2020 FIAT TIPO 4DOORS belt

NØGLER
NØGLE UDEN
FJERNBETJENING
Nøglens metalklinge aktiverer:
Tændingslåsen og dørlåsen i førersiden.
NØGLE MED
FJERNBETJENING
1)
Nøglens metalklinge 1 fig. 2 aktiverer:
tændingsanordning
dørlåse i førersiden.
Tryk på knappen 2 for at åbne/lukke
metalklingen.
1)
FUNKTION
Oplåsning af døre og bagagerum
Kort tryk på knappen
: oplåsning af
døre, bagklap, timet tænding af
loftbelysningen i kabinen og dobbelt
blink fra blinklysene (hvis monteret).
Oplåsning af dørene er altid mulig ved
at indføre metalklingen i førersidens
dørlås.
Låsning af døre og bagagerum
Kort tryk på knappen
"FIAT":
Låsning af døre, bagklap og enkelt blink
fra blinklysene (hvis til stede).
Hvis en eller flere døre er åbne,
foretages låsningen ikke. Det signaleres
ved et kort blink fra blinklysene (hvis
monteret). Dørene låses, selv om
bagagerummet er åbent.
Aflåsning af dørene er altid mulig ved at
indføre metalklingen i førersidens
dørlås.
Åbning af bagagerum
Tryk to gange hurtigt på knappen
for at åbne bagagerummet på
afstand.
Åbningen af bagagerummet signaleres
ved dobbelt blinken af retningsviserne.
EKSTRA NØGLER
Nøgle med fjernbetjening
Systemet kan genkende op til 8 nøgler
med fjernbetjening.
Ekstra nøgler
Henvend dig til FIATS servicenet, hvis
du får brug for en ny nøgle med
fjernbetjening. Medbring kodekortet,
gyldig legitimation samt dokumentation
for ejerforholdet.
BEMÆRK
1)Tryk kun på knappen 2, når nøglen
befinder sig i sikker afstand fra kroppen,
specielt fra øjnene, og fra genstande der
kunne tage skade (f.eks. tøj). For at undgå
at andre, specielt børn, kan komme til at
trykke på knappen, må nøglen ikke
efterlades uden opsyn.
VIGTIGT
1)Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen. Nøglen
bør ikke udsættes for direkte sollys, da
dette kan skade de elektroniske
komponenter.204016J0001EM
9

Start&Stop(hvis monteret)
Det automatiske klimaanlæg styrer Start&Stop-funktionen (motor standset, når bilens hastighed er 0 km/t) for at sikre en
passende komfort i kabinen.
Især deaktiverer klimaanlægget Start&Stop-systemet, hvis:
klimaanlægget er på AUTO (lysdiode på knappen er tændt) og varmeforholdene i bilen er langt fra komfortforhold;
klimaanlægget er på MAX A/C;
klimaanlægget er på MAX DEF.
Når Start&Stop-funktionen er aktiveret (motor standset, når bilens hastighed er 0 km/t), anmoder klimaanlægget, hvis
varmebetingelserne inde i bilen skulle forværres hurtigt (eller brugeren anmoder om maksimal afkøling – MAX A/C – eller hurtig
afdugning – MAX DEF), om genstart af motoren.
Når Start&Stop-systemet er aktiveret (motor standset, når bilens hastighed er 0 km/t), og reduceres indtaget til minimum for at
bevare komfortforholdene i kabinen længst muligt.
Klimastyreenheden forsøger bedst muligt at kompensere for den manglende komfort pga. slukning af motoren (slukning af
kompressor og motorvæskepumpe). Det er stadig muligt at prioritere klimaanlægsfunktionen ved at deaktivere Start&Stop-
systemet ved at trykke på knappen
midt på instrumentpanelet.
BEMÆRK I ekstreme vejrforhold anbefales det at begrænse brugen af Start&Stop-systemet for at undgå at kompressoren
løbende tændes og slukkes, hvilket resulterer i en hurtig tildugning af ruderne og ophobning af fugt, samt en dårlig lugt i
kabinen.
BEMÆRK Med Start&Stop-systemet aktiveret (standset motor og bilen holder stille), deaktiveres den automatiske styring af
recirkulationen altid og forbliver med udvendigt luftindtag for at mindske muligheden for tildugning af ruderne (eftersom
kompressoren er slukket).
VIGTIGT
1)Systemet bruger kølevæske, som er kompatibelt med de gældende bestemmelser i de lande, der markedsfører køretøjet R134a eller
R1234yf. Brug, i tilfælde af genopfyldning, udelukkende gassen, der er angivet på etiketten, som er placeret i motorrummet. Brugen af andre
kølervæsker kompromitterer systemets effektivitet og intakthed. Også det anvendte smøremiddel til kompressoren er tæt forbundet til typen af
kølemiddelgas: Se Fiats servicenet.
29

3: samlet antal kørte kilometer (eller
mil) og ikoner for eventuelle
signaleringer af fejl.
BETJENINGSKNAPPER
De sidder på venstre side af rattet fig. 58.
Med knapperne kan man vælge
hovedmenupunkterne på displayet (se
beskrivelsen i afsnittet "Hovedmenu").
/: Tryk og slip knapperne for
at åbne hovedmenuen og bladre opad
eller nedad i de forskellige menupunkter
eller undermenupunkter.
/: Tryk og slip knapperne for
at åbne informationsskærmbilledet eller
undermenuerne i hovedmenuen.
OK: Tryk på knappen for at
åbne/vælge
informationsskærmbillederne eller
undermenuerne i hovedmenuen. Hold
knappen nede i 1 sekund for at
genindstille de viste/valgte funktioner.
HOVEDMENU
Menuen indeholder følgende punkter:
TRIP
GSI
VEHICLE INFO
AUDIO (funktion der er tilgængelig
afhængigt af versioner/markeder)
PHONE (funktion der er tilgængelig
afhængigt af versioner/markeder)
NAVIGATION (funktion der er
tilgængelig afhængigt af versioner/
markeder)
ALERTS
VEHICLE KØRETØJ
Vehicle Setup
Dette menupunkt gør det muligt at
ændre indstillingerne for:
Display
Units
Clock & Date
Safety
Safety & Assistance;
Lights;
Doors & Locks.
Display
Ved valg menupunktet "Display" kan man
åbne indstillinger/informationer
vedrørende: "Screen Setup", "Language",
"See phone" (funktion der er tilgængelig
afhængigt af versioner/markeder), "See
navigation" (funktion der er tilgængelig
afhængigt af versioner/markeder), "Trip B
Automatic Reset", "Display Illumination".
Units
Ved valg af menupunktet "Units" kan
man vælge måleenheden blandt
følgende: "Imperial", "Metric" og
"Custom".
Clock & Date
Ved valg af menupunktet "Clock &
Date" kan man foretage følgende
indstillinger: "Set time", "Time Format",
"Set date".
Safety
Ved valg af menupunktet "Safety" kan
man foretage følgende indstillinger:
"PASSENGER BAG" (ove presente),
"Speed beep", "Seat belt buzzer".
Indstillingen af "Passenger BAG" gør
det muligt at slå passagerairbaggen
(afhængigt af versioner) til/fra.
Passagerbeskyttelsen slået fra:
lysdioden
lyser fast i
instrumentgruppen.
Safety & Assistance
Ved valg af menupunktet
"Safety&Assistance" kan man foretage
følgende indstillinger: Rain sensor,
Buzzer volume, Park Assist, Park Assist
Vol.
5805036J0004EM
45

SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED................66
HJÆLPESYSTEMER TIL
KØRSLEN.................69
BESKYTTELSE AF PASSAGERER . .76
SIKKERHEDSSELER...........76
SELEALARM SBR (Seat Belt
Reminder)..................78
SELESTRAMMERE............80
BARNEBESKYTTELSESSYSTEMER . .82
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG..............95
65

BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer
er følgende:
sikkerhedsseler
selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
hovedstøtter
barnefastholdelsessystem
Airbags forrest, i siden (hvis
monteret) og gardinairbags (hvis
monteret).
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
SIKKERHEDSSELER
Alle bilens sæder er udstyret med
trepunktssikkerhedsseler med
oprulningsmekanisme.
Oprulningsmekanismen griber ind og
blokerer selen i tilfælde af hårde
opbremsninger eller bratte
accelerationer pga. sammenstød.
Denne egenskab gør det muligt - under
normal brug - at selen glider frit, så den
tilpasser sig perfekt til passagerens
krop. I tilfælde af ulykker blokerer selen
og reducerer risikoen for, at man
rammes af hårdt sammenstød i
førerkabinen eller slynges ud af den.
Bilens fører skal overholde alle nationale
bestemmelser om brug af
sikkerhedsseler og sørge for, at
samtlige passagerer gør det samme.
Spænd altid sikkerhedsselerne, inden
bilen sættes i gang.
BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Ved anlæggelse af sikkerhedsselen skal
brugeren sidde opret med ryggen
hvilende mod ryglænet.
Selerne spændes ved at man fatter om
spændet 1fig. 67 og fører det ind i
åbningen 2, indtil låsen klikker på plads.Hvis selen blokerer, når den trækkes
ud, skal man lade den gå et lille stykke
tilbage og trække den ud igen uden
bratte bevægelser.
Tryk på knappen 3 fig. 67 for at frigøre
selerne. Hold på selen under
oprulningen for at undgå at den snor.
70) 71)
Hvis bilen er parkeret på stærkt
skrånende vej, kan
oprulningsmekanismen blokeres. Dette
er normalt. Desuden blokerer
retraktoren selen hvis denne trækkes
hurtigt ud samt i tilfælde af hård
opbremsning, kollision og høj hastighed
i sving.
Tag bagsædets sikkerhedsseler på som
vist i fig. 68.
6706056J0004EM
76
SIKKERHED

Indstillingen er korrekt, når gjorden
passerer et punkt cirka midt mellem
skulderrundingen og halsen.
BEMÆRK
70)Tryk aldrig på knappen 3 under kørslen.
71)Husk, at bagsædepassagerer, der ikke
bruger sele, ikke alene udsætter sig selv for
en alvorlig risiko, men også er til fare for
forsædepassagererne i tilfælde af en kraftig
kollision.
72)Højdereguleringen af sikkerhedsselerne
skal foregå med standset køretøj.
73)Efter justeringen i højden skal du altid
sikre, at grebet er blokeret i en af de faste
positioner. Dette gøres ved at rykke i grebet
med knappen 1 sluppet, så glideren går i
hak i en af de faste stillinger, hvis dette ikke
allerede er tilfældet.
SELEALARM SBR
(Seat Belt
Reminder)
(afhængigt af versioner/markeder)
SBR-systemet advarer passagererne
på for- og bagsæder (hvis monteret),
hvis sikkerhedsselerne ikke er
fastspændt.
Systemet advarer om manglende
fastspænding af sikkerhedsselerne vha.
visuelle signaleringer (kontrollampe og
symboler tænder i instrumentgruppe og
display) og vha. en lydalarm (se
beskrivelsen i de efterfølgende afsnit).
Bemærk: Selealarmen kan afbrydes
permanent ved henvendelse til Fiats
servicenet. Selealarmen kan til enhver
tid genaktiveres via displaymenuen (se
beskrivelsen i afsnittet "Display" i
kapitlet "Lær instrumentgruppen at
kende").KONTROLLAMPE FOR
SELER PÅ FORSÆDER
Når tændingskontakten bringes i
position MAR, tænder kontrollampen
(se fig. 71 for versioner med
multifunktionsdisplay eller fig. 72 for
versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay) i nogle sekunder,
uanset om forsædernes sikkerhedsseler
er spændt eller ej.
Når bilen holder stille og hvis førerens
eller forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke er spændt
(afhængigt af versioner/markeder) (med
passager på sædet), bliver
kontrollampen ved med at lyse fast.
7106066J0001EM
78
SIKKERHED

Børn skal sidde sikkert og komfortabelt.
I overensstemmelse med den anvendte
barnestol anbefales det at placere
børnene så længe som muligt (mindst
op til 3-4 år gamle) modsat
køreretningen, da det er den mest
beskyttende stilling i tilfælde af kollision.
Valget af den mest egnede
barnefastholdelsesanordning skal
foretages ud fra barnets vægt og
størrelse. Der findes forskellige
barnefastholdelsessystemer, som kan
fastgøres til bilen vha.
sikkerhedsselerne, eller ISOFIX/i-Size-
fastgøringssystemer.
Det anbefales altid at vælge det mest
egnede system til barnet. Derfor tilrådes
det at konsultere den medfølgende
brugerhåndbog til barnesædet for at
sikre, at det er egnet til barnet.
I Europa reguleres barnestolene af
standarden ECE-R44, som inddeler
dem i fem vægtgrupper:
Gruppe Vægtklasser
Vægtgruppe 0 børn op til 10 kg
Gruppe 0+ børn op til 13 kg
Vægtgruppe 1 vægt på 9-18 kg
Vægtgruppe 2 børn fra 15 til 25 kg
Vægtgruppe 3 børn fra 22 til 36 kg
ECE-R44-standarden er for nylig blevet
supplementeret af reglement ECE
R-129, som angiver egenskaberne for
de nye i-Size-barnestole (se
beskrivelsen i afsnittet
"Passagersædernes egnethed til
montering af i-Size-barnestole" for
yderligere oplysninger).
Alle fastholdelsesanordninger skal være
mærket med godkendelsesdata og
kontrolmærke. Mærkningen skal være
solidt fastgjort og må under ingen
omstændigheder fjernes.
Lineaccessori MOPAR
®omfatter
barnestole til hver vægtgruppe. Det
anbefales at benytte disse barnestole,
der er specielt udviklet og testet med
henblik på anvendelse i Fiat-biler.
INSTALLATION AF
BARNESTOL MED
SIKKERHEDSSELER
De universale barnestole, som kun
installeres vha. sikkerhedsselerne, er
godkendt på baggrund af ECE
R44-standarden og opdelt i forskellige
vægtgrupper.
82) 83) 84) 85)
VIGTIGT Figurerne er udelukkende
vejledende hvad angår monteringen.
Følg de anvisninger, der følger med
barnestolen.
Gruppe 0 og 0+
Børn på op til 13 kg skal befordres med
ryggen mod kørselsretningen i en
barnestol, som vist i fig. 78, som ved at
støtte barnets hoved ikke udsætter
nakken for belastninger i tilfælde af
bratte nedbremsninger.
7806096J0001EM
83

GODE RÅD TIL
KØRSLEN
ØKONOMISK KØRSEL
I det følgende beskrives nogle nyttige
råd om, hvordan du kan spare på
brændstoffet og minimere skadelige
emissioner.
Bilens vedligeholdelse
Sørg for, at bilen får udført de
foreskrevne serviceeftersyn og indgreb
iflg. vedligeholdelsesplanen (se kapitlet
"Vedligeholdelse og pleje").
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst
4 ugers mellemrum. Hvis trykket er for
lavt, øges rulningsmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
Unødig last
Undlad at køre med for megen bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt
ved bykørsel) og dens stilling i fjedrene
indvirker kraftigt på brændstofforbruget
og stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
En tagbagagebærer eller skiholder bør
straks afmonteres når den ikke
benyttes. Udstyr af denne art giver øget
luftmodstand og dermed øget
brændstofforbrug. Ved transport afsærligt omfangsrigt gods vil det være
en fordel at benytte en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i
nødvendigt omfang. Udstyr som
elbagrude, viskere og blæser for kabine
er meget energikrævende, og øget
strømforbrug er ensbetydende med
øget brændstofforbrug (op til +25% ved
bykørsel).
Aircondition
Brug af klimaanlægget medfører øget
forbrug. Brug derfor kun luftdyserne,
når udendørstemperaturen tillader det.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr som
ikke er godkendt af fabrikken, kan
forringe bilens aerodynamiske
egenskaber og øge brændstofforbruget.
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden
kørslen, hverken i tomgang eller med
forhøjet omdrejningstal, da
opvarmningen derved sker
langsommere med det resultat, at
brændstofforbruget og emissionerne
øges. Sæt derfor langsomt i gang med
det samme, og undgå høje
motoromdrejningstal. På den måde
bliver motoren hurtigere varm.Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når der
holdes for rødt lys, eller inden motoren
standses. Sidstnævnte manøvre er
ligesom "dobbelt udkobling" helt
formålsløs på moderne biler og
resulterer blot i øget brændstofforbrug
og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear, når trafik- og
vejforholdene tillader det. Bruger man et
lavere gear for at opnå en livligere
acceleration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge
forbruget, emissionerne og slitagen på
motoren.
Maksimal hastighed
Brændstofforbruget øges betydeligt når
hastigheden sættes op. Kør med så
jævn hastighed som muligt. Undgå
overflødige opbremsninger og
accelerationer, da disse øger
brændstofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget
negativ indflydelse på
brændstofforbruget og emissionerne.
Giv gradvist gas og overstig ikke det
maksimalt tilladte omdrejningstal.
116
START OG KØRSEL