AnmärkningarOm fordonet inte startar, visas ett
dedikerat meddelande på
instrumentpanelen
Ibland är det nödvändigt att flytta
ratten samtidigt som startknappen
1 hålls nedtryckt för att frigöra rattlåset.
Det dedikerade meddelandet visas som
varning.
Start av motorn vid mycket låg
utomhustemperatur (under -10° C):
Trampa ned kopplingspedalen tills
motorn startar.
Tillbehörsfunktion
När fordonet startas blir några
funktioner tillgängliga (bilradio,
navigering, vindrutetorkare osv.).
Ha nyckeln i kupén eller isatt i
nyckelläsaren 2 bild 211 och tryck på
knappen 1 utan att trampa ned
pedalerna för att få tillgång till andra
funktioner.Funktionsfel
Den elektroniska nyckeln för
snabbåtkomst fungerar inte i följande
fall:
Urladdat batteri för elektronisk
nyckel.
Närhet till en apparat som fungerar
på samma frekvens (mobiltelefon,
videospel osv.).
Bil placerad i ett område som
kännetecknas av mycket
elektromagnetiska vågor.
Ett dedikerat meddelande visas på
instrumentpanelen.
Sätt i den elektroniska nyckeln helt i
läsaren 2 bild 211.
STÄNGA AV MOTORN
153) 154)
24) 25)
Bilar utrustade med elektronisk
nyckel
Bilen måste stå stilla.
Tryck på knappen 1 bild 211 med den
elektroniska nyckeln i läsaren 2
bild 211 eller i avläsningsområdet 3
bild 212. Motorn stängs av. Rattlåset
spärras när förardörren öppnas eller när
fordonet låses.
Om nyckeln inte längre är kvar i kupén
när du försöker att stänga av motorn
visas ett dedikerat meddelande. Tryck
på knappen 1 bild 211 i mer än
2 sekunder.Efter att motorn har stängts av
fortsätter de påslagna tillbehören
(bilradio osv.) att vara igång i ca.
10 minuter.
Strömförbrukare stängs av när
förardörren öppnas.
VARNING
149)Starta aldrig bilen i friläge i lutning.
Risk för aktivering av servostyrningen.
Olycksrisk.
150)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
151)Servobromsen aktiveras inte förrän
motorn har startat. Därför måste
bromspedalen tryckas ned med mycket
med större kraft än vanligt.
152)Undvik att skjuta på eller bogsera
igång bilen i nedförsbackar. En sådan
manöver kan skada katalysatorn.
153)Ta inte ut nyckeln ur tändlåset eller
den elektroniska nyckeln ur spelaren innan
fordonet verkligen har stannat. När motorn
stannar, elimineras vissa hjälpsystem:
Servobromsen, servostyrningen och de
passiva säkerhetsanordningarna såsom
airbagar och bältesförsträckare fungerar
inte med avstängd motor.
154)Kontrollera att motorn verkligen är
avstängd när du lämnar fordonet, i
synnerhet när den elektroniska nyckeln
ligger i fickan.212T36626-1
134
START OCH KÖRNING
OBSERVERA!
24)När motorn är avstängd, ska du inte
lämna tändningsnyckeln i ON-läget, för att
undvika att en onödig strömförbrukning
leder till batteriets urladdning.
25)Att trycka ner gaspedalen innan motorn
stängs av är helt onödigt. Det leder endast
en onödig bränsleförbrukning och är
skadligt speciellt för motorer med
turbokompressor.
ANVÄNDA
VÄXELLÅDAN
155)
26)
För att lägga i backväxeln (fordonet
stoppas)
Från frilägespositionen (neutral), lyft
ringen 1 bild 213 mot knoppen på
spaken för att backväxeln ska kunna
läggas i.
Backljusen tänds när växeln är ilagd
(tändlåset på M).
VARNING
155)För att växla på rätt sätt måste man
trycka ner kopplingen i botten. Därför får
det inte finnas några hinder på golvet under
pedalen: Se till att eventuella täckmattor
alltid ligger riktigt platta och inte kan hindra
pedalerna.
OBSERVERA!
26)Kör inte med handen på växelspaken
eftersom belastningen, även om den är
mycket lätt, med tiden kan medföra ett
slitage på växelspakens invändiga delar.
213T36534-1
135
I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som har slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och i
lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödlägen rekommenderar vi dig att
ringa det gratisnummer som står
angivet på Garantibeviset.
Du kan även ringa det universella
gratisnumret för information om
närmaste serviceverkstaden i Fiats
servicenät.VARNINGSLJUS.............144
BYTA EN INNERLAMPA........144
BYTA EN YTTRE LAMPA.......146
SÄKRINGAR I KUPÉN.........150
VID PUNKTERING...........154
BYTA HJUL................154
DÄCKPUMPNINGSSATS.......157
NÖDSTART................159
LADDA BATTERIET...........160
BOGSERA FORDONET........161
143
Nr Destination Nr Destination Nr Destination
1APC batteriladdare för fordon
med elektronisk nyckel10 Förberett uttag för dragsystem 19 Värmare
2 Tillgänglig 11Tidsinställt batteri, central enhet för
kupé20Bakre vindrutetorkare,
vindrutespolarens pump, summer
3 Tillgänglig 12Höger varselljus, positionsljus fram,
höger helljus, vänster halvljus21 Allmän APC batteriladdare
4+ batteri för fordon med
elektronisk nyckel13 Varningsljus, körriktningsvisare 22 Backljus
5 Extra klimatanläggning 14 Låsning av de öppningsbara delarna 23 Stoppknapp
6 Extra uppvärmning av kupén 15Vänster varselljus, positionsljus bak,
vänster helljus, höger halvljus24
Insprutning, start
(1)
7Elstyrda backspeglar, central
enhet för extra anpassningsmodul16Nummerplåtsbelysning, dimljus fram
och bak25
Airbag, rattlås(1)
8 Avfrostning av backspegel 17Larm, signalhorn, spakar för belysning
och vindrutetorkare26 Fönsterhiss på passagerarsidan
9Bilradio, multimediasystem,
backspegel, disagnosuttag18 Instrumentpanel 27
Servostyrning
(1)
(1) Vänd dig till Fiats servicenät för att byta dessa säkringar.
152
I NÖDLÄGE
Nr Destination Nr Destination Nr Destination
28 Bromsljus 34 Innerbelysning, klimatanläggning 40 Hjälputtag bak
29APC batteriladdare för fordon
med elektronisk nyckel35 Start av fordon med elektronisk nyckel 41
Start BCM
(1)
30 Allmän hjälpkrets 36 Bakre vindrutetorkare 42 Eluppvärmda säten
31Cigarrettändaruttag/
tillbehörsuttag37 Elektromagnetisk varnare 43 Färddator
32 Värmare 38 Extrauttag i lastutrymmet 44 Främre vindrutetorkare
33
Bromsljus, ABS, transponder
(1)39 Fönsterhissmotor på förarsidan 45 Uppvärmning och luftkonditionering
(1) Vänd dig till Fiats servicenät för att byta dessa säkringar.
VARNING
172)Om säkringen går igen, kontakta Fiats Servicenät.
173)Byt aldrig ut säkringen mot en annan med högre strömstyrka. RISK FÖR BRAND.
174)Om en huvudsäkring skulle brinna (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), kontakta Fiats servicenät.
175)Innan en säkring byts ut, kontrollera att tändningsnyckeln har tagits ut ur tändlåset och/eller att alla installerade enheter har stängts av
och/eller kopplats från.
176)Om en huvudsäkring för skydd av säkerhetssystemen (airbagsystem, bromssystem), framdrivningssystemen (motorsystem, växelsystem)
eller körsystemet går, vänd dig till Fiats servicenät.
OBSERVERA!
31)Byt aldrig ut en trasig säkring mot metalltrådar eller andra material.
32)Om du behöver tvätta motorrummet, ska du vara noga med att inte rikta in vattenstrålen direkt mot säkringsboxen och vindrutetorkarnas
drivmotorer.
153
NÖDSTART
186) 187) 188) 189) 190)
40)
Starta motorn på bilen som matar
ström och kör den på medelhögt
varvtal.
Om du använder batteriet på en annan
bil för starten ska du införskaffa
lämpliga elkablar (stort tvärsnitt) hos
Fiats servicenät eller kontrollera att de
är i perfekt skick om du redan har
tillgång till dem.
De två batterierna måste ha identisk
märkspänning: 12 Volt. Det
strömförande batteriet måste ha minst
samma amperestyrka (amperetimme,
Ah) som det urladdade batteriet.
Säkerställ att det inte är kontakt mellan
de två bilarna (risk för kortslutning vid
kontakt mellan positiva poler) och att
det urladdade batteriet är korrekt
anslutet. Stäng av fordonets tändlås.Haka loss batteriskyddet beroende på
fordonsversion.
Anslut den positiva kabeln A
bild 268 på klämman 1 (+) bild 268 och
därefter till klämman 4 (+) bild 268 på
det strömförande batteriet.
Anslut den negativa kabeln B
bild 268 till klämman 3 (-) bild 268 på
det strömförande batteriet och därefter
till klämman 2 (-) bild 268 på det
urladdade batteriet.
Starta motorn och frånkoppla kablarna
A och B i omvänd ordning (2-3-4-1) så
fort motorn går.
VARNING
186)Kontrollera att kablarna A och B inte
rör vid varandra och att den positiva kabeln
A inte rör vid någon metalldel på fordonet
som matar strömmen. Risk för
kroppsskada och/eller skador på bilen.187)Innan du öppnar motorhuven ska du
försäkra dig om att fordonet är avstängt
och att tändningsnyckeln är på "S" (stopp).
Håll dig till anvisningarna som står på
dekalen som sitter under motorhuven.
188)Kom inte för nära kylarens kylfläkt:
elfläkten kan sättas igång vilket kan leda till
personskador. Var uppmärksam på att
sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
189)Ta bort alla metallföremål (t ex. ringar,
klockor och armband) som kan leda till en
oväntad elektrisk kontakt och till allvarliga
personskador.
190)Batterierna innehåller syra som kan ge
brännskador på huden och i ögonen.
Batterierna genererar kväve som är mycket
brandfarligt och explosivt. Närma därför
inte lågor eller gnistkällor till batterierna.
OBSERVERA!
40)Undvik absolut att använda en
snabbladdare till nödstarten: den kan skada
de elektroniska systemen och
styrenheterna för motorns påsättning och
tillförsel.
268T36708
269T36629
159
LADDA BATTERIET
191) 192) 193) 194) 195)
För att undvika risken för gnistbildning:kontrollera att alla elektriska
förbrukare (välkomstljus osv.) är riktigt
avstängda innan du kopplar ifrån eller
återansluter batteriet
under laddningen ska du stänga av
batteriladdaren innan batteriet ansluts
eller frånkopplas
placera inte metallföremål på
batteriet för att undvika kortslutning
mellan klämmorna
vänta minst 1 minut efter att motorn
har stängts av innan batteriet
frånkopplas
kontrollera att batteriklämmorna har
återanslutits korrekt efter att ha
positionerat dem.
Ansluta en batteriladdare
Batteriladdaren måste vara kompatibel
med ett batteri med 12 Volts
märkspänning.
Koppla inte ifrån batteriet när motorn är
igång. Följ anvisningarna från
batteriladdarens tillverkare.
VARNING
191)Hantera batteriet försiktigt eftersom
det innehåller svavelsyra som inte får
komma i kontakt med ögonen eller huden.
Skölj i sådana fall med rikligt med vatten.
Uppsök vid behov en läkare. Håll öppna
lågor, vitglödgande föremål och
gnistbildande källor långt borta från
batteriets delar. Explosionsrisk. Tänk på att
motorn kan vara varm när det utförs
ingrepp i närheten av motorn. Elfläkten kan
dessutom startas när som helst.
Varningslampan
i motorrummet är
avsedd att påminna om detta tillstånd. Risk
för kroppsskada.
192)Vissa batterier kan ha
laddningsspecifikationer. Vänd dig till Fiats
servicenät för information. Undvik risker för
gnistbildning som kan orsaka en
omedelbar explosion. Utför laddningen i en
väl ventilerad lokal. Fara för allvarlig
kroppsskada.
193)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med huden och
ögonen. Batteriladdningen måste utföras
på en ventilerad plats långt borta från
öppna lågor eller möjliga gnistkällor för att
undvika risken för explosion och brand.
194)Försök inte att ladda om ett batteri
som har frusit: det måste först värmas upp
för att undvika risk för explosion. Om
batteriet har frusit ska det kontrolleras av
specialiserad personal före laddningen.
Kontrollen ska säkerställa att de invändiga
delarna inte är skadade och att behållaren
inte har spruckit med risk för läckage av
giftig och frätande syra.195)Innan du utför något som helst
ingrepp i motorrummet, måste du
obligatoriskt koppla i från tändlåset (se
avsnittet "Nycklar" i kapitlet "Lär känna din
bil").
160
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Ett korrekt underhåll gör att du kan
bibehålla bilens prestanda, hålla
driftkostnaderna nere och skydda
säkerhetssystemens effektivitet under
en lång tid.
I detta kapitel förklaras det hur det går
till.UNDERHÅLLSSCHEMA........164
UNDERHÅLLSPROCEDUR......169
NIVÅKONTROLL............170
FILTER...................173
BATTERI..................174
HJUL OCH DÄCK............175
VINDRUTETORKARE/
BAKRUTETORKARE.........177
KAROSSERI...............179
INREDNING...............181
163