Dans ces cas :selon la version du véhicule, utiliser la
clé intégrée à la télécommande à
fréquence radio ou la clé de secours
intégrée à la clé électronique pour
déverrouiller la porte avant gauche ou la
porte arrière battante.
verrouiller manuellement la serrure de
chaque porte
actionner la commande de
verrouillage/déverrouillage des portes
de l'intérieur (consulter le paragraphe
« Verrouillage/déverrouillage centralisé
des portes » au chapitre
« Connaissance du véhicule ».
Utilisation de la clé
Introduire la clé dans la serrure 1
fig. 45 et verrouiller ou déverrouiller la
porte avant gauche ou, selon la version
du véhicule, la porte arrière battante.Verrouillage manuel de la serrure
de chaque porte
Porte ouverte, faire tourner le dispositif
2 fig. 46 (en soulevant avec l'extrémité
de la clé) et fermer la porte.
La porte est fermée de l'extérieur. La
porte ne pourra être ouverte que de
l'intérieur ou avec la clé.
Particularité des véhicules avec un
hayon :après avoir verrouillé les portes
manuellement, le hayon reste libre.
VERROUILLAGE
AUTOMATIQUE DES
PORTES APRÈS LE
DÉMARRAGE
Pour activer la fonction :
Contact mis, appuyer environ
5 secondes sur le bouton 1
fig. 47 jusqu'à ce que retentisse un
signal sonore.Pour désactiver la fonction :
Contact mis, appuyer environ
5 secondes sur le bouton 1
fig. 47 jusqu'à ce que retentisse un
signal sonore.
Principe de fonctionnement
Après avoir démarré le véhicule, le
système ferme automatiquement les
portes dès que le véhicule dépasse la
vitesse de 7 km/h.
Pour déverrouiller les portes :
appuyer sur le bouton 1
fig. 47 d'ouverture des portes ;
véhicule à l'arrêt, ouvrir une porte
avant.
REMARQUE Après avoir ouvert/fermé
une porte, celle-ci sera à nouveau
verrouillée automatiquement dès que le
véhicule roulera à 7 km/h environ.
45T36611
46T3661647T36595
26
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
ÉCLAIRAGE SIÈGES
ARRIÈRE
Appuyer sur la touche 7 fig. 79 pour
activer :
un éclairage permanent ;
un éclairage commandé par
l'ouverture d'une des portes.
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE
Tourner le bouton 9 fig. 80 à proximité
du plafonnier 8 pour obtenir :
un éclairage permanent ;
un éclairage commandé par
l'ouverture d'une des portes arrière. La
lampe s'éteint lorsque les portes
concernées sont fermées correctemen;t
l'extinction est immédiate.
ESSUIE-GLACE
AVANT/ARRIÈRE
ESSUIE/LAVE-GLACE
AVANT
38) 39)
4) 5) 6)
Contact mis, actionner le levier 1.
fig. 81
AArrêt
BFonctionnement intermittent. Entre
un balayage et l’autre, les balais
s'arrêtent quelques secondes. Il est
possible de modifier le temps entre les
balayages en tournant la bague 2
fig. 82.
CFonctionnement continu lent
DFonctionnement continu rapide
ATTENTION Les positions B-C
fig. 81 sont disponibles lorsque le
dispositif de démarrage est activé.
7A
79T40632
89
80T36631
81T36521
40
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Tourner la clé en position D. Si le
moteur ne démarre pas, répéter la
procédure.
si après plusieurs tentatives le
moteur ne démarre pas, s'adresser au
Réseau après-vente Alfa Romeo.
45)
Véhicules avec clé électronique
Introduire la clé électronique dans le
lecteur. Appuyer le bouton de
démarrage 4 sans toucher les pédales.
Attendre quelques minutes avant de
partir. Ceci permet d'amorcer le circuit
de carburant. Si le moteur ne démarre
pas, répéter la procédure.
Carburants -
Identification de la
compatibilité des
véhicules - Symbole
graphique pour
l'information des
consommateurs
conformément à la
norme EN16942
Les symboles indiqués ci-après
facilitent la reconnaissance du type
correct de carburant à employer sur
votre véhicule. Avant de procéder au
ravitaillement, vérifier les symboles
présents à l’intérieur du volet du goulot
de remplissage (selon le modèle) et les
comparer avec le symbole présent sur
la pompe à essence (le cas échéant).
Symboles pour véhicules Diesel
B7: le gasoil, selon la normeEN590,
contient jusqu’à 7% d’ester méthylique
d’acides gras en volume.
B10: le gasoil, selon la norme
EN16734, contient jusqu’à 10% d’ester
méthylique d’acides gras en volume.
ATTENTION
42)Le bouchon du réservoir est
spécifique. En cas de remplacement,
utiliser un bouchon d'origine du même
type. S'adresser au Réseau Après-vente
Fiat. N'approcher en aucun cas le bouchon
d'une flamme ou d'une autre source de
chaleur. Ne pas laver la zone de
remplissage avec un nettoyeur haute
pression.
43)En cas d'odeur persistante de
carburant, procéder comme suit : arrêter le
véhicule en accord avec les conditions de
circulation et désactiver le dispositif de
démarrage ; actionner les feux de détresse
et demander à tous les passagers de sortir
du véhicule et de s'éloigner de la
circulation ; contacter le réseau
après-vente Fiat.
44)Sur les véhicules dotés de la fonction
Start&Stop : pour faire l’appoint de
carburant, le moteur doit être coupé (et
pas en veille) : couper obligatoirement le
moteur (consulter le paragraphe
« Démarrage du moteur » du chapitre
« Démarrage et conduite »).
45)Toute réparation ou modification du
système d'alimentation en carburant
(circuits électroniques, câblage, circuit de
carburant, injecteur, protection ...) est
strictement interdite en raison des risques
encourus (confier ces opérations à un
personnel qualifié du réseau après-vente
Fiat).
86T36514
44
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
DISPOSITIF DE
DÉMARRAGE
49) 50) 51) 52) 53)
S fig. 88: position «Stop». Pour
bloquer la direction, retirer le clé et
tourner le volant jusqu'à
l'enclenchement de l'antivol de
direction. Pour débloquer la direction,
agir sur la clé et sur le volant sans
forcer.
A : position « Accessoires ». Contact
coupé, les accessoires éventuels
fonctionnent encore.
M : Position de « Marche ». Le
dispositif de démarrage est inséré.
D : Position « Démarrage ». Si le
moteur ne démarre pas, ramener la clé
en arrière avant d'actionner à nouveau
le démarreur. Relâcher la clé dès que le
moteur démarre.
ATTENTION
49)En cas de manipulation du dispositif de
démarrage (par ex., une tentative de vol),
faire contrôler le fonctionnement par le
Réseau Après-vente Fiat avant de
reprendre la route.
50)Quand on quitte la voiture, toujours
avoir avec soi la clé afin d'éviter que
quelqu'un n'actionne les commandes par
erreur. Ne pas oublier d'activer le frein de
stationnement. Ne jamais laisser d'enfants
dans un véhicule sans surveillance.
51)Toute intervention en après-vente est
absolument interdite, qui pourrait produire
une violation du système de conduite ou
de la colonne de la direction (ex. montage
d'un dispositif antivol) et provoquer, en plus
de la chute des performances du système
et de l'annulation de la garantie, de graves
problèmes de sécurité et la non-conformité
de l'homologation du véhicule.
52)Ne jamais extraire la clé lorsque le
véhicule roule. Le volant se bloquerait
automatiquement au premier braquage.
Ceci est toujours valable, même en cas de
véhicule remorqué.
53)Avant de quitter la voiture, TOUJOURS
actionner le frein de stationnement,
braquer les roues, engager la première
vitesse en montée ou la marche arrière en
descente. En cas de forte pente, placer
une cale ou une pierre devant les roues. En
quittant la voiture, toujours verrouiller
toutes les portes en appuyant sur le
bouton prévu à cet effet sur la clé.
CLIMATISATION
Mode d'emploi
Dans certains cas (climatisation
désactivée, recyclage de l'air
enclenché, vitesse de ventilation nulle
ou insuffisante, etc.), la buée peut
recouvrir les vitres et le pare-brise du
véhicule. En cas de buée, utiliser la
fonction MAX DEF pour l'éliminer et,
pour éviter sa formation, utiliser la
climatisation en mode automatique.
Véhicules dotés de la modalité
ECOMODE
Après l'avoir validée, la modalité
ECOMODE peut réduire les
performances de la climatisation.
Consulter le paragraphe « Suggestions
pour la conduite » au chapitre
« Démarrage et conduite ».
54) 55)
2)
Consommation
Il est normal de constater une
augmentation de la consommation de
carburant (surtout en milieu urbain)
lorsque la climatisation est enclenchée.
Pour les véhicules équipés de la
climatisation manuelle, arrêter le
système dès qu'il ne sert plus.
Conseils pour réduire la consommation
et protéger l'environnement :
rouler aérateurs ouverts et vitres
fermées ;
88T36545-1
47
ATTENTION Véhicules disposant du
mode ECO (bouton 7 fig. 93 ) : cette
fonction, lorsqu'elle est enclenchée,
peut réduire les performances du
chauffage et/ou de la climatisation.
Désembuage / dégivrage de la
lunette arrière dégivrante
Moteur démarré, appuyer sur la touche
6 fig. 94 : le témoin incorporé s'allume.Sur certains véhicules, cette fonction
permet de dégivrer et de désembuer
rapidement la lunette arrière et les
rétroviseurs extérieurs dégivrants.
Pour désactiver cette fonction, appuyer
de nouveau sur la touche 6.
À défaut, le désembuage s’arrête
automatiquement.
93T36716
94T36669
53
ATTENTION Véhicules équipés de la
fonction ECOMODE (bouton 9 fig. 96 ) :
quand la fonction ECOMODE est
active, elle peut diminuer les
performances de la climatisation
automatique. Consulter le paragraphe
«Suggestions pour la conduite ».
Recyclage de l'air intérieur
Cette fonction est gérée de manière
automatique mais il est possible aussi
de l'activer manuellement ; pour
l'activer, la sélectionner avec le bouton
7 fig. 95 : la led allumée sur le bouton
signale qu’elle est active
ATTENTION Le désembuage/dégivrage
a toujours la priorité sur le recyclage de
l'air.Remarque :
durant le recyclage, l’air présent dans
l’habitacle est recyclé sans admission
d’air de l’extérieur ;
le recyclage de l'air permet de
s'isoler de l'extérieur (par exemple,
quand on conduit dans des zones
polluées) ;
d’atteindre plus rapidement la
température souhaitée dans l’habitacle.
Utilisation en mode manuel:
Appuyer sur la touche 7 fig. 95, le
témoin incorporé s'allume.
L'utilisation prolongée du recyclage de
l'air peut générer de mauvaises odeurs
du fait que l'air n'est pas renouvelé, et
la présence de buée sur les vitres.
Il est donc conseillé de revenir au
fonctionnement automatique en
appuyant à nouveau sur la touche 7
fig. 95 dès que le recyclage de l'air
n'est plus nécessaire.
Pour désactiver cette fonction, appuyer
de nouveau sur la touche 7 fig. 95.
Désactivation du système
Tourner la commande 6 fig. 95 jusqu'à
la position « OFF » pour désactiver le
système. Pour l'inclure, tourner à
nouveau la commande 6 fig. 95 pour
régler la vitesse de ventilation ou
appuyer sur la touche 1 fig. 95.
CLIMATISATION
SUPPLÉMENTAIRE
(Pour les versions / marchés qui le
prévoient)
S'il dispose de cette fonction, le
véhicule présente quatre aérateurs
orientables 1 fig. 97.
Ces commandes interviennent
uniquement sur la quantité d'air
distribuée dans l'habitacle :
une commande pour la chaleur (l'air
sort par les aérateurs inférieurs) ;
une commande pour l'air froid (l'air
sort par les aérateurs supérieurs).
REMARQUE Éviter de fermer
simultanément les quatre aérateurs
(risque d'endommager les éléments du
système).
96T36540
97T36557
56
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
RADAR PARKING
57) 56)
13) 14) 15)
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, installés
(selon la version du véhicule) dans le
pare-chocs arrière, « mesurent » la
distance entre le véhicule et un
obstacle.
S'ils détectent un obstacle, les capteurs
envoient un message sonore dont la
fréquence augmente au fur et à mesure
que le véhicule s'approche de
l'obstacle, jusqu'à devenir un son
continu lorsque l'obstacle ne se trouve
plus qu'à 30 cm environ.
REMARQUE S'assurer que les capteurs
à ultrasons ne sont pas recouverts
(saleté, boue, neige...).
REMARQUE Le système de
stationnement assisté ne tient pas
compte des systèmes de remorquage
et de transport, etc.
Fonctionnement
En embrayant la marche AR, les
capteurs détectent la plupart des objets
se trouvant à moins de 1,20 à l'arrière
du véhicule, un signal sonore retentit et,
sur certains véhicules, l'afficheur 1
fig. 102 s'allume.Réglage du volume du
stationnement assisté
Il est possible de régler certains
paramètres à partir de l'écran
multimédia 1 fig. 102 en fonction du
type d'équipement du véhicule.
Désactivation temporaire du
système
Appuyer sur l'interrupteur 2
fig. 103 pour désactiver le système.Le témoin incorporé dans l'interrupteur
s'allume pour rappeler au conducteur
que le système est désactivé.
Appuyer encore une fois pour
réenclencher le système. Le témoin
s'éteint.
Il est possible de désactiver la fonction
à partir de l'écran multimédia 1
fig. 102 en fonction du type
d'équipement du véhicule.
Le système se réenclenche
automatiquement après avoir désinséré
le dispositif de démarrage et redémarré
le moteur.
Désactivation forcée du système
Il est possible de désactiver le système
de façon permanente en appuyant
longtemps sur le bouton 2.
Le voyant incorporé dans l'interrupteur
reste allumé en permanence.
Le système mis hors tension peut être
réactivé en appuyant à nouveau
longtemps sur le bouton.
101T36541
102T36519-2
103T36542
58
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
ÉCRAN
89)
Compte-tours 1 fig. 162
(échelle x1000)
Compteur de vitesse 2 fig. 163
En km ou miles par heure.Alarme sonore d'excès de vitesse
Selon la version du véhicule, une alarme
sonore retentit pendant environ
10 secondes toutes les 40 secondes,
tant que le véhicule roule à plus de
120 km/h.
Indicateur du style de conduite 4
fig. 163
Consulter le paragraphe «Suggestions
pour la conduite ».
Indicateur de niveau minimum
d'huile moteur 3 fig. 163
Au démarrage, l'afficheur 3 alerte en
cas de niveau d'huile insuffisant.
Consulter le paragraphe « Niveau
d'huile moteur ».
Indicateur de niveau de carburant 5
fig. 164Combiné de bord 6 fig. 165
Indications en miles avec possibilité de
passer en km/h.
Contact coupé, appuyer sur le
bouton 9 ou 10 au bout du levier 7
fig. 166 et sur le contacteur 8 fig. 165.
L'indicateur de l'unité de mesure de
la vitesse clignote environ dix secondes
puis la nouvelle unité s'affiche : relâcher
le bouton 9 ou 10 fig. 166 lorsque
l'unité ne clignote plus.
162T40396-1
163T40395
164T36504-1
165T36517
166T35570
80
PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD