UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA
78
Što značiŠto učiniti
BLIND SPOT ASSIST
WITH TRAILER DETE- CTION PROBLEM S DETEKCIJOM MRTVOG KUTA S PRIKO-
LICOM
(žuti) Blokiran senzor: simbol se prikaže na
zaslonu kada je senzor mrtvog kuta blokiran. U ovom
slučaju, lampice u osvrtnom zrcalu u vratima se upale
za stalno. Očistite branik od prepreka.
(žuto) Sustav nije dostupan: simbol se prikaže na
zaslonu kada nadzor mrtvog kuta nije u kvaru. U ovom
slučaju, lampice u osvrtnom zrcalu u vratima se upale
za stalno. Problem u sustavu može biti posljedica
nedovoljnog napona na akumulatoru ili drugih kvarova u
električnom sustavu. Što je prije moguće kontaktirajte
Fiatov servis radi provjere električnog sustava.
(crveno) Kvar sustava nadzora mrtvog kuta:
simbol se prikaže na zaslonu kada se detektira kvar u
sustavu nadzora mrtvog kuta. U ovom slučaju, lampice
u vanjskim osvrtnim zrcalima se isključe. Također se
emitira akustični signal. Što je prije moguće kontaktirajte Fiatov servis.
”DRIVE MODE” funkcija Potreban režim vožnje (”Normal”, ”Power” ili ”Eco”)
prikazan je na zaslonu ploče s instrumentima.
UPOZORENJE
50)
Kada je AdBlue® (UREA) spremnik prazan i motor se isključi, više ga nije moguće pokrenuti dok se u spremnik ne dolije barem 5 litara
AdBlue® (UREA) tekućine.
SIGURNOST
86
proklizavanje pogonskih kotača prilikom
kretanja vozila osigurava bolje prianjanje.Sustav upozorava vozača o prisutnosti
vozila u području detekcije paljenjem
svjetla upozorenja u osvrtnom zrcalu
na odgovarajućoj strani vozila, zajedno
s akustičkim upozorenjem. Kada se
vozilo pokrene, svjetlo upozorenja se
upali kako bi vozača upozorilo da je Ako nije spojena prikolica, područje
detekcije sustava pokriva približno
jednu voznu traku na obje strane vozila
(približno 3 metra).
Ova zona započinje u blizini središnjeg
nosača karoserije i proširuje se do 6
metara od stražnjeg dijela vozila.
Kada su senzori aktivni sustav nadzire
područja detekcije s obje strane vozila i
upozorava vozača o mogućoj prisutno-
sti automobila u tim područjima.
Tijekom vožnje, sustav nadzire po-
dručje detekcije s tri različite točke
ulaska (bočna, stražnja i prednja) kako
bi provjerio da li je potrebno slati signal
vozaču.
VAŽNE NAPOMENE
❒
❒Sustav neće signalizirati prisutnost
fiksnog objekta (npr. sigurnosne
barijere, stupovi, zidovi, itd.). Međutim,
u nekim uvjetima, sustav se može
aktivirati u prisutnosti tih objekta. To
je normalno i ne ukazuje na kvar u
sustavu.
❒
❒Sustav ne upozorava vozača
o prisutnosti vozila koje dolazi iz
suprotnog smjera u susjednoj voznoj
traci.
❒
❒Kako bi sustav pravilno radio, bočni
dio stražnjeg branika, sl. 106, gdje se
nalaze radarski senzori mora biti čist od
snijega, leda i prljavštine.
❒
❒Nemojte pokrivati područje bočne
UPOZORENJE
68) Traction Plus sustav djeluje učinkovito
samo na površinama koje nisu homogene
i/ili različite ispod dva pogonska kotača.
69) Dok se manevar kretanja ne završi, do
kraja pritisnite papučicu gasa kako bi sav
okretni moment motora prenijeli na kotač s
najboljim prianjanjem.
SUSTAV POMOĆI U
VOŽNJI
Vozilo može biti opremljeno sa sljede-
ćim sustavima pomoći u vožnji:
❒
❒BSA – nadzor mrtvog kuta
❒
❒TPMS – nadzor tlaka u gumama
❒
❒LDW – upozorenje na izlazak iz
vozne trake
BSA (Blind Spot Assist
with Trailer Detection)
SUSTAV
Vozilo može biti opremljeno s BSA
sustavom za nadzor mrtvog kuta. BSA
koristi dva radarska senzora, koji se
nalaze u bočnoj strani stražnjeg branika
(jedan sa svake strane), sl. 106, za
detekciju prisutnosti vozila (automobi
-
la, kamiona, itd.) u mrtvim kutovima u
stražnjem dijelu vozila, tijekom vožnje
po cesti i vožnje u nazad (CPR funkcija).
sustav aktivan.
Senzori
Senzori se aktiviraju kada se odabere
bilo koji stupanj prema naprijed pri
brzini većoj od približno 10 km/h ili ako
se mjenjač prebaci u položaj za vožnju
u nazad.
Senzori su privremeno deaktivirani
kada vozilo miruje i ručica mjenjača je
u položaju P (Park) (izvedbe s automat-
skim mjenjačem) ili ako vozilo miruje i
aktivirana je parkirna kočnica (izvedbe s
ručnim mjenjačem).
TEHNIČKI PODACI
238PERFORMANSE
Maksimalna dozvoljena brzina nakon početne uporabe vozila u km/h.
Izvedbe s ručnim mjenjačem
IZVEDBA KAROSERIJE
Light 2.3 120 KS Mul-
tijet s AdBlue® 2.3 140 KS Mul-
tijet s AdBlue® 2.3 160 KS Mul-
tijet s AdBlue® .3 180 KS Multi-
jet s AdBlue® 3.0 140 Natural
Power
Light Heavy Light Heavy Light
(*) Heavy
(**) –
VAN (osim Tempo
Libero izvedbe) NISKI krov (H1)
148 156 163 162 170 (*)
161 (**) 161
159
SREDNJI krov (H2) 143
153 159 158 165 (*)
161 (**) 161
155
VISOKI krov (H3) 138 149 154 153 161 156 153
TRAILER TRUCK
/ CAB CHASSIS /
CHASSIS COWLS
/ PLATFORMS
(osim Tempo Libero
izvedbe) NISKI krov (H1)
148 156 163 162 170 (*)
161 (**) 161
159
CAB CHASSIS /
CHASSIS COWLS
(Tempo Libero
izvedba) NISKI krov (H1)
148 152 152 152 -
