur (proceduren ska startas och slutföras inom en minut):
149)
Åtgärder som ska utföras
Med körriktningsvisarnas spak i neutralt läge ska du ställa tändningsnyckeln på STOP
Ställ tändningsnyckeln på MAR
Aktivera höger körriktningsvisare
Aktivera vänster körriktningsvisare
Aktivera höger körriktningsvisare
Aktivera vänster körriktningsvisare
Inaktivera vänster körriktningsvisare
Ställ tändningsnyckeln på STOP
Ställ tändningsnyckeln på MAR
VARNING
149)Aktivera inte systemet efter krocken om det luktar bensin eller om det uppstått läckor på bränslesystemet. Sätt inte på systemet för att
undvika brandrisken.
145

AUTOMATVÄXEL
Frigöring av spaken
Vid fel, ska du göra så här för att flytta
växelspaken från läge P (parkering):
Stäng av motorn.
dra åt parkeringsbromsen;
arbeta försiktigt vid den punkt som
anges av pilen för att ta bort upp
växelspakshättan 1 bild 150 uppåt (se
även bild 151 );
Tryck bromspedalen ända ner i
botten och håll den nedtryckt.
sätt in den medföljande skruvmejseln
vinkelrätt in i hålet 2 bild 152 och tryck
på frigöringsspaken;
Ställ växelspaken på N (friläge).
återmontera växelspakens damask
på rätt sätt;
Starta motorn.
Utdragning av nyckeln
58)
Tändningsnyckeln (på versioner med
mekanisk nyckel) kan dras ut endast då
växelspaken befinner sig i läge P
(parkering).
Om bilbatteriet är urladdat, blockeras
en eventuellt isatt tändningsnyckel i
låset.Gör så här för att ta ut
tändningsnyckeln mekaniskt:
stoppa bilen i säkerhetsförhållanden,
lägg i en växel och dra åt
parkeringsbromsen;
använd nyckeln 1 bild 153 som
medföljer som standard (den sitter inuti
mappen med fordonsdokumentationen
eller i verktygslådan i bagageutrymmet)
för att lossa klämskruvarna 2
bild 154 på den undre beklädnaden 3;
15008106J0001EM
15108106J0002EM
15208106J0003EM
15308106J0004EM
15408106J0005EM
146
I NÖDLÄGE

VARNING
150)Innan du sätter igång med
bogseringen, vrider du tändningsnyckeln till
MAR och därefter till STOP utan att ta ut
den. När man tar ur startnyckeln aktiveras
automatiskt rattlåset vilket innebär att
hjulen inte kan styras. Kontrollera också att
växelspaken inte står i friläge (för versioner
med automatväxellåda (i förekommande
fall), kontrollera att växelspaken står på N).151)Under bogseringen ska du komma
ihåg att eftersom du inte har hjälp av
servobromsen och den elektromekaniska
servostyrningen för att bromsa, måste man
trycka hårdare på bromspedalen och styra
mer energiskt med ratten än vanligt.
Använd inte flexibla linor för bogseringen
och undvik ryck. Under bogseringen ska du
kontrollera att fastsättningen av kopplingen
vid fordonet inte skadar delarna som är i
kontakt med den. Vid bogsering av bilen
ska du respektera gällande trafikförordning,
både var gäller bogseringsanordningen
samt uppträdandet i trafiken. Starta inte
motorn under bogseringen av fordonet.
Innan du skruvar i dragöglan ska du
rengöra fästhålet. Före bogseringen, ska
du dessutom se till att öglan har skruvats
åt ordentligt i sätet.
152)Dragkrokarna fram och bak får endast
användas för nödhjälp på vägen. Det är
tillåtet att bogsera under korta sträckor
med hjälp av denna anordning som
överensstämmer med vägtrafiklagen (styv
stång), att förflytta fordonet på jämn väg för
förberedelse av bogseringen eller
transporten med bärgningsbil. Krokarna
FÅR INTE användas för att hämta bilen
utanför vägbanan eller köra den över
hinder/eller för bogseringar med vajrar eller
andra flexibla anordningar. Enligt villkoren
ovan, ska bogseringen genomföras med
de två fordonen (det bogserande och det
bogserade) så rakt i linje med mittaxeln
som möjligt.
157P1030149-000-000
148
I NÖDLÄGE

LADDA BATTERIET
ANVISNINGAR
OBSERVERA! Beskrivningen av
batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. Kontakta
Fiats servicenät för att få batteriet
laddat.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP och stängt
dörren på förarsidan. Nästa gång du
åter kopplar på batteriets eltillförsel, ska
du försäkra dig om att
tändningsnyckeln står på STOP och att
dörren på förarsidan är stängd.
OBSERVERA! Vi rekommenderar
långsam laddning på låg strömstyrka
under ungefär 24 timmar. En laddning
under alltför lång tid kan skada
batteriet.
OBSERVERA! Det är viktigt att kablarna
i elsystemet återansluts riktigt till
batteriet, dvs. pluskabeln (+) till
plusklämman och minuskabeln (–) till
minusklämman. Batteriklämmorna är
markerade med symbolerna för
plusklämma (+) och minusklämma (–)
och detta indikeras på batterikåpan.
Kabelklämmorna ska dessutom vara
fria från korrosion och ordentligtfixerade vid klämmorna. Om man
använder en batteriladdare av "snabbt"
typ, med batteriet installerat i bilen, ska
du koppla ifrån båda batterikablarna i
bilen innan du återansluter
batteriladdaren. Använd inte en
snabbladdare till batteriet för att
tillhandahålla startströmmen.
VERSIONER UTAN
START&STOP-SYSTEM
Gör så här för att ladda batteriet:
koppla ifrån klämman från batteriets
minuspol;
koppla batteriladdarens kablar till
batteriets poler. Respektera polariteten;
sätt på batteriladdaren;
efter att ha laddat batteriet, ska du
stänga av apparaten innan du lossar
den från batteriet;
koppla klämman till batteriets
minuspol.
VERSIONER MED
START&STOP-SYSTEM
(om tillgänglig)
Gör så här för att ladda batteriet:
koppla ifrån kontaktdonet 1
bild 168 (genom att trycka på knapp 2)
från sensor 3 som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats på
batteriets minuspol (–) 4;
anslut apparatens pluskabel (+) till
batteriets pluspol 5 och minuskabeln (–)
till klämman på sensor 4 som på bilden;
sätt på batteriladdaren. Efter
laddningen, stänger du av apparaten.
efter att ha kopplat ifrån
batteriladdaren, anslut kontaktdon 1 till
sensor 3 som på bilden.
16809036J0001EM
174
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Instrumentpanel och reglage......40
Inställbar flerfunktionsdisplay......41
ISOFIX-bilbarnstol (installation).....85
iTPMS-system (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....72
Kaross (rengöring och underhåll) . .179
Klimatanläggning.............24
Kontrollknappar............43,44
Krockkuddar................93
Airbagar fram..............93
Sidoairbagar..............97
Kurvljus...................20
Körhjälpsystem...............68
Körning med släp............114
Körriktningsvisare.............21
Körriktningsvisare bak (byte av
lampor).................128
Körriktningsvisare på sidorna
(byte av lampor)............127
Lack (rengöring och underhåll). . . .179
Ladda batteriet..............174
Lampor
typer av lampor...........124
Luftventiler i passagerarutrymmet . . .24
Lyfta bilen.................177
Manuell klimatanläggning........26
Manuell växellåda............103
Ministeriella typgodkännanden. . . .232
Modifikationer/ändringar på bilen....3Mopar Connect.............231
Motor....................184
märkning................183
Motorhuv..................31
Motorolja (förbrukning).........171
Motorolja (nivåkontroll).........171
Motorrum.................162
Motorrum (rengöring)..........180
Mått.....................192
Märkning...................3
Nackstöd..................16
Nivåkontroll................162
Nummerplåtsbelysning (byte av
lampa)..................129
Nycklar....................9
nyckel med fjärrkontroll........9
Nödstart..................142
Parkeringsbroms............102
Parkeringsljus................20
Parkeringssensorer...........110
Passiv/aktiv säkerhet
(LPG-systemet).............35
PBA (system)................66
Prestanda (maximal hastighet). . . .204
Ratt .....................17
Rattlås....................10
Rear View Camera (bakre
backkamera)..............113Regelbundna kontroller
(underhållsschema)..........161
Reglering av
strålkastarinställningen........21
Regleringsanordning
strålkastarinställning..........21
Regnsensor.................24
Rutor (rengöring).............179
Råd för körningen............115
Sats Fix&Go...............139
SBR (Seat Belt Reminder)........77
SBR-systemet (Seat Belt
Reminder)................77
Sidoairbag.................97
Skyddssystem för passagerarna....75
Snökedjor.................178
Speed limiter...............107
SRS (extra skyddssystem)........93
Start&Stop-system...........106
Starta med extrabatteri.........142
Starta motorn...............101
Stoppljus (byte av lampor).......128
Säkerhetsbälten..............75
Säkerhetssystem för barn........81
Säkringar (byte)..............130
Säkringsdosor..............130
Säten.....................13
INDEX I ALFABETISK ORDNING