2020 FIAT PUNTO klíče

60
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
DVEŘE
CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ/
ODEMYKÁNÍ DVEŘÍ
ZAMKNUTÍ DVEŘÍ ZVENKU
Po zavření dveří stiskněte tlačítko
Ána dál-
kovém ovládání obr. 70nebo zasuňte
a otočte kovovou vložkou v zámku dveří
u řidiče doprava. Zamknutí dveří je signa-
lizováno jedním rozsvícením kontrolky
v tlačítku A-obr. 72. Uzamknutí dveří je
aktivováno pouze v případě, že budou
všechny dveře uzavřené. Jestliže jsou jed-
ny nebo více dveří nedovřené, po stisku
tlačítka
Ána dálkovém ovládání obr. 70
začnou rychle blikat směrová světla a kon-
trolka v tlačítku A-obr. 72po dobu cca
3 sekund.
Pokud jsou naopak jedny nebo několike-
ré dveře otevřené, při otočení kovové
čepele klíče rychle bliká pouze kontrol-
ka v tlačítku A-obr. 72po dobu cca 3 se-
kund. Pokud jsou dveře zavřené, ale je
otevřené víko zavazadlového prostoru, bu-
dou dveře zamknuty: ukazatelé směru
(pouze při zamknutí tlačítkem
Áobr. 70)
a kontrolka v tlačítku A-obr. 72 rychle
blikají cca 3 sekundy.
Při aktivní funkci však lze odemknout
ostatní dveře stisknutím tlačítka A-obr.
72 na středové konzole. Dvěma rychlými stisky tlačítka
Á
na dál-
kovém ovladači obr. 70 se aktivuje zá-
mek dead lock (viz část „Zařízení dead
lock“).
Odemknutí dveří zvenku
Stiskněte krátce tlačítko
Ëobr. 70 pro dál-
kové odemknutí dveří, časovým spínačem
řízené rozsvícení osvětlení interiéru a dvě
bliknutí ukazatelů směru. Případně zasuň-
te a doleva otočte kovovou čepel v zámku
dveří řidiče obr. 71.
obr. 72F0M0620m
Odemknutí/zamknutí dveří
zevnitř kabiny
Stiskněte tlačítko A-obr. 72 pro zamknu-
tí/odemknutí všech dveří. V tlačítku je kon-
trolka LED indikující stav dveří (zamknuté
nebo odemknuté dveře). Pokud jsou dve-
ře zamknuté, kontrolka v tlačítku se roz-
svítí, a stiskem tlačítka se centrálně všechny
dveře odemknou a kontrolka zhasne. Když
jsou dveře odemknuté, kontrolka nesvítí;
stiskem tlačítka se všechny dveře zamknou
centrálně. Uzamčení dveří je aktivováno
pouze tehdy, jestliže budou všechny dveře
řádně uzavřené.
obr. 71F0M0410m
obr. 70F0M0409m
033-069 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.42 Pagina 60

62
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
NOUZOVÉ ZAMKNUTÍ
ZADNÍCH DVEŘÍ
(pětidveřové verze) obr. 74
Zadní dveře jsou opatřeny zařízením, jež
umožňuje je zamknout i bez proudu.
V tomto případě:
❒zasuňte klíček do zámku B;
❒otočte zařízení z polohy 2 do polohy
1 a zavřete dveře.
Při zapnutém zařízení je třeba zadní dveře
znovu otevřít klikou zevnitř vozidla.
Nepoužívejte současně me-
chanismus pro nouzové za-
mknutí zadních dveří a dětské pojistky.
Pokud byla zapnutá obě tato zařízení:
pro opětné otevření dveří je nutné
vnitřní klikou vypnout nouzové za-
mknutí zadních dveří a pak dveře otev-
řít vnější klikou.
POZORDĚTSKÉ POJISTKY
(pětidveřové verze) obr. 73
Dětská pojistka znemožní otevření zadních
dveří zevnitř.
Pojistku lze zapnout pouze s otevřený-
mi dveřmi.
❒poloha 1– dětská pojistka je zapnuta
(zamknuté dveře);
❒poloha 2– dětská pojistka je vypnuta
(dveře jdou zevnitř otevřít).
Dětská pojistka A-obr. 73zůstane za-
pnuta i při elektrickém odemknutí dveří.
Dětskou pojistku používejte
vždy, jakmile ve vozidle ces-
tují děti.
POZOR
Po zapnutí dětské pojistky
zkontrolujte zatažením za
vnitřní kliku dveří, zda je skutečně
zapnuta.
POZOR
obr. 74F0M0412mobr. 73F0M0411m
033-069 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.42 Pagina 62

64
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
Inicializace systému ovládání oken
Po případném odpojení baterie nebo pře-
rušení pojistky je nutno fungování systém
znovu inicializovat.
Postup při inicializaci:
❒přestavte ručně okno, které se má ini-cializovat, do horní koncové polohy;
❒po dosažení horní koncové polohy po-držte ovládač stisknutý ještě jednu
sekundu.
Nepatřičné zacházení s elek-
trickými ovladači oken je
nebezpečné. Než začnete s oknem
manipulovat a při manipulaci s ním
prověřte, zda nejsou cestující vysta-
veni nebezpečí úrazu, k němuž by
mohlo dojít pohybem oken nebo by jej
mohly způsobit předměty, jež se za-
chytily do otevíraného okna nebo do
nichž by okno narazilo. Při vystoupe-
ní z vozidla nezapomínejte vytáhnout
klíček ze zapalování, aby nevhodnou
manipulací s elektrickými ovládači
nemohlo dojít k ohrožení osob, které
zůstaly ve vozidle.
POZOR
MANUÁLNÍ VZADU
(pětidveřové verze) obr. 76
Okno se otvírá a zavírá příslušnou kličkou.
obr. 76F0M0091m
V takovém případě je nutné systém zre-
setovat takto:
❒otevřete okna;
anebo
❒otočte klíčkem zapalování do polohy STOP, a potom na MAR.
Pokud se v systému nevyskytne nějaká zá-
vada, okno začne opět normálně fungovat.
UPOZORNĚNÍ S vyjmutým klíčkem za-
palování nebo na poloze STOPzůstane
ovládání oken aktivní asi 2 minuty a deak-
tivují se při otevření jedněch dveří.
Systém splňuje předpis 2000/
4/ES z hlediska ochrany ces-
tujících při vyklonění do okna.
POZOR
UPOZORNĚNÍ U některých verzí se stisk-
nutím tlačítka Ëklíče s dálkovým ovlada-
čem na dobu delší než 2 sekundy otevřou
okna; stisknutím tlačítka
Áklíče s dálkovým
ovladačem na dobu delší než 2 sekundy se
okna zavřou.
033-069 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.42 Pagina 64

78
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případná závada elektrického posilovače
řízení je signalizována rozsvícením kon-
trolky
gna přístrojové desce spolu s hlá-
šením na multifunkčním displeji (u přísluš-
né verze vozidla) (viz kapitola „Kontrolky
a hlášení“).
Při závadě elektrického posilového řízení
lze vůz nicméně nadále ovládat mechanic-
kým řízením.
UPOZORNĚNÍ Za některých okolností,
jež nezávisejí na elektrickém posilovém
řízení, se může rozsvítit kontrolka
gna
přístrojové desce.
V takovém případě ihned zastavte vozidlo,
vypněte motor a asi po 20 sekundách jej
znovu nastartujte. Pokud zůstává kontrol-
ka
gtrvale rozsvícená spolu s hlášením na
multifunkčním displeji (u příslušné verze
vozidla), obraťte se na autorizovaný servis
Fiat. UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým
počtem manévrování může řízení zatuh-
nout, což je zcela normální. Je to způso-
beno ochranou elektromotoru řízení před
přehřátím. Proto není nutné zajišťovat
opravu. Při opětném použití vozidla bude
posilové řízení pracovat zase normálně.
Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování
vozidla upravovat řízení nebo volan-
tový hřídel (např. při montáž imobili-
zéru) způsobem, jímž by se mohly sní-
žit výkony systému, čímž by pozbyla
platnosti záruka, způsobit vážné pro-
blémy z hlediska bezpečnosti a nesho-
du s homologací vozidla.
POZOR
Před jakoukoli údržbou vy-
pněte motor a vytažením
klíčku ze spínací skříňky zapalování
zamkněte řízení. To platí zejména pro
vůz s koly zvednutými od země. Pokud
by to nebylo možné (tzn. že je nutno
mít klíček na poloze MAR nebo mo-
tor musí běžet), demontujte hlavní po-
jistku elektrického posilového řízení.
POZOR
070-090 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 78

83
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
obr. 105F0M0511m
UPOZORNĚNÍ
Před otevřením víka motoro-
vého prostoru je nutno se uji-
stit , že je vypnuté zapalování s klíč-
kem na OFF. Postupujte podle poky-
nů uvedených na štítku upevněného u
předního příčníku obr. 105. Pokud ve
vozidle sedí další osoby, doporučuje-
me vytáhnout klíček ze zapalování.
Před opuštěním vozidla je nutno vy-
táhnout klíček ze zapalování nebo jej
přepnout na polohu OFF. Během do-
plňování paliva je nutné se ujistit , zda
je ve vozidle klíček v zapalování v po-
loze OFF.
POZOR
U vozidel s robotizovanou
převodovkou, v případě au-
tomatického zastavení motoru v kle-
sání se doporučuje znovu motor na-
startovat pohybem řadicí páky ve
směru (+) nebo (–) bez uvolnění brz-
dového pedálu. U vozidel s robotizo-
vanou převodovkou, kde je použita
funkce Hill Holder, je při automatic-
kém zastavení motoru v klesání nut-
né znovu motor nastartovat pohybem
řadicí páky ve směru (+) nebo ve smě-
ru (–) bez uvolnení brzdového pedálu,
aby byla k dispozici funkce Hill Hol-
der, která je aktivní pouze za chodu
motoru.
POZOR
Pokud je dána přednost kli-
matickému komfortu, je
možné vypnout systém Start&Stop,
aby byla umožněna plynulá funkce
klimatizačního zařízení.
POZOR
070-090 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 83

89
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE
obr. 111
Pro načerpání paliva otevřete víko A , pak
vyšroubujte uzávěr B ; uzávěr je opatřen
zařízením na ochranu před ztrátou C, jímž
je upevněn k víku.
U některých verzí je B opatřen zámkem
na klíč; pro otevření nejdříve otevřete kryt
A , a poté klíček zapalování otočte doleva
a uzávěr vyšroubujte.
Hermetickým zavřením se může v nádrži
zvýšit tlak. Případný syčivý zvuk při povo-
lení uzávěru je proto zcela normální.
Během čerpání paliva upevněte uzávěr ve
víku, jak je uvedeno na obr. 111.
obr. 111F0M0138m
Nepřibližujte se k hrdlu pa-
livové nádrže s otevřeným
ohněm nebo se zapálenou cigaretou:
nebezpečí požáru. Nepřibližujte se ob-
ličejem příliš k hrdlu palivové nádrže,
abyste se nenadýchali škodlivých par.
POZOR
Čerpání paliva
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pistole
povyskočí, dočerpejte s ní palivo ještě dva-
krát. Pak čerpání ukončete, dalším čerpá-
ním paliva do nádrže by se mohl poškodit
palivový systém.
OCHRANA
ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Součástí výbavy vozu jsou následující za-
řízení pro snižování emisí z benzínových
motorů:
❒třícestný katalyzátor;
❒lambda sondy;
❒systém odvětrání palivových par.
S odpojenou svíčkou/svíčkami nenechá-
vejte běžet motor, a to ani při testování.
Zařízení pro snižování emisí z dieselových
motorů:
❒oxidační katalyzátor;
❒recirkulační soustava výfukových plynů (EGR);
❒filtr pevných částic (DPF) (u příslušnéverze vozidla).
070-090 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 89

109
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
Za jízdy nemějte předměty
na klíně, před hrudníkem,
nesvírejte v ústech dýmku, tužky, atd.
Při nárazu se zásahem airbagů by ty-
to předměty mohly způsobit těžké
zranění.
POZOR
Jakmile je klíček na poloze
MAR, mohou se airbagy ak-
tivovat účinkem nárazu jiným jedou-
cím vozem i přesto, že vaše vozidlo sto-
jí s vypnutým motorem Jestliže je ak-
tivní airbag předního spolucestujícího,
dětské sedačky, které se montují proti
směru jízdy, se NESMĚJÍ na toto před-
ní sedadlo upevnit ani do vozidla, kte-
ré bude stát . Nafouknutím by mohl
airbag přivodit dítěti smrtelné zranění.
Pokud tedy upevníte na přední sedad-
lo spolucestujícího dětskou sedačku
montovanou proti směru jízdy, neza-
pomeňte deaktivovat airbag spoluce-
stujícího. Sedadlo předního spoluces-
tujícího je pak nutno posunout co nej-
více dozadu, aby se dětská sedačka ne-
dotýkala palubní desky. Jakmile se-
dačku z vozidla odstraníte, aktivujte
bez prodlení airbag spolucestujícího.
Mějte rovněž na paměti, že stojí-li vo-
zidlo s vypnutým klíčkem zapalování
(v poloze STOP), bezpečnostní zaříze-
ní (airbagy či předpínače) se neaktivují,
což není možné považovat za závadu
systému.
POZOR
Při řízení mějte ruce vždy na
věnci volantu, aby nafukují-
cí se airbag nenarazil při případném
zásahu na žádné překážky. Při řízení
nemějte tělo nakloněné dopředu.
Opěradlo mějte ve vzpřímené poloze
a pevně se do něj opírejte zády.
POZOR
Pokud bylo vozidlo odcizeno
nebo došlo k pokusu o odci-
zení, stalo se obětí vandalských činů,
bylo zasaženo potopou nebo zápla-
vou, nechejte zkontrolovat airbagový
systém u servisní sítě Fiat .
POZOR
Otočením klíčku zapalová-
ní na MAR se kontrolka
“(s aktivním čelním airbagem na stra-
ně spolucestujícího) rozsvítí a bliká
několik sekund, čímž upozorní, že při
nárazu bude aktivován i airbag spo-
lucestujícího; pak kontrolka musí
zhasnout .
POZOR
091-110 PUNTO POP 1ed CZ 27/03/14 12:09 Pagina 109

112
BEZPEČNOST
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Pokud se s klíčkem na MARrozsvítí na
přístrojové desce kontrolka
Yspolu
s kontrolkou U, doporučujeme přetočit
klíček zpět na polohu STOP a pak znovu
na MAR; pokud kontrolka zůstane svítit,
zkuste motor nastartovat dalšími klíčky od
vozidla.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se kontrolka
Yna přístrojové desce rozsvítí a zůstane
svítit, odra\bte se bez prodlení na auto-
rizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ S vypnutým motorem
nenechávejte klíček zapalování v poloze
MAR.
POSTUP U DIESELOVÝCH VERZÍ
Postupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu;
❒zařa\bte neutrál;
❒klíček v zapalování otočte na MAR: na přístrojové desce se rozsvítí kontrolky
ma Y;
❒vyčkejte, až kontrolky Ya m, zhas-
nou, což se stane tím rychleji, čím tep-
lejší je motor;
❒spojkový pedál sešlápněte na doraz, pe- dál akcelerace nesmí být sešlápnutý;
❒jakmile zhasne kontrolka m, otočte
klíčkem zapalování na polohu AV V
a uvolněte jej. Příliš dlouhou prodlevou
vychladnou žhavicí svíčky. Jakmile mo-
tor naskočí, uvolněte klíček.
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým zaří-
zením blokování motoru. Pokud se mo-
tor nedá nastartovat, postupujte podle
pokynů uvedených v oddíle „Soustava Fiat
CODE“ v 1. kapitole.
V prvních sekundách po spuštění motoru,
a zvlášť po delší nečinnosti, můžete slyšet,
že motor více hlučí. Tento jev není přízna-
kem funkční poruchy, ale jedná se o cha-
rakteristiku hydraulických zdvihátek venti-
lů. Tato zdvihátka značně omezují nároky
na údržbu.
Doporučujeme Vám, abyste
nevyžadovali od vozu maxi-
mální jízdní výkony již od po-
čátku (například extrémní ak-
celerace, příliš dlouho trvající vytáčení
motoru do maximálních otáček, příliš
intenzívní brzdění, atd.).
S vypnutým motorem nene-
chávejte klíček ve spínací
skříňce zapalování, aby se
zbytečným odběrem proudu
nevybila baterie.
Je nebezpečné nechávat mo-
tor běžet v uzavřených pro-
storách. Motor spotřebovává kyslík
a produkuje uhlovodíky, oxid uhelnatý
a další toxické plyny.
POZOR
Nezapomeňte, že když mo-
tor neběží, nefunguje posilo-
vač brzd ani posilovač řízení. Při brz-
dění i řízení proto musíte vyvinout
mnohem větší sílu než obvykle.
POZOR
POSTUP U BENZÍNOVÝCH
VERZÍ
Postupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu;
❒zařa\bte neutrál;
❒spojkový pedál sešlápněte na doraz, pe- dál akcelerace nesmí být sešlápnutý;
❒otočte klíčkem zapalování na polohuAV V a uvolněte jej, jakmile motor na-
skočí.
Pokud motor nenaskočí, je třeba přeto-
čit klíček zpět na polohu STOP a teprve
poté zopakovat postup spouštění motoru.
111-120 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 112