2020 FIAT TALENTO display

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN FÖR BEHÅLLARE FÖR AdBlue
TILLSATSMEDEL (urea)
När de beskrivna varningslamporna tänds kan de åtföljas av en ljudsignal.
Varningslampor på instrumentpanelen Meddelande Åtgärd
"PÅ DISPLAYEN VISAS ETT SÄRSKILT
MEDDELANDE"Fyll på tanken med AdBlue tillsatsmedlet
(urea) eller kontakta Fiats servicenät.
"PÅ DISPLAYEN VISAS ETT SÄRSKILT
MEDDELANDE"Fyll eller toppa upp tanken med
AdBlue-tillsatsmedlet (urea) eller kontakta
Fiats servicenät snarast möjligt.
"PÅ DISPLAYEN VISAS ETT SÄRSKILT
MEDDELANDE"Motorn startar inte.
För omstart är det nödvändigt att fylla på
tanken med AdBlue-tillsats (urea).
87

Systemfel
De beskrivna integrerade varningslamporna åtföljs av en ljudsignal.
Varningslampor på instrumentpanelen Meddelande Betydelse
"PÅ DISPLAYEN VISAS ETT SÄRSKILT
MEDDELANDE"Anger ett systemfel. Konsultera Fiats
servicenät snarast möjligt.
"PÅ DISPLAYEN VISAS ETT SÄRSKILT
MEDDELANDE"Anger att det om mindre än 1 100 km
kommer att vara omöjligt att starta om bilen.
Dessa larm upprepas var 100:e km.
Konsultera Fiats servicenät snarast möjligt.
"PÅ DISPLAYEN VISAS ETT SÄRSKILT
MEDDELANDE"Indikerar att fordonet inte startar igen när
motorn väl har stängts av. Kontakta Fiats
servicenät.
VARNING
90)Varningslampan STOPmeddelar att det av säkerhetsskäl är nödvändigt att stanna omedelbart när trafikförhållandena medger det.
Stäng av motorn och starta inte om den. Vänd dig till Fiats servicenät.
OBSERVERA!
19)Avsaknad av ljus- och ljudsignaler anger att det är fel på instrumentpanelen. Om denna varningslampa tänds ska du stanna omedelbart
när trafikförhållandena medger det. Kontrollera att bilen inte kan röra sig och vänd dig till Fiats servicenät.
88
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Färddator 1 bild 172
Den har följande funktioner beroende
på versionen:
Körsträcka.
Resparametrar.
Informationsmeddelanden.
Meddelanden om funktionsfel
(förknippade med varningslampan
).
larmmeddelanden (kopplade till
STOP-varningslampan).
Knappar för val av visning
Bläddra uppåt (knapp 9) eller nedåt
(knapp 10) i följande information genom
att trycka snabbt upprepade gånger
(visningen beror på fordonets utrustning
och landet som fordonet säljs i)
bild 173.Följande information kan visas på
displayen :
Väg- och trippmätare för körsträcka.
bränsle som används
Genomsnittlig förbrukning.
Momentan förbrukning.
förutsebar resterande körsträcka
med det bränsle som kvarstår
Körsträcka.
Genomsnittlig hastighet.
Underhållsgräns, räknare för oljebyte.
ominitialisering av däcktryck
hastighet inställd med Cruise
Control/Speed Limiter
Tid och temperatur.
l loggboken, bläddring bland
informationsmeddelanden och
meddelanden om funktionsfel.
volymprocent tillsatsmedel som
återstår.Nollställa trippmätaren
Välj visningen "trippmätare" och tryck
på knappen 9 eller 10 bild 173 tills
mätaren nollställs.
Nollställa resparametrarna
Välj visningen av en av resparametrarna
och tryck länge på knappen 9 eller 10
bild 173 tills visningen nollställs.
Tolka några visade värden efter en
nollställning
Värdena för genomsnittlig förbrukning,
resterande körsträcka och
genomsnittlig hastighet är alltid mer
exakta och mer omfattande efter hand
som körsträckan ökar efter den senaste
nollställningen.
Det går att konstatera att den
resterande körsträckan ökar under de
första kilometrarna efter en nollställning.
Detta beror på att den genomsnittliga
förbrukningen sedan den senaste
nollställningen tas med i beräkningen av
systemet. Den genomsnittliga
förbrukningen kan minska i följande fall:
Bilen lämnar en accelerationsfas.
motor uppnår drifttemperaturen
(nollställning: kall motor)
Övergång från stads- tills
landsvägskörning.
Nollställa resparametrarna
automatiskt
Nollställningen sker automatiskt när en
parametergräns överskrids.
172T36518
173T35570
89

Exempel på val Betydelse av vald information
FARTBEGRÄNSARE
90 km/tim.Hastighetsinställning på farthållare/-begränsare.
Se avsnittet "Speed Limiter" i kapitel "Lär känna din bil".
FARTHÅLLARE
90 km/tim.Hastighetsinställning på farthållare/-begränsare.
Se avsnittet "Cruise Control" i kapitel "Lär känna din bil".
13 (°)
16:30Tid och temperatur.
Se avsnittet "Display" i kapitlet "Lär känna instrumentpanelen".
INGET MEDDELANDE
LAGRAT I MINNETLoggbok.
Visning av följande efter varandra:
informationsmeddelanden (airbag på passagerarsidan OFF osv.)
Meddelanden om funktionsfel (kontrollera insprutning o.s.v.).
ADBLUE 62 %Volymprocent tillsatsmedel som återstår.
Se informationen i avsnittet "Behållare för AdBlue tillsatsmedel (urea)" i kapitlet "Lär känna din bil"
91

Exempel på val
Betydelse av vald information
Färddator med meddelande för underhållsgränser
UNDERHÅLLSINTERVALLOLJEBYTE OM 30 000 km/
24 MÅNADERUnderhållsintervall
Med påsatt tändlås, motor inte igång, visas det
dedikerade meddelandet på displayen. Tryck på knapp
9 eller 10 bild 173 i ca 5 sekunder för att visa gränsen för
underhållet (avstånd och tid till nästa servicetillfälle). När
det är dags för nästa servicetillfälle, kan flera situationer
uppstå:resterande körsträcka mindre än 1 500 km eller
1 månad: det dedikerade meddelande visas på
displayen tillsammans med den kortaste löptiden
(avstånd eller tid).
körsträcka motsvarande 0 km eller datumet för
oljebyte: ett dedikerat meddelande visas på
displayen tillsammans med varningslampan .
Bilen erfordrar ett oljebyte snarast möjligt. SERVICE REQUIRED WITHIN
300 km/24 DAYS
SERVICE REQUIRED
Beroende på bilversionen anpassas gränsen för oljebyte efter körstilen (mycket körning med låg hastighet, korta sträckor, långvarig tomgång,
användning av ett släp o.s.v.). Resterande körsträcka till nästa byte kan därmed i vissa fall minska snabbare än den faktiska körsträckan.
Återinitiering:för att återinitiera tillfället för oljebyte, visa resterande körsträcka (avstånd och tid), håll knappen 9 eller 10 nedtryckt bild 173 i
cirka 10 sekunder tills den fasta indikationen om oljebyte visas.
FÄRDDATOR: informationsmeddelanden
De kan vara till hjälp vid starten av bilen att ge information om ett val eller om körförhållandena.
FÄRDDATOR: meddelanden om funktionsfel
Visas med varningslampan
.När dessa meddelanden visas, vänd dig till Fiats servicenät och kör försiktigt.
Försummelse av denna föreskrift riskerar att orsaka en skada på fordonet.
De raderas genom att du trycker på knappen för val av visning eller automatiskt efter några få sekunder. De sparas dock i
loggboken. Varningslampan
fortsätter att lysa.
FÄRDDATOR: larmmeddelanden
Visas tillsammans med varningslampan STOP och meddelar att det av säkerhetsskäl är nödvändigt att stanna
omedelbart när trafikförhållandena medger det. Stäng av motorn och starta inte om den. Kontakta Fiats
servicenät.
92
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Avståndet mellan huvudet och
nackstödet ska vara så litet som möjligt
för maximal säkerhet.
justera sitsens höjd (säte). Denna
inställning optimerar sikten.
Ställ in rattens position.
STÄLLA IN SÄKERHETSBÄLTENA
Luta dig ordentligt mot ryggstödet.
Axelremmen 1 bild 174 ska placeras så
nära basen av halsen som möjligt, dock
utan att röra vid halsen.
Höftremmen 2 bild 174 ska ligga an
mot höfterna och magen.
Säkerhetsbältet ska vara så nära
kroppen som möjligt. Undvik t.ex. att
använda för tjocka klädesplagg eller att
placera föremål mellan kroppen och
säkerhetsbältet.Låsning
Dra ut säkerhetsbältet långsamt utan
ryck och sätt i låstungan 3 bild 175 i
spännet 5 (kontrollera låsningen genom
att dra i låstungan 3).
Om säkerhetsbältet är blockerat
upprepar du åtgärden.
Om säkerhetsbältet är helt blockerat
drar du långsamt och med kraft i
säkerhetsbältet för att dra ut det minst
3 cm. Låt det rullas upp som vanligt
och dra sedan ut det igen. Om
problemet kvarstår, vänd dig till Fiats
servicenät.
Larmvarningslampa
för
säkerhetsbälte som inte spänts fast
Den tänds på den mittre displayen när
man sätter på motorn och därefter om
säkerhetsbältet inte är fastspänt och
fordonet når cirka 16 km/tim. blinkar
den och en ljudsignal aktiveras i cirka
2 minuter.På vissa typer av fordon blinkar den om
bältet på framsätespassagerarens sida
inte har spänts fast.
Höjdreglera säkerhetsbältena fram
Flytta spaken 6 bild 176 för att välja
inställningsposition så att
trepunktsbältet 1 bild 174 ligger an mot
kroppen enligt tidigare beskrivning.
Kontrollera att säkerhetsbältet låses
korrekt efter inställningen.
Upplåsning
Tryck på knappen 4 bild 175 för att rulla
upp säkerhetsbältet. Följ med i rörelsen
under tillbakarullningen.
Sidosäkerhetsbälten bak
Använd alltid säkerhetsbältena 8
bild 177 för den första sätesraden bak.
använd alltid säkerhetsbältena 7
bild 177 för den sista raden bak.
När säkerhetsbältet 8 bild 177 inte
används ska låstungan 9 sättas in i
spännet 10.174T13622
175T13622-1
176T36553
95

AIRBAGAR PÅ
PASSAGERARSIDAN OCH
BILBARNSTOLAR
Inaktivera passagerarens airbagar
fram (för bilar som tillåter det)
117) 118)
För att kunna montera en bilbarnstol på
passagerarsätet fram:
kontrollera att det är tillåtet att
installera bilbarnstolen i framsätet på
passagerarsidan
inaktivera absolut airbagen på
passagerarsidan.
För att inaktivera airbagarna: tryck in
och vrid spärren 1 bild 185 till läge OFF
med stillastående bil och frånslaget
tändlås.
Kontrollera alltid att varningslampan
är tänd på displayen 2 bild 186 och
att det dedikerade meddelandet visas,
enligt fordonsversionen.Denna varningslampa fortsätter att lysa
med fast sken för att bekräfta att du
kan montera en bilbarnstol på
passagerarsätet.
Stämplarna på instrumentpanelen och
etiketterna A bild 187 och bild 188 på
båda sidorna av solskyddet på
passagerarsidan 3 bild 187 innehåller
dessa anvisningar.Aktivera passagerarens airbagar
fram
När bilbarnstolen inte längre används
på passagerarsätet fram ska du
återaktivera airbagarna för att
säkerställa skyddet av passageraren
fram i händelse av en olycka.
För att återaktivera airbagarna:
tryck in och vrid spärren 1 bild 189 till
läge ON med stillastående bil och
frånslaget tändlås. Kontrollera alltid att
varningslampan
är släckt när
tändningslåset är tillslaget och att
varningslampan
tänds på displayen
2 bild 190 i ca 1 minut efter varje start.
185T36502
186T36500
187T36505
188T35770
99

AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
De kan omfatta följande beroende på
versionerna:
från systemet för låsningsfria
bromsar (ABS)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
med understyrningskontroll och
antispinnsystem.
Släpassistans.
Bromsassistans.
Antisladdsystem.
Backassistans.
ABS-SYSTEM (Anti-lock
Braking System)
142) 143) 144) 145)
Vid en hastig inbromsning förhindrar
ABS att hjulen låser sig. Det går
därmed att styra stoppsträckan och
upprätthålla kontrollen över bilen.
Det går att styra fordonet i dessa
förhållanden när bromspedalen är helt
nedtryckt. Med detta system går det
dessutom att optimera stoppsträckorna
i synnerhet på halt väglag (våt vägbana
o.s.v.).
Varje aktivering av anordningen påvisas
av en darrning av bromspedalen. ABS
förbättrar aldrig den ”fysiska”
prestandan som är förknippad med
greppet mellan hjulet och
vägunderlaget. Försiktighetsregler ska
alltid iakttas (säkerhetsavstånd mellan
fordon o.s.v.).OBSERVERA! Det rekommenderas att
trampa ned pedalen hårt och
kontinuerligt i en nödsituation. Trampa
inte ned den återkommande
(pumpning). ABS modulerar den
utövade bromskraften i bromssystemet.
Funktionsfel:
ochlyser på
instrumentpanelen tillsammans med det
särskilda meddelandet som visas på
displayen för att indikera inaktivering av
ABS, ESC och servobromsen för
nödlägen. Inbromsningen är fortfarande
garanterad.
ochSTOPsom är
tända på instrumentpanelen
tillsammans med ett dedikerat
meddelande på displayen: det anger ett
fel i bromssystemet.
Konsultera i båda fallen Fiats
servicenät.
ESC-SYSTEMET
(Electronic Stability
Control)
146) 147)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
Detta system bidrar till att upprätthålla
kontrollen över bilen i ”kritiska”
körsituationer (undvika ett hinder,
förlorat väggrepp i en kurva o.s.v.).Funktionsprincip
En sensor i ratten känner av
körsträckan som har ställts in av
föraren.
Andra sensorer på olika ställen i
fordonet mäter den faktiska sträckan.
Systemet jämför förarens önskan med
fordonets faktiska sträcka och
korrigerar vid behov den sistnämnda
genom att bromsa vissa hjul och/eller
minska motoreffekten. Varningslampan
blinkar på instrumentpanelen om
systemet aktiveras.
Understyrningskontroll
Detta system optimerar ESC-funktionen
vid anmärkningsvärd understyrning
(förlorat väggrepp av framvagnen).
Antispinnsystem
Detta system begränsar drivhjulens
slirning och bidrar till kontrollen över
bilen vid start, acceleration eller
hastighetsminskning.
Funktionsprincip
Tack vare sensorer i hjulen mäter och
jämför systemet hela tiden drivhjulens
rotationshastighet och känner
omedelbart av ett förlorat väggrepp.
Om ett hjul börjar att slira aktiverar
systemet bromsarna tills en drivning
som är kompatibel med hjulens
väggrepp har återställts.
Systemet påverkar även motorns
varvtal så att det anpassas till hjulens
väggreppsförhållanden oberoende av
vad föraren gör med gaspedalen.
127